h1z1新人入门教程，买OCR还是tcr，俩系列差距大吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-15 00:35 标签： 捷安特defy和tcr差距
捷安特 TCR,OCR的区别？ 今年是公路年，我也上公路了……
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捷安特是这样解释的：
TCR是趋近专业比赛级别的
OCR是娱乐级别的~
以下内容来自&&（百度知道）
从产品上看OCR TCR是定位不同，一个入门一个竞速。组件上来说他们采用SHIMANO或其他品牌的不同高低级别的变速系统。OCR多用入门级，而TCR用中高档的。
OCR是达不到TCR级别的，因为车架也有区别，这个是你是换不了的。如果连车架和其他零件都换成TCR的，那你这台还是OCR么？呵呵，理解这个说法了吧？
如果你没骑过确实体会不出来好车好
文章来源：原文地址：捷安特是这样解释的：TCR是趋近专业比赛级别的OCR是娱乐级别的~以下内容来自&&（百度知道）从产品上看OCR TCR是定位不同，一个入门一个竞速。组件上来说他们采用SHIMANO或其他品牌的不同高低级别的变速系统。OCR多用入门级，而TCR用中高档的。OCR是达不到TCR级别的，因为车架也有区别，这个是你是换不了的。如果连车架和其他零件都换成TCR的，那你这台还是OCR么？呵呵，理解这个说法了吧？如果你没骑过确实体会不出来好车好在哪儿，差车差在哪儿。一辆好的运动级公路车表现在变速反映速度，车架的硬度，角度的舒适性，零件的耐用性等等很多方面。当然这些如果你没骑过好车来体会一下光是说说是理解不了为什么那些叫做优势。当你骑过一段时间车子并用好车和一般的车分别和人竞速(俗称飙车)就会越来越深的体会到了.补充回答：它们的车架和变速组件都不同。OCR可以用高级零件，但你不会觉得小马拉大车吗(基本便宜车架都偏软,这个你现在可能不懂)。到时候具体是换车还是升级要根据你的需要来决定，如果骑过好车的车架感觉自己的车架还够用，那完全可以只升零件。
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