在辽宁舰上工作是一种怎样的体验
导读：身着彩色工作服，能天天待在飞行甲板，吸新鲜空气，听涛声合奏，看潮起潮落，赏日出月没，航空保障人员无疑是众人羡慕的对象。然而，任何事物都有两面性，“被羡慕”的背后，充满了不为人知的艰辛和危险。
航母甲板被称为世界上“最危险的4.5英亩”。与世界各国的航母一样，辽宁舰飞行甲板设有数十个航空保障专业岗位。为使舰载机起降保障组织指挥更加形象、直观，他们用不同颜色的工作服区分专业岗位。
身着红、黄、蓝、绿、紫等多种颜色工作服的机务官兵，用忙碌的身影画出一幅幅壮丽盛景，犹如彩虹，将冰冷的钢铁甲板
身着彩色工作服，能天天待在飞行甲板，吸新鲜空气，听涛声合奏，看潮起潮落，赏日出月没，航空保障人员无疑是众人羡慕的对象。然而，任何事物都有两面性，“被羡慕”的背后，充满了不为人知的艰辛和危险。航母甲板被称为世界上“最危险的4.5英亩”。与世界各国的航母一样，辽宁舰飞行甲板设有数十个航空保障专业岗位。为使舰载机起降保障组织指挥更加形象、直观，他们用不同颜色的工作服区分专业岗位。身着红、黄、蓝、绿、紫等多种颜色工作服的机务官兵，用忙碌的身影画出一幅幅壮丽盛景，犹如彩虹，将冰冷的钢铁甲板点缀得生机盎然。弹药兵在转运弹药。正在待命的油料保障员。暴露在飞行甲板上，穿梭在牵引车和舰载机之间，噪音污染是航空保障人员要面临的第一关。歼-15舰载战斗机滑跃起飞开加力、降落加速所产生的噪音，大到“让心脏快要跳出来”，找不出合适的分贝值来形容。飞机调运员在指挥转运歼-15舰载战斗机。阻拦索检查员在等待歼-15舰载战斗机着舰。舰载战斗机起降训练时，为了给飞机足够的升力，航母都是逆风而行，相对风速更大，最高达25米每秒，身体倾斜20度才能在甲板上行走，如果不戴防风镜，眼泪被吹出来十分常见。歼-15舰载战斗机成功着舰后，阻拦索检查员在查看阻拦索复位情况。歼-15舰载战斗机即将起飞，安全员时刻观察飞行甲板情况。飞行员登上战机后，机务人员及时撤收登机梯子。严冬，辽宁舰飞行甲板寒风刺骨，航空保障人员必须捂得严严实实。甲板上有多冷？记者穿着棉大衣，只觉得冷风嗖嗖地往衣服里钻，不一会儿就被冻得瑟瑟发抖。即便这样，他们全然不顾。每天提前起床开始全天的飞行准备，从舰载机的牵引调运、系留加固，到阻拦索、偏流板、止动轮挡等设备的操作，在恶劣天气中一忙就是一天，大家从未叫苦，每个环节都一丝不苟。歼-15舰载战斗机即将滑跃起飞，航空保障人员撤收轮挡。辽宁舰起飞助理放飞歼-15舰载战斗机。在飞行甲板演绎出别样的七彩人生，我们看到了中国海军第一代航母人的好样子。辽宁舰弟弟要出生了
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导读：5月20号，从海军政治工作部出版的《人民海军》报获悉，之前担任“辽宁”舰舰长的张峥海军大校已出任海军参谋长助理。14日，《解放军报》法人微博披露了中国第一艘航母“辽宁”舰的最新状态。　　称“辽宁”舰与歼-15的融合训练“提速”，单日保障的歼-15起降架次已翻数倍，达到数十架次。12日，在互联网图片中出现了一共10架歼-15舰载机在“辽宁”舰甲板上！“辽宁”舰舰长的张峥海军大校　　这也是目前“辽宁”号航母一次性展示最多的舰载机数量。而且从近期的消息来看，正在大连建造
对于国产001A航母的设计建造，其实可能剩下的唯一疑问就是建造的进度、建造的周期。目前来看，国产航母的建造与美国建造航母方式是一样，都是传统的塔式建造。所谓塔式建造，顾名思义就是像建造高塔一样，在船坞中铺设龙骨后，从底层船壳开始了自下而上一层层的建造，构建船肋、敷设船板、安装设备。这种造船方式，也就是与日常生活中可以看到的建筑盖楼类似。只不过在当下民用船只以及大型主战舰艇都已广泛的采用总段模块化建造，所以在这种传统的航母塔式建造过程中也在引入分段模块化建造。&/STRONG&航母塔式建造过程中也在引入分段模块化建造，船坞中的建造过程变得与搭积木形似了。CVN-77“乔治•布什”号的舰岛分段，在完成分段建造后转移到了船坞边的作业区进行预舾装工作，预舾装完成后由龙门吊吊起转运到船坞中进行焊接合拢。以“福特”号为例，其全舰就被分为162个超级分段，这些分段在船坞边的预装焊接车间独立建造完成后，由横跨船坞及车间的龙门吊吊入船坞，然后像搭积木一样对接合拢焊接成形。正是这种塔式+分段的建造方式下，实现了航母船坞中建造施工，与舰体分段在建造车间施工的同步展开，从而减少了航母在船坞中所需的建造工作量，缩短了建造时间。国产航母从今年4月到现在短短3个月中的惊人施工进度正是基于上述原因。也就是说：在4月份船坞中出现舱室隔板之时，甚至更早的之前，舰体分段的建造就在大连船厂的焊接车间中低调的展开了。随着船坞中建造工作的展开，这些舰体分段成型后，便可以经龙门吊调入船坞完成合拢焊接工作即可。目前对于国产001A的建造进度，或者说这些舰体分段模块的船坞中焊接进度如何，我们不妨仍以“福特”号的建造为参照。若以目前辽宁舰舰舯位置的施工状态，对比上图“福特”号的施工进度建模图，大致推测出辽宁舰是可能处于“福特”号的这种9个月稍后的状态。而“福特”号的整个建造周期是5年多，也就是60多个月。所以，较为保守的粗略预期目前的001A国产航母这3个月的施工状态后可能处于整个建造周期的1/7阶段（其实可能进度更快）。也就说001A的整个建造周期会是在2年左右，这个时间节点与国外媒体频传的中国国产航母2017年（2016年年底）下水基本吻合。在001A的建造上，舰岛上层建筑结构也将会是在船厂车间中提前完成建造的独立的超级分段。结构建造完成、预舾装工作后，将被吊入船坞与舰体完成合拢，届时也标志着国产第一艘航母的建造工作接近了尾声。考虑到001A航母在建造中引入了分段模块化，这样在分段建造完成吊入船坞前即可同步展开一定程度的预舾装作业，在2017年年中完成建造下水后，在舾装码头上的舾装作业、舰上设施装备的调试时间可以大幅缩短。参考美国10万吨级别的超级航母的舾装时间一般会是近2年半，那么国产航母001A在2018年底或者说2019年年初入役我国海军是完全没有问题的。届时，今年下水的印度国产航母“维克兰特”号是否能完成舾装海试工作交付海军可能还会是未知数。即便是“维克兰特”号入役印度海军，在这场印度本国媒体大肆鼓吹的所谓的亚洲海军航母竞赛中，印度只会是“起大早赶晚集”的角色。一如此前在国产护卫舰、国产驱逐舰（乃至空军、陆军）装备竞赛中一样。初期有着起步优势，有着丰富技术外援的印度，都在最后被走自主国防之路的我国轻松从“质”和“量”全面赶超并压制。疑似中国新型航母建造现场（图片来源：HSH发烧友论坛）辽宁舰入役后，关于国产航母的建造又成为航母2.0时代的话题。此前，“航母八月上船台”已成为了军迷界经典的传说之一。但通过辽宁舰的改装及正在展开的海试工作，我国已经掌握了航母的设计建造。因此，当近日，国内主流媒体出现大连造船厂疑似在建造排水量约数万吨大型军舰的图片时，更多的分析都将其指向了我国的第一艘国产航空母舰001A型。而对比此前4月时在这处船坞中出现过的5个舰艇舱室隔板，转眼2个月后，这艘大型军舰的舰体（舰舯前部）已经初现了，整个建造施工的进度可见是相当惊人的。&/STRONG&对于国产航母的建造，不免会引入最近的“热点”来横向对比。这个热点就是印度航母的第三次下水以及建造船坞的堵塞等新闻。印度这艘国产航母“维克兰特”号是在日铺设了龙骨，但至今经历了三次下水（历史上最多下水次数后）后终于算是舰体建造完成进入舾装状态。对于一艘满载排水量才4万吨的航母而言，7年的建造周期显然是异乎寻常的长。对此，军事评论员希弦曾撰文分析认为这种拖延：首先是，印度建造航母的科钦船厂，舰船的建造能力十分有限，至今还不到200万吨的建造成绩，只是我国大型骨干船厂的1/10。其整体硬件的设备水平上乐观估计也只能算是我国江南造船厂90年代的水平。最突出的问题就是在船坞上，科钦船厂最大船坞的主尺度为255×43×9米，所以建造的“维克兰特”号舰体尺寸只能是拘泥在船坞尺寸下的：长262.5米、水线长235米，宽60.84米，水线宽32.5米，吃水8.4米。印度建造首艘国产航母的科钦船厂，其整体的硬件设备水平相对落后，具体显现就是在船坞尺寸以及龙门吊的起吊能力上。印度船厂的建造能力不足是一方面，更为严重的是在设计能力的欠缺和舰体设备的万国造。对于航母的设计，印度毫无经验可谈只能四处求援，设计方案几度更改先后有着法国、俄罗斯、意大利的经手。在舰体设备上，动力是美国提供；芬兰人负责了发电机组；以色列提供“巴拉克”防空导弹；钢材的制造方法和舰载机来自于俄罗斯。这种情况下，这些设备在航母建造、上舰舾装、随后的海试中都将难免会出现武器装备以及如动力、电子等其它系统的与航母的整体兼容问题。对于印度这艘4万吨级的“拼装”航母，在施工阶段就耗时了7年，随后的舾装海试乐观估计恐怕也还会消耗掉3年左右的时光。那么，对比印度国产航母这个“大反例”来看，其身上的那些问题在我国航母的建造都已解决。船厂的建造能力、船坞和龙门吊的水平已无需多言，关键是在航母的设计上。对于我国航母的设计能力的判断，值得注意的细节就是此前“瓦良格”的改装。一般而言，对于舰艇的改装，难度上是不亚于重新设计。而“瓦良格”之所以能顺利完成改装，也要归功于徐增平购入“瓦良格”之时费尽周折获得的设计图集、施工图集。所以说通过“瓦良格”的改装，我国航母的设计团队完成了一次终极大考，对航母的功能结构、设计要理已经完全吃透。在辽宁舰基础上设计新一代国产001A自然已完全不会是问题。
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更多精彩内容[原创]海军兔真心腹黑啊，豹爷都开始拿辽宁舰当靶子开练了
导读：今天cctv新闻频道的共同关注有猛料啊，海军兔的豹子拿辽宁舰开练了，这是什么节奏啊废话少说，上图：
塔台指挥员，豹子可以起飞。。
加力起飞中，火红的菊花亮骚啊有木有。
这头盔哪里有卖的没？用着头盔开着摩托那回头率肯定不低
开始下降高度了
豹子的拿手本领，超低空掠海飞行（反正每次有豹子的视频都是在掠海超低空飞行。。。）
重点在这张图，看下豹子的瞄准框里的是什么东东，对的，你没看错，这就是辽宁舰，只有这种可能了，看轮廓也能看的出来，不过是不是美帝的那什么我就不好说
今天cctv新闻频道的共同关注有猛料啊，海军兔的豹子拿辽宁舰开练了，这是什么节奏啊废话少说，上图：塔台指挥员，豹子可以起飞。。加力起飞中，火红的菊花亮骚啊有木有。这头盔哪里有卖的没？用着头盔开着摩托那回头率肯定不低开始下降高度了豹子的拿手本领，超低空掠海飞行（反正每次有豹子的视频都是在掠海超低空飞行。。。）重点在这张图，看下豹子的瞄准框里的是什么东东，对的，你没看错，这就是辽宁舰，只有这种可能了，看轮廓也能看的出来，不过是不是美帝的那什么我就不好说了。看到这个，就一个词，高兴啊。本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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热门评论14楼视毛距啊！那个很明显是导弹的红外电视制导的导引头传回来的画面！18楼15楼17楼不是机载的，电视制导。23楼对比一下航母的轮廓……19楼&三哥的超日王就居中!20楼&你这一说 3锅又得乐几天了。我怎么把这机密给泄露了！！！！你个坏人害了我
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导读：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境。第1艘国产航母可能正在吊装滑跃甲板模块近日，网上出现可能是第一艘国产航母吊装滑跃甲板舰艏的图片，这表明国产航母的建造已经进入了一个新的阶段。从目前来看，国产第一艘航母肯定是一艘滑跃航母，在总体设计上不可避免的参照了辽宁号航母，因此它的整体布局会不会比辽宁号有所改变就成为大家瞩目的焦点。笔者认
好，既然已经明确了，中国修复辽宁号也好，继续造新航母也好，肯定是有用的。那作用是什么？这个我要从中国的战略局势开始说。从上面这张地图，可以看到，中国的整个海岸线都被第一岛屿链所封锁了。日本、冲绳、台湾，三者不只是地图上看起来那么简单。早在二战之前，日本人控制着现在所谓的第一、第二岛屿链时，就曾经制定过非常明确的计划。他们不惜牺牲装甲，将每一种飞机都设计得航程极大。只有这样，在那个没有空中加油的年代里，有限的航空兵力才能在各岛之间灵活转场，无论敌军从哪里进攻，都可以把飞机迅速集中起来进行防御，之后再用精锐的航空母舰将敌军击败。日本人之所以把零战设计成了没有装甲的脆皮飞机，完全是因为航程的考虑。任何一种武器都要首先满足它的战术需要，其余都是次要的。当然，上面说的这都是计划。按照日本人的战争计划，他们在第一阶段攻势结束后，应该停在小笠原群岛、马里亚纳群岛、菲律宾、马绍尔群岛一线，也就是现在的第二岛屿链（当时被日本人称为绝对国防圈），航空母舰则留在日本休整，等着美国人来反击，然后就用我上面说的那种岸基航空兵加航空母舰的方法来尽可能地抵挡美军。日本人的绝对国防圈可是就连山本五十六自己也没想到开战时自己能取得那么大胜利，反而当一切进攻计划都已经完成之后，自己不知道该干什么了。最后就是错误地将战线延伸到了所罗门、中途岛、阿留申一线，并遭到了惨败。而日本人因为精锐航空兵的损失，也丧失了按照原计划守住岛屿链的能力。好，各位网友可能觉得我上面说的都是废话？错了！因为现在美国人用来封锁中国的，也正好就是这一套计划，只不过是把正面从东面转到了西边。原先日本人用来做第一线的第二岛链变成了预备队，原先是大后方的第一岛链变成了第一线而已。
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