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海淘日货有多火 全日空也要开中文购物网站
&&日11:15&&中国电子商务研究中心
  (中国电子商务研究中心讯)似乎日货的热潮还在继续,最大航空公司全日空控股也想来分一羹,据日经网报道,全日空控股将在3月份开设中文购物网站,这一网站和、一样也是个第三方平台,会有300家企业入驻,售卖包括日用品和化妆品在内的种商品,6月份会有相应app上线。  全日空看好了这一市场的潜力,据估计,到2019年,日本面向的&(EC)&市场规模将扩大到2万亿日元以上。  这家电商网站&ANA Cargo Direct Mall&的所有运营基本都可以在全日空内部的企业完成,从通关到产品运输等工作,这可能是全日空做的优势所在,自身有资源,不用通过第三方,这样可以节省时间,还能实现一定低成本。  全日空会和从事电商系统开发的ACD合作,全日空有其30%的股份,现在国内跨境电商的税制正在变更,全日空如果事先在网上办理手续能获得一定的税收优惠,而ACD已经有了一套现成的办理这一手续的系统。  在集货、配送方面,全日空控股的物流公司OCS将全权负责,而空运工作当然就由全日空空输承担。目前透露的唯一的第三方合作公司是腾讯,全日空将通过微信进行宣传,支持。  想做这门生意的还有,就在今年一月,日本还召开了论坛会,给那些希望向销售商品的企业提供建议,包括手续以及物流支持,据说有100多人参加。不过,这可能也是小巫见大巫,我们在此前的报道中提到,中国是最大的电商市场,但亚马逊中国B2C的份额从%下降到了去年的不到1%,由于份额实在太小,你可能都不会察觉到变化,这一还不包括由众多零散户组成的。  2016年中国B2C购物网站的市场份额基本被和垄断,占56.6%,京东占24.7%,两者加在一起为81.3%,全日空预想的那2万亿市场可能真没那么容易打入。  国内电商平台也已经开始行动了,阿里巴巴上个月和日本京都府合作,开始推出当地的特产,京东也开始增加日本商品平台,日本品牌的旗舰店也在继续入驻。那全日空的购物网站还能提供什么附加价值?更快的运输或者是性价比更高的价格?这都还是个问号。如今赴日旅游也成了一件不那么稀奇的事,网上代购、找朋友带&&能买到日货的渠道实在太多了。  而他们可能真的还没做好准备,从一件事上就看的出来,中国有6.95亿人在手机上购物,手机正在取代PC成为网购的主要阵地,而全日空首先推出的是网页版,要等3个月才会推出app,这是不是显得太没诚意了?(来源:好奇心日报&;文/温欣语)
&&&& 5月17日,中国电子商务研究中心发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》(报告全文下载:),涉及领域包括农村电商(代表有:农村淘宝、京东农村、中国惠农网)、进口跨境电商(代表有:天猫国际、京东全球购、网易考拉海购)、母婴电商(代表有:宝贝格子、贝贝网、蜜芽)、生鲜电商(代表有:盒马鲜生、易果生鲜、京东生鲜)、淘品牌(代表有:三只松鼠、百草味、茵曼、韩都衣舍)、移动电商(代表有:唯品会、天猫、国美)、电商快递(代表有:申通、中通、圆通、韵达、顺丰)等。
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海外e购()是国内最早专注于海外购物交流的社区,也是目前国内最大的海淘交流社区。
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友情链接:图:全日空b787
  去日本的中国游客越来越多,航空公司似乎也不满足于将乘客从A点运到B点。  日本最大的航空公司——的母公司ANA Holdings正在公测一个中文跨境电商网站“ANA Cargo Direct”,和天猫、京东、亚马逊以及网易考拉等电商平台进行竞争。  根据《日本经济新闻》报道,ANA Cargo Direct将会引入300家日本公司,包括日用品和化妆品在内上架约种商品。  假设顾客在网站下单之后,订单信息可以到达日本的ACD仓库(ACD专门从事电商系统的开发,全日空拥有30%的股份),紧接着货物会在仓库内进行打包,然后通过陆运送往OCS(全日空控股的国际物流公司)国际配送中心,通关之后,打包进入集装箱,运往东京羽田机场,再通过全日空的飞机运往中国,再由合作的快递公司完成最后国内的运输环节。  中国目前正在推进对跨境电商采取新税制,如果事先在网上办理手续可以获得税收优惠,ACD已开发出办理这一手续的系统。  除了仓储和物流方面的优势以外,全日空最近还和腾讯旗下的微信达成了合作,公司旗下的线下免税店、酒店等商家将接入微信支付,而在ANA Cargo Direct上购买商品也可以选择“微信支付”。  尽管中国游客去日本“扫货”的浪潮逐渐消退,但是根据日本经济产业省统计,2015年通过跨境电商在中国销售日本商品的市场规模为7956亿日元(约合476亿元人民币),到2019年,预计将扩大到2.3万亿日元,市场前景十分可观。  盯着这块蛋糕的可不只是全日空,亚马逊也想分一杯羹。根据《日本经济新闻》的报道,亚马逊日本2月的时候还开了个会,给想在网站上开店的日本企业提供物流方面的支持。  无论是ANA,还是亚马逊,都要面临中国本土企业的竞争。根据艾瑞咨询的数据,销售额最多的跨境电商平台是网易考拉、天猫国际、唯品会以及京东,四家所占的市场份额超过70%,其都有“日本馆”,今年1月的时候阿里巴巴还和京都府达成合作,这些平台上的产品品类显然要比ANA更齐全,理解本国消费者的需求更有优势。  那么ANA的优势是什么呢?商品品质更有保证,还是物流更稳定,价格更低?这还要等网站正式运作之后才能知道。  从目前的官网来看,商品少是一个很明显的问题。在“化妆品和个人护理”栏目里只有四个品牌的七种商品,在“母婴玩具”栏目里面也只有区区27件商品,消费者能选择的余地很小。如果不能实现大批量采购,想必ANA的东西在价格方面和国内相比也不会有什么优势。  另外,ANA目前只提供PC版购物网站,据说中文版的App要等到6月才会正式推出。届时,可以看看ANA是不是想玩真的。(,
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海淘日货有多火 全日空也要开中文购物网站
电子商务-全文略读:目前受访企业有京东、农村淘宝、本来生活、一亩田、有种网、农商1号、链农、小鸡啄米、大茶网、云之鲜生、食得鲜、鲜摇派、双安智农等。《2016年度中国三农电商市场研究报告》编写正式启动。此外,我们编著的国内首部《互联网+农业》著作即将截稿...
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 (中国电子商务研究中心讯)似乎海淘日货的热潮还在继续,日本最大航空公司全日空控股也想来分一羹,据日经网报道,全日空控股将Ÿ份开设中文购物网站,这一网站和淘宝、京东一样也是个第三方平台,会&#家日本企业入驻,售卖包括日用品和化妆品在内&#-;商品Ÿ份会有相应app上线。
 全日空看好了这一市场的潜力,据估计,&#年,日本面向中国的&跨境电商(EC)&市场规模将扩大Ϗ亿日元以上。
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&#年中国B2C购物网站的市场份额基本被天猫和京东垄断,天猫&#%,京东&#%,两者加在一起&#%,全日空预想的Ϗ亿市场可能真没那么容易打入。
 国内电商平台也已经开始行动了,阿里巴巴上个月和日本京都府合作,开始推出当地的特产,京东也开始增加日本商品平台,日本品牌的旗舰店也在继续入驻。那全日空的购物网站还能提供什么附加价值?更快的运输或者是性价比更高的价格?这都还是个问号。如今赴日旅游也成了一件不那么稀奇的事,网上代购、找朋友带&&能买到日货的渠道实在太多了。
 而他们可能真的还没做好准备,从一件事上就看的出来,中国&#亿人在手机上购物,手机正在取代PC成为网购的主要阵地,而全日空首先推出的是网页版,要
月才会推出app,这是不是显得太没诚意了?(来源:好奇心日报&;文/温欣语)
&近日,中国电子商务研究中心独家策&#位电商大佬系列访谈第四期之三农电商系列(详见:/zt/sndlft),包括农村电商、农产品电商、农业互联网、生鲜电商等平台与品牌。目前受访企业有京东、农村淘宝、本来生活、一亩田、有种网、农ǯ、链农、小鸡啄米、大茶网、云之鲜生、食得鲜、鲜摇派、双安智农等。&#年度中国三农电商市场研究报告》编写正式启动。此外,我们编著的国内首部《互联网+农业》著作即将截稿。欢迎合作联系:[email&protected]。

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