企业介绍_中国航天科技集团
北京四维图新科技股份有限公司（中文简称：四维图新，英文简称：NavInfo，深交所股票代码：002405）作为中国领先的导航地图和动态交通信息服务提供商，致力于为全球客户提供专业化高品质的电子地图数据产品和服务。公司拥有世界先进的导航地图制作核心技术以及十余年的导航地图生产经验，是全球第三家、中国第一家通过TS16949（国际汽车工业质量管理体系）认证的地图厂商，是中国首家推出行人导航地图产品的地图厂商，也是中国首家实现动态交通信息服务商业化应用的地图厂商，2011年公司率先推出的Telematics业务，战略布局车联网。四维图新连续8年在中国车载导航地图市场份额超过60%，连续4年在手机导航地图市场份额超过50%，并在便携导航、LBS及互联网位置服务、交通信息服务和智能的Telematics服务领域全面领先。四维图新拥有全国最大的高质量导航电子地图数据库，建成了以北京为中心、覆盖全国的本地化导航电子地图数据采集更新体系，在基于静态的地图数据基础上不断的加入实时动态的交通信息、丰富生活信息和全面地理信息，并通过了国际顶级汽车集团的全球采购质量评价，获得了国际上几乎所有主流车厂的订单。四维图新地图数据已广泛服务于： 车载导航：通用、丰田、大众、奔驰、上汽、本田、日产、现代、保时捷、标致雪铁龙、奇瑞、斯巴鲁等主流汽车制造商及其车载导航设备供应商，大部分国内高端车型（丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪、本田讴歌、通用卡迪拉克、别克林荫大道、现代劳恩斯等等）都选择预装四维图新地图数据；便携导航：诺基亚、摩托罗拉、三星、宇龙酷派、Garmin、合众思壮、新科等手机和便携导航设备厂商预装了四维图新地图数据互联网位置服务应用：天地图、百度、腾讯、携程、搜狐、图吧等上千家网站使用了四维图新地图数据；移动位置服务应用：中国移动、中国电信等运营商一致选择了四维图新地图数据。截至2011年3月，四维图新地图数据覆盖道路里程达到225万公里。100%实车验证的路网已覆盖全国所有的省际、城际、国道和高速路，覆盖全部可通车道路；地图数据详细覆盖全国2847个县市，支持全国所有县市间的无间断引导；1311多万条POI信息与全国路网精准匹配。在交通信息服务领域，四维图新依托旗下专业从事动态交通信息服务的子公司世纪高通，经过多年发展，已形成了覆盖北上广深等二十余个主要城市的服务网络，开发出了具有完全自主知识产权的动态交通信息采集、处理、发布技术，并拥有数十项核心专利，参与了多项动态交通信息服务国家标准的制订,产品质量已经达到了国际先进水平。自2008年，率先在中国市场推出了商业化服务以来，目前已开通22个城市的商业化服务，并已广泛应用于车载导航、便携导航、互联网、移动位置服务等领域，技术和市场处于绝对领先地位；并成功为2008年北京奥运会和2010年上海世博会提供了从导航地图到交通信息服务的动态交通信息解决方案，得到了业内专家和用户的广泛赞誉。四维图新在行人导航地图数据领域与国际水平保持同步，并领先国内厂商。目前，四维图新地图数据已经包含了北京、上海、广州、深证、香港、澳门等20余个城市的公交换乘、地下通道、过街天桥、人行横道及更多行人设施的信息，不仅使得四维图新地图数据从为车服务发展到为行人服务，还使得人们出行的全过程导航成为可能。四维图新于2011年4月率先推出的Telematics业务，战略布局车联网，这是公司依托多年的在导航电子地图和交通信息服务领域的领先优势，以集团化运作作为技术和服务融合的高效保障，通过灵活的商业模式、不同的合作类型，为合作伙伴及终端用户提供多种组合模块化的服务解决方案。十多年来，四维图新人专注于导航地图数据的研发、生产和经营，设计实现了适合中国国情的先进、成熟、稳健的生产制造工艺，开发了具有100%自主知识产权的核心技术和工具软件，完成国家标准9个，获得专利授权7项、计算机软件著作权84项，并获得3个国家产业化专项、2个863专项支持和1个核高基专项支持。四维图新拥有北京、上海、西安三大研发中心，在全国设立了35个外业基地，研发和生产人员千余人。四维图新通过多年与全球顶级企业NAVTEQ和丰田通商的合作，拥有上海纳维信息技术有限公司和北京图新经纬导航系统有限公司，建立了国际化的营销和客户服务体系；同时，四维图新携手旗下全资子公司世纪高通，形成了以导航地图和交通信息服务为核心的整体业务格局；四维图新于2010年成立了上海分公司，并于2011年1月全资收购荷兰Mapscape公司100%股权，正式拓展海外市场；在2011年6月，公司与上汽信息成立合资公司上海安悦四维信息技术有限公司，开启车联网合作新模式。来源：北京四维图新科技股份有限公司网站
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　　为缓解北京交通拥堵，优化北京交通环境，北京交通信息中心、北京速通科技有限公司,北京航空航天大学、北京世纪高通科技有限公司四方联合，在汽车研发中心（中国）有限公司的支持下，在北京首都机场区域开展ETC高速通行费返款实验，为改善道路拥堵状况，减少空气污染，方便公众出行进行一种新形式的探索。
　　本次实验将招募部分车主来完成。已经安装并使用ETC的车主，可通过智能手机终端，下载使用为本次实验开发的“畅翔北京实验” 手机APP来参加。此APP已于9月7日正式上线， Android及iOS智能手机用户可在安卓、苹果等市场免费下载。未安装ETC的车主，若符合实验要求，可免费安装带有导航及实时路况查询功能的智能ETC一体机参加实验。
　　当车主经过北京首都机场区域驶向北京市内的高速公路时, 可从 “畅翔北京实验” 手机APP或智能ETC一体机，来获得经过不同路线所需时间的预测信息。如果经过特定路线时（温榆桥?京平高速?黄港收费站?京承高速?京承路收费站），还可享受ETC通行费用的返款优惠。
　　Android下载地址：
　　N多网：/pacge/detail/250906
　　安智网：/soft_1033223.html
　　iOS下载地址：/cn/app/chang-xiang-bei-jing-shi-yan/id?mt=8
四维图新地图数据已广泛服务于：
　　车载导航：通用、丰田、、、、上汽、、、、、雪铁龙、、等主流汽车制造商及其车载导航设备供应商，大部分国内高端车型（丰田、日产、本田、通用卡迪拉克、别克、现代、玛萨拉蒂、等等）都选择预装四维图新地图数据；
　　便携导航：诺基亚、摩托罗拉、索尼、三星、宇龙酷派、Garmin、合众思壮、新科等手机和便携导航设备厂商都预装了四维图新地图数据
　　互联网位置服务应用：天地图、百度、携程、图吧等上千家网站使用了四维图新地图数据；
　　移动位置服务应用：运营商一致选择了四维图新地图数据。
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首先得先追朔到选车过程，选车真是个纠结的事情...
M体验日，顾名思义，就是全程体验BMW M系车，M3、M5、M6...
24小时阅读排行四维图新以科技创新 再踏新征程
　　所谓十年树木，一颗弱小的树苗成长为伫立于世、枝繁叶茂的一颗大树需要以十年为单位衡量，一个潜心经营的企业也是同样。的十年间，四维图新由一个几十人的创业公司，成长为拥有员工超过2000人的A股上市公司，下设10余家子公司、合资公司的大型集团公司。十年时间，四维图新见证了中国卫星导航产业的从无到有。目前在卫星导航的最大市场车载导航中，几乎全部汽车品牌均使用四维图新导航地图数据。这对任何一家企业来说，能获得全球客户的一致认可绝非易事。
　　然而市场中没有常胜将军，只有随着市场脉动不断变革创新，才能创造一个可持续发展的行业巨人。那么未来市场发展呈现怎样的趋势呢，作为中国领先的数字地图、动态交通信息及汽车综合信息服务提供商四维图新又正在做哪些应对呢？
　　（一）移动互联网大潮下的导航地图
　　3G通信技术深入的改变了传统互联网格局，这恐怕是很多10年前的行业分析家所没有想到的。由于我们获得了随时随地上网的能力，如今各类内容均在从传统互联网向移动互联网靠拢，并迸发出无数的新应用。其实四维图新早在2009年就创新性的在国内首家推出了“行人导航”数据产品，为手机用户提供了一项创新应用。但如今用户的需求不再是行人导航这么简单。当用户需要随时随地获取信息时，地图变成了一种载体，承载着位置、时间、内容等诸多信息。因此以往的地图数据拷贝形式在新市场中正在变得不再适用，取而代之的是地图平台的概念。诸如商户点评、优惠团购、社交、甚至新闻资讯等内容均可在地图平台展示。四维图新正在打造的地理信息数据云平台，将不仅仅是改变人们的出行方式，甚至将是生活的方式。
　　（二）未来的车载智能系统
　　当然，供驾车者使用，依然是地图这类产品最大的市场之一。以往的仅搜索各类设施，提供A地到B地的线路规划功能显然已经落后了。。受益于移动互联网的发展，2013年1月在拉斯维加斯举办的CES大会上，多家车厂开始展示自家产品中加入最新的信息技术：增强汽车的信息娱乐、移动互联功能、各种智能驾驶、自动辅助，一时间甚嚣尘上。据美国消费电子协会预计，出厂预装车载科技产品市场的规模将在2013年增长11%，至87亿美元。
　　除了3G通信与车载计算机的运算能力外，车辆感知周边世界的能力成为关键技术。因此除光线、加速度、测距雷达等各类传感器的加持外，多模态、精细化、可视化和交互性的高新鲜度的地理信息数据显得尤为重要。四维图新已经开始在国内率先推出了具有超高精度的新一代导航地图以及语音地图数据。通过新的采集平台和工具，四维图新有能力生产精确复原现实环境的地图数据，以满足智能汽车所需分米级的地图资料库；同时，四维图新是国内首家开发和生产语音地图数据的图商，建立了强大的语音地图数据库，在导航地图制作技术中引入更加精确的字音转换技术，从而确保语音识别和语音合成的精度。
　　（三）综合的地理信息
　　地理信息数据的云的平台化，将促使全面的综合地理信息变成了一大需求。由此，除了基本的道路和POI信息外等核心信息外，外围包括实时路况、实时停车位信息、实时油价信息、实时天气信息、酒店机票预订服务、GIS、遥感影像、3D城市模型等大量地理信息和衍生信息已成为用户所需要。四维图新通过加大研发，整合资源、设立新部门、成立合资公司等方式，已经具备了提供综合的地理信息服务能力，为基于位置服务（LBS）的发展提供了全面的地理信息数据云服务。
　　四维图新总裁孙玉国博士曾不止一次地在不同场合表达过：当1997年开始试验研发中国导航地图产品时，这还是一个不知道市场在哪里，不知道销路在哪里的行业。但从2002四维图新正式成立到2012年结束的10年里，四维图新已经清楚地知道自己应该怎么做，，自己的市场在哪里，并正在按照自己的规划，脚踏实地的实现“改变人们出行方式”的愿景。
　　未来，随着北斗导航系统的建成和国家政府部门的大力推动，四维图新正在以全新的姿态，迎来快速发展的下一个10年、20年…
责任编辑：AP015
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腾讯11.73亿元入股四维图新 抢占智能交通大数据市场 日09:56 来源：互联网|&&&&【慧聪网】腾讯路宝产品中心副总监江红英表示，四维图新具有大量的交通数据，而腾讯则拥有大批社交客户群，两者相结合将拥有别人所不具备的数据优势。
&&&&随着导航市场产业链的扩展，腾讯在面对来自百度超过50%的占有率和阿里巴巴全额购入高德的压力下，毅然决然入股四维图新试图加大对地图的投入。
&&&&可以说，腾讯的入股对四维图新来说是强强结合的结果。继今年5月份，国资委批准四维图新控股股东中国四维向腾讯公司转让股权事宜，并完成股权转让后，中国四维与腾讯持股比例相差仅1.3个百分点，公司将没有实际控制人。如果以四维图新停牌前30天平均股价为准，腾讯将为此支付11.73亿元。
&&&&不过，据四维图新半年报显示，公司实现营业收入4.51亿元，比去年同期增长27.38%，营业利润为3634.51万元、归属于母公司所有者的净利润5865.83万元，分别比去年同期增长141.76%和25.25%。对于业绩增长的原因，公司表示，在公司欧系和美系汽车客户产品销量提升的带动下，公司来自领域的导航电子地图收入实现较大幅度的增长。
&&&&有业内人士分析，四维图新是国内导航地图市场龙头，在前装车载导航、等市场具有明显的优势。公司引入腾讯作为战略投资者，可以有效整合双方在应用、测绘、底层数据层面各自的优势，未来在地图、o2o、车联网等领域具有广阔合作空间。
&&&&事实上，除了四维图新提供的大量交通数据外，腾讯的庞大社交网络也是一大助力。
&&&&“四维图新具有大量的交通数据，而腾讯则拥有大批社交客户群，两者相结合将拥有别人所不具备的数据优势。”腾讯路宝产品中心副总监江红英表示，虽然交通数据来自于四维图新，但由于腾讯客户也可以通过社区交流实时发送其路况情况，因此，获得的数据将是最新的，这是别人所没有的优势。
&&&&腾讯与百度和阿里巴巴在导航市场的争夺战才刚刚开始，而谁将笑到最后还未可知，拥有大数据概念的“四维交通指数”能否成为腾讯的杀手锏还需市场的检验。责任编辑：李明春
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2014(第四届)深圳国际汽车电子产品展览会四维图新：与腾讯合作制造智能化地图 _ 东方财富网
四维图新：与腾讯合作制造智能化地图
作者：曾昭杰
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四维图新(002405)周五表示，公司未来将与腾讯紧密合作，利用腾讯资源和互联网资源制作更加智能化的地图，降低地图成本。公司同时表示，会将腾讯的互联网资源与公司车联网业务相结合，共同打造位置服务的生态圈。
　　(002405)周五表示，公司未来将与腾讯紧密合作，利用腾讯资源和互联网资源制作更加智能化的地图，降低地图成本。　　公司同时表示，会将腾讯的互联网资源与公司车联网业务相结合，共同打造位置服务的生态圈。　　据公告显示，腾讯通过其产业基金于今年五月购入四维图新7800万股，占四维图新总股本的11.28%，成为其第二大股东。　　四维图新主营业务是通信设备、无线电发射与接收设备和的开发制造、咨询和维修，通信工程和系统集成和软件开发等。
(责任编辑：DF120)
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