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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-10 10:47 标签： 尼康d750入门教学视频
合肥手扶电梯使用现状良好 紧急情况要按“急停按钮”
国购广场的手扶电梯在有效期内进行过年检
7月26日上午，湖北荆州市安良百货公司手扶电梯发生事故，一名抱着幼儿的妈妈因电梯与楼面连接的迎宾踏板松动，被卷入电梯内，不幸身亡。近期，国内各地类似手扶电梯&伤人&事故已发生多起，那么合肥本地手扶电梯安全使用情况如何？7月27日，小编对此进行了探访。
探访：大型商场手扶电梯均按时年检
7月27日，小编走访了合肥国购广场、之心城、天鹅湖万达广场、华联超市等近10个大型商场，了解这些场所手扶电梯使用现状。
在探访中发现，这些大型商场手扶电梯的运营情况基本良好，且所有手扶电梯上均贴有安全提示。另外令人感到较为欣慰的是，根据电梯使用标志提示，上述商场的手扶电梯均在有效期限内进行过年检。
以国购广场南门处的手扶电梯为例。该电梯显要位置贴有安全提示，电梯运行平稳，没有杂音或噪音，使用较为正常。另据使用标志显示，下次年检将在2016年4月，且明确写有应急电话等。
市民：电梯事故频发有&心里阴影&
虽然手扶电梯事故此前在国内发生多起，市民对昨日的事故也多有耳闻，但在今日的探访中发现，大多数市民在乘坐电梯时并未受此影响，不过也有市民表示，&在心里留下阴影。&
市民王女士对大型商场的手扶电梯给予了肯定，&一般大商场应该都没什么问题吧，我特别留意过，他们基本都会按时年检，所以比较放心。&王女士表示，乘坐电梯时并不会有大多顾虑，&只要按规范使用，应该没有问题。&
但有的市民对此表示了担忧。&昨天的视频我看了，感到有些吓人。&市民李大爷说，之前也经常听说类似事故，所以&现在去商场，有楼梯尽量走楼梯。&说罢，他拉着老伴从旁边的安全通道下到了一层。
专业人士：遇紧急情况有按急停按钮
湖北荆州电梯事故引起市民广泛关注，采访中，不少市民提出&乘坐手扶电梯遇到紧急情况时，我们该怎么做?&
合肥一家电梯公司谢姓负责人对此做了专业解答，他表示遇到类似情况是有紧急措施的。
谢经理说，现在不少手扶电梯都安装有触发装置，一旦踏板被打开，或有异物掉下去，电梯会很快停止运行。另外，&一般手扶电梯上都有急停按钮，在遇到紧急情况时，及时按下该按钮便能使电梯停止。&
而在上述事故中，两名商场的工作人员并未及时按下这一按钮，也是造成人员伤亡的重要原因之一。因此他表示商场人员流动大，使用单位&应该培训专业的人员，普及电梯使用规范知识。&另外，最重要的则是按时进行年检，使用中一旦发现异样，要及时停运进行维修检查。
最后，谢经理提醒广大市民，要按照规范乘坐手扶电梯时，切勿在电梯上蹦跳、攀爬。另外，乘坐之前最好可以先仔细查看，确认该电梯有无经过年检。（徐鹏 文/摄）
编辑：徐鹏
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普通人能否按下电梯紧急停止按钮
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一般老百姓去按，难免会有误判，但是，这种误判是必要的。紧急安全机关的必要成本之一，就是假阳性、误触发，这是客观世界的规律。
湖北荆州的手扶惨剧，引起了社会的广泛关注。一个妈妈带着孩子，去逛商城，却突然没了。大家认为很安全的商场，这种老百姓生活场景中的死亡，让人害怕、担忧。在害怕与担忧之余，很多人觉得这原本是可以避免的惨剧。
在悲剧发生之前，商场的修理工已经发现电梯的螺栓松动脱落。商场即时派人守候，当电梯没人的时候，店员们不敢按下，在那位遇难的母亲抱着孩子走上电梯的时候，电梯除了他们没有其他人，也没人敢按下按钮，甚至到了这位母亲已经掉下去了，还是没人按下按钮。
没有按下按钮造成的惨剧并不止这一起。之前上海、北京的多起地铁事故中，人们看到有人被夹在两扇门之间，列车开动，遇难者被挤压，惊恐的乘客拍门、拉门、叫喊，但就是没人去按下那个紧急制动按钮。
在我们生活中，不管是地铁里，还是消防栓，还是公交车，所有的紧急按钮，强调的都是非紧急情况勿动的大字。在地铁上，车厢里的屏幕，一遍又一遍地宣传着，哪些情况是不能按这个按钮的，但是，却没有宣传哪些情况下是可以按下这个按钮的。这就给人造成一种这个按键不能按的错觉。于是，当那些非常明确应该按下的时候，人们也会眼睁睁地看着机器把人挤压得面目全非，也不会去按下那个按钮，这是因为在他们的观念中，那个红色的按钮是绝对不可以按下的。
正是因为这种巨大的遗憾，此次事故后，社交媒体上出现了一拨关于如何按下按钮的宣传，告诉人们这些按钮在哪里，是什么颜色，有什么作用。不过有观点却认为，这样的宣传会引起一些恶作剧，或者普通人判断不清，不该按的时候却按下了，造成一些损失。那么，这个紧急停止键，普通人到底是应该按，还是不按呢？
首先，的确如有些人所说，这次事故引起了对这类按钮的宣传，会让一些无聊的人、小孩子注意到这些按钮，搞恶作剧，去按下这些按钮，造成电梯急停伤人。但是，这种情况毕竟是少数。熊孩子自有大人约束，而成年人都知道这些按钮是不能随意按的，更何况在公共场合中，当着很多人的面按下这个按钮，给他们制造麻烦，甚至造成潜在的伤害，是对人的冒犯与侵犯，会立即受到在场的公众的谴责甚至群起攻之。以箱式电梯为例，把楼层按钮全部按下，不会造成人身伤害，只会耽误一些时间。你或者会碰上一走进电梯，发现有人恶作剧把全部楼层按下，但你一定没见过，在电梯里当着所有人的面，把所有楼层都按上的人吗？这是冒犯，不会有人这样做，人也许会恶作剧，但不会那么丧失理智。
其次，一般老百姓去按，难免会有误判，但是，这种误判是必要的。紧急安全机关的必要成本之一，就是假阳性、误触发，这是客观世界的规律。但是，在中国社会中，单位甚至全社会，都不愿意接受这个成本。所以，我们看到大量预防误触发的宣传，比如地铁上都是不能按的例子，却没有演示哪些情况是应该按的。这样的宣传，明显减少了假阳性的报警，但是，降低了假阳性也就必然降低有效性，所以我们看到多次事故中，人们对身边的紧急停止按钮视而不见。
必须指出的是，不管是恶作剧还是误判，造成的事故，都是机器从动态到停止的惯性造成的，相对于，应该按下而未按下，机器继续运转，有着巨大的能量，哪一类事故在概率上伤害更小，答案是明确的。根据之前的一些报道，当按就按，救下生命；当按不按，意味着死亡；不当按却按了，是挫伤、擦伤。
其实，这些按钮本身才是最雄辩的理由。传统的绿皮火车有紧急制动装置，旁边有醒目标志；高铁上的紧急制动按钮，虽然站在座椅上才能接触到，但仍然是普通乘客可以接触到的；地铁上的紧急制动按钮，旁边也都有清晰的警示标志；至于飞机上的安全门，哪怕在高空之中，恶意打开安全门非常危险，但仍然设置为乘客可以打开。
这些按钮，从火车被发明出来的时候就有了，后来出现在电梯上、地铁上、高铁上、飞机上。这些存在上百年的紧急停止按钮，其位置、大小、颜色、可接触性都是从无数工程设计当中演进出来的。所以，结论非常明确，如果这些按钮现在还存在这个位置，还故意做成红色的，那么，它一定是让普通人在紧急情况下使用的。
【作者：刘远举】　(编辑：chenjun)
本文来源：财经网
责任编辑：王晓易_NE0011
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