只听一秒就高潮，索尼WI-1000X降噪耳机的音质真的这么好？只听一秒就高潮，索尼WI-1000X降噪耳机的音质真的这么好？爱活网百家号索尼在今年似乎突然解锁了降噪领域的新技能树，在不久之前的IFA2017中直接搬出了三款不同形态的降噪耳机，丰富了索大好降噪产品线的同时，也一解去年MDR-1000X孤军奋战的困境。不过夹在有着更多突破技术的“降噪豆”和身价最为昂贵的“大哥”WH-1000X M2之间，颈挂式降噪耳机WI-1000X的登场似乎就没有那么出挑。但是既然出生在1000X家族中，WI-1000X又怎么可能默默无闻，那么它低调的形象下是否会藏着一些令人惊艳的能量呢。给颈挂式耳机一个选择的理由其实对于颈挂式耳机我们已经见怪不怪，即使不把目光瞥向隔壁品牌，索尼也早已在自家的MDR-XB70BT和MDR-EX750BT身上使用过了类似的设计。由于可以将大多数元件集成在颈环之中，所以这类设计的耳机耳塞更为轻量化，整体佩戴体验也更为牢靠。不过索尼并不打算默守陈规，它们在这样的设计模板上给WI-1000X塞入了更多来自自己的设计元素。与传统的软质橡胶材质颈环不同，索尼WI-1000X的整个颈环全都设计为金属骨架支撑，并且在骨架内侧贴合后颈处附以一层仿皮材质，这有点类似于头戴式耳机的头梁设计。所以即使WI-1000X的体重达到了71g，已经远超同类型设计的蓝牙耳机，但在我尝试着佩戴了长达五个小时后，颈部也不会感到有太多压力。而且虽然看起来比同类型设计耳机要更为粗壮一些，但不论是使用颈枕还是将其隐藏在衣领下，都不会对舒适感造成什么影响。在之前使用其它全橡胶材质颈挂式耳机时，由于配重和材质的问题，稍有剧烈运动它们便会在颈部疯狂的甩动，即使日常佩戴，也会有颈环不时瘫倒在肩膀上的尴尬，而材质结构更为稳定的WI-1000X便不会出现此类问题，颈环两端的下倾式设计也很好的贴合了肩颈部，进一步提升了佩戴的稳定性的同时也不会对喉部造成什么困扰。而最令我感到惊艳的是耳机线的可隐藏式设计，通过颈环两端的凹槽，在收纳时可以将耳塞连接线塞入其中，以此防止耳机线纠缠在一起的烦扰，同时在收纳时，也有效的防止了背包中其他物品对耳机线的磨损。当然有了这样的结构，索尼终于可以轻松的把线控集成到了WI-1000X颈环之上。通过颈环两端的实体按键，可以对进行切换歌曲、接/挂电话或是选择降噪模式等操作。小金标加持还有什么好怕？在以往的大多数时候，我们不会对降噪耳机的音质表现进行多少苛求，因为即使是那些旗舰级降噪耳机，在谈到音质时也不免发怵。但当看到WI-1000X的Hi-Res小金标时，我们的心就已经稳了一半，而翻开它的蓝牙音频传输协议列表就会看到LDAC和aptX HD都赫然在列，看来在戴上WI-1000X之前，我们就已经可以把对它的音质期望值放到一个高位了。当然这些都跟水果家族无缘，所以我们只好选用了一台同级别的三星Galaxy Note8来进行体验。不过即使是这台最新的Galaxy Note8，在索尼Headphones识别下也只有aptX协议而并非是aptX HD，看来日后还是需要进一步适配，当然这也并不影响我们要进行的体验。如果你喜欢的是Monstercat这类的电子乐，那么索尼的调音风格在WI-1000X中表现的依然十分讨喜，一贯擅长的低频表现在WI-1000X中也没有失手，源源不断的爆发力有时会让你怀疑它是否出自日系品牌之手，下潜深度也远超预期，而且不会出现同样注重低音表现的其它对手出现的用力过猛的现象，与同价位但注重音质的蓝牙耳机相比，WI-1000X也毫不逊色。当然应对《Firework》这样的流行乐，WI-1000X也算是得心应手，甚至在女声的表现中超出了我对一条降噪耳机的期望值，而在高频处的延展性和解析力上，WI-1000X也能够稳定的把持，不会出现收不住的状态，表现也与同级别任何选手的竞争中不落下风。即使硬要用iPhone手机来进行推动，在AAC下WI-1000X的音质表现与我们以往使用的降噪耳机相比也足够令人满意，不过还是与其他Android手机在听感上有着可以察觉到的差距。不过不论是iPhone还是其他Android手机，WI-1000X在开、关降噪时，音质表现也只会在低频处出现细微差距，不会有明显的区别。而如果想要尽可能的压榨出WI-1000X的最强功力，还可以通过连接线将它变为有线模式，不过对于这样一款耳机，再掏出一根连接线不仅会影响到佩戴体验，也有些本末倒置之感。媲美头戴式耳机的降噪效果我们都知道降噪耳机大多使用主动降噪功能配合耳机结构带来的被动降噪辅助实现隔音效果，而在这一理论下，头戴式耳机的包裹式设计往往能带来辅助性更强的被动降噪效果，从而具备天生优势。但在打开WI-1000X的降噪模式后就可以发现，即使在起跑线上不占上风，最终第一梯队的名单中WI-1000X的名号也依然赫然在列。我们在喧闹的露天咖啡馆打开了WI-1000X的降噪模式，周围嘈杂的人声瞬间被隔离的消失殆尽，即使是旁桌还有些长者在高谈阔论谈笑风生，他们的话语在WI-1000X的隔离下也只剩些许余音可以分辨。而在打开音乐后，便可以有种瞬间隔绝在另一次元的感觉，与我们之前体验的头戴式降噪耳机相比也丝毫不落下风。而在车流涌动的市区公路旁，我们再次打开了降噪模式，对于车流的路噪和发动机噪音，WI-1000X的隔绝并不算是十分干净，但至少可以让那些尖锐的咆哮声不再刺耳，能让人在过分嘈杂的环境中稍稍静下心来。就单纯的降噪效果来说，WI-1000X甚至有实力与前辈MDR-1000X匹敌。当然实际上我们还是建议在这样的闹市中摘下耳机或是关闭降噪模式，将更多的精力放在观察道路状况中。如果嫌弃手动操作过于麻烦，我们还可以像之前的“降噪豆”那样在手机端的Headphones中选择打开环境声音控制模式，在我们行走时，它可以检测并判定使用者的运动状态，并自行切换使用场景。比如在行走时，它就可以控制耳机开启部分环境音，来让我们能够留意到周围声音反馈来的路况信息。而就体验而言，无论是静止、行走还是坐上出租车，Headphones都可以比较迅速并且精准的识别和切换使用场景。当然系统自行设定的情景模式并不适用于所有情况，如果只是需要留意特定方位的声音，则可以选择开启声音位置控制。不过在这一模式下，WI-1000X将会切换到“稳定连接优先”模式，虽然不易察觉，但实际上还是会对音质表现造成些许影响。同时根据官方的数据，WI-1000X在降噪模式下可以维持大约10个小时的续航，在关闭降噪功能下则可以实现长达14小时的续航。不过在变更为有线模式后，WI-1000X也依然需要消耗自身电池电量，当然没有了无线传输和解码的拖累，在开启降噪下续航能力还是会有三到四个小时的提升。让我们打开降噪耳机新的大门以往在谈论起降噪耳机时，我们往往会想到那些“大耳罩”们辅助加强的降噪效果以及比自己身价低上一档的音质表现，但WI-1000X的出现扭转了我们以往的那些固有的观念，它同时兼顾了佩戴的舒适性、连接稳定性、降噪效果以及高音质表现，并且全都取得了超出预期的素质表现。WI-1000X的出现像是索尼打开的一扇新的降噪耳机的大门，让那些苛求音质的用户们也有了选择一款降噪耳机的理由。再加上2299元的身价，即使刻意的去挑剔，我们都很难去找到一个拒绝它的理由。- 推荐关注-本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。爱活网百家号最近更新：简介:科技进化生活，让生活变得更轻松诗意~作者最新文章相关文章听了索尼WI-1000X之后 我想换掉自己的BOSE降噪耳机
日 06:44&&&出处：&& 作者:赵雷&&
& 索尼WI-1000X可以说是降噪耳机领域近期最大的明星了，能和它在声量上媲美一下的，或许只有自家的WF-1000X降噪豆吧。我在之前已经体验过降噪豆的表现，除了续航稍短之外，其它的各个方面都还让我比较满意，但是，它仍然没有让我动心到会想换掉自己一直用着的的BOSE QC25。但我拿到索尼WI-1000X挂颈式蓝牙降噪耳机用了两天之后，确实真心的有了想买的念头。& BOSE QC25是一款很好的耳机，我用了也有很久了，想换掉它主要因为两点：首先头戴式大耳机的产品形态，让我基本只会在出差时飞机上用它，上下班路上我自己觉得戴着个大耳机有些奇怪，毕竟30多岁了也不是刚毕业的小年轻；其次一根耳机线多少会有些束缚，蓝牙耳机没有束缚的感觉用过之后确实很方便。& 但我为什么没买BOSE QC30或索尼降噪豆呢？因为它们是真正的“全时刻蓝牙耳机”，无法像BOSE QC35那样，既可以蓝牙也可以通过有线连接使用，对于我来说在长途飞行时接在飞机的娱乐系统上使用是非常有必要的。所以我需要的是一个入耳式的蓝牙降噪耳机，并且可以有线连接使用，同时降噪效果和音质当然也不能拖后腿。所以，就是索尼WI-1000X咯。索尼WI-1000X的挂颈部分有一定弧度，更符合人体工程学& 之前我也使用过一段时间的BOSE QC30，虽然同为挂颈式设计，但我认为索尼WI-1000X的造型要比BOSE更加符合人体工程学，WI-1000X的挂颈部分前端是开放式的，整体类似马蹄形，而QC35则是前端向内收，整体类似圆形，对于脖子比较粗的人来说，QC30佩戴时如果低头，可能会觉得有更强的异物感，而索尼WI-1000X则没有这个问题。颈环开口部分更大，胖人粗脖子带着低头也不会有压迫感几乎所有挂颈式蓝牙耳机的通病，放在领子里面或外面都不太舒服& 另一方面，实话实说，索尼WI-1000X也并不是我佩戴过最舒服的挂颈式耳机，整个颈环还是有些大有些重（71g），穿T恤还好，如果是衬衫这种带领子的衣服，放在领子里面觉得硌，放在外面觉得撑，都不够特别舒服，包括QC30也存在这样的问题，在这方面做的比较好的，我目前用过的是Fiil随身星，轻巧柔软，但两款产品并非同等定位，仅仅是在佩戴舒适性上比较而已。颈环右侧是降噪模式调整开关，长按则是气压调节颈环左侧是电源开关及播放/音量控制独特的理线槽设计值得点个赞& 索尼将操作按键全部放在了颈环前端，操作还算方面，唯一有些不足的是电源开关太靠里了，每次开关机都要够着脖子根儿。另外值得表扬的一点就是，索尼在WI-1000X的颈环上设计了一个专门的理线槽，将耳机线顺着塞进去会更便于收纳和保护耳机。随机标配的不同尺寸Micro USB转3.5mm耳机插头，以及航空适配器，索尼WI-1000X支持有线模式使用是一大优势& 配件方面，我觉得最重要的就是那个Micro USB转3.5mm的耳机线和航空适配器，这样在飞机上就可以连接到机上娱乐系统，看个之类的会省心很多。对于跨洋航线来说，索尼WI-1000X无线状态下的10小时降噪续航时间，不足以支撑完整个航程，不过有线连接的情况下由于蓝牙不工作，续航时间可以达到14-16个小时，绝大部分国际航线都可以应付，况且没电情况有线也可以收听，也算是个很好的补救吧。随机附带的软布包确实有些寒酸& 稍稍要吐槽一下的，就是索尼居然只给WI-1000X配了一个布制的软袋，仅有收纳能力而保护功能欠佳，对于一款2000元以上的耳机产品来说，略微有些说不过去。&&WI-1000X和降噪豆，是索尼第一次推出的入耳式蓝牙降噪耳机，在降噪豆上，无论降噪效果和音质，都给了我一些惊喜。有了降噪豆做铺垫，我对WI-1000X的表现更为期待，毕竟在那样小的体积上索尼都做出了不错的效果，WI-1000X理应会更好。& 实际上索尼WI-1000X也没有让我失望，从降噪效果来说，中低频的噪音过滤的很好，我第一次戴上它是晚上在家里的客厅，这时客厅阳台上的洗衣机正在工作，并且是进行甩干，可以明显的听到洗衣机的噪音，但WI-1000X一上耳朵，噪音就完全消失了，一点儿洗衣机工作的声音都听不到。其他环境，包括上下班在地铁里那种“轰隆轰隆”的噪音，不开音乐当然还可以听见一些，但开了音乐，就完全注意不到了。& 和同类产品相比，WI-1000X比降噪豆的降噪效果在高频上更好一点，比如在办公室，中低频的空调风扇声、窗外的车辆行驶声，它们都可以有效隔绝，但同事的说话声，在WI-1000X里听到的明显要比降噪豆更小。和BOSE QC30相比，虽然没有同时对比，但凭印象也基本处于同一水平，如果你之前没听过降噪耳机的话，则都是那种可以让你在这方面感到“惊艳”的产品。从App中可以设置气压降噪优化，或长按耳机上的降噪键也可以实现& 我从开始用降噪耳机到现在，其实就从来没感受过耳压不平衡的不舒适，即便是在飞机上也没体会过……不过从身边同事反应，这个问题也确实存在。索尼在WI-1000X加入了气压降噪优化功能，通过App或者长按耳机上的降噪按钮都可以进行气压的自动平衡。我没有这个困扰，所以并没体会到它的效果，但对于那些有困扰的朋友，怎么也算个值得一试的功能点吧。WI-1000X支持连接App，实现降噪模式检测自动切换& 索尼WI-1000X的降噪也有开、环境声、关三档可选，并支持连接到Headphones Connect App进行自动场景检测。和在降噪豆上的体验一样，耳机内部的传感器可以检测我的状态，比如步行、静止、跑步等，但降噪模式的切换速度稍慢。& 由于越来越多的设备开始支持Apt-X、Apt-X HD以及LDAC技术，在蓝牙无线耳机上实现Hi-Fi其实已经没有太多的技术障碍。索尼本身做为LDAC的主要推动者，WI-1000X自然是大包大揽的全部支持上述技术。WI-1000X连接S8+，自动识别为Apt-x连接& 我并非耳机发烧友，只是个对音质稍有要求的普通消费者，鉴于我平常的听音场景大多是，我依旧是使用S8搭配WI-1000X使用，音源也只是虾米音乐的最高音质“无损”模式。无论在上下班路上还是飞机上，一款好的降噪耳机+手机+MP3的听音体验，必定是远远优于一款旗舰普通耳机+高端播放器+无损音乐的。App中的声场控制& 降噪耳机的意义就在于它在任何环境下，都能给你还原一个尽可能好的听音环境的基础，在这个基础之上，只要耳机本身的音质部分表现在水准之上，没什么让人挑的出的明显瑕疵，都会有不错的听音体验。而索尼WI-1000X让我惊喜的地方在于，偏偏在降噪效果不错的前提下，它还有个比BOSE更招人喜欢的声音，虽然带有音染，但整体感觉很暖很松弛，人声表现圆润细腻，特别是听女声，音色让我十分喜欢。EQ模式& 打开和关闭降噪、无线和有线状态下，按我用手机搭配的听音条件来说，音质没有什么可以明显察觉的变化。我用手里的一条售价2000元以上的有线耳机杰士Klipsch X12i进行对比，可以听出WI-1000X还是存在一些差距，但并不是非常明显，至少也有X12i八成的功力了，这个水准的有线耳机，我觉得在市场上卖到1000元以上是没有问题的。& 是否要选择索尼WI-1000X呢？我觉得你需要考虑的可能只有价格。如果本身你就是想买个2000元左右的产品，或者本身在考虑BOSE，那么索尼WI-1000X绝对值得你去体验店听听再下购买决定。这是一款在降噪效果上超过预期、在功能和设计上有亮点、在音质和声音风格上招绝大多数人喜欢的耳机。& 最后结论就是，它比BOSE QC30更值得购买。本文编辑：赵雷关注泡泡网，畅享科技生活。
扯扯车精品文章推荐索尼HiRes 无线降噪耳机WI-1000X 让用户“静”享飞行旅程
索尼无线降噪耳机WI-1000X所能给用户带来的远不止安静的通勤体验这么简单，更重要的是拥有安静的高品质音乐体验
　　喧嚣的世界每个人都需要拥有一份属于自己的安静天地，新款索尼无线降噪耳机WI-1000X以优越的智能降噪技术和先进的音频技术，在创造安静环境的同时提供高品质音乐享受，让疲于奔波的通勤一族享受到安静时光，放松自我享受生活。未来，索尼将在降噪技术及音频技术上实现更多的创新性设计，推出更多令用户满意的产品。　　索尼无线降噪耳机WI-1000X所能给用户带来的远不止安静的通勤体验这么简单，更重要的是拥有安静的高品质音乐体验。WI-1000X继承了索尼在声学工程领域的深厚积累，可在降噪的同时提供高保真音乐聆听体验。索尼无线降噪耳机WI-1000X支持HiRes Audio高解析度音频播放，并搭载DSEE HX及LDAC两项索尼“黑科技”，能够提供接近HiRes的高品质声音，让听者拥有身临其境般的音乐感受。　　此外，索尼降噪耳机WI-1000X还支持新研发的S-master HX全频数字放大器，可消除模拟信号误差和热量调制失真，有效提升音质，音质清澈、自然、富有空气感，让用户真切感受到到丰富细微的声音魅力。　　作为索尼1000X降噪系列的一员，专为通勤飞旅而设计的索尼耳机WI-1000X在继承上一代优秀的降噪技术的基础上，针对更多降噪应用场景进行了技术创新，开启智能降噪新时代。索尼无线降噪耳机WI-1000X搭载有先进的数字降噪引擎，可结合噪声传感器形成高精度反向声波与噪声进行抵消，创造令人惊艳的安静环境。　　更值得一提的是，索尼降噪耳机WI-1000X还支持索尼新研发的“自适应声音控制”技术，无论在是步行、乘车上班，或是在等车候机时，WI-1000X都能根据用户的行动状态自动选择合适的环境声或降噪方案，随时随地感受索尼智能降噪技术带来的便捷安静生活。此外，WI-1000X还支持“气压降噪优化”技术，耳机会根据周围环境气压优化降噪，让用户在高空飞行时也能体验到卓越的降噪，“静”享飞行旅程。
(来源：合家网) 关键词：
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