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关于18650电池组充电问题
请教一下大家，我买了几块18v锂电池，其中有两块用充电器充不进去电（平衡充），拆开之后测了一下电压，发现有两节电芯的电压偏低，分别是0V和1.36V，我把这两节电芯拆下来后用傻冲冲了一夜，电压均恢复到3.8V左右，对于这种情况，电芯还有没有继续利用的价值，容量会不会已经降低，是换电芯好，还是装回去好（我没有专业测电池容量和内阻的仪器，没法做匹配）。谢谢回复！！！
锂电池充电要有完善的保护电路才可以冲电，你可能买的是裸电池吧？有些电池出售时配有专用的充电器，保护电路按装在充电器内的，锂电池的过冲过放能力很差，一次就可以冲坏，如果你的电池在使用后电压变为零伏的话，会影响其寿命的。另外，锂电池组载业余条件下可以不需要严格的匹配使用，只要每节电池装有保护电路就可以了。
我买的是电池组。另外问一下，平衡冲是怎样工作的？使用平衡充时，如果一节18650电芯电压高于其他电芯电压，那么此时是所有电芯都停止充电，还是只有这节电芯停止充电？
如果有一节电压过低 整体电压就低. 也是冲不进电
如果过低的电池没坏 激活后 可以正常使用. 其电量不会受太多影响 但如果你经常这样 电量是下降的
以上请知悉 嘿嘿
&拆开之后测了一下电压，发现有两节电芯的电压偏低，分别是0V和1.36V，我把这两节电芯拆下来后用傻冲冲了一夜，电压均恢复到3.8V左右.&&&
这种情况0v的容量小了或是内阻太大了，激活后电流达不到，续航能力差。
可以用LED灯组做放电试验。祝成功，加油
我记得锂电放电截至电压是2.75，你那电池严重过放，即使能傻充容量内阻等都严重偏离正常值，继续跟好电池混用会大大减少整个电池组容量并且增加安全隐患
我记得锂电放电截至电压是2.75，你那电池严重过放，即使能傻充容量内阻等都严重偏离正常值，继续跟好电池混用会大大减少整个电池组容量并且增加安全隐患
本帖最后由 学者20 于
19:52 编辑
bluesea521 发表于
我买的是电池组。另外问一下，平衡冲是怎样工作的？使用平衡充时，如果一节18650电芯电压高于其他电芯电压， ...
这个如果有时间可以去模型论坛学习，平衡冲一般是针对串联锂电，每2节电池的联节点引出平衡线，当一节电池电压高于设定值时会放电平衡到设定值，等所有电池电压都到设定值后充电完毕。电池的内阻，容量不一样时会平衡很长时间的.你的2节电池已经严重过放，一般很难修复，最好换掉。
发现有两节电芯的电压偏低，最好是换新，充满后有可能自放电大，过不了多长时间就电压下降。
必须有一样
不以此谋生的工作
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大家维修锂电池组时镍带点焊焊点都怎么拆
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大家维修锂电池组时镍带点焊焊点都怎么拆
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用手磨 轻轻 打磨下& &可以继续点焊& &但是磨的时候一定要轻& &小心磨破负极&&
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一般用剪刀剪掉焊点周围的镍带，剩下的就用锉刀轻轻锉掉，注意别锉坏负极，差不多锉平后就可以焊了。
熊猫版小帅、12寸豪人搞成60V90AH锂电了
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2015年加组电池波士顿.8AH
2016年组了个72V63AH蚂蚁板
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注意别太用力扯镍带，要是不小心就漏气了。
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点焊的不好就是维修起来太费劲
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维修起来太费劲
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拆容易啊……再想焊回去就难了
爱折腾又没空折腾
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既然是维修，，，是不是得拆开后才知道电池是好的还是坏的？？如果电池是坏的，，是不是不应该注意电池，应该照顾镍带吧？！
.& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &静坐常思己过，闲谈莫论人非。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 继续收12、13寸电机尸体，10寸瓦片尸体。。
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锡焊好，拆了不影响再焊
车1:48V1000W电机+18管正弦波控制器开30A电流+前16×3.0后90/90-12+7236锂电，急速（非弱磁）≤44km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.1kwh（at30℃）；2.9kwh(at0℃)，车特点：1.起步特猛，秒杀一切标配车，表现在0-10km的加速；2.载人满限流连续爬坡20分钟电机控不发烫；3.下雨天可以原地打滑烧胎；4.爬10度的坡可以维持20km/h的速度；5.急速松把不刹车可以平路滑行350m
车2:1000W电机+18管4110开40A电流+前后3.50-10+7254锂电，急速（非弱磁）≤49km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.4kwh（at30℃）；3.1kwh(at0℃)
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细沙纸可以有
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受教育了————18650& &锡焊比&&点焊&&好 维修！
锂电&&真的 很 麻烦。
没动手能力，看来&&老老实实 用 铅酸。
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我是先剪掉再用砂纸搞平
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很简单 用尖嘴钳拉掉镍带，留下的尖头打磨一下就好了，我用电磨。
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电磨是怎样的？要多少钱
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阿里旺旺hnwxq2007
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锡焊好，拆了不影响再焊
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为啥打磨，带上面继续点焊影响不大啊
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前面咱发了锡焊18650锂电池组，承蒙论坛厚爱得了一个精华。参看： 准备再组大一点的电池组，想搞搞点焊工艺。参看了各位大神关于点焊机的帖子，经过权衡，决定搞电容式点焊机。然后再度虚心学习各位大侠的各种好汉帖子，又觉180好汉的做法比较费工。就打算用大水塘试一试。一开始买了两只49W微法和10W微法，算一算比180好汉容量大多了。就开始试制。期间买了3025 MOS管 20只，75n75 MOS管10只。然后就焊接用20只3025做MOS开关。最初也把微动开关放在点焊针那，结果试操作，感觉比较困难，建议大家就别试了。然后就直接用脚踏开关作为控制。说这么多，大家肯定腻了，先上一张成品图吧[attachment=7687881] 4-28，上两张电池组点焊效果图[attachment=7700571][attachment=7700572]先说说开始施工吧焊接MOS管，也同论坛各位大侠一样，出线直接焊在MOS管散热端，一开始还好。后面就全是泪啊。（不能这么干）上图[attachment=7687899] [attachment=7687900] [attachment=7687901] 20只MOS分出两排，G脚对接焊在一条线上，S极焊在剥掉皮的镀银线上，线的另一端直接接电容。D极直接焊在散热那端引出线直接接点焊针，点焊针用5根剥掉皮的镀银线。大家自制可用25平方铜绞线。 楼下继续
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S极和G极直接并联2只10K电阻[attachment=7687952]一开始也想像某位大侠一样，把电容固定在洞洞板上[attachment=7687950][attachment=7687933]细节[attachment=7687934][attachment=7687935][attachment=7687951]当时想象1只大水塘足够了，因为买的这只虽说是二手的，但品相还不错。想想总容量应该超过180好汉了。结果点焊不理想。电压调到15V以上勉强能够焊接0.15MM厚镀镍钢片。电压控制通过一个双掷开关来控制。具体方法：适配器出来的正极通过冷压端子接在双掷开关中间极，开关另两个极分别接电容和控制开关。电容上并联一直电压表。把开关拨到充电位置，电容充电，到一定电压。将开关拨到控制位置。此时控制端就有电压了，一接通微动开关或者脚踏开关就能点焊了。[attachment=7687962]点焊时由于电压接近大水塘耐压，所以电容漏电较快，需要赶紧操作。手忙脚乱的，用手控制微动开关难度很大。建议大家不要尝试了，直接上脚踏开关吧。
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既然焊接效果不理想，说明大水塘容量要打折扣，后来看买家评论容量只有标称三分之二不到。但确确实实是用很大容量的，充完电，不小心把钳子掉上短路，直接烧出一个豁口。再把10万微法的并上吧。这个电容耐压100V，原本准备用于电动车爬坡助力的。并联情况[attachment=7688090]电池点焊也可以，0.15mm厚的纯镍片也能点焊了。杯具来了我当时想把点焊线直接焊在MOS管上起不更好，结果杯具，焊接以后MOS短路了（可能是过热击穿了）焊接很死，也没法拆，无法查出那只管击穿了。后来拆掉一部分大约坏了一半，这是后话。没法又把剩下的10只n75并联焊接，焊接以后测试，坏了1只n75 。可见不能再这里焊。MOS管压接方式最好，大家别再焊散热端了，损坏是肯定的。[attachment=7688091]焊接电池也可以了[attachment=7688141][attachment=7688142][attachment=7688143]大水塘细节[attachment=7688144]
这个感觉还不爽又购买几只49W微法电容，等来到货，品相不如第一次。感觉这些电容都是后来包的皮。2只49W微法电容并联[attachment=7688182]脚踏开关[attachment=7688179]上世纪90年代初出国人员服务部买的适配器[attachment=7688178]既然是变压器式的，调压就好办了。买了一个可控硅调压模块2000W的[attachment=7688180][attachment=7688181]实验了一下确实可以调压。
接下来就是如何装在箱子里了。这个电容比较高，一般的塑料整理箱高度够的太大，小的高度不够。正好有一个以前的小工具箱（也可能是化妆用的）[attachment=7688284] [attachment=7688285]  [attachment=7688287] [attachment=7688288] [attachment=7688289] [attachment=7688290] 正好细节[attachment=7688301][attachment=7688302][attachment=7688303] [attachment=7688304] [attachment=7688305] [attachment=7688306]
点焊针，就买了一只，中间裁断，然后焊在5根剥皮镀银线上，外套黄腊管。[attachment=7688415][attachment=7688416][attachment=7688419]既然要点焊电池，找块木板做个夹具[attachment=7688336] [attachment=7688337] 0.15纯镍片[attachment=7688338] 点焊效果[attachment=7688339] [attachment=7688340] 三洋大红袍电池正极很软，以前搞小磁铁做正极延长放手电里，结果就塌下去了。大水塘点焊机示意电路图，保证99%仿制能够成功。[attachment=7688386] 使用材料[attachment=7688385] 运费林林总总可能二十多元吧。
似乎以前有大神说过大容量电容这样玩短命。当然了，就算是不短命，买新的贵，拆机不靠谱。话说我要把我那堆500+电容组搬出来搞点焊机了。
看来是来早了啊
就这样一个 会短命的
MOS开关还是用20-30只3025吧，这个75n75是没办法凑合用。全新的也不贵，大家就不要买拆机的了。
东区摄郎:就这样一个 会短命的[表情] [表情]  ( 09:56) 小日本的点焊机就是4个大水塘并联
文笔钻山:似乎以前有大神说过大容量电容这样玩短命。当然了，就算是不短命，买新的贵，拆机不靠谱。话说我要把我那堆500+电容组搬出来搞点焊机了。 ( 09:47) 小日本的点焊机就是4个大水塘并联
电容好大只
好大好大，真的好大的容积
優秀文章！储能式点焊机，强！
looknew:看来是来早了啊 ( 09:49) 多谢支持了
wwggdd:看直播，字数 ( 09:40) 多谢支持了
8233753:等楼主直播 ( 09:42) 更新完成了
abit:赶上直播了么？ ( 09:44) 更新好了看一看
buyuliang:电容好大只 ( 10:53) 没错没错的
调压器干嘛用？是调低变压器输出电压吗？
gbsydc:调压器干嘛用？是调低变压器输出电压吗？ ( 14:23) 是滴，这个比较简单也便宜。如果是开关电源，就只能DC-DC调压了。
调压的目的是？内容来自[短消息]
gbsydc:调压的目的是？内容来自[短消息]  ( 14:30) 电容式放电时间太短暂，没法控制时间。控制了电压就控制了能量，在焊接不同厚度的东西时，电压不同。
mhtlov:好大好大，真的好大的容积 ( 11:00) 容积大，体积也大。
我记得前两天有谁试验两只49WUF的，是楼主吗？
晚风飘飘:我记得前两天有谁试验两只49WUF的，是楼主吗？ ( 14:52) 我发过预告贴，用单只和49W+10W两只测试的。新买的到货，发正式贴
天使之音:優秀文章！储能式点焊机，强！ ( 11:02) 多谢支持了
一定要用脚踏开关
需要练习技术
就是弄一个详细过程，让大家仿制。
好大好大，真的好大的容积
不知道电容寿命咋样?等过段时间的结果
我来看直播。。。。
看来就不需要考虑放电时间控制，直接强制短路电容，短路前电压就决定时间，
买瓜子仔细看
pigeonming:好大好大，真的好大的容积 ( 18:47) 多谢支持了
yanjian:不知道电容寿命咋样?等过段时间的结果 ( 19:23) 应该可以吧
taoshptao:我来看直播。。。。 ( 20:04) 多谢支持了
zwl1875:看来就不需要考虑放电时间控制，直接强制短路电容，短路前电压就决定时间， ( 21:54) 差不多哈哈
mouyu:买瓜子仔细看 ( 07:24) 多谢支持了
充电时间有多长，建议用大一点的适配器电源。我的是1A的
焊接一半了
hgmn:电容式放电时间太短暂，没法控制时间。控制了电压就控制了能量，在焊接不同厚度的东西时，电压不同。 ( 14:34) 电容放电时间在1ms， 所以只能调压来控制放电能量汤姆熊前来顶帖
给你加点分
4-28，上两张电池组点焊效果图
电池组焊接完了
点焊完成了
电池组平衡中
好妖娆的画图
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