飞驰 用户评分
4.34分（9人参与）
厂商指导价：319.80-435.80万
自动平均油耗17.0L/100km（2人平均值）
自动平均油耗18.0L/100km（1人平均值）
飞驰 2014款用户评分
4.28分（3人参与）
厂商指导价：319.80-335.80万
自动平均油耗17.0L/100km（2人平均值）
飞驰 2013款用户评分
4.40分（3人参与）
厂商指导价：393.80-435.80万
自动平均油耗18.0L/100km（1人平均值）
飞驰 用户评分
4.34分（9人参与）
厂商指导价：338.00-518.00万
自动平均油耗17.0L/100km（2人平均值）
自动平均油耗18.0L/100km（1人平均值）
飞驰 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-宝马7系
暂无(人数不足)-迈巴赫S级
暂无(无人评价)-慕尚
暂无(人数不足)-古思特
暂无(无人评价)-飞驰
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-迈巴赫S级
暂无(无人评价)-慕尚
暂无(人数不足)-古思特
暂无(人数不足)-飞驰
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
3人评 4.28分
3人评 4.40分
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购车经销商
裸车购买价
432.00&万元
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【最满意的一点】奢华的格调，精致的做工，走到哪里都是吸引众人眼球的焦点。【最不满意的一点】车子内部的气味。因为都是手工活。全皮。密闭的车厢内充斥着刺鼻的皮革与胶水味道。呼吸时间长了。感觉肺部不适。家里的老人及小孩最好是不要在新车时候乘坐，以免有些什么问题。在洗车场买了几个空气海绵放在车上以后，味道稍微好一点，由于车子都是停在车库里。味道经久不散。但是一开到太阳底下开一会，尤其是在高温下，气味让人一点都不想上这车。朋友的一辆欧陆。两三年了，车内还是这个味道。【空间】 空间超大，前排。后排都有相当大的空间。家里老人上车以后。前排调至最靠前，后排可以轻松翘起二郎腿而不碰到前排座位后背。本人身高174CM。驾驶位调到适合自己操作的舒适位置，后排空间依然有3拳左右空间。【动力】 6.0T的排量。12个缸，600多匹马力。4.6秒的百公里加速时间。轻松超车。高速上边体现出爱车的价值。油门轻松一点。瞬间听到发动机转速提高，声音渐渐尖锐，犹如飞机起飞时的那一种感觉。只要舍得，敢踩油门。源源不断的动力将带给你肾上腺素瞬间上涌的感觉。对于5000多斤的车身重量来说、动力非常强劲。因为我国交通法规以及为了自身的安全，还是不要开得太快。【操控】 转向精确，指哪打哪。运动悬。。。
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
390.80&万元
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】牌子的设计是我最喜欢的，据说两个翅膀羽毛不一样多，动力十足，有时候真的像是开跑车。【最不满意的一点】车轮毂有些突出容易蹭到，尤其是侧方位停车，修理费其次，4S店修理时间要3天。【空间】大型车来说不算大，不过够用了【动力】发动机三转以上的时候，可以体验到强烈的推背感，0-130不超过六秒。【操控】方向盘很精准，就是刹车有些迟钝，可能车重有点影响。【油耗】买得起这个车了，还谈油耗。【舒适性】舒适性不错，四个座椅都带按摩。【外观】外观很酷炫，尤其喜欢车尾的流线感【内饰】内饰做得很仔细，看不见的地方用手去摸，依然是细腻的牛皮材质。【性价比】国外进口后翻三倍，没什么性价比可言，看个人需要不需要。【为什么最终选择这款车？】可商务洽谈，又可以自己开着玩，面子和驾驶趣味兼有。【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
435.00&万元
18.0&升/百公里
40000&公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】动力能体现6.0的魅力，过弯还是比较强的。【最不满意的一点】保养费用极高，小保养6200元，大保养1.82万.刹车片也超贵，而且3万公里就得换了。左右小毛病较多，音响，座椅，后娱，后扶手，门不密封，都保修了。不过只要你挑出毛病4S店都会帮你解决的。【空间】【动力】加速会得到惊喜【操控】还行【油耗】没【舒适性】隔音，不怎样。【外观】满意【内饰】做工决对一流，就是皮太嫩，很容易伤到。【性价比】配置顶配了，很高。ACC不好用，只有巡航时才启动。【为什么最终选择这款车？】想要ACC所以选择了顶配，其实完全没必要，4.0足矣。【其他描述】
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
272.00&万元
16.0&升/百公里
29300&公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】最喜欢宾利的后屁股，怎么看怎么漂亮【最不满意的一点】没有什么高科技的东西，只能说够用，导航和其它系统都不太好用【空间】后排挺大，够用，但是不奢华，后备箱满意，3个行李箱装进去，还能塞进去很多东西【动力】毕竟5秒左右提速，除了不能和超跑和一些专注性能车比以外，路上基本也遇不上对手，毕竟，它是宾利……【操控】这个怎么比呢，和劳斯莱斯比的话超控好太多了，宾利属于能自己开的豪车吧！迈巴赫没来过…个人理解觉得它像BBA里面的宝马【油耗】4.0双涡轮增压，市区一般20上下，定速120的话油表显示10个油左右，因为我长途比较多，经常日行1000公里以上，最低跑过9个油【舒适性】这个价位我觉得舒适性都不算差，不如劳斯莱斯，但是差距不大【外观】很喜欢，不像劳斯莱斯那么扎眼，但是看到这车说难看的也没几个，个人比较喜欢【内饰】做工没的说，但是感觉内饰也没弄出来奢华的感觉，个人觉得不如奔驰内饰好看…可能个人眼光【性价比】这种品牌，这个价位，我认为性价比不用说了【为什么最终选择这款车？】我看了奔驰迈巴赫600，这个车哪里都好，唯一觉得既然这些钱都花了，为什么不买个更好的牌子呢？劳斯莱斯？前脸是特好看，就是不喜欢那么小气的屁股，但是影响我放弃劳斯莱斯是因。。。
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购车经销商
裸车购买价
347.00&万元
18.0&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】最满意的莫过于做工，内饰细节的做工精致，外形散发出迷人的优雅格调。为什么比RR卖得好，因为它依旧保留了在克鲁工厂生产的高标准，非常满意。【最不满意的一点】最不满意的地方莫过于油门初段好像不太跟脚，领悟加速意图好像慢一些，可是但它明白驾驶者意图的时候它仿佛就动如脱兔，飞驰而出。【空间】空间并不如想象中的大，后排比S和7短一些，可是这些并不是太大的问题，虽然没有S那种双腿搭上去的感觉，可是也完全够用，因为自己给自己当司机，没必要太纠结后排。放行李：后备箱不是一般的大，放3个Rimowa topas 不是问题，旁边还能斜着放一个Rimowa pilot.你说大不大？【动力】双涡轮增压507HP，动力足够强大，路上几乎秒杀所有车，只怪中国路况千差万别，要是国外良好的路况，几乎可以为所欲为。加速表现：加速那叫一个快，红灯起步没有对手，高速基本上也没有。跑高速：高速非常平稳，首先得益于它的自重，其次来源于它的车身流线型设计。动力平顺性：8速手自一体变速箱，在当今这个先进的时代，谈不上最优秀，但是动力平顺性也足够优秀，动力衔接几乎没有迟滞，能完美领悟驾驶者的意图（尤其是100--180）足够有力，由于是新车没敢太超速，。。。
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购车经销商
裸车购买价
275.00&万元
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】如果说最满意毋庸置疑就是内饰，用料和做工都很精致。【最不满意的一点】配置过低，这个价位最起码的座椅通风要有吧。【空间】与其它D级车差不多，空间上没有优势。【动力】虽说是V8但是车身3吨重又是商务车，动力只能说足够了，至少可以随叫随到。【操控】没什么操控科言，毕竟是D级车以舒适豪华为主。【油耗】【舒适性】隔音效果很好，舒适度还是很满意的。【外观】改款后很大气【内饰】无可挑剔【性价比】买这车没有性价比可言。【为什么最终选择这款车？】S600也是我的选择之一，因为新款没有S600版本，迈巴赫S600加价太凶，落地要超过飞驰。【其他描述】
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抱歉！服务器忙，请稍后再试。& 全新奔驰C200L无损音响改装曼斯特
全新奔驰C200L无损音响改装曼斯特
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2015款奔驰C200L最让人满意的是它那霸气内敛的外观，精致的内饰，COMAND系统，奔驰智能互联，主动刹车预警，LED大灯等等都特别赞，整个车的质感和气场简直甩了同级N条街。。但是德乐迎来的这位奔驰C200L车主刘生表示，车子音响不好听，给人一种很廉价的感觉，，真的无法理解，都将近40W的车了，为神马不给配置一套过得去的音响系统呢，，整部奔驰C200L能唱歌的喇叭就5个，分别是四个门加副驾驶座底下，没有高音配置，也没什么低音，更没有层次感，这么垃圾的音响系统配置怎么配得上奔驰这样高端大气上档次的专有名词呢。。。虽然奔驰C200L整体外观形象很酷，可是一旦打开音响瞬间大打折扣！！所以，改装音响是眼下必须要做的事。。。奔驰C200L车主刘生大清早就从中山赶到广州，就为了给自己的爱车改装音响。。。德乐师傅推荐德国原装进口的曼斯特EFS4008喇叭，，型号尺寸正好适合新款奔驰C200L，，无损车门音响改装，原位安装，同样可以达到车主想要的效果。。。新款奔驰C200L的内饰还是不错的。。这是曼斯特EFS4008喇叭和原位喇叭，大家可以看到原位喇叭磁铁很小，一样的纸盘，高音容易失真曼斯特高音喇叭原位高音罩和曼斯特高音头直接在奔驰C200L原位喇叭处安装曼斯特EFS4008喇叭，大小厚度刚刚好
这个颜色就是我最喜欢的！
非常精致！要说不心动，那就是我在说谎了。。。
这车开着感觉怎么样呀
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本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：0贴子：
为什么要改装汽车音响？
有人说:有好车才会装好音响，有好车才会谈品位。我觉得这种理念是不完全正确的，其实可以反过来说:有好音响就是好车，有好音响就是有品位。
有车主会问，为什么要改音响？
我的理解是应该把这个问题划分为两个层次：第一个层次是为什么要在车内听音乐。
一、 生活紧张、压力大，商务工作应接不暇，繁杂事务，精神疲倦，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调整。生活中累的时候选听一会动听的音乐，在生活调剂中必不可少，但多数人在外忙于事业工作，回家只能静息，不能影响老人小孩或邻居，所以更多放松解压的机会是驾乘途中，美乐相伴一路畅快，未来的汽车影音改装升级消费，将成为一种享受的时尚。
二、城市交通经常塞车、出游旅游长途驾驶；
长时间处于紧张的状态，唯一能舒缓紧张心情的娱乐就是听听美妙的音乐。驾驶时间长，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，希望可用音乐调动感官享受乐趣;
第二个层次是为什么要改好音响！
一、现代城市中，随着生活水平的提高，人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快，随着日益增加的车辆，本来还算宽敞的城市道路，已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段，要想在道路上畅通的飞驰，那已经成为了有车一族的梦想。
这种情况下，如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间，而改善一下音响效果这时就显得尤为重要，所以很多有车一族相继选择了升级原车音响，用一句俗语来形容：“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下，升级一套顶级的音响，让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。
二、汽车生产商方面，汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。
对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩生产成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器，更不会说有低音系统了。因此说只能勉强使用．
所以大部分原车音响听起来音质不好，层次感分不清，音乐细节模糊浑浊，音量小时不清晰，音量大时产生失真、吵杂。
所以改装音响就尤为重要。
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴音响质量差？这个boss音响挺好的 重庆拓航奔驰汽车改装BOSS音响_汽车音响吧_百度贴吧
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本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：12,124贴子：
音响质量差？这个boss音响挺好的 重庆拓航奔驰汽车改装BOSS音响收藏
有车一族越来越多，汽车音响改装也成为越来越多车主的选择，再加上现在厂家对原车成本的压缩，原车喇叭以及被压缩的就只能用纸膜，你再好的音乐，使用这样的喇叭来播放，很容易失真，稍微放大点声音，喇叭就很容易被震坏，所以汽车音响改装成为很多车主的选择!施工车型：奔驰R320施工项目：拓航BOSS音响套装改装+四门拓航隔音
丰富的汽车电子产品阵容.使您的汽车更节能环保,更安全,更智能.
四门隔音是汽车隔音的基础工程，除去亮丽的内饰外表之后，很多原装车都只是有一层薄薄的塑料纸做隔音，空洞的结构设计，无疑给汽车噪音更多传播空间。有车一族中，越来越多的人喜欢出游，那么在出游的时候，汽车噪音无疑不能忍受的，无论是从驾驶员的安全还是车友对音乐的追求来说，噪音都是不能存在的，在汽车隔音工程，四门隔音工程就尤其为重要，而且也是有立竿见影的效果，所以很多车友都很喜欢做四门隔音。
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