最美轿跑SUV 马自达CX-4买哪款最合算？
作者：8395
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[导读]《我有车》原创导购日，一汽马自达CX-4正式上市，售价区间14.08~21.58万元。
《我有车》原创导购日，一汽马自达CX-4正式上市，售价区间14.08~21.58万元。新车定位为一款紧凑型轿跑SUV，并在外观方面沿用了KOERU越概念车和“魂动”设计的理念，整体视觉效果动感时尚。新车详细售价见下表：车型配置分析及车型推荐：◆ 2.0L 两驱蓝天活力版推荐车型：2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版（指导价15.68万元）2.0L手动两驱活力版为6速手动变速箱，是马自达CX-4唯一一款手动挡车型，与自动两驱活力版相比，缺少了电动天窗和后倒车雷达，两者价格相差1.2万。纵观活力版在配置方面表现，还是有光彩的地方，在外观上，全系标配LED前大灯和17寸铝合金轮辋可以说领先同级别车型。除此之外建议您多花4000元购买自动两驱蓝天活力真皮版，可以换来的是有“活力”的真皮座椅和6扬声器的音响系统，相比较而言，这4000元不算亏。◆ 2.0L 自动两驱蓝天品位版推荐车型：2.0L 自动两驱蓝天品位版（指导价16.98万元）配置单中的双区自动空调可以说是非常实用的，炎炎夏日只要设定好车内环境温度后，空调电脑便会根据您的设定自动调节风速和风量，使车厢内温度迅速达到并保持在您设定的温度上。（更多功能性的展示可通下载“我有车”APP来查看，并配有视频的详尽解说）推荐理由：品味版在蓝天真皮版的提升可以说相当丰富。首先外观上增加前雾灯及日间行车灯，照明效果得到一个提升。安全配置，倒车影像、后排侧气囊是新增的标准配置，还包括马自达悦联系统（含7英寸中控屏、车载蓝牙、WiFi网络连接功能、USB扩展口等），上述配置都是非常实用的，相信此版本将会成为CX-4的主力车型，而它的价格相比2.0L自动两驱蓝天活力真皮版仅增加了1.3万元，如果你是个追求品质的人，那么这个配置最适合你。◆ 2.0L 自动两驱蓝天领先版在增加的配置中，后视镜折叠功能是我们经常可以用到的，其主要是防止在狭窄道路错车时，避免刮蹭。而通过按钮可折叠左右两个后视镜，免去驾驶员伸手折叠带来的不便。并且在停车后收折，可缩小停车泊位空间，同时保护外后视镜。（更多功能性的展示可通下载“我有车”APP来查看，并配有视频的详尽解说）自动两驱领先版是2.0车型里旗舰版本，里面不乏有特色高科技配置，如HUD抬头显示、感应雨刷、内后视镜自动防眩目功能，在安全配置也加入先进的并线辅助及主动刹车功能，但与品味版的价格相差1.8万元，有车君认为性价比明显不足，因此这1.8万元可省。提供两种不同动力选择：关于2.0L或者2.5L车型买哪个的问题，首先2.0L车型都是前驱的，在日常开起来还算轻快，可满足轻松驾驭的需求，但是谈不上充沛，而2.5L车型你能明显的感觉到动力输出更加饱满，尤其是中后段的持续加速性，能够刺激你的驾驶欲望，因此有车君建议能买2.5L尽量购2.5L的。◆&2.5L 自动四驱车型推荐车型：2.5L 自动四驱蓝天激情版（指导价19.28万元）在这些高逼格的配置中，低速刹车辅助系统则是个非常实用的功能，当车辆监测到前方有障碍物时，系统会对驾驶员做出警示或自动采取制动措施，从而避免碰撞的发生，提高了行驶时的安全性。（更多功能性的展示可通下载“我有车”APP来查看）推荐理由：与2.0L 蓝天领先版价格接近的2.5L 蓝天激情版车型，省掉了一些主动安全性配置以及便利性配置，换来了更强劲的发动机，多出了19英寸大轮圈、四驱系统以及铝合金行李架。对于喜欢驾驶并对配置要求不高的朋友的来说，非常值得推荐。而购买家族中的旗舰车型2.5L 自动四驱蓝天无畏版，则需要多花2.3万元，换来的是AFS前大灯智能弯道辅助照明、前大灯清洗等功能，有车君认为这些专属功能用处都不大，因此就不推荐这款车型了。油耗往往是消费者在购车时最关心的问题之一，油耗的高低直接关系到日常用车的成本，一汽马自达CX-4在这一点上做得很不错，2.0L车型百公里油耗控制在6L左右，而2.5车型则在7L上下。我有车总结：马自达CX-4将轿跑与SUV融为一体的设计风格，又一次引领了时代的潮流，而对于这次推出的7款车型，其中2.0L蓝天活力版的基本配置齐全，还是可以吸引到不少消费者的。而2.0L品味版在配置上的表现可圈可点，另外它的价格也相对适中，更容易让人接受，对于那些喜欢驾驶并对配置要求不高的朋友，2.5L自动四驱激情版是最好的选择。而2.0L与2.5L顶配车型，有车君认为其价格有点偏高，性价比明显不足，因此面对这几款车型还要看个人需求来选择。有车君还想告诉您一个小秘密哟，《我有车》App覆盖大量车型的用车保养、常见问题、应急指南、隐藏亮点、新鲜资讯热点解析，行车助手，及更多车辆细节详情尽在《我有车》，一般人我不告诉他哦……
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取消成功！马自达CX-4选哪款车型更划算？
作者：8297
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[导读]到底哪个配置更划算？
随着销量的逐渐攀升，马自达CX-4也成为了很多消费者尤其是年轻消费者购车时的重点考虑对象，那么 ，CX-4究竟哪款车型性价比最高，最值得买呢？首先来看看CX-4的最低配2.0L车型都装备了那些重要配置，手动/自动两驱蓝天活力版分别是他CX-4的最低配车型，其指导价分别为14.08万和15.28万，两款车型最大的区别就是手动变速箱和自动变速箱的区别，此外最低配的自动挡车型还多了电动天窗和后倒车雷达，聊胜于无。不过由于CX-4标配的东西也不少，所以这两款车型并非纯正意义的乞丐版，马自达为CX-4标配了无钥匙启动、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘和行车电脑显示屏，最突出的配置当然是远近光LED大灯了，这即便放在30万级别的SUV中也是奢侈的。由于手动挡车型仅此一款，所以再往上的车型便是自动两驱蓝天活力真皮版，他的指导价15.68万元，仅仅比蓝天活力版多了4000元，但多出了真皮座椅、真皮方向盘和真皮换挡手柄，如果你对真皮座椅情有独钟，这款蓝天活力真皮版车型确实更值得选购。作为2.0L车型的次顶配，指导价为16.98万的自动两驱蓝天品位版装备的配置就多得多了，他比蓝天活力真皮版车型仅仅多出了1.3万元，不过配置上却是多了LED日间行车灯、定速巡航、双区自动空调、后排出风口、7英寸中控屏、WiFi网络连接功能、双USB接口+SD卡槽、倒车影像和前后排侧气帘，这些配置绝对能够让CX-4在舒适层面的表现提升一个档次。自动两驱蓝天领先版作为CX-4的2.0L旗舰车型，指导价其实也不算高，仅仅为18.78万，比次顶配车型多了1.8万，这个差价也在合理范围内，而在配置上则多了无钥匙进入、座椅加热、AFS自动大灯、抬头数字显示、换挡拨片、GPS导航、主/副驾驶座椅电动调节、主动刹车、并线辅助和倒车预警系统。多出的配置虽然可以增加部分实用性，不过天涯君认为提升档次感的作用更为明显。综上所述，天涯君认为如果你的预算有限或者对2.5L车型无感，那么选择2.0L排量的CX-4也比较明智，而在2.0L各个配置里面，无疑是指导价为16.98万的自动两驱蓝天品味版更为值得推荐，他装备的配置足够绝大部分消费者使用，并且价格也非常合理，性价比最高，值得推荐。其次值得推荐的是指导价为18.78万的蓝天领先版，作为2.0L车型的旗舰他的配置可谓应有尽有，无需进行太多后期加装。欲求不满，怎办？选2.5L。如果你对2.0L的动力并不满意，同时你的预算更高，那么装备更大排量发动机的CX-4无疑更值得选购。首先2.5L发动机在动力层面就比2.0L车型好不少，最大扭矩达到了252牛米，比2.0L车型的202牛米高出不少，从官方公布的百公里加速成绩而言，2.5L的CX-4为9.5秒，而2.0L的CX-4为10.5秒，相差了一秒。实际开起来2.5L的低扭更为饱满，起步提速甚至高速超车也更为从容，即便车内坐满5名成人提速也是杠杠的，适合非常追求运动的消费者，即便与同级2.0T车型相比，也不落下风。更强的动力单元意味着在操控层面可以带来更高的乐趣，马自达独特的zoom zoom声浪在2.5L发动机上有更狂放的表现，油门压到3000rpm附近排气管就已经传来激昂的声浪，非常悦耳，跑味十足。19寸大尺寸轮辋也出现在2.5L车型上，这套轮胎除了带来更强烈的视觉冲击力之外，对于提高车辆的操控实力也帮助甚大，他的胎壁更薄，但轮毂的刚性更强，整车对于弯道的支撑力更强，你可以进一步试探车辆的操控极限，相当好玩。2.5L排量的CX-4只有两个配置，低配车型是四驱蓝天激情版，指导价为19.28万，他仅仅比2.0L的旗舰车型高出5000元的指导价，不过换来了排量更大的发动机，同时还有逼格满满的19寸大轮毂，还有铝合金行李架和四驱系统，不过配置上少了制动能量回收系统、主动刹车、并线辅助和倒车预警系统、大灯清洗等2.0L顶配车型独有的专属配置，所谓有得必有失，在天涯君看来2.5L低配车型要比2.0L顶配车型更值得选购。不过，最值得选择的是2.5L 自动四驱蓝天无畏版，指导价21.58万，他的配置可谓尽善尽美，2.5L低配车型缺失的关键性配置，在顶配车型上都一并重新出现，并且指导价也不过高了2.3万元。接下来谈谈四驱，同级别的途观和CR-V的四驱系统都是适时四驱，利用电控多片离合来向后轴传输动力，从而实现电控四驱。不过CR-V的车主普遍反映其四驱系统介入速度较慢，锁止能力不强，而且对高速行驶稳定性的帮助也不大。这也不奇怪，这些四驱系统的最大作用是提升车型走烂路时的通过性，更善于提高局部时间段的通过，而且他们研发之初就不是为了强化操控性而存在的。以斯巴鲁森林人为例的全时四驱，他采用了电控多片离合器式限滑中央差速器，正常行驶时前、后桥的默认动力分配比例为60:40，动力输出偏重于前轮。当车辆急加速或车轮出现打滑时，电控多片离合器开始介入，前、后轴动力分配变为50:50。这套四驱更适合提高通过性，不过在油耗方面的表现就有心无力了，而且这套四驱也不善于提高车辆的高速行驶性能。CX-4的2.5L车型均标配了i-Activ AWD智能四驱系统，它通过多种感应器进行联动，依靠20多个传感器来感知驾驶者意图及路面状况，主动做出判断和调整。其中通过方向盘力矩传感器可以测量轮胎转向时地面的摩擦力，通过油门踏板开度传感器可以获取驾驶者踩油门踏板的力度，雨刷器开关可以监控雨/雪状况。这套i-Activ AWD四驱系统通过每秒200次的演算瞬间计算出动力输出方案，以此更合理分配动力至前后轮。最终得到的结果就是，在侦测到车辆需要4驱时可以做到1cm的打滑都不会出现，而不需要4驱时能够保持2驱状态行驶来节省油耗，足够智能。市场中还装备有同类型四驱系统的车型是奥迪Q5和宝马X3。可能屏幕前的你会有疑问，2.5L排量比2.0L的要高，恐怕油耗也会水涨船高吧？从官方公布的百公里综合油耗而言，2.0L的CX-4为6.3L/100km，而2.5L的CX-4为7.3L/100km，而根据汽车之家的口碑得出的综合油耗而言，2.0L车型为8.2L/100km，而2.5L车型也不过为9.1L/100km，油耗高出的范围绝对在可接受范围之内，但你却可以享受更澎湃的动力，有什么理由不选2.5L排量？有趣有料，欢迎扫码关注汽车天涯。
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