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高品质插电混动SUV 实拍上汽荣威eRX5
来源:汽车之家&&时间: 08:20&&作者:曹昊F&&编辑:马一凡&&
&&& 荣威eRX5就是RX5的插电混动版本,新能源车除了拥有更低的油耗,在一些限号城市它还可以直接取得号牌,这是很大的优势,eRX5也继承了RX5大气精致的形象,给那些迫不得已购买插电混动车的朋友另一个好的选择。&&& eRX5与普通版最大的区别在于前脸格栅,面积变大后整个车更有气势一些,但少了点精致感。雾灯造型也随着格栅变化而改变,装饰件尺寸减小。&&& 大灯依旧沿用了科技感和视觉效果很好地全LED大灯,内部结构设计的很用心,与“律动设计”格栅很好地融为了一体,而且LED能耗更低,也是出于节能的一种考虑。&&& 除了车头,车身侧面也有两个地方比较容易分辨出它是混动车型的地方,一个是翼子板上NETGREEN的标志,一个是右侧插电孔。&&& 轮圈也是不太一样的一个地方,虽然同样是18英寸双色,但样式有所改变,没那么运动了。&&& 车尾的变化不大,将原来外露的排气布局隐藏在了后包围下,不少混动车型也都采取了这样的做法,让它看着更环保些。
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智慧之“芯” 试驾荣威eRX5插电混动SUV
在近几年的国内汽车市场里,涌现了很多十分优秀的自主品牌,如荣威、吉利、奇瑞、比亚迪等厂家,他们旗下都有着自己十分不错的汽车产品。也正是由于他们的出现,国内的消费者也在慢慢的改变对于自主品牌的看法,这是一件让人十分欣喜的事情。然而这一切也并非偶然,这与这些车企在长年的生产和研发过程中所积累的经验,以及引进了更加先进技术和生产理念不无关系。然而在这些优秀的自主品牌中,上汽荣威也算是最具代表性的车企之一了,其与阿里巴巴合作开发的首款互联网汽车荣威RX5一经推出便受到了大量的关注,而上市之后的第三个月便成功的进入了销量榜的前十。而上汽也并非止步于此,为了适应时下市场新能源的大趋势,荣威也正式的推出了RX5的插电混动版本车型,那就是我们今天所试驾的主角荣威eRX5。荣威eRX5基于RX5的SSA+平台所打造,该平台也是首款能够同时支持纯燃油、插电混动和纯电动的系统构架。所以该车的插电版车型也仅仅比2.0T燃油车型重约50kg,这也可以体现出该平台的先天优势。动力则采用了一台1.5T发动机+双电机的动力系统,百公里的综合油耗为1.6L。
&& 来源:SUV汽车网 作者:cqiang&编辑:覆盖全国300余个城市的“违章查询系统
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> 2016北京车展:荣威eRX5插电式混动发布
[原创]2016北京车展:荣威eRX5插电式混动发布
原创]&&&&在2016年度上,车型正式发布。据悉,作为上汽与阿里联手打造的首款互联网,将配备阿里自主开发的YunOS操作系统,&&&&小贴士:除了先期提供传统动力车型外,在本届上还将发布插电式及型。&&&&荣威eRX5在造型设计方面采用了最新家族化设计风格,整体造型看上去十分大气。与相比,荣威eRX5在一些外观细节方面有所调整,包括前脸进气格栅面积更大,雾灯处则减少了一些镀铬装饰条。此外,新车还采用了多幅式轮毂设计。&&&&作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车,荣威eRX5将配备阿里自主开发的YunOS操作系统,基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取,将为用户带来不一样的体验。&&&&动力系统方面,荣威RX5先期将推出上汽&蓝芯&传统动力系统车型,并分别搭载1.5T/2.0T两款,而&绿芯&插电式混合动力车型(e)和纯电动车型,目前厂商并未透露两款车型动力参数。&&&&编辑点评:相比过往产品,荣威RX5在造型设计方面有了很大的提升,新车最大卖点在于它是上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车,所配备的YunOS系统操作起来是否便捷?请关注我们的后续报道。相关文章回顾:
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责任编辑:
生产方式:自主
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保修政策:5年或10万公里
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编辑:宋越
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