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人人快递APP引围观 你愿意花钱让陌生网友替你送快递吗？
&&&&&& 如何保证包裹安全、用户信息安全，也是关键问题 　　快递员月入万元的“传说”，曾让很多羡慕嫉妒恨，如今，一款APP软件让人感觉：所有人都有机会成为兼职快递员，顺路帮人把快递送了，且能赚到一笔小小的佣金。　　这种模式，更像是快递与互联网的结合体，犹如曾红火一时的打车软件。　　方式：谁都能做兼职快递员　　这种叫作“人人快递”的APP软件宣称推出新型快递模式：没有专职的快递员，没有堆包裹的仓库，没有成套的物流运输体系，甚至连快递站点都不需要建。而是通过手机软件，让所有人都有机会成为兼职快递员。　　记者尝试在手机上下载了这款APP软件，进入软件，看到页面上写着：同城一小时送达。　　据了解，从目前传统快递业的发展来看，能实现一小时送达的公司几乎没有。　　进一步看该软件推出的服务内容，分为三类：最主要的是“立即寄，闪电送”，也就是同城快递业务；“求代购，都能买”，是指各种跑腿业务，比如挂号、快餐、咖啡、买票等；还有一项是“有快件，我来送”，是一个自由送快件的入口。　　通过注册之后，任何人都能发布寄快递的信息，然后等人来接任务，实现既可以让人送快递，又可以帮人送快递。　　记者搜索附近信息，发现并无派送任务，于是尝试发布寄快递的信息，填入收件人和寄件人地址、名字、电话之后，就可以发布了，而且可以看到，快递费由后台计算产生。　　这个费用由包裹本身价值、重量和路程距离决定，价格区间一般在12元至30元之间。按规则，分配方式是：80%归兼职快递员，20%归平台。言下之意，送一单快递件的平均收入在10元以上，远高于普通快递公司给快递员每单1―2元的提成。　　调查：白领愿意寄，不愿意送　　记者对一部分人进行了调查，看到底谁会对“人人快递”方式感兴趣。　　“比如送急件，普通的快递公司根本不顶用，一般都是第二天才送到，只好自己呼哧呼哧赶过去送。”在城西一家IT公司工作的吕先生认为，这种快递模式还是有市场的，他也乐意下载软件尝试一下，但前提是该软件公司后台有监控和保障。　　吕先生担忧的问题，也是很多人不敢用兼职快递员的最主要原因。“万一那人把我的东西拐跑了呢？那么多大快递公司都出过丢东西的新闻，这种出现在网络上的快递更不保险了。”一位“80后”姑娘说。　　“顺路送快递赚包香烟钱，听上去不错，但我应该不会真的去送。”在凤起花鸟市场工作的赵垒对记者说，“自由快递人”的概念虽然很有诱惑力，但对于白领来说，在杭州的交通成本很高，且又是去敲陌生人的门，这一二十元的收入应该不会看在眼里。　　在调查中，很多白领均表示，愿意把快递交给陌生人送，但基本上不会去做快递员。相反，对这种跑腿费感兴趣的往往是一些退休在家的大伯大妈，或是一些外来打工者。　　很多大伯大妈，既有充裕的时间，又熟悉大街小巷，每天接一两单，骑辆自行车，出去跑一两小时，就能赚上一笔跑腿费，还可以锻炼身体。　　疑虑：一旦丢失，谁来赔偿？　　在采访中，记者发现传统快递行业的人士对于这种新模式基本不看好。　　“这个就是玩玩的，传统快递背后都有一套完整的体系，而兼职快递员都是不可控的，比如出现包裹丢了，到底是谁赔？用户的信息泄露了，谁负责任？”一家知名快递企业的管理层人士“吐槽”。　　据其分析，从消费者成本计算来看，同城快递在10元以上并没有价格优势，唯一的优势就是快，但因为不是专职快递员配送，失去了“必达”的保障。　　那么，“人人快递”是否有这种保障体系呢？在记者体验中，发现所有软件注册者都必须绑定同一手机号码挂钩的信用卡。按软件规则，兼职快递员拿到快递后，都须在信用卡中冻结相应的资金，相当于是用第三方来保证快递的安全；等收件人拍照确认收件，表明安全送达后，才能通过线上交易的方式来获得快递费用。　　但快件价值的评估依然无法保障，比如高档物品寄件人为了省钱，可能只填写了100元价值，如果快件遗失，那最多也只能获赔100元。　　另外，记者从人人快递的官网了解到，他们还建立了一个诚信体系，比如有效寄件累积1分，签收、评价快件也积1分，兼职快递员有效投递也能积1分；出现恶意寄件或无故取消收件，就会相应扣分。　　■杭州市场　　去年就进杭了　　至今未见起色　　人人快递软件开发方，四川创物科技有限公司谢勤日前接受媒体采访时表示，该平台去年3月上线，目前在全国已有500万左右用户，经过他们认证授信的自由快递人也达到了150万。　　另外，记者了解到，该公司在全国建立了不少网点，浙江地区有三处，分别在杭州、义乌、宁波。　　记者昨日联系了位于杭州刀茅巷的人人快递（杭州）区域管理公司，工作人员表示作为分公司，暂不接受媒体采访。　　后来，一位自称是杭州区域总监助理的于先生致电记者解释，这个口径是总部的意思。据他介绍，人人快递是去年下半年进入杭州的，目前已发展到一定规模。　　记者问，为何用户注册后，在附近搜索不到快递任务，是否意味着该软件在杭州用户不多。　　对方解释，有一种可能是用户一发布信息，就有人抢单，其他人就无法搜索到任务了。“用我们软件的人，往往对快递的时效有要求，抢单也是经常会出现的状态。”　　至于杭州地区有多少人注册想成为兼职快递员，每天在该平台上会发布多少条快递信息，于先生均表示不便透露。　　但记者从他的语气中感觉，对于这些所谓的“私密”数据，多少有点缺乏底气。&
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人人app官网版是一款功能强大、简单快捷的同城速递服务平台，这款软件下单极速送达方便了用户们的购物需求，有需求的用户欢迎下载使用！
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人人快递 v2.1.5
类型：生活服务
版本：v2.1.5
语言：简体中文
大小：29.9MB
系统：IOS 7.0以上
更新时间：
人人快递app是一款互帮互助手机送快递软件，全民参与，每个人都有机会成为兼职快递员，上下班顺路的情况下帮人把快递送了，还能赚到一比不菲的佣金。
人人参与，玩转同城;人人快递是一款互帮互助的应用平台;发货人、收货人、自由快递人多重身份任你选;交友、互助、爱心传递;让您的生活更多姿;个性生活主张，随心所欲;在线发单，代购，快捷、方便、安全，一键搞定。
功能描述：
1.手机号码快速注册，即可在线发单;
2.在线申请自由快递人资格，审核通过便可接收身边的订单消息;
3.根据自己的行程，自主选择周边的订单，及时取货，随程捎带;
4.人人参与代购，重磅来袭;
5.提前发布行程，让发货人主动找到您;
6.全程投保，订单全程冻结货物等值金额，在线订单实时跟踪;
7.在线电子签收、电子结算，数据信息历史保存;
8.费用及违禁寄品查询;
版本 2.0.2 中的新功能
1.自由快递人取件不再东奔西走，耽误时间。新增拼单模式：一次接多个订单，同时取货，赚钱神器;
2.优化自由快递人接单功能，体验更卓越;
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版本 2.1.5 中的新功能
在攻城狮的不懈努力下，V2.1.5终于和大家见面啦
【新增】拼单系统，同一段路挣多份钱，很愉快有不有。取件地、发件地周围订单可一键全揽。
【新增】等待签收功能，自由快递人将商品送达了有据可查了。
【新增】查看地图功能，一键查看收发货地位置。
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人人快递APP让你变身自由快递人 安全隐患引关注
来源:闽南网
[摘要]如果附近有人下单需要送快递或者买东西，你就可以通过软件抢单送快递。
　　闽南网3月27日讯 手机下载APP，就能变身“自由快递人”，上下班途中顺路送个快递，能赚二三十元的快递费，听上去是不是很诱人？近日，一款名为“人人快递”的手机应用在网络上被热炒，该平台宣称的“人人都有机会成为自由快递人”的理念，让不少市民跃跃欲试。
　　据了解，目前泉州已有几百人申请成为“自由快递人”，但愿意寄快递的却寥寥无几。此前，泉州已有跑腿公司与人人快递签订代理协议，但在近半年的推广后，业务并不如意。业内人士认为，“顺路快递”在泉州遇冷，除了价格较高的因素以外，更重要的原因是难以消除寄件人对快递安全问题的担忧。
　　泉州邮政部门、工商部门相关人士表示，这种新模式虽然可以合理利用资源，但在行业规范、安全方面却问题多多，容易产生纠纷。
【体验】一件同城快递28元
　　下载APP并通过认证，就能成为一名“自由快递员”。如果附近有人下单需要送快递或者买东西，而快递起始点又与你的行程相吻合，你就可以通过软件抢单送快递，并获得10~30元不等的报酬。这款名为“人人快递”的APP，由四川一家公司开发，倡导的理念是没有专职快递员，没有堆积如山的快递仓库，人人都有机会成为自由快递员。他们认为，顺路带快递既能给“自由快递人”带来一定收益，又能最大程度利用资源。
　　昨天上午，记者尝试通过APP把一份文件从丰泽区泉秀街寄送到鲤城区。根据路程距离、重量等因素，系统自动计算运费为28元，运费的80%将作为自由快递人的报酬。软件页面上承诺“3小时内送达”。
　　订单发出几分钟后，显示已有人抢单。“我前两天刚申请成为自由快递人，但使用的人好像很少很少。两天来，包括你这一单，我只看见过两个订单。”抢单的蔡先生说，他也是看了其他城市的报道后才申请加入，不过尚未成功接单。
【探索】“快递员”多下单量少
　　你想成为一名自由快递人吗？既顺路又赚钱，晋江的公司职员小戴和年轻公务员王小姐都认为这是一份美差。
　　但是，你愿意让陌生网友帮忙送快递吗？从另一个角度，不少市民又觉得随便把东西交给陌生人很不放心。
　　“其实，我们去年下半年就跟他们签订了代理协议，也进行了好几个月的推广，但最终发现面临很多问题无法解决。”代理“人人快递”泉州业务的一家跑腿公司负责人如是说。
　　“理念非常超前，所以去年我们率先签下了代理协议，但几个月前就基本上停了。”这家跑腿公司负责人王先生介绍，去年下半年，公司曾投入资金、人力对人人快递进行推广，但业务一直未见起色。
　　“申请成为自由快递人的有几百人，但几乎没有人下单。”王先生分析，这种新型快递模式之所以在泉州遇冷，主要有两方面原因：一方面，泉州城市规模不大，相比大城市出行成本低，而人人快递并未推出针对二三线城市的运费方案，因此价格难敌同城跑腿公司，运费至少高出一半；更重要的是，难以消除寄件人对快递安全问题的担忧，靠绑定一张信用卡来保证安全不够靠谱。
　　在王先生看来，即便是借着打车软件的热潮成为焦点，人人快递方面若没有新措施也很难破局。
中国共产党第十九次全国代表大会18日至24日召开。
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