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免费的是最贵的：打车软件坑死出租车
来源：作者：鬼脚七责编：刀马
公元日，杭州。城市交通拥堵是一个难题，打车难又是另外一个难题。我经常到的那些城市，北京、上海、杭州、广州、武汉、长沙等，出租车都不太好打，而且拒载的情况多次发生，搞得我都不好意思直接上车。来了一个出租车，我先问：“到城西五常大道，您去吗？”师傅说：“不去！”后来有了快的和滴滴等打车软件，方便了很多。我每次打车都愿意多付5元10元的，这样比较快，无论天晴下雨，很少有打不到车的时候。当有师傅接单了，等待期间偶尔过来一辆空出租车，师傅过来问：“您上车不？”我说：“不去！”我仿佛找回了自尊。快的有阿里投资的，滴滴有腾讯投资，中国两个最大的互联网公司。之前为了推广，基本上所有的出租车上都安装了。他们有专门的人员在机场免费给出租车司机安装，还有送礼物给他们。这些工具对出租车司机来说，确实很有帮助。提高了效率，收入也能提高，因为经常有乘客给小费。加上快的和滴滴之间的竞争，有一段时间每个使用打车软件的司机，都有补贴。一单补贴5元，一单补贴10元的，让出租车司机真的占了很大的便宜，那个期间，有的出租车司机每个月能多赚一两千。很多打车的人，也能节省一半的费用，甚至免费打车。有一个规律不要忘记：免费的，是最贵的。但为了竞争，两个打车软件公司在倒贴钱。倒贴的，会不会更贵？之前有些地方为了监管，政府不让出租车安装打车软件，那时出租车司机对政府怨声载道，因为这就是断人财路啊！后来基本上各地的禁令都取消了。快的和滴滴从此畅通无阻，出租车司机更是欢呼雀跃，因为终于有人来愿意拉他们一起进入了互联网，多么高大上的行业啊！人们总是容易被短期利益所诱惑。等大家都装好了打车软件的时候，快的和滴滴几乎同时取消了打车补贴。是的，看上去竞争，实际上是合作了一把。把市场炒得火热了，大家都受益。没有参与竞争的那些打车软件，最后黯然离开了这个市场。之前打车软件也不只有这两个，现在大家也叫不出名字了。出租车司机，并不觉得这有什么问题。哪个公司会没事天天给你贴钱啊，又不是神经病！那时候我问一个朋友：你知道打车软件以后怎么赚钱？他说：可能以后找出租车司机抽成吧？我笑了笑：这种抽成机制出租车司机怎么可能会同意？！以前出租车起步价涨一块钱多么的困难！再说了，总体市场也没有多大？我当时也不知道这个软件会如何盈利。我打开“快的”，发现多出来了一个功能：一号专车。我体验了一下，感觉很好！崭新的别克商务车，很干净，司机来过来帮我拿行李，车上还提供免费的矿泉水。平时打车大约50元左右的，一号专车报价66元，使用了优惠券，只需要22元了。我问司机：“你这个车是怎么加入一号专车啊？收入如何？”司机说：“我就是一号专车的专职司机！公司买的车，我负责开！每天至少接十几单呢。现在每单都有保底收入，接单越多提成比率越高，做得好的司机，一个月有一万多的收入。做得不好的也有五六千。”“现在杭州有多少一号专车？”“不知道，应该蛮多的。我公司就有二三百辆车加入进来，杭州有好多租赁汽车的公司加入了，应该有几千辆吧。”听到这里，我愣住了。整个杭州的出租车也不过一万多辆吧，现在一号专车的数量已经有几千辆了。我这个单子，跟出租车司机没有关系了。哦，不，不是跟出租车司机没有关系，我是本来属于出租车的客户，现在成为了一号专车的客户了。如果这个服务越做越大，车辆越来越多，应该就会有越来越多的人不需要坐出租车了！而且一号专车的司机收入，比出租车司机收入高多了！现在，快的和滴滴等打车软件的安装已经完全不需要出租车司机了，但这个软件同时让一部分使用者以后不需要用出租车了。打车的会逐渐变少，出租车司机的生意会越来越不好。整个逻辑看明白了么？最开始让出租车司机使用打车软件接单，然后让更多的乘客使用打车软件。等乘客都在用打车软件的时候，快的和滴滴开始推出了自己的租车服务！免费的是最贵的，倒贴的是最危险的！当有人告诉你这个东西免费送你，你最好不要。有人告诉你说你中奖了，绝大多数都是骗子！出租车司机们，他们最开始帮助推广打车软件，当打车软件给出租车司机补贴的时候，他们很开心！继续帮助推广，他们期待着未来更加美好。当推广到了一定程度，补贴没有了，出租车司机们也不抱怨，接受现实！当打车软件公司自己推出自己的租车服务时，出租车司机们才知道，原来是自己把自己卖了……我以前听过一个故事：从前，有个国家发生了农民起义，起义军领导说打土豪分田地！农民们很开心，帮助建立了王国。后来新国王说土地都归国家所有，农民们从此过上了更加艰苦的生活……现在打车软件已经植入到微信和支付宝中，使用的频率会越来越广，对出租车行业的颠覆是迟早的事情。我很开心看到这种颠覆，出租车行业垄断这么多年，服务质量无法改善，现在即将被打车软件改变了。只是想到出租车司机的命运，我一声叹息！
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20:17:48 被作者重新编辑
司机用滴滴的多好像，我也不喜欢他们老开着。。自己不用软件打车的，是有点难打，打得少，不会用加价打车
21:44:47 被作者重新编辑
纯顶贴的路过~
21:51:12 被作者重新编辑
现在插头上司机几乎都2个手机。。各装1个。。一般我用滴滴打车
22:00:15 被作者重新编辑
很少打的，不过现在扬招空车不停的情况蛮多的。。。
，大黄蜂么广告很多的，广播里那个和万峰一样的声音我每次听了都想笑
22:07:13 被作者重新编辑
现在你不加小费。司机都不肯接case。。。不要太牛哦。
22:48:00 被作者重新编辑
我用大黄蜂，感觉比较好
22:51:10 被作者重新编辑
只用大黄蜂
23:19:31 被作者重新编辑
00:07:34 被作者重新编辑
今晚刚用滴滴，微信支付便宜了十块钱
00:39:21 被作者重新编辑
个人用滴滴，现在搞活动嘛~
09:20:15 被作者重新编辑
打车软件就是个黄牛软件，把整个出租车市场全都搅乱了，加强恶性竞争，这种软件就应该禁止。
如果允许这种软件存在，那么春运火车黄牛也同理可以存在
10:50:58 被作者重新编辑
上次打车司机还问我号码推荐了滴滴给我
11:55:08 被作者重新编辑
百度地图内置的那个打车软件是啥？貌似是快的？一个手机号叫过三次车，后来一个星期内返了我30块话费。。。。。
11:58:59 被作者重新编辑
12:02:47 被作者重新编辑
12:25:18 被作者重新编辑
我一般都用快的，感觉方便也不卡。
18:22:41 被作者重新编辑
我会告诉你快的打车我有张1k的vip卡结果他们家什么VIP服务都没有开通嘛，赤裸裸的觉得被坑了，还好VIP卡是人家送的
20:43:40 被作者重新编辑
用快的 很快 还能用支付宝付钱
20:51:19 被作者重新编辑
现在威信还返现
21:46:31 被作者重新编辑
本部落精华帖
本部落热门帖嘀嘀打车：“滴滴打车，是一种打车软件，大约是从2013年的12月份开始的，和另一款软件一起，两个软件有互...”-大众点评网
滴滴打车，是一种打车软件，大约是从2013年的12月份开始的，和另一款软件一起，两个软件有互相较量的节奏，滴滴打车是选择用微信支付，好多司机都比较喜欢滴滴打车，说是页面舒服，打车的消息都是在自己设置的1公里以内的，说的都很清楚，这样的话都是自己身边附近的活，首先不仅降低了空跑率，而且还在自己不远处，方便了乘客，也为自己更加的省钱。&&&&滴滴打车给的红包以前都比较少一半都是一元，所以我不怎么太爱用，但是最近每天能有两三个是给7,6元了出租车券，再高的大部分就是专车券，剩下再抢就是一元券了，而且如果你用微信支付，还会给你7元的红包，弄的还是挺划算的，记得有段时间疯狂拉客那段，都是12-20元不等，弄的好多司机挑活，打车打不到，所以想去太远只能分段打车，不过是每天每个手机号两次机会。&&&&现在滴滴打车还有专车，价钱贵不说，专车司机还不怎么熟悉路，一点都没有想得那么好，我总觉得专车是黑车的正规化，不怎么喜欢，觉得不安全，而且给的券看起来价格挺高，其实根本不如出租车划算，当然了也有的是不差钱的。滴滴打车不仅给乘客红包，还给司机红包，变着花样，有的时候是接满多少单给多钱，有的是在限制高峰期的时候接满几单给多少钱，也算是为了促进打车成功率吧，但是的确有了滴滴打车，司机师傅们比以往每个月赚的多了些。&&&&现在比较爱用滴滴打车是因为给的红包比较多，比较划算，其实对于我来讲已经习惯了用打车软件，所以哪个打车软件对我来讲更加划算我就会用哪个，我到希望竞争多点，这样对我们和司机都比较实惠！
&&更新于15-10-05 09:51
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21:22:13 | 来自
有用打车软件挣钱的吗？什么软件好用？
想利用业余时间正点儿零花钱知哪种软件!
引用 逸致大白兔
21:22:13 发表于 主楼 的内容：
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21:29:10 | 来自
我的车太次，就不凑热闹了，回头再给扣了
引用 HXD3B
21:29:10 发表于 1楼 的内容：
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你是说赚补贴？还是拉活儿？
引用 天边那一道彩虹
23:12:18 发表于 2楼 的内容：
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23:40:26 | 来自
滴滴专车，要求5年内b级车，也就是车价不低于20万，易到用车，5年内不低于8万的车不过要排队培训
引用 奔跑的春风
23:40:26 发表于 3楼 的内容：
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23:47:02 | 来自
23:40:26 发表在 滴滴专车，要求5年内b级车，也就是车价不低于20万，易到用车，5年内不低于8万的车不过要排队培训我也对易到用车感兴趣，快说说
引用 没有小姨子的夜
23:47:02 发表于 4楼 的内容：
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00:22:38 | 来自
引用 YanC闫
00:22:38 发表于 5楼 的内容：
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00:29:23 | 来自
还有一号专车
引用 哟_唱征服呐
00:29:23 发表于 6楼 的内容：
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再给车扣了
引用 重返罪恶之城
00:47:51 发表于 7楼 的内容：
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就怕钓鱼执法
雪佛兰想提车的朋友可以私信我
引用 大裤衩er
01:16:16 发表于 8楼 的内容：
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08:13:22 | 来自
火车站机场，敏感地区别去，一句话，别贪
引用 奔跑的春风
08:13:22 发表于 9楼 的内容：
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非法的事情不干干了非法的事，一定不要被抓，被抓也要用非法手段搞定
引用 liangqin_dmu
09:42:33 发表于 10楼 的内容：
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10:17:53 | 来自
给你们推荐个好东西，要是顺路的话能贴补个油钱，要是不顺路够呛。叫嘀嗒拼车
引用 wangwenhan
10:17:53 发表于 11楼 的内容：
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19:26:12 | 来自
这事儿得好好想想
引用 逸致大白兔
19:26:12 发表于 12楼 的内容：
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19:26:40 | 来自
10:17:53 发表在 给你们推荐个好东西，要是顺路的话能贴补个油钱，要是不顺路够呛。叫嘀嗒拼车 了解下!
引用 逸致大白兔
19:26:40 发表于 13楼 的内容：
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09:42:33 发表在 非法的事情不干干了非法的事，一定不要被抓，被抓也要用非法手段搞定顶～～～
19:49:21 发表于 14楼 的内容：
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扣了多少车了，还敢开
引用 好青年小昕
19:55:27 发表于 15楼 的内容：
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19:55:27 发表在
扣了多少车了，还敢开
现在拼车不算违法了
引用 mutouren木头人
21:46:11 发表于 16楼 的内容：
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一路从童年走到如今，成长的代价有无数，或许快乐或许悲伤，“爱”感恩母亲节，对妈妈说说你的心里话。
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参加【2016北京车展】好礼已备，答题高手请进。赢取 “北京车展―答题高手”勋章。
23:40:31 | 来自
21:22:13 发表在 想利用业余时间正点儿零花钱，不知哪种软件好!优步也行，想了解私信我
引用 迪恩温切斯特
23:40:31 发表于 17楼 的内容：
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引用 MacSpeed
23:41:55 发表于 18楼 的内容：
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21:22:13 发表在
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木马盗号软件最好用。
引用 明天开始戒烟
23:45:03 发表于 19楼 的内容：
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汽车之家8岁了，感谢车友们的陪伴，我们一直都在您身边！
祝全天下小朋友们六一儿童节快乐！
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23:49:38 | 来自
23:40:31 发表在 优步也行，想了解私信我想了解，发个链接看看呗
引用 jinwanhui
23:49:38 发表于 20楼 的内容：
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被垄断多年的打车市场，因为互联网巨头的进入，一切都变了样。会用手机上网抢单、熟练地使用电子钱包只是入门级水准，一些聪明的“的哥”会利用规则让自己的利益最大化，还有一些爱琢磨的“的哥”对打车软件公司背后的大佬如数家珍。收入提高一大截“每月过万不是什么难事”姚师傅已经开了十年的出租。没涨价前，他和搭档刘师傅两班倒，平均每月能挣五、六千。自打出租车调价和打车软件普及，他的收入也蹭蹭地往上涨，“平均每个月八九千，过万也不是什么难事。”对打车软件，姚师傅原本还有些抵触。“我以前也不会用，这东西成天响怪闹心的。还是老刘说，我装了软件能奖励他10块钱，我才成人之美了一回。”让姚师傅没想到的是，这个“被迫”装上的打车软件，居然成了他“离不开的玩意儿”。他以前不爱去路偏的活，道路不熟，人还少。现在跟着软件导航就去了，还能得到比较高的奖励。“以前是满世界扫活，现在是抢好了活才出发，空驶率降低了，成本也低了。”临近下车，姚师傅还不忘提醒记者使用打车软件。“支付直接减10块钱，幸运的时候还能免单。”从知春路到酒仙桥，原本52元的车费，记者花了42元，姚师傅也得到了10元奖励。打车软件猛砸钱“同事每个月光是推荐乘客下载软件就能挣1千多”姚师傅告诉记者，为了开拓市场，这些打车软件公司没少砸钱 。“前一阵快的在机场和火车站支了个摊儿，我们好多同事都领到了礼品。嘀嘀打车以前也送过，我没赶上。”“就是不知道促销会持续多久，不过到时候用习惯了，不给奖励也肯定有市场。”姚师傅说。对于一些路途近的“差活儿”，司机们通常都能从打车软件得到至少5元的奖励，以公交卡或购物卡的方式按月发放。姚师傅告诉记者，他每天都研究奖励细则，琢磨着如何才能多赚钱。“我有个同事每个月光是推荐乘客下载软件就能挣1千多。不过上海的哥更精明。”姚师傅口中的极端例子是这样的：乘客应支付45元车费，上海司机要求乘客分别用微信和各付一次，共90元，他再返还乘客45元。这样司机可以多收入20元，乘客少支出20元，实际车费为25元。热闹的圈地运动“他们不能让我们二选一，也不能向我们收费，收费我就不用了”“嘀嘀打车的导航特方便，抢完单直接跟着导航走就成了，但版的不太好用。快的打车只有地图，没导航，但现在推广活动做得好，给司机奖励高。”对于不同的软件，姚师傅有自己的看法。“这些打车软件背后都是大公司。嘀嘀跟合作，快的是阿里巴巴投资的”，姚师傅对各大打车软件公司背后的大佬如数家珍。“这两家为了抢市场还得继续砸钱，他们不能让我们二选一，也不能向我们收费，收费我就不用了。”“我现在就是没搞明白抢活究竟是靠手机还是靠网速。”姚师傅说，他现在用的是联通99元包月的3G号，速度挺快。“可也有人说电信的快，要是移动4G能便宜点，我就换一个去，要不然抢不着好活儿干着急。”晨报记者 韩元佳■自述“抢票成功把我变成了祥林嫂”自述人：北漂亚文握着北京西到武汉的G573次火车票，已经好几年没回家的我早已归心似箭。回顾抢票过程，已经忘了当时有多艰辛，只记得混乱中竟然用一款浏览器抢到了火车票，之后我就像祥林嫂一样告诉身边的朋友，用这个软件真的可以抢到票。这是我第一次用抢票软件抢票，在春运期间火车票开始放票之前，周围不少朋友推荐我用抢票软件，我也看了许多广告，到底谁更靠谱？——管它呢，我将自己听说过的抢票软件全部都下载了：猎豹浏览器、搜狗浏览器、UC浏览器、百度卫士、火车票达人、智行火车票……猎豹除了推出带“抢票插件”的浏览器抢票版，还推出了“代抢火车票平台”，通过与“我要买票网”合作，提供代购火车票的服务。用户可以提前30天提交订单，由“我要买票网”在12306放票后代抢。360和携程旗下的“铁友网”合作提供“火车票代购”服务，推出“提前49天团购火车票、提前30天代买”活动。UC也推出了“12306抢票专家”的升级版——“UC抢票机器人”，支持用户提前预约预售期外的火车票，由UC在放票时代抢。我还下载了此前从没听说过的百度卫士，后来才知道百度卫士是百度刚推出来做安全的，不过我并不关心这个，我只关心谁能帮我抢到票。火车票达人，超级火车票、智行火车票这些小公司的抢票软件，我也一视同仁。同时，我在12306放票的时候，将原来北京到驻马店的火车票改为北京到武汉，时间也由28号、29号两天延长到了25号之后的，目的只有一个——有票就抢。刚放票的那几天，我发动全家、朋友一起帮我抢票，手机、电脑一起刷，还打了无数次电话，但还是遭遇了一放票就光的情况。到了第三天，我用手机浏览器突然刷到了火车票。感觉有点像中了大奖。晨报记者 孙雨背景互联网大佬抢的不止是票今年的抢票软件已不再是几家浏览器之间的短兵相接，而是百度、网易、360等十几个公司的全方位混战。在这场夺票大战背后，互联网大佬们争夺的是用户的口碑和忠诚度。中国铁路总公司透露，从去年12月23日开始发售春运车票到日24时，累计发售火车票1.5亿张。显然，这个市场足够庞大，而在数亿人的大迁徙中，谁帮用户抢到票，就意味着以后将有一个用户忠诚于你，而这样得来的口碑和用户忠诚度要比用浏览器看个网页、百度搜索一个词汇、用网易发个邮件要高的多。孙雨拼车回家过年“哪里都有BAT的影子”“抢不到火车票，决定拼车回家过年！”今年春节，小孙准备尝试一种新的方式回老家沈阳。拼车的经济性和环保性自不必说，最近市交通委还宣布了小客车合乘出行意见，拼车收费开始合法了。“用了拼车软件才知道，哪里都有BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)的影子。”小孙说。借着政策的春风，敏锐的互联网巨头迅速嗅到了商机，准备在拼车领域开始新一轮的较量。“我是在百度贴吧手机客户端的‘爱拼车吧’上找到了合适的拼客。输入出发地和目的地之后，便进入到相对应路线的拼车群，发布拼车信息后，就有好几位老乡开始商量时间和费用问题。”小孙介绍说，拼车成功后，爱拼车还会帮助网友完成身份认证、拼车协议签订等过程，并提供免费保险。
“我后来才知道，与百度合作的拼车平台爱拼车的创始团队是从阿里巴巴出来的创业者。为了应对春运庞大的拼车需求，爱拼车还临时加大阿里云带宽，在来往的老乡扎堆中推出相关活动，还为拼车成功的用户送了红包补助。”据了解，爱拼车创始人朱峰曾是阿里B2B团队的成员。2013年8月，爱拼车项目启动。爱拼车联合创始人杨洋表示，截至1月25日，爱拼车累计收到43195条春节回家的线路，已促成3023对成功拼车回家。“为了不让家人担心，每到一个城市我就给爸妈发送地图位置。”小孙说，另一家互联网巨头腾讯将腾讯地图作为拼车回家的切入点。“腾讯是王永发起的春节回家顺风车公益项目的合作伙伴，全程提供技术支持，可以将地理位置信息分享给家人，还可以通过微博、QQ空间等方式分享给朋友。”晨报记者 韩元佳
本文来源：北京晨报
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