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车辆传动系参数的优化与软件设计
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matlab汽车传动系多目标优化原程序
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Matlab基于遗传算法的汽车传动系参数优化
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新手, 积分 5, 距离下一级还需 45 积分
摘要:系统地分析了汽车动力传动系统参数优化设计的数学模型。指出在确定优化目标函数加权因子前要对目标函数分量做归一化处理。采用偏置级数法来分配变速器各挡速比。运用MATLAB遗传算法工具箱对客车传动系参数进行优化。结果表明:遗传算法具有并行性、非线性和高效性等特点,在汽车动力性与经济性参数优化问题上是一种行之有效的方法。优化后的客车动力性和燃料经济性都得到了一定程度的改善。
关键词:汽车;遗传算法;汽车传动系;优化;匹配
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没源程序吗》》》》
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原程序整个出来啥
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使用MATLAB和Simulink进行软件无线电设计
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汽车传动系参数的优化设计研究(终稿)
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汽车传动系参数的优化设计研究(终稿)
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论文写作技巧
论文标准WORD格式排版共 50页 21184字摘要:机械优化设计方法是现代产品设计方法中的最为重要的一种。在本文中,分析了车床主传动系统优化设计数学模型的建立方法。在处理实际的具体问题时,运用了优化设计的理论和方法,对方案进行了最优化。首先是建立数学模型即选择适当的优化目标;其次是确定设计变量和约束条件,并选择合适的优化计算方法;然后是利用MATLAB优化工具箱编制计算机程序,运行求解;最后对得到的结果进行分析处理并与实际相结合,从而得到最终的最优方案。本次设计中主要是对C7620型车床的主传动系统进行优化,主要是结合传统的设计方法和目前的机床主传动系统的优化设计方法,从而确定了论文的设计内容。机床主传动系统的优化设计发展很快,主要是从两个方面进行了主传动系统的优化设计:一是以传动齿轮的体积和最小为优化目标;二是以车床主轴箱展开图的总中心距最小为目标为优化目标。所有参数的选取都是以传统的设计方案为准则的,例如C7620型车床的运动参数、主传动系统图和主传动转速图等。在保证机床传动性能不变的情况下,不仅使车床主传动系统的制造成本最低、体积最小,而且使得车床的经济性更加优越。关键词:优化设计;主传动系统;数学模型;优化工具箱Optimal Design of Main Transmission System of Semiautomatic lathe with chuck and more toolsAbstract:In the latest product designs, the machinery optimized design is the most important one. This paper has analyzed how to establish the optimization design mathematical model in the lathe main transmission system. When dealing with the problems in practice, it uses the optimized design theory and method, in order to make the project optimized. First of all, a mathematical model was established, which sel next the variable and the restriction condition were determined, and selected the best way of the o computer program was established in the MATLAB optimization toolbox, which got the result. Finally, the result which conforms to reality was ana thus, obtained the final most superior object.In the design, it has optimized the main transmission system of C7620 lathe. This text designs mainly depend on the traditional design and the optimization design for the main transmission system of the present machine tool. Lathe main transmission system has developed quickly in these years. In the paper, there are two aspects in the optimization design for the main transmission system: made the sum volume of the transmi another, the most minimal center distance of expansion graph of the lathe main axle box minimized. All the parameter in the design are abide to the traditional design project, for instance, the motion parameter of C7620 lathe, the main transmission system graph and the main transmission, etc. Without changing option of transmission system, not only achieved the optimization design for the lathe, with the lowest price of the lathe main transmission system, the smallest volume, but also caused the lathe the efficiency to be more superior.Key words: mainoptimization toolbox目&&&&录1&&绪&&论 (4)1.1&&从传统设计到优化设计 (4)1.2&&优化设计的简介和工作方法 (5)1.3&&优化设计的计算方法 (6)1.4&&机械优化设计的发展概况 (7)1.5&&本论文研究的意义及任务 (8)2&&车床主传动优化设计模型的建立 (9)2.1&&C7620卡盘多刀半自动车床的简介 (9)2.2&&机械优化设计问题的建模 (10)2.2.1&&建模的步骤 (10)2.2.2&&常用优化设计可选优化目标 (11)2.3&&数学模型的统一表达形式 (12)2.4&&优化设计数学模型的三要素 (12)2.4.1&&设计变量及选取原则 (12)2.4.2&&目标函数及选取原则 (14)2.4.3&&约束条件及选取原则 (16)3&&运用MATLAB对模型求解 (19)3.1&&MATLAB软件介绍 (19)3.2&&MATLAB的优化工具箱 (20)3.3&&优化工具箱在最优化问题中的应用 (21)3.3.1&&线性规划 (21)3.3.2&&二次规划 (22)3.3.3&&无约束优化问题 (24)3.3.4&&有约束非线性规划优化问题 (27)3.3.5&&多目标规划 (29)3.3.6&&MATLAB 的优化求解步骤 (32)3.4&& 对本此优化计算结果的分析 (36)4&&从另外角度的车床主传动系统的优化设计 (37)4.1&&以车床各传动轴之间的中心距和最小为优化目标 (37)4.2&&车床主传动系统多目标优化设计 (40)4.3&&对优化结果进行分析 (46)5&&结&&论 (46)参考文献 (48)谢&&&&辞 (50)
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