大众车主教你修车：发动机故障灯亮怎么办？
摘要：大众车主教你修车：发动机故障灯亮怎么办？
大家好，你们的修车小能手裘师傅又来了，这次我给大家讲讲一个比较“严重”的问题，尚酷急加速时发动机故障灯报警以及更换电瓶。急加速时发动机故障灯报警：最近公司同事纷纷换车，一向很肉的志豪也换成了动力很强的凯迪拉克ATS-L，同事之间飙车的机会多了起来。一脚地板油下去，哟，还是没我快……我靠什么情况，为什么发动机故障灯会亮，赶紧靠边停车。回头就看到志豪掉过头来，贱贱的貌似关心的来一句：怎么啦，怎么就突然打转向灯靠边啦？这是什么情况，赶紧用万能的百度搜一下。结果可吓人了：有的说是汽油油路堵了；有人说发动机转速传感器问题；有人说是氧传感器的问题；也有人说是点火线圈的问题；有的说是火花塞问题；还有更恐怖说是发动机缸压不够，要拆发动机换垫片。因为之前换过火花塞，所以第一直觉就是火花塞是不是有问题，但咨询了老司机得知如果火花塞有问题，肯定会缺缸，但我的车除了故障灯报警，没有其他反应，明显不符合缺缸的症状呀。所以，就果断排除了火花塞的问题。去了两个修理厂，给了我不同的答案，搞得我都迷茫了，鉴于温柔点开也没什么大问题，就先当个1.6L的高尔夫开吧。就这么开了一段时间，直到一次突发情况，才治好了我的拖延症：那天我从匝道并入高速，并到一半时发现后面有辆大货车急速贴近，本着防卫性驾驶的原则，我赶紧一脚地板油想要逃离，结果这时候发动机故障灯再次点亮，拜托大货车后，我在安全地带赶紧靠边停下，重新启动车辆，这时候上半身已经汗湿了。颤颤兢兢地去了4S店，再次拜服4S店的检测电脑，外面两个店的不同诊断都不太让我信服，而4S店的解释就合理很多，仪器显示是发动机点火不顺畅，火花塞重复点火，可以确定是火花塞或点火线圈故障。这里解释下为什么我的车没有出现缺缸的情况。点火不顺畅和缺缸会有不同的代码。其中点火不顺畅，火花塞重复点火是指火花塞第一次点火没有达到充分燃烧的效果，又再次补点了一次或多次点火。行车电脑一般认为点一次火就够了，所以多次点火在电脑看来就是不正常的，故而故障灯报警。而此时汽油还是充分燃烧的，所以并不会出现缺缸的现象。虽然4S店的解释我比较信服，但解决方法对我而言真是太土豪了，因为不确定到底是火花塞还是点火线圈的故障，所以建议我一次性全部换掉，报价是：四个火花塞656元、点火线圈2040元加上590的工时费，总价3286元。哇塞！再这么修下去以我的工资可都得砸进去了，像我这么持家的经济难，要不从便宜的开始换吧。先从京东开始。大众的火花塞一般用博世或者NGK品牌的，考虑到博世的口碑比较一般（高性能版比较少），而好的NGK产品还能提升加速的爽快感，挑原厂的双铂金火花塞159元/只（已经是最好的了）。嗯，4S店的报价也不算贵嘛。没想到呀没想到，换了火花塞之后问题居然解决了，而且加速比以前反应更迅速、感觉更酣畅淋漓了。这是什么情况……难道上次更换的火花塞是假的？赶紧问问老婆，她再三向我保证不可能是假的之后。最终在我的逼问下，才说出原来火花塞被她摔过，她问了老司机表示没什么大问题才没跟我说......我要疯了，开了这么久有问题的车居然就因为四个火花塞……果然防火防盗防老婆呀！所以，综合这件事的教训：遇到发动机故障灯亮，别慌，不一定是要大修发动机。因为现在行车电脑比较复杂，为了保护发动机遇到一点小故障就会报警（就像电器不工作往往可能是插头没插）。还要再啰嗦一句，4S店的检测真的很靠谱，别再去路边摊瞎搞了。换电瓶解决启动不给力的问题：因为发动机故障灯解决的比较愉快，心情一高兴，就想把4S店已经几次建议我换掉的电瓶给换掉。关于电池问题，没有什么别的症状，就是冷车启动的时候有点困难。上网一搜尚酷的电池，N多人抱怨电池只用了一两年就出现没电的情况了，我倒没有出现这个状况。但是我分析可能是因为尚酷用的是感应式的无钥匙进入系统，感应模块一直处于微弱的放电状态，时间久了会对电池有一定伤害，所以一两年换电池应该是正常情况。可能大众也意识到了这个问题，所以4S店也提供了两个选择：一个是土豪的进口EXIDE阳光电瓶（EXIDE旗舰店应该是刚开不久）；另一个是相对亲民很多的瓦尔塔DG H6-72L-T2M型号。两者差价有1678元，考虑到可能未来一两年又要换了，所以持家的我也就选择了比较便宜的瓦尔塔电池。型号方面，其实没有特别严格的要求， 根据老司机的说法，在电池位置能放得下的情况下，电池容量越大越好。当然，如果你实在拿不准，京东和天猫有个比较有意思的功能，就是车型精准适配，选择自己的车型，它会自动显示适合你车用的零部件，由此比较小白的车主也可以非常方便的找到自己车的零部件。还有一点需要提醒大家的是，如果不去4S店换电池而是去外面的维修厂，一定要修理工用不断电的方式更换，否则，行车电脑里的信息会被全部清空。最后当然是费用总价啦：换火花塞，京东4个636元，比4S店便宜20元，工时费4S店要240元，外面50块搞定。这么一算自己修比4S店便宜了210元。电瓶价格比较透明，4S店仅比京东贵了116元，但京东是瓦尔塔官方包安装，而4S店还要收取250元的手工费。所以综合算起来，自己修比4S店便宜了576元。总价：至此，尚酷该修的地方也全部修完了，一轮整修后感觉车又年轻了几岁，开起来状况非常好。就连公认最难解决的烧机油问题，换了几次不同的机油后发现，有些机油确实能防止烧机油的情况发生。所以，大众维修工养成记可能要断更一段时间了（I HOPE SO）。
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知道怎么解决，但写不出来
这个问题我也遇到过
请高手来协助回答。
我觉得是积碳的问题
去检查故障原因了吗
去清洗一下积碳比较好
很多原因都会导致这种情况的
我是青岛黄岛 仕通达比亚迪4S店的 销售顾问 王超，如果有人想买车，价位不成问题，更让您有最贴心的服务和试驾的愉快。本人电话，188 ，如果不知道店的地址，我可以开车过去接您！店内有：F3，L3，G3R，G6，S6，速锐《试驾有礼品》
引用原帖由谁主沉浮33于&15:22:01发表去检查故障原因了吗我是号提的车10号就有着毛病了。去检查了ssss点的说没事，用电脑消除了，但是回家后今天又出现了晕&
我是日提车，出4s加满油，就有了，等过完年去4S电脑一检查，一开引擎盖师傅就发现发动机出来的一个插件松了！还没备件更换，后来就用了一更抽丝抓紧就ok了！悲催的维修方式，不过问题总算解决了！
比亚迪汽车是垃圾。朋友们千万别买。故障灯常亮他们解决不了，而且郑州的南光店的维修人员居然还是学徒工。新车就一直亮，4s点一直解决不了。服务态度特别差，希望有关部门出头管管比亚迪发动机故障灯常亮的问题，
我只是想说说我的经历，我刚买的新车，跑了两千公里发动机故障灯就亮了，去4s点，他们说是油的问题，我一直加的都是97.而且是中石化大加油站，说是积碳什么的，刚请过回家又亮了，反正是整天不断的亮，他们一直不解决，本人买个车也不容易，你说总遇见这问题谁不生气啊，关键是我也问过比亚迪别的用户，他们也说故障灯经常亮，4s店就是解决不了。所以说本人以后再也不会买比亚迪了，这个车真的是快把人气死了，整天故障灯亮，郑州南光店的服务态度还极差。都没法再说他们了。
大家都一样啊&&&我的也是经常亮啊&&&速度上100跑一会就亮啊&&&去4S又给消了&&&经常跑4S啊&&&妈的烦死人了&&不去又不行又怕出事&&&4S硬说是油的问题&&&有时候检查出来是GTR阀开度过大&&要求换那个东西&也不换&&&就说是油的问题
百度一下，也可以去4S店让师傅看看
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北京现代胜鸿都望京店专家 王景华
问题：为什么我的老款索纳塔发动机故障灯常亮，是三元失效了么？
三元催化安装在排气系统中，主要功能为通过化学还原反应将尾气中的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳等有害气体转化为无害气体，出现三元失效，一般有两种原因：
1）因长期使用劣质燃油导致三元催化内还原剂碎裂或严重堵塞，出现此类情况需更换三元催化；
2）三元催化轻微堵塞导致还原性能降低，此类情况可通过专用诊断设备检测前、后氧传感器数据判断，当出现此类故障时可通过使用专用清洗液清洗即可。
因三元催化价格较高，需注意的是三元催化应定期养护，建议用户每隔20000公里做一次三元养护清洗，避免三元催化提前损坏。
版权归原作者所有
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今日搜狐热点汽车发动机故障灯亮是怎么回事，可以继续行驶吗？_百度知道
汽车发动机故障灯亮是怎么回事，可以继续行驶吗？
1.车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。2.当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
采纳率：78%
来自团队：
在第一种情况下、有沉积的积碳希望能够帮到你，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音：汽车无力；第二种情况：汽车无力：1：第一种情况、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震通常有三种情况发动机故障灯亮通常有如下原因
可以继续行驶吗
不建议长时间行驶，最好去检查一下！毛病可大可小不可忽视
本回答被提问者采纳
不能继续行驶
最好马上开到售后检查。
现在人家也没上班呢
打官方客服电话，会提供远程支持的，什么车你是？
您好，发动机故障灯的原因：1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震。3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。建议您尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。希望可以帮到您，汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
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