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牛背山完全徒步攻略(全网唯一手绘地图)
牛背山完全徒步攻略(全网唯一手绘地图)
&&&&&&期待已久的,终于在计划了半年多之后,踏上了这趟修行之路。我,鹏鹏,二师兄于13年8月25号出发,28号回来,完全徒步上下山,花费500~700元,完成了这次自虐修行之旅!上张全景图
&金银山6410米,龙山6684米,山7556米,峰6886米,爱德嘉峰6618米,嘉子峰6540米,田海子山6070米
&&&&&&这次徒步是从冷碛走,在渔进沟邓军长青年旅社住,第二天途径蒲麦地上山。
&&&&&&出发前需带物品,徒步就要尽量少带东西。首先是钱,600左右差不多,可稍微多带些,以防意外情况,最好再带张银行卡,冷碛镇上可取钱,农行的可直接在邓军长家取。然后是衣服,七八月份徒步过程中不需太厚的衣服,到云海人家了需要穿一件外套,山顶还是比较冷,不过可以20元租一件大衣,所以根据自己情况看带不带厚衣服,不过要带一件稍微厚点的外套;四五月份最好穿冲锋衣裤,路上可能有雪。吃的就带些饼干士力架饮料就行了,尽量多带点,夏季在活动板房街心花园可补水。然后就是带把雨伞一件一次性雨衣,虽然这次没用上,我觉得还是必须得带上的,希望都能不用上。还有就是带些高反的药,因为徒步上去很累,很容易高反,我就是血的教训,在上面头痛的一晚上没睡着。还有手电筒,看日出上山时会用上,防晒霜最好也带点,我回来是鼻子耳朵脖子都晒的褪了一层皮。像相机手机移动电源登山杖这些我就不说了,有就可以带上了,我主要考虑的是生存问题,带上这些差不多就能活着上下山了。
&&&&&&然后就是坐车到冷碛去,需坐到那趟车,由于一天只有一趟,所以必须提前订票,可登汽车票务网(),注册一下就可买票,始发站新南门车站,终点站(冷碛(qi)),早上九点半发车,可提前一星期订票,票价97+3+2。如果早上赶不到,可提前一天晚上在那住,车站出门左拐沿河走差不多一百米有个交通青年旅社,我们就是提前一天晚上住这里的,是这几天住宿最好的一晚上了。旁边稍微远一点还有个如家,住这里也不错。我们坐的车是下午四点半才到冷碛,路上还没有怎么堵车,318国道路很烂,车很多,还很窄,要做好可能堵车的心里准备。车在中午十一点多的时候会停下来,可以吃饭,面十元,我感觉特难吃,盒饭二十,挺贵的,所以可以带些东西吃。过了二郎山隧道就快到冷碛了,给司机说下在冷碛停下就行了。如果要到邓军长家住的,下车后要给军长打电话,邓军长电话,问坐车过去要多少钱,然后给那些人说是邓军长说是多少钱,十五元差不多吧,免得被坑,我是被坑了,前车之鉴啊。
&&&&&&到了军长家,就是徒步的起点了。晚饭早饭加住宿五十元,还是挺划算的。
&&&&&&房子挺有意思的,留着各地驴友的墨迹
&&&&&&第二天就是徒步的正式开始,这张是邓军长画的草图,加上自己徒步摸索,然后回来自己手绘画的,以前一直想找这样的图,一直没有,所以就自己花点精力,希望能为大家提供一些帮助,徒步之前心里有个底!
&路上岔路特别多,这张图为了把岔路标识清楚,所以路的比例不是太好,有的很长的路,由于没有岔路,会画的很短,自己注意一下就行了,地图很不专业,一些东西都标在图上了,应该能看懂。徒步的时候,地图是主要的,也有些可以辅助看你有没有走错,一路上都会有红色箭头,注意观察走的对不对,还有就是路上的垃圾,正确的路熟悉的垃圾比较多,如果走了很远,箭头没看到,垃圾也没有,就要注意下了,要给军长打电话问路。
&&&&&&这次去人品不错,出发前就看到了,结果证明把的人品用光了,上去没看到。
&&&&&&在管到木桥的这段路会比较险,也挺长的,要注意安全。
&&&&&&路上也没什么好说的,徒步爬山的乐趣自己感受,每个人的感受都不一样吧!
&&&&&&红色大卡车处往左走是大路,蒲麦地,一个美丽的村庄。走到有溪水流过路面时,沿小溪走上碎石路,到达活动板房,这里可接些水。然后要注意了,左走到七道拐,我是这样命名的,要数弯道,走到第七个,地图有标识,沿小路上山,这小路有点长,上去就到了街心花园。
&&&&&&街心花园处拍的
&&&&&&上了街心花园可以休息一会,补充点水,吃点东西。我们是七点十分走,十一点二十就到街心花园了,可以稍微走慢点。然后就右拐,差不多二三十米吧,看到一个干的水泥做的水池,从旁边小路上去,按照地图走,这段还是比较准确的。上小路可以看到一些熟悉的垃圾就说明走的是对的。上去就是云海人家了,我们是差不多一点半到的。到了这里可以休息一会,也可以在这吃点饭。然后就是登顶的最后冲刺了,别太激动,还要走两个小时左右。在这里我建议还是走大路,虽然我上下都是走的小路,但是都没有走对路,走的都不是人走的路,上去高反我一直觉得都是走这段走的,小路很难找,除非有当地人带着可以走。
&&&&&&三点半到达山顶,回望来时的路。
&&&&&&还有关于住宿问题,山上客栈很多,可以让军长在山下帮忙订了,也可以自己找联系方式,先订了。我是让军长订的,所以就没有别的联系方式了。淡季还好,我们这次上来没得啥人,旺季就一定要先订好,免得上来没地方住。
&&&&&&别的就不说了,上些图吧
陪我全程徒步上下山的小伙伴
小伙伴的两张图
注意佛光哦,由于日出云层太高,一直没找到位置把自己投影进去
雪山,云海,佛光
小伙伴的360度全景图
&&&&&&上山耍的巴适了,下山回家也是个头痛的问题。本来三个人一起上山,二师兄由于体力不支,选择了坐车下山,这也是个不错的选择,花费在两三百左右吧。我和小伙伴鹏鹏毅然决定徒步下山,九点钟开始走,下午两点到邓军长家。到军长家容易回就比较困难了,由于刚好赶到开学时间,班车全都订满了。二师兄坐车下山比较早,就和人一起包车回了;小伙伴是坐蔬菜车回的,也是相当不容易,晚上一点多才到,在二十四小时肯德基店待了一晚上。只有苦逼的我还留在军长家,本打算也坐蔬菜车,可是蔬菜没收满,不走了,我只有待在这了,迷茫啊,现在已经没有办法了。第二天早上花了二十五块钱坐车到了地,用了我以前从来没想过的办法,半路拦车回家,人品真是不错,居然搭到一个免费车,太感谢了。尽管路遇各种塌方,暴雨,但都没大的堵车,花了八个多小时终于活着回来了。一般情况下回去不会像我们这么苦逼,可以提前给军长打电话,让他帮忙票,一般情况会订得到的,不行了也可以半路拦车,也是个不错的经历!
&&&&&&,一个值得来一次的地方!
&&&&&&临走时,最后瞥了一眼雪山
&&&&&&&有不舍,也有期待,决定我还要来一次。
&&&&&&&现在开始攒人品!!
&&&&&&&&,时隔两年,独自一人再次回到,人品还是相当的不错,连上次没看到的星空都看到了,可惜没带三脚架,不过也好,美景还是要用眼睛去看的,不要总带着个相机框框;本来期望不高的,只是来途下步,没想到都看到了,还是挺惊喜的,感觉出来耍不带目的,放好心态,可能收获的更多。好久没登蚂蜂窝了,发现浏览量还是挺多的,原来大家都在为我攒人品哈,在此谢谢大家了,当然也介绍下最新路况,奉上几张图片了!!!
&&&&&&&&路况还是有点变化,只是前面的一截小路变成了大路,比以前好走了些。由于太懒,新地图就随便画了几笔,也没标注,所以就把以前的放在一起重新发了一遍,对比看下,就是在七道拐之前有点不一样,修大路了,可以走一截大路,后面的还是一样,主要是街心花园到云海人家走小路可以省不少路程,云海人家后面建议走大路,因为后面海拔高了,体力消耗也比较大,再走比较陡的小路,可能会出现高反,这样会很难受,后面怎么选择看自己体力。有啥问题也可以咨询,QQ:
&&&&&&&&虽说美景依旧,人还是很纯朴,但还是渐渐在开发,人来的也越来越多了,房子客栈也多了很多,垃圾也多了很多,还是呼吁下尽量去保护下她,不丢垃圾,有看到丢的提醒下或自己捡起来,带上去的东西全部带下来,因为就算你丢在客栈,他们也是把垃圾埋在山上,也还是影响环境。所以希望大家高高兴兴的来,带走满满的经历和照片,不留下一片垃圾,这也算是为自己攒人品呵,祝大家好运!!!希望十年后还能看到如此美景!
本篇游记共含3424个文字,47张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
京公网安备号
京ICP证110318号
新出网证(京)字242号 全国统一客服电话:香港四条经典徒步径孤身体验之旅
深圳&&出差,借周末之便,顺道去香港&&走了一圈。签了个G签,可以自由行,于是4天去有名的4条徒步径走了一段,算是体验,顺道去4所高校参观了下。原以为只是一个灯红酒绿的购物天堂和无聊八卦的娱乐世界,其实有很多值得了解的内容,它的历史、山水、人文等等。
稍后介绍一下这4条有名的徒步径,有兴趣的朋友可以参考。
在出差几月,终于想起要去转转。以前对的印象无非就是那些港片中的场景和无厘头的娱乐、有钱没钱的大手大脚的购物狂们的天堂,这些于我是在没啥兴趣。后来终于有时间看了的地图才发现,其实是很山水、很运动、很沧桑的一个地方,随着网络文章的阅读,它的山水人文生活气息逐渐鲜活地浮现在我眼前。以前苹果说要去露营,我对办理港澳通行证之类的事情都还是一头雾水,感觉那里有点遥远。现在,我觉得她就在眼前。&&&&作为自称的资深驴友,当大片的绿色出现在我眼前,当的驴友一次又一次周末到徒步和露营的号召帖看过,我就想,一定得去亲自走走。借着周末,请了两天假,四天四条徒步径和四所大学,号称:山水文化游。此行目的简单:身处当地,呼吸着她的呼吸,感受着她的感受,尽可能多面地认识。因而,专程购物、专程去某地游玩不属于我的目的。&&出发前看网上的信息提示,的酒店很贵,于是很不习惯在网上预订的我老老实实地在去哪儿网站预定了一个酒店三晚住宿。207元人民币/晚,因为六月还不算的旺季,因而住宿还可以接受。为了便利,在淘宝购买了些东西,包括:1、&&&&&&&&香港&&手机卡(主要是打电话和路上查地图用。虽然网络资料由比较清晰的路线说明,但是一个人到野外找路也需要查查地图和公交什么的)2、&&&&&&&&交通卡(可以过关后在落马洲地铁站入口买,离开可以退的。交通卡有一定优惠,对于要经常坐地铁和公交的人很实用,找零钱是一件特苦恼的事情,还是交通卡方便)3、&&&&&&&&太缆车+蜡像馆门票+山顶观景台票,网购比当场购买便宜些,主要是考虑到不用临时排队。&&淘宝上还有包括3晚住宿的一个游包之类的产品,海洋公园、迪斯尼公园以及其他门票,但是时间有限,我又不是一个能逗自己开心的人,去这些地方既花钱又没劲,对于带着小孩子又不想麻烦的人还是挺方便的,费用也由一定的优惠。&&周五下班,匆忙去福田口岸,过关的人还不是很多,大多是每日经常往还的人或者人,如同我这样的游客不多。随着深港交往加深,人在买房的越来越多,住在深圳&&,早晚过关,坐地铁上班,与同城生活并无二致。由于地皮有限,就成了其大后方,所以除了游客,更多的是两城往来生活的人们,福田口岸附近看到一些的小学生接送车辆,据说一些大学也计划在办分校。人现在有一种电子港澳通行证,可一年多次往来,和我在户口所在地办理的这种签证几次,五年有效的通行证方便很多。&&正因为陆港居民生活和经济交往日益加深,随着对内陆居民的开放加大,香港&&接待内陆居民的服务能力进一步提高,到旅游的人与日俱增。目前很多城市都有G签(个人自由行),网上收集些资料,就可以前往了。这自然会对的经济起到不可忽视的拉动作用,:酒店、餐饮、零售、交通等,但是游客一多,随之为政府和居民带来不少的困扰。包括:两地文化差异、游客人满为患、“双非”孕妇、水货客等问题,都让小小的弹丸之地不堪负荷,这些问题对于比我们内陆人更加没有归属感的人来说,无不增加了一份焦虑和厌恶。前段时间有报道一个内陆女子带着小孩在地铁门口撒尿被人拍照事件,引发两地百姓普遍关注。这本身并不是大问题,确能够折射不同地域人们的心态,也是两地典型社会背景的反应。内陆人说是我们内陆人拉动了的经济,你们要依赖我们,我们过来玩应该欢迎,怎么这种态度;但是人觉得,自己在西方管理体系里生活久了,学会了自由民主,学会了更文明地生活,有更多自由权和优越感,自然看低你们内陆人不讲文明礼貌,把搞得乱七八糟。真真是不欢迎!我们不得不承认,的经济对内地有一定的依存关系,但是这也只是拉动力的一部分,内地人不要趾高气扬地觉得我花了钱就可以在你家开心。尊重当地文化,让自己更文明更有素质是很多内陆人非常巨大的工程;另外,一个地域的文化必然包含两个部分:当地居民构成的部分和非当地居民构成的部分。任何一个地方都是有这两部分构成的,除非完全封闭。因而在自由开放没有得到降温和抑制之前,人应当学会接纳非居民所带来的变化,政府通过努力提升相关配套设施和制度,有序地引导和疏导。这些问题也不是香港&&和内地之间的矛盾了,看看沿市和西部地区,他们之间也存在很多矛盾。生活在上海&&的人和非人之间,生活在北京&&的人和非人之间,哪一个不是在既有资源&&和制度下的生存条件的斗争?总之一句话,中华民族从繁华的汉唐走来,经历了羸弱的清朝,变卖的变卖,转让的转让,受尽欺压凌辱,到如今,我们上至中央政府下至黎明百姓,都需要为民族的富强和祖国的繁荣努力,要将羸弱时代输给别人统统赢回来。每个地区都能找到自己发展优势,当地人民都能安定生活和对国家有更强烈的归属感和认同感,这才是政府和所有国人真正应当做的,而不是网上网下相互贬低说废话。&&话题不扯远了,回头说说通关吧。由于巨大的通关压力,深圳&&现在开通了9个口岸通向,其中6个口岸能用广东&&电子港澳通行证。通关口岸包括:1、罗湖口岸&&:口岸外就是火车站,方便火车前往的朋友,进入便是东铁线的罗湖站,与福田口岸的落马洲站只差一个站2、皇岗口岸&&:人数最多,与福田口岸较近3、福田口岸:过关速度快,人数相对不多,通关后可直接坐港铁到尖沙咀&&等繁华之地4、湾口岸:据说通关最快,过湾大桥,大巴过去5、文锦渡口岸:去的人少6、沙头角口岸:就在中英街&&附近7、蛇口口岸:仅限乘船旅客8、福永口岸:仅限乘船赴港坐飞机或乘船赴澳自由行的旅客9、机场口岸:有航班就能通关,下飞机就可以通关
诡异的重庆&&大厦&&&&夜色中的大口站满了外国人(非欧美人士),拿着小名片问我什么。走进大楼,里面好像一个小商品市场,外汇兑换点、商店都有,搞不清楚这是个什么地方。关键是大群的黑色和棕色人站在周围让我感觉很没有安全感。走进狭小的电梯,到宾馆所在的7楼,被大楼里凌乱的涂写和各式密密匝匝招揽生意的招待所牌匾吓了一跳。好不容易找到宾馆值班室,办了入住,问服务员为什么这里这么多外国人,那人很奇怪地说,这里本来就很多外国人啊!鉴于有人说人瞧不起内陆人之类的言论,我想自己上网查比较好,免得人家说我没见过世面。&&&&穿过破旧的楼道,到6楼的房间,经过6楼有一家印度&&菜馆,几名朋友站在外面说笑,漠然地看着我。背着电脑相机也没啥钱的我还是小心警惕地快速打开宾馆的房门,将杂乱关在门外。&&&&宾馆内部装修看上去还好,比较新,207元的房间非常狭小,但是好在有独立的卫生间,电视、空调和吊扇。安全和安静得到保障。于是懒于挪窝,再续了一晚。&&&&晚上通过wifi查看,大厦还真是有名。这个1961年合伙修建的5栋17层相连楼宇有160间小型宾馆及500多个租用的住宅单位,入住有5000多名来自120个国家不同肤色的人,以、巴基斯坦&&等裔和裔人士为最多,主要在大厦内当餐厅工人或贩卖手表、手袋等工作,大楼一楼大多是商人开的店铺。由于大楼廉价旅馆林立,成为背包客的优选,人流也相当的复杂,事故频发,近年,就有名内陆女大学生在这里被一名裔男子强奸的事件发生。虽然香港&&治安还算不错,但是看到这些内容,每次进出大厦,心头还是会有些渗得慌。
麦里浩经香港&&有23个郊野公园,现有四条长途远足小径(麦里浩经100公里、凤凰&&径70公里、卫奕信径78公里、港岛径50公里),十条生态路线,八个地质公园,38条郊游路线,每条线路指示标志系统完善,不用担心迷路。、河新界&&的地势,丘陵起伏,古代有一部分已经没于海里,形成了很多山势陡斜的岛屿与海湾,的很多远足径就能够欣赏到这些美丽的海湾,因而吸引不少喜爱远足的人们。很多人经常去逛街购物,但是却不知道还有麦里浩径、卫奕信径、径和港岛径等很多美丽的远足径,也不知道还有塔门&&岛、东龙洲、桥咀洲、滘西洲、南丫岛&&等许多美丽的小岛。路径简介:麦理浩径在、深圳&&和的驴友之中无人不知。这条以前总督麦理浩(Maclehose)爵士命名的徒步线路,于日正式启用,全长100公里。以西贡&&北潭涌为起点,绕过万宜水库,由东向西横贯,以屯门&&为终点,共分为十段,麦理浩径横跨23个郊野公园中的8个,沿途要翻越20多座山头。全程徒步虽然难度巨大,每年的“乐善行”徒步就是48小时走完麦径全程,但因为麦径大部分在的海岸线上的山上,沿途看到却是无敌海景。
分段说明:1、北潭涌至浪茄(10.6公里,3.0小时,难度:*)全程无补给。2、浪茄至北潭凹(13.5公里,5.0小时,难度:**)在西湾可以买水、吃饭、露营,在接近终点处有营地,但很简陋。从终点可以坐车或步行去黄石&&码头营地,设备齐全,可以烧烤。3、北潭凹至企岭下(10.2公里,4.0小时,难度:***)嶂上有士多和营地,终点企领下有厕所,有自来水。4、企岭下至大老山(12.7公里,5.0小时,难度:***)全程无补给。但是在起点和昂平营地有自来水,可以烧水补充。第四段大约还有两百米到基维尔营地,有小溪补充水。5、大老山至公路(10.6公里,3.0小时,难度:**)亭有士多,可以买水。此段没有合法公用营地。M101标距桩,有士多店,可吃饭、饮水。6、公路至城门(4.6公里,1.5小时,难度:*)全程无补给。起点往前大约1。5KM,路左边有石缝滴水可补充。终点城门烧烤场,有直饮水可补充。7、城门至铅矿坳(6.2公里,2.5小时,难度:**)全程无补给。终点有营地,终点铅矿凹有厕所,有自来水。8、铅矿坳至荃锦公路(9.7公里,4.0小时,难度:**)终点有士多可以补充食物和水。全程无营地。从大帽山顶下来大约2KM,路右边有小小溪水可补充。9、荃锦公路至田夫仔(6.3公里,2.5小时,难度:*)终点有田夫仔营地以及田夫仔士多,可以补充水以及吃饭。10、田夫仔至屯门&&(15.6公里,5.0小时,难度:*)田夫仔有两三处食店,可吃饭、补充水。全程无营地及补给。(难度*为最易,**为适中,***为最难)根据网上攻略,本次徒步的是第1、2段。基本是沿着万宜水库逆时针绕了一圈。从北潭涌到北潭凹,大约23公里。计划线路:香港&&北潭涌→万宜水库→浪茄湾→大浪湾→西湾→咸田村→大浪村→赤径→北潭凹。1、2短路线如下图:
推荐理由:水库景观,地质奇观,迷人海景。麦理浩径第一、二段,是一条奇妙的岩石路线。从北潭涌出发,去到西湾亭,沿路上除了能观赏到世界地质公园的大型六角柱石群,还见识到两个「十大胜景」的万宜水库和浪茄湾。大浪西湾是十大胜景之首,如果喜欢行山远足之余,又喜欢大海,那么就不能错过这条观海踏浪路线。走在这条线路上,除了享游山之乐,还能看到迷人的海岸风景、水清沙白的海滩&&,甚至可以赤脚上前,感受沙细水清的凉快与倾听风与浪的天籁之音。交通指示:(旺角&&)东铁线到沙田站(8元),出地铁站在地面沙田&&总公交站坐299巴士(10元),30站后到市公交总站,转94专线巴士(5.8元)到北潭涌巴士站,往前走小段就能看到麦里浩经的牌子。实际记录:间歇中雨,间歇晴天&&由于考虑到要到取手机卡,想着在码头闲逛一圈。早上八点起床,到码头看了看,然后沿西面的道路瞎转,结果海边一大片都在修地铁,差点走错路。9点50到了取卡的地方,拿了卡坐地铁前往沙田。10点到沙田汽车站,转悠了快15分钟没找到巴士站。地铁站出来是个大商场,转了半天没找到商场通往巴士站的楼梯。结果搭了部货梯终于到达巴士站,就在商场的下面。299到市汽车总站,大约30个站,绕过郊野公园到西贡&&。94路到北潭涌,见到了传说中的麦里浩经。
的远足径都有路标,而且不同远足经的路标图案不同。麦理浩径的标距柱都是用M来表示的,M代表MaclehoseTrail,M001代表500米的距离。这些标距柱不仅使驴友能够了解自己徒步将要走和已经走过的距离,而且遇到紧急情况报警时,便于说明自己的位置,是安全健身运动非常重要的一部分,可以内地大多城市基本没有想过要这样做。这和内陆城市根本没有把户外健身作为民生问题加以关注和重视有直接的关系。
从0公里开始,差不多8公里左右都是沿水库的水泥公路。不过蓝宝石般的水库着实迷人,据说当年修建花费了13.5亿港币,水库储水约2.73亿立方,是香港&&最大的饮用水源。水库四周因为水位的下降而露出的黄色沙石在阳光下如同裙边,与水库边缘的绿色树林,构成分外协调的自然色彩搭配。
走近万宜水库的西坝,就能看到的粮船湾海,对面是大头洲,这边全是海水,颜色反而不如万宜水库蓝色,不过能远观郊野公园,很是开阔。在这个观景台,驴友们不仅拍照,还在这里留影。这里其实才是麦理浩径刚刚开始,每年的11月份,都要在麦理浩径举行“乐施毅行者”徒步活动,每队4人,必须筹集善款6500港币才能报名参加,目的是筹集善款,用于扶贫救灾工作,毅行者要在48小时内走完麦理浩径100公里的全程。经过地质公园,上山翻过小破,就是浪茄湾,那里有不少搭帐篷的。经过海湾开始爬坡,直升300米。此时烈日高照,肚子饿得不行,开始走不动,汗水直冒,不晓得是冷汗还是热汗。几百米的爬升停了好多次,头也感觉晕乎乎的。心里担心走不完被困在山上。好在上到山顶有人,后来也追上了在前面遇到的帅哥美女组合,于是跟在他们后面,慢慢走。从浪茄湾到西湾是今天最美的一段风景。
早上吃的不多,中午有赶时间,没吃饭,结果到徒步经,没发现有小店,只好饿着肚子带了小半瓶水,就开始走路了。但好在这段时间下雨,在路上遇到山泉水,接了两瓶,浪茄村海滩&&处接了一瓶,就够了。
从浪茄开始爬山大约3点,到吹筒坳大约5点,4.5公里走了俩个小时。走到吹同坳大约下午5点,要走完第二段估计还要3小时,我没带头灯,只能沿着水库大路回到第一段的起点北潭涌。对这条线走多少时间缺乏基本的估计,导致大浪坳、赤经等风景没看到,不过最美的一段已经看到了,没啥遗憾的。回到西贡&&已经晚上7点多,海港有很多海鲜店,乘船游玩的游人很多,游船忙碌地工作着,海面在摇曳的灯光下荡漾,小渔船静静地靠边躺着。坐299路原路返回市区。
山顶看到的浪茄湾
一边是苍茫的海洋,一边是宝蓝的水库
山顶偶遇徒步的中学生
图片:DSC00262.JPG[删除&&]
第二天:港岛径
路径简介:港岛径是位于香港&&岛的远足径,启用于1985年,全场50公里,分为8段。起点位于岛的山顶炉峰峡,终点为大浪湾。每年绿色力量都举行绿色力量环岛行,为环境教育工作筹款,径沿途亦有指标及告示板。
港岛径共分作长短不一的八段路程,你可选择走其中任何一段或数段,但切勿急於一次走太多路程。相反地,你应悠闲地享受沿途的美景。如想鸟瞰全景,可到山顶丶布力径丶泍甸山及毕拉山等地。如喜欢水塘的景色,可以游览港岛径的前六段,尽览港岛的各个水塘。要欣赏迂回的海岸线,可以到大潭湾东边的引水道小径。此外,港岛径内有很多适合摄影丶研究港岛的历史地理及自然景物的好地方。各位可随自己的兴趣选走不同的路段,获得远足游览以外的另一份乐趣。
港岛径与其他三条徒步径不同的是,本徒步径不设露营点,不适合连续几日的行走/露营活动,因为难度较低,可以一日完成。如果体力不好,也可随上随下,走其中几段。
由于岛是最早被英军占领的地区,徒步港岛径不仅可以欣赏美景,还可顺道感受这一带的历史建筑。
分段说明:
攻略参考:天涯社区:港岛径第一、二、三、四、五、六、七、八段[全攻略]
/post-725-8607-1.shtml&&,有兴趣的朋友可以在港岛逛街之余,往山上随意走走。
根据网上攻略,本次选择徒步港岛径的第八段。这一段因有一长段在山脊上行走,左右都是大海,风景优美,又称作龙脊&&远足经。
活动线路:石澳道近土地湾村&&打烂埕顶山&&石澳郊野公园&&大浪湾
推荐理由:易走已达,风景如画。龙脊盘根石澳,属于港岛径第八段,亦是风景最美的路段。因为石澳的山峦高低起伏有致,远观犹如一条露出骨脊、匍匐在山上的飞龙,故名龙脊。2004年,龙脊更被《时代周刊》(版)选为最佳市区远足径。
交通指示:从港铁筲箕湾站A3出口就是筲箕湾巴士总站,找到9号双层巴士,在石澳道土地湾巴士站下车。下车就能看到徒步指南和指示地图。
实际记录:艳照
早上坐港铁到筲箕湾站A3出口,出来就是筲箕湾巴士总站,找到9路公交车。巴士站在香港&&岛的面,然后沿着大潭道上山,然后车左拐入石澳道,通过石澳道进入石澳郊野公园区域,右面看见一大片海湾——大潭港,大潭港对面是港岛伸出来的大澳&&郊野公园。巴士到达石澳道土地湾站,这个站所在的公路往下倒海湾就是土地湾。下车的人不少,因为周末的缘故,来运动的人不少,而且港岛径不同路段的交通便利,来去自由。徒步的人群男女老少,还有很多外国人。
在周末运动的人群中,中老人的比例明显高于内陆地区。运动不是年轻人的热衷,也不是有钱人的专利,它已经成为人生活习惯的一部分。走在大街上,看到往来的人们大多穿着运动休闲服饰和运动鞋,一个背包。只有在闹市区的写字楼和店铺才会有穿着很正式的工作人员。
下车就看到港岛径/龙脊的路牌和一张详细的港岛径第八段路线图,路牌说明中看到这条道居然还是越野单车径。跟着人们往山上走,一开始是一个小,然后进入一大片没过人头的类似茶树的林子,不时有几块突兀的石头冒出来。到视野开阔的地方,可以看到狭长的土地湾和对面的大潭道,以及赤柱&&。今天多云,阳光却很猛烈。前面十几个叔叔阿姨很欢乐地走着,时不时拍拍照,有几位叔叔大约年纪超过60岁,有的爬坡感觉还是会有些费劲,但是看他们的装扮和精神头,都特别带劲,一点看不出颓势。
港岛径第六段是沿着大潭水塘下山,进入大潭道;而第七段是从大潭水塘边沿开始沿着大潭港左边的海岸往南,然后从土地湾上走到石澳道;第八段是从土地湾上方的公路出发上山往北,即从港岛边缘往岛中央进发,然后拐了个弯,往东下山,最后到达大浪湾。
到达山脊,左面是大潭港,右面海湾由近至远分别是香岛湾、石潭&&湾,还有大片高尔夫球场。沿着山脊往前,天气很热,倒在山脊的道路两边是差不多人高的植物,不过不少人还是带着伞。由于天色比较阴沉,远处雾霭沉沉。继续往前走,到达打烂埕顶山,标牌显示海拔284米。然后从龙脊&&下山,沿着半山腰的幽静小路往大浪湾方向前进。小路密麻麻的留下满路的浓荫,树根盘错在路中央,不时经过转弯处有小溪,在一个石头砌成的小池子里面形成小片水洼,清透凉爽。停下来洗个手擦个脸,感受林中的清风,听鸟慵懒的呢喃。这条徒步径往来的人不少,时而会有三俩的人们路过,还有不少国外人。
顺着指示牌下山,前后徒步的、跑山的不少,操着不同的语言,想着同一个方向。大约两三公里,到了大浪湾村。村子的居民大多开着店铺出租冲浪板、太阳伞等设备。海湾是个自由海湾,如同麦里浩径的西湾、浪茄湾等。由于交通便利,海湾人不少。&&&&在海湾休息片刻,找到停在村子的9路巴士,欣喜之下直接上去,结果巴士从大浪湾开到石澳湾,说这才是终点站,我只好再付了一次车费6.8元,巴士沿着我来的方向往回开。
在大潭道下车,准备坐另一辆巴士去赤柱&&看看。巴士沿着大潭道往西南开去,经过一汪碧绿的大潭水塘和一些零星的小海湾。是港岛南端一个景色秀丽的小镇,从地理位置看,是港岛伸出来的半岛。
它自成一体,充满异域风情。是一个别具历史的地方,当香港&&还是殖民地的时期,曾是英军军事据点,也曾是岛的行政中心。最大的特色莫过于那种充满古色古香和中西文化融洽的风格,那里有阳光海滩&&、独特的建筑和购物饮食中心,是一个观光消闲的好去处。&&再往西,沿着海边公路可以到浅水湾和深水湾,再到仔。一路长长地海滨长廊,分镜优美,人群也很多。海洋公园就在这路上。巴士到达仔附近,转向北,穿过两个郊野公园之间的公路,直接进入闹市铜锣湾&&。
到市区大约2点左右,然后我开始市中心的徒步。从湾走到湾仔,到金钟,到中环&&。感受到崇光百货人潮汹涌,看到有人拉着横幅抗议大亚湾核电站,去赛马场博物馆感受了赛马的氛围。去湾仔码头看到了会展中心和金广场。然后排着长队坐缆车去太看港岛的夜景和有名的蜡像馆。山顶游客特别多,本想沿着太走到香港大学&&,但是后来感觉有些累,就放弃了。其实这一段就是港岛径的第一段。从最高峰太顶走到薄扶林水塘一带,会有因为强烈的对比而有不同的感受。先是俯瞰典型的高楼城市景色,然后转入翠绿林荫的树林里。高楼林立的繁华都会与自然茂密的丛林强烈对比,让人有种返璞归真的感觉。当我排着长队终于下山,时间已经到了9点,天色骤变,开始下起了大暴雨。冒着大暴雨在一家小饭店吃了晚饭,冲去地铁站,终于晚上10点多回到了宾馆。总结一天的行程,比较赶,如果时间充裕一些,可以在浅水湾附近多转转,这里有很多的历史文化可供探究。
大屿山&&-径-天坛大佛&&-宝莲寺&&-中环至半山自动扶梯-香港大学&&-大澳渔村&&-维多利亚港&&-天星码头&&第三天:凤凰&&径
&&路径简介:径(LantauTrail)是香港&&名的远足径,位于大屿山&&,于日启用,并由时任渔农处处长李德和宏和新界&&乡议局副主席曾连主礼。径是全港第三长的远足径,全长70公里,共分12段,行毕全程大约需时25小时。径共有140道标距柱,约每500米一道。它贯穿了南、北大屿山郊野公园,跨越第二高峰山(LantauPeak),绕过石壁&&水塘主坝,经过多个沙滩。&&径环绕大屿部,经过梅窝、贝澳、塘福、昂坪和山及大东山&&山岭。由梅窝为起点,向西一路伸展,绕过大屿南角后,沿大屿面返回梅窝,形成一条循环路线。此径连接大屿山多个景区,包括南山植林区、山、宝莲禅寺、龙仔悟园、大澳&&、分流等。行山者可选择合的路段作游、远足或露营。徒步径,除了有机会越过气势磅礴或陡峭险峻的高山,还可以包含一望无际的大海。
分段说明:路段路段说明距离(公里)用时(小时)难度第一段梅窝至南山屿南道2.50.75易行第二段南山至伯公坳&,经二东山、烂头营、大东山6.52.75极费力及难行第三段伯公坳至昂坪&,经山4.52.25极费力及难行第四段昂坪至深屈道,经&山、昂坪、大风坳4.01.25难行第五段深屈道至万丈布&,经观音山(膝头哥山)、羗山、灵会山7.52.75难行第六段万丈布至大澳&,经能任亭、凌风亭2.51.0难行第七段大澳至狗岭涌&,经二澳、根头坳、煎鱼湾、乡钟岰、分流10.53.0极费力及难行第八段狗岭涌至石壁水塘&宏贝道5.51.5难行第九段石壁水塘至水口&,经石壁警岗、红十字会石壁营、箩箕湾6.52.0易行第十段水口至东涌&&道&,经塘福、6.52.0易行第十一段东涌道至贝澳&?石湾4.51.25易行第十二段贝澳至梅窝&,经芝麻湾道、水牛湖顶、白富田、荔枝园村、礼智园坟场9.03.0难行凤凰&&径起点和终点虽然都在梅窝,但是可以选择从不同路段开始行走。整个行程有几个关键的点:伯公坳、昂坪、深屈道、大澳、水口、石壁&&、贝澳。这几个点都有公交车通过,可作为下撤点,主要经过的公交车包括:1、2、3m、11、21、23。尤其在昂坪,有天坛大佛&&和宝莲寺,去东涌、梅窝、大澳都很方便。活动线路:对于走那几段路着实考虑了很久。径前三段是爬山,由于今天周一,户外爬山的人远少于周末,我一个人装备没准备够,考虑到安全性和前两日走的比较累了,因而虽然网上攻略反馈这三段风景最美,但还是放弃了。从第七段到最后,虽然都沿海行走,但是基本沿着公路在走,乐趣少。最后决定路线如下:东涌坐23路公交到昂坪山顶,然后从昂坪走到深屈道(第四段),再去大澳&&渔村,最后公交11路到梅窝码头,坐船回到中环&&的天星码头推荐理由:观日的艳光四射,与石壁水塘的宝蓝世界,都脍炙人口,以致远足径沿途其它的美景有时竟然被人遗忘了。瞭望山与弥勒&&山,见证山岳如何与浮云比高,震撼的感觉并不亚于日出的光芒与水塘的清亮。日落大澳、贝澳长滩……多变的风貌真是数之不尽。香港&&排名前五名高山中,麦理浩径占1个,径占4个,分别是:山934(径第3段必经)、大东山&&869、莲花山766、山。
实际记录:&&早上直接地铁从尖沙咀&&到的欣澳站。东涌线到达后基本沿着的北面海岸线前行,海湾停靠着大量的船只,远处是新界&&屯门区,东涌线的终点站是国际机场。在欣澳站下车,转乘迪斯尼的专线地铁,地铁是专门设计的,窗户玻璃是可爱的米老鼠,地铁外部涂着可爱的糖果色,里面还有米老鼠的小模型。从这里上车的基本都是年轻的父母带着小孩和父母,或者情侣和三俩好友。&&专线地铁到达位于东南角的迪斯尼公园,一出站就看到墨绿色的车站,古典欧式的路灯和大门,古典的地铁出口,好像进入了一个大大的魔幻城堡。今日阳光明媚,迪斯尼公园的人真多,拍照的,急吼吼冲进公园的,大家都从世界各地跑过来,带着小孩子进入这个梦幻城堡。在迪斯尼公园外围转悠一圈,纠结半天后决定继续我的山野徒步之旅。一个人去迪斯尼多无趣啊,没人分享快乐,还是以后再去吧。
&&回到欣澳站,继续前往东涌&&站。出地铁站,旁边就是公交巴士站,有23路公交到昂坪山顶,于是直接去山顶。21路巴士出发不久,看到公路右边长长的海滩&&,因为游人稀少,海滩附近村落少,海湾显得特别宁静。不只是今天天气比较晴朗还是其他缘故,这里的海水比在港岛径看到的海水碧蓝多了,在蓝天映衬下,晶莹剔透。惊鸿一瞥的海湾过后,巴士经过了石壁&&水塘,沿着公路一路到达昂坪。昂坪有一个天坛大佛&&很有名,全铜制造。宝莲禅寺和心经简林。
&&经过昂坪集市可以去网缆车站,在集市大门口偶然看到两个路牌分别指向凤凰&&径的深屈道和山方向,这就是径的第四段和第三段交汇处。既然第四段就在眼前,而且只有4公里,我就顺路走一走,也算是感受一下了。沿着公路往山下走,看到径的第一个路牌L031。图标与港岛径路牌图标一样,一男一女行走的图样,而麦里浩径的徒步路牌上面是一个男人背包爬山的剪影,卫奕信径的路牌上却是一个男子背包攀登楼梯的摸样。看到路牌说明我的方向没搞错,于是开心往山下走去,但是感觉走了很久,也没看到第二块牌子,心中不免疑惑自己方向的正确性。手机没电,没法查找地图,于是往回走到巴士站,再次确认方向后,再一次往山下走。经过前一次折返的地点,再往前几十米就看到期待的L032。径第四段曾经有一条老路,从山林中行走,估计由于路段比较危险或者其他缘故,改为沿公路而行了。徒步公路实在是没趣,又伤害脚,好在沿途可以看到石壁水塘和大海的美景。
&&香港&&的六月天气多变,出发前看天球预报全是雨,雨水到没有影响整个行程,却需要随身携带雨伞。到观景台,刚好下起了阵雨,天色雾蒙蒙的,拍出来的照片也是雾蒙蒙一片,色调极灰暗。&&沿公路一直往下,走到一个丁字路口。一边去梅窝,另一边去大澳&&。路牌的后面赫然一个牌子——径。走近一看,宽敞的草坪,稀疏的桌椅,垃圾桶,这是个极好的录影之地啊。只是我看到这里的路牌标着L035,顿时又迷惑了。从网上收集信息看,这一段大约4公里,按照500米一个牌子,应当是L039才是。难道改新道路成缩短到2公里了?在路口看到有去大澳渔村的巴士,直接去大澳渔村看看。最初就是一个小渔村,大澳因远离市区,还保留着相对原汁原味的渔村生活痕迹。大澳渔村很小,车站下来往村子里走,大约10分钟就可以走个遍。村子两个小街道都是店铺,所出售的商品都是村民打捞上岸的海货晒干的。村口有带游客坐船参观的人家,一个人20元港币,参观项目包括船上看渔村的棚屋,看海豚跃水。&&&&据说的山水豆腐花很特别,逛街刚好看到一家有,8元钱品尝了一碗。在烈日炎炎口渴难耐的时候,喝一碗冰凉的、甜甜的豆腐花还真是人间美味呢。我一贯吃的豆腐花是加盐等佐料,这里的豆腐花加的是蜂蜜、橘皮白糖,有股清淡的香味。接到还买烤扇贝、烤鲍鱼之类的美食。&&&&闲转了个遍,考虑到昨天还没去成香港大学&&,中环有些地方还没去成,难得到一次,今天天色还早,不妨去看看。坐1路巴士前往梅窝码头。从大澳到梅窝这一段也是凤凰&&径必经的路段。巴士沿着南面的沿海公路前进,一路上再次经过石壁&&水塘,经过好几个露营点。露营点有大大的路线图,相关的求助救援电话,以及露营所需要的各种配套设施。沿途还经过一段长长地海滩&&——。&&&&来到梅窝码头,打算去找一找径的起点和终点。走出码头,来到梅窝镇,镇上往来的人不多,小镇的居民在慵懒地睡觉或打牌,狗狗无所事事地转悠或趴着。香港&&不是只有拥挤的湾、中环&&、加沙咀和,在远离闹市的土地上,仍旧生活着一群安详宁静的人们。镇上转了一圈,没找到任何径的标牌,倒是看到一个奥运径和南山古道德指示牌。回到海边,那里有一些度假酒店,零星的几个外国人在喝酒,银矿湾海滩几乎没有人,只有一个女游客在拍照,一个外国女人牵着两条被海水弄的全身湿漉漉的狗狗在遛弯儿。坐在海滩上,阵阵清风吹来,吹开汗汲汲的衣服,吹走一身的疲惫。失望地回到梅窝码头,在码头入口的路口再次看到南山古道的标牌,同时,一个熟悉的图标指向另一个方向,那不就是径的路牌么?码头入口处公路的对面,径的指示牌很清晰地立在那里。这就是径的起点了。从梅窝码头到中环天星码头坐船30元港币,大约20分钟到达中环码头。再次来到中环,终于找到了传说中的超长自动扶梯,从底坐到山腰,沿途的小街道随意走走,喝了广式有名的自制凉茶,终于找到巴士去香港大学&&。在夜色中从也不算门的大楼穿过,进入校区。在楼群之间穿行,看到校园的百年校庆宣传广告,看到六月初这个敏感日子中学生贴出来的标语和电视台里正播放因港独分子闹事中央重申自治内涵的新闻。夜色太晚,走得累了,再没去找学校的大门到底在哪里。
第四天:卫奕信经&&路径简介:卫奕信径(WilsonTrail)是香港&&最新一条长途郊游径,于1996年正式启用,它的名字是为纪念一位钟情于山水及远足活动的港督-卫奕信爵士而起的,全长78公里,共分10段,是第二场的远足径。由南至北越过众多崇山峻岭,贯穿了全港八个郊野公园,是继麦理浩径之后全港第二长的远足径。卫奕信径的名字是为纪念一位钟情于山水及远足活动的前总督——卫奕信爵士而起的。卫奕信径第九、十段(八仙岭郊野公园)是38条经典郊游径线路之一。这条共分为十段的远足径由南至北贯穿了全港八个郊野公园,包括大潭、鲗鱼涌扩建部份、、狮子山&&、、城门、大帽山、八仙岭郊野公园。此径起于大潭郊野公园的赤柱&&峡道,向北经过港岛的数个山峰到达太古。第三段则在油塘开始,越过魔鬼山、五桂山&&等,转向西面,到达群山,再从郊野公园开始往北走到达坑山,向东登上八仙岭,最后下降南涌作为终点。
  为了增加远足径的挑战性,卫奕信径由南至北越过众多崇山峻岭,景致气象万千。这条远足径除了可以带你走进许多未经开发的原始郊野,享受青山绿水外,更可以让你站在渺无人迹的翠峦上,观看城市的繁荣,见识到郊野与城市并肩而立,一动一静的世界以浓荫分隔的奇妙景象。
分段说明:路段路线距离(公里)需时(小时)难度1峡道至阳明山庄4.82***2阳明山庄至鰂鱼涌6.62.5**3油塘高超道至井栏树9.34**4井栏树至沙田&&坳8.03***5沙田坳至水塘7.42.5*6水塘至城门水塘5.32**7城门水塘至元墩下10.24*8元墩下至坑山9.04***9坑山至八仙岭10.64.5***10八仙岭至男涌6.82**
参考网址:
1、.cn/s/blog_56b7bb330101cgun.html&&第六段2、.cn/s/blog_6ab1f9f80100mrb4.html&&最后两段的攻略和pp
活动线路:第六段:水塘-城门水塘,如下图:
&&推荐理由:
一半路在丛林中,一半路在风光旖旎的水塘畔。半路与麦里浩径相遇。最让人惊喜的是,沿路可以与小猴子近距离接触,难度不大。
交通指示:&&地铁到太子站(荃湾&&线、观塘线),在弥敦道&&E口出站转81路巴士,在塘站下车,下车就是水塘,站台边就是第六段的起点&&实际记录:&&原本打算参考行者老胡的攻略,走卫奕信径的最后两段,风景说是最美,距离落马洲地铁站也非常近,便于回深圳&&。但是考虑到这两段爬坡难度较大,每段距离也不短,我还有其他安排没有完成,因而纠结半天,是不是要放弃最后一条路线。在搜寻网络信息,才醒悟,即便不是走最美的路段,也可以走走其他路段体验一下。偶然看到一个关于第六段的贴子,回头看每段的距离参数,5.3公里,是卫奕信径最短的一小段,一两个小时就完成了。
由于徒步,香港&&市区那些经典的风景还没有看过,于是一大早背起所有的行李转悠沙咀的码头、星光大道&&、红勘体育馆、理工大学,再地铁到彩虹站,转巴士到香港科技大学&&,大约下午1点多坐地铁到太子站。吃过午饭,在弥敦道两旁徘徊很长时间,终于找到81路公交的位置,又等待了很长时间,终于看到一辆巴士经过,兴奋过度,直接上去。结果坐了一站却是旺角&&,原来方向坐反了。于是很郁闷地下车,再找车站,再等待,终于上了巴士向水塘驶去。
的公交车有的到站会停靠,有的没人按车上红色按钮就不会停。我出发前看到这个信息,但是前几天的巴士司机基本也都停靠站,因而我忘记提醒司机我要下车,车直接开过水塘站,到了下一个站点。大概是前几天我乘的巴士到站都有人下车,别人帮我提醒司机下车的信息,这一次没有人下车,我就疏忽了。疏忽的结果就是,我得背着包,头顶烈日汗流浃背地沿着车来车往的公路往回走2公里。郁闷死我了!
到达水塘已经下午3点多了。好在这段路距离比较短,因而并不着急。
第六段第一个路牌是W061,到城门水塘W069先后经3个水塘,环顾群山全貌。
从一开始经过水塘一小段就开始进入丛林茂盛的山林,水塘基本看不到。这一段也是水塘郊野乐径,一路在山径中穿行,最高处是位于标距柱W065位置称之为走私径(又称孖指径)位置,因为第六段入口处海拔就接近100米,所以一路没有累的感觉。
在上山的起点,一个大猴子端坐在水塘栏杆上,凝望着土路对面的,我与它如此近,生怕它跳过来抓我,于是停下来看它,猴子原本没搭理我,但是我一停下来,它也开始警惕地看着我,还不是望着。看上去它没心情搭理我,我猜紧张地快步走开。这路上还有猴子?我又惊喜又紧张。惊喜的是香港&&还有这么原生态的地方,紧张的是我没有任何保护措施。
今天是周二,路上只有我一个人,心里不免有些警惕,会不会有心怀叵测的人看到我心生歹念?包里有笔记本电脑、钱包、手机、相机等所有重要的物资,如果有人要抢窃,我几乎没有还手之力。想想实在不行,在路边捡了条棍子,可以驱赶猴子,也可稍作呼我防卫之用。
卫奕信径沿着水塘右面逆时针前进,而麦里浩径沿着水塘左面顺时针前进,最后在路汇合。
公路旁有三五成群的猴子在怡然自地玩耍,路边一块巨大的牌子展示着这里的猴子禁止喂食的宣传画。通过公路继续上山,到达山顶前,还看到好多群猴子,就在狭窄的山路旁的小树枝上坐着,呆呆地看着我,既不害怕我伤害它,也没有任何要攻击我的欲望,这山头原本就是它们的,我不过是过客。
路沿卫奕信径图标指示的方向步行1、200米就到了卫奕信径启用纪念牌W066位置,由此上山。卫奕信径纪念碑文如下:“此远足径由卫奕信勋爵倡议为市民而辟建,现举行启用仪式,荷蒙卫奕信勋爵莅临主礼,立此为记。郊野公园之友会谨记。日”
到达山顶一个平台,终于看到了两旁的水塘。平台处有两条路让我有点搞不清状况了。因为手机没电,也查不到具体的信息。一位大叔告诉我旁边一条相对陡峭的石级路比较近。一位50多岁的女人在另一个看上去像是护工的女人协助下爬上山来,后面跟着一条小狗。另一条是相对平缓的土路,径直走。
犹豫了下,我往女人上山的路下去了。一路遇到更大群的猴子,只是这条路下到底部,却不知道是什么地方。
后半段湖里糊涂地走错路了。我没有到达第六段的终点城门水塘。
下山后在附近找到一个公交总站,坐车前往荃湾&&地铁站,然后去香港中文大学&&(线大学站),然后回罗湖口岸&&,过境回到。
写在最后写在最后:
第一次去香港&&,由于时间极为有限,想了解太多东西了,她的历史、经典的街道、那些电影中的场景地,也没有机会与当地人交流,以了解她们的生活想法。就算是山水,也是窥探了很小的一部分。因为穿着非常轻薄的跑步鞋去爬山和走路,很容易累,也没有心情享受到更多的美景。如果有下次,带个帐篷,慢慢感受。
推荐去的朋友顺道走走这些徒步径,理由大约有几点:
1、有非常贴心的路牌指示。不仅让大家不用担心迷路,心里也有一种被人关怀的温暖。2、有无敌海湾美景。岛屿众多,大大小小的岛屿和海湾,不少海湾人少干净安静,搭个帐篷,聆听海浪的拍打声,很浪漫很恬静。3、有一流的营地。主要远足径,除了港岛径外,其他四条每隔一段距离都有营地。这些营地几乎有野外生活全套设施,包括:厕所(有的厕所里还有淋浴间)、烧烤炉、晾衣架、椅子,有的还有自动售货机等。营地环境大多优美,能容纳的帐篷也很多。4、相比四条远足径,就我体验的经验总结,麦里浩径第二段的风景最美;凤凰&&径最安宁祥和,适合喜欢静静地看海想心思的朋友,远离喧嚣,看潮起潮落;港岛径最便利,随意上下,而且在你游玩好太后信不徒步下山也是一种不错的选择;卫奕信径最美的部分我没去成,就第六段,最有乐趣。有时间不妨留几天时间慢慢欣赏的美色。
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