& 大众宝来经典更换水管后，出现水温正常后2个风扇一直高速运转，
大众宝来经典更换水管后，出现水温正常后2个风扇一直高速运转，
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水温显示正常，没有故障报警，更换前之前一直正常，这是怎么回事？
补充1发表于
水温传感器正常，泠却液不缺，风扇一直高速运转，吹的下水管是凉的，上水管是热的，会不会是水箱里还有空气没有排净？
补充2发表于
之前没有这种情况啊，都是转转停停，自从换了水管后就一直在高速的转，真怕把风扇烧了
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换了温控开关和控制器，而且也拔了一次电瓶全车短了一次电，但故障依旧，还会是哪里的问题呢？不会和电脑有关吧，急等啊
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连接小水箱的一根管子有点弯折，是否会影响防冻液的流动，引起风扇高速运转
补充5发表于
故障解决，是水温传感器坏了，换防冻液时拆下来用纸擦了下感应铜头的水锈，就坏了。
1.水温传感器故障2.冷却液？
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去4S解决。或者大一点的维修店
爱生活，爱易车。有宝来，有幸福！
水温传感器正常，泠却液不缺，风扇一直高速运转，吹的下水管是凉的，上水管是热的，会不会是水箱里还有空气没有排净？
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&于& 08:20&发表在&
水温显示正常，没有故障报警，更换前之前一直正常，这是怎么回事？
只要水温正常，就没问题。
宝来正常水温一般在92度左右，我开山路爬坡试过102度，坡完后降到95左右。当时还以为是他们说的开锅，你这应该没什么问题的
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没排空就会这样
之前没有这种情况啊，都是转转停停，不像现在一直在高速的转，真怕吧风扇烧了
之前没有这种情况啊，都是转转停停，自从换了水管后就一直在高速的转，真怕把风扇烧了
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&于& 09:20&发表在&之前没有这种情况啊，都是转转停停，不像现在一直在高速的转，真怕吧风扇烧了你停车后不要熄火，看看风扇持续转多场时间才停止？若10分钟内停止，则很正常；若超过10分钟也不停止，则可能双温控制（在散热器上面）开关故障，检查更换即可。
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&于&&09:12&发表在&宝来正常水温一般在92度左右，我开山路爬坡试过102度，坡完后降到95左右。当时还以为是他们说的开锅，你这应该没什么问题的“开山路爬坡试过102度”？可能节温器开启不完全所致，水温明显超高了，应当检查更换故障部件。长期水温超过90度，对发动机很不好！
会不会散热箱比较脏，二个风扇吹才能保持散热正常。
我的就没有留意过什么时间风扇是转的
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风扇不转才是有问题
---寒雨冷凄夜--残月落花影---
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&于& 14:23&发表在&风扇不转才是有问题是的，正确！
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新迈腾5000多公里，停车关闭发动机，风扇呼呼响，声音很大。
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&&新迈腾5000多公里，停车关闭发动机，风扇呼呼响，声音很大。是什么原因？
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散热吧，我有时候也这样，过一会儿就好了
都这样，正常
那是在散热
过一会就好了
都这样很正常的，这是散热呢！
我的也是，停车熄火后风扇还在想
这应该是冷却发动机，过会就好了
涡轮增压器需要冷却，风扇会工作一会进行降温。是正常的。
涡轮增压的车都是停车后风扇给散热的
正常的！这么热的天！它也需要散热！
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求助，冷车启动风扇常转，怎么回事？
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求助，冷车启动风扇常转，怎么回事？
上周跑高速回来后，无意间发现风扇一直再转，以为是水温高，后来等车凉后，启动，还是风扇转，现在只要发动着车风扇就转，今天换了水温传感器，问题依旧，求助！
开着老威去看景！
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
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爱车：暂无
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我的也是一直转，夏天了无所谓。
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上周跑高速回来后，无意间发现风扇一直再转，以为是水温高，后来等车凉后，启动，还是风扇转，现在只要发动着车风扇就转，今天换了水温传感器，问题依旧，求助！ 看一下风扇继电器，冷车启动正常吗？
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来自: 上海市|上海市
风扇控制信号有水温和空调管的压力，你是不是空调开关坏了，一直长开？打开发动机盖，启动发动机，看看空调压缩机有没有一直在转---（不是看外面的，看轴有没有转）
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来自: 广东省|深圳市
温度传感器，风扇继电器
平平淡淡才是真
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来自: 浙江省|嘉兴市
风扇控制信号有水温和空调管的压力，你是不是空调开关坏了，一直长开？打开发动机盖，启动发动机，看看空调压缩机有没有一直在转---（不是看外面的，看轴有没有转） 高手，学习了。
& && && & 天天笑哈哈
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有事找我　没事找我...
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是不是空调长开啊？开空调风扇就转
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检查看看是否开启了玻璃除雾（或者除霜）……
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来自: 上海市|上海市
是不是空调长开啊？开空调风扇就转 开空调，风扇就会转，根据空调管内的压力不同，会启动高转和低速风扇。如果空调系统出了问题，也会导致风扇一直转的。
判断是否是空调系统的问题，可以在冷车情况下，拔下空调压缩机的电源插头，或者压缩机的保险，看看风扇的工作情况。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼大众迈腾1.8T高配版为什么熄火后风扇常转_汽车音响改装吧_百度贴吧
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大众迈腾1.8T高配版为什么熄火后风扇常转
求大神解答~
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高温，风扇在熄火后继续会给涡轮降温一会，自动停止。涡轮车都这样，不谢！
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请教风扇一直转低速,就算开锅也无高速
xuser6832110
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请教风扇一直转低速,就算开锅也无高速
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_b4ea499a7fb7d4755729IdK4n4ZWfp3.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
今天去洗车顺便检测了一下水温高,不开空调水温很高风扇低速转,一直没高速,开了空调温度就下来了,所以一直不敢关空调,老板让我换这个插线,还有保险丝盒一共1300多,我就没换,这个插件烧了两路,是低速和高速吗?高速的烧了?请教各位大神,在线等.另外附一张发动机亮灯图,洗完车回来灯就亮了.怎么回事.?感谢大家!!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_c0158SOdnYCFznRe1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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直连或者上拐&&看你自己
检查下保险盒烧成什么样子&&在看要不要换
作业一搜一大把
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可以把这个风扇插头剪掉，直接把线接在一起，很多老威都是这么弄的。
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xuser6832110
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可以把这个风扇插头剪掉，直接把线接在一起，很多老威都是这么弄的。 那样很容易烧继电器盒的,我准备换掉,这个又不贵,那我的风扇一直转低速是什么情况,不会高速运转
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来自: 海外|非洲
那样很容易烧继电器盒的,我准备换掉,这个又不贵,那我的风扇一直转低速是什么情况,不会高速运转 我的老威两年前风扇插头就烧了，因为是单位的车，所以一直在4S修，4S的小工告诉我就算换新插头也会烧，这车的通病，他们遇到这种问题都是直接剪掉插头把线接一块，到现在已经过了两个夏天，一切正常，水温再也没搞过，保险丝盒也没烧过。你的风扇没有高速肯定是高速继电器出问题了，要么是继电器烧了，要么是继电器下面的插脚烧了，如果是插脚烧了就要换保险丝盒。
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我的老威两年前风扇插头就烧了，因为是单位的车，所以一直在4S修，4S的小工告诉我就算换新插头也会烧，这车的通病，他们遇到这种问题都是直接剪掉插头把线接一块，到现在已经过了两个夏天，一切正常，水温再也 ... 谢谢,我研究一下吧,先换了插头,然后找熟人看看继电器高速有没烧!!实在不行我就要装控制器了,不知道好使不,听说不开空调风扇一样不会高速转?
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没有高速风扇的，通常都是继电器松动了或坏的的居多。
如果高速只有一边风扇转的，是插头烧坏严重比较多，要检查清楚再说。
我的也是直连两根，用两年了，一切正常。
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没有高速风扇的，通常都是继电器松动了或坏的的居多。
如果高速只有一边风扇转的，是插头烧坏严重比较多，要检查清楚再说。
我的也是直连两根，用两年了，一切正常。 感谢这位大哥,采纳.
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