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我想买一辆开滴滴，上路9万左右的车有什么好的推荐，谢谢！[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我想买一辆开滴滴，上路9万左右的车有什么好的推荐，谢谢！我想买一辆开滴滴，上路9万左右的车有什么好的推荐，谢谢！我想买一辆开滴滴，上路9万左右的车有什么好的推荐，谢谢！我想买一辆开滴滴，上路9万左右的车有什么好的推荐，谢谢！
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启辰D50性价比很高，空间大，省油，我一个朋友买了一个1.6手动乞丐，车价5.68万
兄弟加一下微信交流
荣威350，北京现代瑞纳
开滴滴。磨损大。要赚钱。就选骐达。或者启程。其他车算了。
开滴滴买二手的好了
广本锋范可以啊！
飞度，凯越
爱利舍不错
开滴滴的话的确适合二手毕竟很多乘客内饰什么的容易坏新车心疼而且同价位二手的买来牌子肯定比新车好既然是要运客所以我觉得三个要素就是空间动力省油所以我觉得二手的死，斯柯达尼桑马自达别克凯美瑞之类的车还蛮合适的看你具体喜欢什么样的如果有问题或者需求可以找我我可以帮你解答有想法买二手也可以找我：）
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大众CC更多相关问题&主题：大家分析一下, 跑那些什么专车滴滴UBER之类的真能赚钱吗?
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dongshengxia 发表于
自己的车，专职跑，一个月毛收入可以到有那么好么, 毛收入1万5去掉汽油后大概剩多少? 我也是听过有月入1-2万的, 不过又看很多司机反映说根本赚不到这么多
别说拿什么凯梅瑞帕萨特那种中级车跑出来的, 如果是中级车那折旧就更高了
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我表弟去年买了辆二手车，10多万。因为是销售，时间多，就业余做uber和滴滴。去年补贴很大的时候，月入1.5-2万左右，他说全职的能有3-4万。后来差不多回本了，补贴也降了，就不做了。啥事都要赶早。现在做的话，电动车还可以，汽油车没啥意思。 本帖最后由 patjs 于
11:34 编辑
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随风8122 发表于
周未，成都，感受职业司机的生活，跑了2天，提前练了级，都有奖励。
第1天，12小时，除了油钱挣了250多，是单就跑。
第2天，12小时，总结了一下，通过改进，大概300元。
大概总结的结论：
1、拥堵时段，不要在周围有严重拥堵时上线，放空走到通畅路段再上线。否则，一上线，很可能来个拥堵单。
2、接到拼车单后，看路线，如果要路过拥堵路段，要暂停拼单。否则，拥堵区来个拼车，烦。
3、拥堵时段，单来了，不要急着接人，先看路线，不科学的单，直接拒绝。
4、高峰时段，不要在主城区晃荡，直接出城，一样单子不断，还不堵。等郊区不好接单了，再回城。
如果继续改进，合理规划接单点，合理拒单，估计平均能做到350元/天/12小时。
这个收入，对于会开车，没有其它技能的人来说，还是有吸引力的。12小时? 请教跑了多少公里?
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随风8122 发表于
周未，成都，感受职业司机的生活，跑了2天，提前练了级，都有奖励。
第1天，12小时，除了油钱挣了250多，是单就跑。
第2天，12小...哈哈，每天多少公里？
感觉成都的滴滴收入比uber的要低一些…
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rockyzippo 发表于
哈哈，每天多少公里？
感觉成都的滴滴收入比uber的要低一些…250-300KM 本帖最后由 随风8122 于
11:44 编辑
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抵制日托 发表于
有那么好么, 毛收入1万5去掉汽油后大概剩多少? 我也是听过有月入1-2万的, 不过又看很多司机反映说根本赚不到这么多
别说拿什么凯梅瑞帕萨特那种中级车跑出来的, 如果是中级车那折旧就更高了专职跑一周能跑2500左右，加上奖励基本，自己算算
上海专职跑UBER的有两种，一种是从租车公司租车基本都是荣威550的混动版，一个月交8000的租金，剩下自己的。一种自己花20多W买荣威550混动，挂在租车公司下面，一个月交几百块管理费
第一种是没本钱的，第二种比较自由，也多赚些
用自己的车跑的都是兼职玩玩
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跑过一段时间的优步
正常一天10-12个小时能跑200公里，毛收入在300多的样子，除去油钱有200多
注意这是兼职的。
如果全职奖励更高，快车群里有一周毛收入3000多的，去了800的油费可以挣2200
一月就是8000多。
这个软件要么就不干，要么就全职，兼职跑这个浪费时间没意思。
再就是这个顺风车模块比较适合每天15公里以上通勤的人，上下班接个单，基本油费和保养都够了。
我有一段时间每天要往返本市两个区之间，50公里单程。我基本上每天都能顺2单顺丰车。
过路费加油费一天的成本在60元左右，但是收入有90元左右。
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dongshengxia 发表于
专职跑一周能跑2500左右，加上奖励基本，自己算算
上海专职跑UBER的有两种，一种是从租车公司租车基本都是荣威550的混动版，一个月交8000的租金，剩下自己的。一种自己花20多W买荣威550混动，挂在租车公司下面，一个月交几百块管理费
第一种是没本钱的，第二种比较自由，也多赚些
用自己的车跑的都是兼职玩玩我在青岛，这边如果跑2500流水，最后也就能拿到不到3500的样子
现在奖励政策太坑爹。
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现在的打车软件，应该增加一个功能：
在极拥堵的路段，叫车价格无限升高，并且推荐上车点，让乘客主动走出拥堵区。
接过一个万恶单，20分钟，1.5KM，然后20分钟，1.5KM离开，那单一共才10元钱。
再做一个邪恶的预想：
如果不改进这个，竞争对手只需要花极小的成本，就可以在高峰时段，把市区的车全搞瘫痪。
派10个人，每人发50个手机，间距4KM分布，可覆盖100平的区域，设点都选在最拥堵的路段。
高峰时期，全部发出拼车单，送外卖到4KM的另一个拥堵点。
每个人完成50单，也就500元成本，总成本5K左右。
这样一来，100平的主城区，基本上司机上线就遭。
[本版禁言]
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达尔富尔 发表于
持保留意见，聊了好几个专车司机和快车司机，开汽油车每月是有的，工作10个小时左右。专车也基本这个钱。
结合我家车跑顺风车的经验看，这个数是比较准的。专职一个月才跑5-6000的属于比较懒或不会跑的，要不就是地方太小实在跑不出来。
还有，顺风车跟快车专车是两种玩法，顺风车那个车资拿给快车绝对亏死
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兼职跑还是算了，无论滴滴uber奖励少的可怜，全职还行，时间成本太高。2线城市全职日均450流水，要是被运政罚，半年白跑，还是干其他工作，起码合法
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挺多用滴滴平台来拉黑单的
很多本来就是开计程车的装个滴滴,跟人家抢单,抢了之后打电话过去告诉人家是计程车,资费多少,接受的话就把订单取消了
还有一些跑长途的也是避开了滴滴抽提成,直接联系客户,一口价多少钱,接受的一样把订单取消
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晴天十六 发表于
开出租车的月赚5/8000的比比皆是，开没份钱的车反而赚不到?何况现阶段还有补助
专门做随带做应该都能赚到钱，司机也不傻出租单价高，快车单价低。
专车车价贵，价格和出租持平略高，综合看也不算很赚钱。
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上海很多是开租车公司车的，一个月差不多7到8千，这样差不多一个月还6到7千的利润
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你自己说200-300公里一天的啊，你按2.5一公里算算
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<font color="#1358117 发表于
我在青岛，这边如果跑2500流水，最后也就能拿到不到3500的样子
现在奖励政策太坑爹。...奖励越来越差，还是刚开始那拔人赚了大钱
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dongshengxia 发表于
奖励越来越差，还是刚开始那拔人赚了大钱刚开始听说都是骗奖励的? 都是一个人好几个手机好几个号, 然后自己给自己派单接单纯粹骗奖励
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抵制日托 发表于
刚开始听说都是骗奖励的? 都是一个人好几个手机好几个号, 然后自己给自己派单接单纯粹骗奖励...是的，一台电脑就可以了，一年上百万
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抵制日托 发表于
刚开始听说都是骗奖励的? 都是一个人好几个手机好几个号, 然后自己给自己派单接单纯粹骗奖励现在基本没法操作了。
现在指派单，基本都是指派1KM-2KM之间的车，叫到目标车的几率极小，用正版软件基本没办法刷单。
如果是自己通过外挂，控制手机的gps定位，搞大量帐号，并模拟行车线路，在无车的郊外，应该可以实现无车刷单。
但是要实现完全模拟，还是比较难：
1、要有奖励，基本单车要完成5单以上。
2、单车要实现无车完成5单，只有2个方式：
& &&&a、在无车郊外实现2KM以内只有一个目标车，精确叫车。
& &&&b、在正常区域，确保周围2KM不超过3车，从概率上来说，叫3次应该能命中。
无论AB哪个方式，一个车，单日完成5单，都有被后台监控到的风险。
要做这东东，开发成本不低，要回本，金额足以达到诈骗罪，风险太大。
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再补充1点：
7单30元，平均每单奖励4.28元。
17单90元，平均每单奖励5.29元。
每单9元，抽成22%，会被拿走1.98元。
如果是7单，每天单车只能刷出(4.28-1.98)*7=16.1元。
刷17单，车辆异常接单，非常明显，被封号应该很稳当。
要想日入千元，基本要虚拟62辆车，投入产出，那是相当的低。
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随风8122 发表于
现在的打车软件，应该增加一个功能：
在极拥堵的路段，叫车价格无限升高，并且推荐上车点，让乘客主动走出拥堵区。
接过一个万恶单，20分钟，1.5KM，然后20分钟，1.5KM离开，那单一共才10元钱。
再做一个邪恶的预想：
如果不改进这个，竞争对手只需要花极小的成本，就可以在高峰时段，把市区的车全搞瘫痪。
派10个人，每人发50个手机，间距4KM分布，可覆盖100平的区域，设点都选在最拥堵的路段。
高峰时期，全部发出拼车单，送外卖到4KM的另一个拥堵点。
每个人完成50单，也就500元成本，总成本5K左右。
这样一来，100平的主城区，基本上司机上线就遭。我兼职干的那几次高峰期碰到这样的太多了，虽然离你很近，但是过去至少得20分钟。开始还接了几个，后来看到直接连电话也不打直接取消。
当然这样干的后果就是没有奖励，干100拿80。
真心佩服那些个全职的几乎每单都接的，心理素质得十分强大才行。
泡网分: 50.857
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<font color="#1358117 发表于
我兼职干的那几次高峰期碰到这样的太多了，虽然离你很近，但是过去至少得20分钟。开始还接了几个，后来看到直接连电话也不打直接取消。
当然这样干的后果就是没有奖励，干100拿80。
真心佩服那些个全职的几乎每单都接的，心理素质得十分强大才行。全职的更不得接，接的都是新手，比如我体验专职司机生活的第1天，就接了。
第2天，在拥堵区域拥堵时段，直接下线，导航走绿路出城了。
遭分配拥堵单，都是城外的拼单长途进城，遭指派的，顺手就取消了。
后来，还发现一个好功能，每天接到拼单，可以玩4次《暂停拼车》，路线中2KM内有拥堵时，直接点了，清静。
66%的接单率，很容易的。
不过，取消了，就立即下线离开。
要是保持上线，还要遭。
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dongshengxia 发表于
是的，一台电脑就可以了，一年上百万我靠，这些人真是聪明，啥空子都能钻，还纷纷整上高科技了
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随风8122 发表于
现在基本没法操作了。
现在指派单，基本都是指派1KM-2KM之间的车，叫到目标车的几率极小，用正版软件基本没办法刷单。
如果...现在不行了，以前刷机场，奖励不封顶，一去一回，自己想象吧，钱像洪水一样涌过来
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按照LZ车子的质量——8年报废，每十几万公里车辆大修
那的确是亏得不知道自己姓啥了
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被第5次暂停发贴 发表于
按照LZ车子的质量——8年报废，每十几万公里车辆大修
那的确是亏得不知道自己姓啥了貌似楼主的车子是丰田的纸皮车凯美瑞，确实不适合跑嘀嘀。
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倒是想到一个外挂收费软件，理论上来说，合法。
司机端使用，软件根据拥堵状态，叫车人的分布，司机的当前状态（要冲单数 or 长途赚钱），给出指示。
提示司机在何处下线，行驶到何处再上线，理论上说，可使司机收入提高。
理论上说，这种软件如果所有司机都有，高峰时间，拥堵路段将无车可叫。
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penniless 发表于
貌似楼主的车子是丰田的纸皮车凯美瑞，确实不适合跑嘀嘀。
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滴滴易到都跑过。原来还不错，现在车费都太低，补贴少，算时间成本的话根本不划算。本地现在跑滴滴的人急剧减少，经常打不到车。在跑的不是新人就是活雷锋。实在没事做了当遛弯还可以。不过易到很多人用来刷单。
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以茎至洞 发表于
问 过几次滴滴专车司机
感觉这东西 收入/时间比，太低
有时候做了二三十多分钟才给了10多元
再抛去油费，就更少了
假设总有活，20分钟一单，平均15元。
一小时毛收入才45元（作为对比，当家教一小时200元起，还是纯收入）
不停歇干8小时，才360元。假设油钱100元，才剩260。
一个月按22天算，收入5720元。（注意没有任何五险一金哦。）
如果周六周日不休息，那也才7800元。
7800元不少，但是时间成本就太高了。7800一个月，还嫌少？本来就不是技术活。
&版权所有：&&&&(ERROR:15) & 访客不能直接访问滴滴专车听好了，今天我有话要说
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滴滴专车听好了，今天我有话要说
| 微信第一风尚自媒体 |范主说：总有一些滴滴专车司机，让你怎么都忘不掉。（商务范出品，转载请注明）&这几年专车的出现，解决了不少用出行用车难的状况~自从有了滴滴专车，范主就没再想过买车的事情了。&尤其对于忙碌的商务人士和金领白领们而言，自己开车太累，坐专车就很舒服多了；还能在路上看一点关于工作的事情，还解决了摇号难、停车难等私家用车不便的问题。与此同时，滴滴专车的服务与形象也越来越深入人心。&有一次范主去参加同学聚会，坐了辆某品牌的黑色商务轿车到餐厅，下车同学就问：“你是坐滴滴专车来的吧？”。其实那是范主的朋友开车来送自己的，但是想想这个细节却觉得很有趣。的确，现在看到黑色商务轿车，第一反应都是滴滴专车呢~&不过专车坐得多了，总是要遇到几个“特别的司机”的。有些“遇到”令人印象深刻，有些“遇到”却也留下不那么美好的印象。&今天范主先来一波分享，那些年令我印象深刻的滴滴专车司机和与滴滴发生的故事~【一】热心肠&很多人选择专车的原因，是因为专车的服务更加到位。这一点范主深有体会。&有一次范主搬家的时候，有几个零散的包裹要自己带回去，一部分是零碎的生活用品，一部分是一些书和杂志，加在一起还是挺沉的。&叫车的时候范主特意嘱咐司机开到单元门口，司机看到女汉子范主大包小裹的出来，就连忙帮范主提袋子。后来下车的时候，司机把车停在院子里锁好，特意帮范主把行李都提到了家门口。&让范主心里很感动的是，那个司机并没有觉得自己做了很多，他说这是滴滴专车司机应该做的。就像还有一次，范主把钱包落在了滴滴专车上，后来和司机联系，司机接完手头那单就亲自把钱包大老远的给范主送了回来。&不仅如此，他还拒绝了范主给他的感谢费，他说：“我们一般会提醒乘客带好随身物品的，还好及时发现了，没有造成什么损失。”【二】争分夺秒&很多时候，范主选择滴滴专车，不仅仅是因为舒适，还有司机的专业性。尤其是赶时间的时候，专车司机总能让范主很有安全感。&有一次范主要从中关村去北京站，因为当时赶稿子耽误了出发的时间，叫车的时候就只剩下1个小时的时间了。&当时还是晚上8点这样的高峰时段。专车司机了解到情况后，先是让范主不要着急，他会尽力提前赶到。&然后他仔细看了导航，选择了不太拥堵的路段，充分利用了一些路段辅路更快的小技巧，车开得又快又稳，最后范主当然是比预期提前就进了安检~&这种情况，如果是换了对路线不熟悉，应对紧急状况没有那么专业的司机，想要准时到达就更需要一些运气了。想想范主有一次提前两个小时出发去机场，还被出租车司机绕路，结果堵车误机的事情也是real心塞的...【三】也会“吐槽”&其实每次范主和在私下和专车司机聊天，聊得最多的是“我遇到的特别的司机”，和“他们遇到的特别的乘客”。因为约车软件都有“评分”这一项。每次聊到这里，司机们都有好多苦水倒不出来~&很多时候，乘客下车时，司机都会说上一句“方便的话给个五星好评”。像范主这样心地善良的美少女，基本都会直接给五星的，即使是遇到蛮不讲理服务很差的司机，打个三星都觉得自己滥用职权了。&有一次下雨，范主好不容易打到了滴滴专车，怕是要迟到，就嘱咐司机尽量10点前赶到。司机说，一般这种情况他都会尽量达到乘客的要求。&不过有一次，一个乘客要从中关村去首都机场，离登机时间就只有1个小时，他挑了最快的路线+应急车道提前把他送了过去，结果第二天接到了投诉电话，说他“超速行驶，不注意安全”，还给了他差评，连范主听了都想打人。虽然是专车司机简单的一个心声，不过有时面对不讲理的乘客，无论你怎么做他都能挑出毛病的吧。乱打分乱投诉神马的，就算是服务已经很到位的司机面对这样的不公平待遇，也只能哑巴吃黄连~【四】有待提高的地方&虽然滴滴专车从整体上已经让人很满意啦，但是有时候还是会遇到一些差强人意的小细节，影响乘车的体验。&其实范主乘坐专车，大部分都是比较舒适的，但也偶尔会碰到车上没有矿泉水，或者是被其他乘客喝过没有替换的情况。在忙的没有时间喝水的时候，一上车发现没有矿泉水，确实是有一些尴尬的~&还有一次更尴尬的是，有一次范主严重感冒范主叫好了车准备去赴约，车开了一段时间之后。一个喷嚏，大家懂的，我一摸纸巾盒居然是空的，这就真的是尴尬了呀...范主默默的埋怨自己出门为什么没有带纸巾。&不过呢，这样的现象也只是级少数的情况。滴滴专车司机整体服务质量和实际使用体验都还是很好的。现在，滴滴专车又将在6月22日进行全面的品牌升级。他们发起了一个线上活动#说心声，赢特权#，来收集用户们的心声。&范友们与滴滴发生过怎样的故事或者对滴滴专车有什么建议都说出来吧，让滴滴专车将更好的为我们“定制服务”，听起来是不是棒棒哒？&不仅如此，滴滴专车还准备了10000个白金卡会员特权作为奖励，只为交换你们的心声，范友们还等什么呢~点击“阅读原文”对滴滴专车说出心声，你就有机会成为白金卡会员~↓↓↓"跑滴滴专车买什么车好"的糗事
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