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刷隐藏功能后，美规英里表盘改公里制表盘的问题，大家注意！！！
在港口经销商直接把美规车英里表盘改成公里制表盘今天去刷个隐藏功能回来后才发现表盘部油箱油量指针指向有问题如图车子熄火加满油时指针分别处于1/4处略超1/2处指针位置明显正确有哪位侠知道原因刷隐藏时造成请懂行侠解答谢谢
引用 hnhtljy
18:46:00 发表于 主楼 的内容：
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18:46:00 发表在
在港口经销商直接把美规车英里表盘改成了公里制表盘，今天去刷了个隐藏功能，回来后才发现，表盘下部的油箱油量指针指向有问题，如下图：车子熄火和加满油时，指针分别处于1/4处和略超1/2处，指针位置明显不正确，有哪位大侠知道原因，是不是刷隐藏时造成的，请懂行的大侠解答一下，谢谢！！！！
重新贴仪表纸
引用 xdp-30 22:50:44 发表于 1楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
18:46:00 发表在
在港口经销商直接把美规车英里表盘改成了公里制表盘，今天去刷了个隐藏功能，回来后才发现，表盘下部的油箱油量指针指向有问题，如下图：车子熄火和加满油时，指针分别处于1/4处和略超1/2处，指针位置明显不正确，有哪位大侠知道原因，是不是刷隐藏时造成的，请懂行的大侠解答一下，谢谢！！！！
刷电脑造成的
23:14:11 发表于 2楼 的内容：
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18:46:00 发表在
在港口经销商直接把美规车英里表盘改成了公里制表盘，今天去刷了个隐藏功能，回来后才发现，表盘下部的油箱油量指针指向有问题，如下图：车子熄火和加满油时，指针分别处于1/4处和略超1/2处，指针位置明显不正确，有哪位大侠知道原因，是不是刷隐藏时造成的，请懂行的大侠解答一下，谢谢！！！！
指针卡住关系，重新拉出来一点就可以了，我也碰到过
引用 -06-30 23:44:02 发表于 3楼 的内容：
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所属：爱车：
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拔指针遗留们问题！
浙桐乡小丁美规白棕
引用 苏JX-01 00:09:19 发表于 4楼 的内容：
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诶哟，这不解决以后估计油量成问题，会不会影响行车电脑呢楼主？
引用 我要酒
00:56:46 发表于 5楼 的内容：
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01:07:21 | 来自
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引用 sxshanyao会稽农夫
01:07:21 发表于 6楼 的内容：
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就为了上牌啊？真麻烦，改的仪表纸看上去总感觉怪怪的，用的时间长了谁知道会不会掉下来哦。换成我上了牌就换回来，还是原厂的安心
引用 我要酒
01:22:19 发表于 7楼 的内容：
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贴纸重新粘贴一下
引用 天行健315
20:27:51 发表于 8楼 的内容：
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22:33:21 发表于 9楼 的内容：
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22:33:21 发表在
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好吧，我是无所谓的亮晶晶，你们换了觉得好再说呗，看着直观点，别的都一样吧
引用 我要酒
01:12:17 发表于 10楼 的内容：
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在这个槐花飘香的时节，远离压抑沉闷的都市，用相机记录欢快的时刻，用图片还原美好的记忆
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01:22:19 发表在
就为了上牌啊？真麻烦，改的仪表纸看上去总感觉怪怪的，用的时间长了谁知道会不会掉下来哦。换成我上了牌就换回来，还是原厂的安心
引用 天天快乐373
06:22:25 发表于 11楼 的内容：
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和电脑什么都没关系，指针扣出来重新装下就可以了。仪表盘是不可能贴弯的，有卡位的。
引用 michael-02 08:13:58 发表于 12楼 的内容：
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08:16:32 | 来自
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引用 sxshanyao会稽农夫
08:16:32 发表于 13楼 的内容：
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08:19:23 | 来自
换了公里表，上完牌，再装回原装的
引用 PETER3-07-02 08:19:23 发表于 14楼 的内容：
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我换很多了也没见这问题& 只是有些车&公里表指针在车不动的情况下&& 表针在0刻度以下
引用 想办法起名字
10:03:18 发表于 15楼 的内容：
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06:22:25 发表在
引用 我要酒
13:34:30 发表于 16楼 的内容：
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美规宝马X5原车菜单和导航等多媒体显示是英文的，操作使用极为不便，针对这一问题，我们提供英文改中文菜单服务，操作安全简单，直接诊断口改造，不需要拆装电脑，不需要焊接芯片。
& & 美规原车菜单和导航等多媒体显示是英文的，操作使用极为不便，针对这一问题，我们提供英文改中文菜单服务，操作安全简单，直接诊断口改造，不需要拆装电脑，不需要焊接芯片，不影响新车保修。显示菜单、导航、仪表全部中文显示，，原车系统功能、原车碟盒功能都照常使用，仍然可享受原车音质，方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能也不改变，这样的改法可以客户直接现在观看，省心放心。
今日主题：美规版BMW宝马X5原车屏刷
原车英文系统
工作中~~~~
升级完成，中文菜单
汉化之后的中文菜单
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中国汽车影音网525LI 改善动力操控篇之ECU行车电脑升级_宝马5系(进口)_宝马
& 525LI 改善动力操控篇之ECU行车电脑升级 (发表于 )
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525LI 改善动力操控篇之ECU行车电脑升级 先来个正面照 之升级定妆照升级地点是在车主的家门口白色的宝马525LI 13年的车2.0T 160KW的功率 对于追求性能的车主来说这远远是不够的，大部分525车主都有同样感受车动力有点跟不上，起步也不够好.这样ECU性能升级应运而生，宝马新款车型升级也是经过了一个漫长的等待11年之后的车型经过4年的等待，终于在15年的开始迎来曙光，国外总部成功破解出宝马全系电脑版，全系设备更新都可以升级ECU了，这可是一个相当振奋的消息，这么几年的等待和沉寂，再加上这个保有量，前景相当的看好。随着汽车行业快速的更新发展，现在奥迪A6L 宝马5系的车主也是越来越年轻了，很多80 90后都拥有了自己的5系A6L这在前些年这样的情况是很少见的，大家都是爱车 懂车 玩车的人交流联系起来也是很舒心，说什么会有明确的回应 .这款车型升级前后数据对比 现在采用的是拆电脑版进行升级，对于我们这些技术老手来说也是小问题原厂功率 160KW 马力 218P 扭矩 310NM升级ECU后 192KW 马力262P 扭矩 380NM0-100提速提升1S左右，起步更加有力，中后段感觉也更好持续性变强，涡轮介入最大扭矩都提前了一点，说实话真真切切的有了点528的感觉了，感觉是相当的棒，这个性价比的性能提升幅度感觉是相当的划算了，你买528那可是要花大价钱的，虽然不能完全赶上528但是提升的也很可观了，通过一系列的优化主要对点火，喷油，空燃比，增压压力，气门升程和正时等进行调整，从而提升功率和扭力，最终目的是让发动机工作曲线重新搭配。改装后其效果如下：1、自然进气形式发动机可增加10％～15％的马力及扭矩;?2、TURBO车型可增加30%以上的马力及扭矩;3、引擎转速的提升速度,是改装升级前的2-3倍以上;?4、自动档车型换档时更平顺、动力衔接更顺畅,在急加速时亦会延迟换档时间;?5、可解决许多原厂无法解决的问题如:怠速过低易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档振动等问题。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...宝马X5ECU升级
宝马X5ECU升级
宝马X5ECU升级专题为您介绍宝马X5刷ECU的相关图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：ECU升级、ECU调教、刷ECU以及一阶、二阶、三阶调整。
关键字：&&&&
车型:宝马-X5 28i(180kw)
程序:英国ATA-Tuning
原车参数:180kw/245p/350nm
刷后参数:213kw/290p/450nm
欢迎咨询英国ATA-Tuning中国总代理
英国ATA-Tuning程序，奥
关键字：&&&&
升级品牌：宝马X5直刷顶速ECU 优化
升级时间：2小时
原始数据：306HP& & 400NM
升级数据：420HP& & 590NM
客户反馈：起步有力、车体无笨重感，升级后油门无延时，动力随叫随到，加速反应快。
关键字：&&&&
升级品牌：宝马X5
升级时间：2小时
升级数据：马力增加84HP/77KW，扭矩增加95NM，整体动力提升接近26%
客户反馈：用户车主的原话说：“很爆发，更给力，超乐爽！”程序升级完毕后确实换挡平顺了许多，几乎感觉不到间隙，中后段动力也比之前足
关键字：&&&&
升级品牌：DIMSPORTS 顶速Ecu升级时间：2小时原始数据：306HP 400NM升级数据：390HP 510NM客户反馈：其实宝马X5本身的动力已经非常强悍，装备3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大马力达到306匹，峰值扭矩为400Nm，这样的动力几乎能和一台自然吸气V8引擎旗鼓相当了，不过
关键字：&&&&
对汽车原理有所了解的朋友都知道，发动机的工作原理由四个行程组成，俗称为“进压爆排”，而其中“爆”的这个爆点很重要，爆点如果足够精确，那么汽油的燃烧值就更高，所能发挥出的动力也就越大，刷ECU就是通过软件调教在不增加供油量的条件下把这个爆点调试到一个更精确的点，从而达到提升动力，省油的目的
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车型:BMW-X5 28i (180kw)
程序:英国ATA-Tuning
原车参数:180kw/245p/350nm
刷后参数:213kw/290p/450nm
欢迎咨询英国ATA-Tuning中国总代理
英国ATA-Tuning程序，一对一定制版优化！
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车型:BMW-X5 3.0T
程序:英国ATA-Tuning
原车参数:210kw/286p/400nm
刷后参数:270kw/366p/520nm
欢迎咨询英国ATA-Tuning中国总代理
我公司是全国首家和奔驰、宝马、路虎、奥迪 4S店合作单位，
关键字：&&&&
车型:BMW-X5 28i(180kw)
程序:英国ATA-Tuning
原车参数:180kw/245p/350nm
提升参数:213kw/290p/450nm
试车效果:加速油门响应快，起步加速低扭充足，推背感增强太多！
车友这已经是第三台车刷ATA程序了。
关键字：&&&&
升级过程操作后，车主第一时间进行了试车，试车后车主告诉工程师，对升级效果非常满意，油门踏板变轻了,而且涡轮声音比以前小,以前那种不想再踩油门的感觉没有了，升级以前涡轮泻压比较靠前，所以到一定转速有泻压的声音，车主听到声音但车速没有明显上升，所以不想踩油门，而改后提高了增压值，泻压靠后，所以想继续踩下
关键字：&&&&
车型:BMW-X5 35i (225kw)
地点：深圳
程序:英国ATA-Tuning (STAGE 1)
原车参数:225kw/306P/400nm.
刷后参数:270kw/366P/520nm.
试车效果:起步加速明显不一样，加速推
关键字：&&&&
车型:BMW-X5 35i (225kw)
地点：江苏丹阳
程序:英国ATA-Tuning (STAGE 1)
原车参数:225kw/306P/400nm.
刷后参数:270kw/366P/520nm.
试车效果:起步加速明显不一样，
关键字：&&&&
车型:BMW-X5 35i (225kw)
地点：西安
程序:英国ATA-Tuning (STAGE 1)
原车参数:225kw/306P/400nm.
刷后参数:270kw/366P/520nm.
试车效果:起步加速明显不一样，加速推背感增
关键字：&&&&
美规宝马X5 3.0T最大输出马力306匹、峰值扭矩400牛米，匹配ZF8速自动变速箱，其实这台动力足够应付城市代步以及高速超车，车主看到自己哥们的X5在ART ECU升级，并且体验之后，就预约ART ECU石家庄店为爱车做ECU升级，平时觉得自己车动力很给力，但是开过ECU升级的车辆，才知道差距！
关键字：&&&&
& & ECU品牌：Top Gear - tuning
& &升级车辆：BMW& &X5& && &3.0T
& &原车参数：225KW/306P&nb
关键字：&&&&
& & ECU品牌：Top Gear - tuning
& &升级车辆：BMW& &X5& && &3.0T
& &原车参数：225KW/306P&nb
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