二维码是谁发明的会不会用完

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-25 02:26 标签： 二维码是谁发明的
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高标控制器常见故障与解决办法
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
一、静态电流异常、限流电阻发热及工作指示灯不闪烁：&1．电源正极线与地线是否接反。2．63V1000UF；16V220UF；&25V220UF是否焊反或搭锡。3．LM317是否损坏、连锡、击穿、一脚没有焊接。4．转把或霍尔+5V与地插件处不对应。5．检测PCB板上+5V和+15V电压是否正常：&a.&若+5V偏低请关电源,测+5V与地相对阻值：&b.&若+15V偏低请关电源&6.&+5V对地贴片电容软击穿。&7.电流异常，但控制器可以正常工作且可以加负载，一般是下桥驱动电路中（三相驱动）贴片三极管软损伤。8.工作指示灯不闪烁&工作指示灯不亮（确保电源已正确连），用万用表的直流电压档测发光二极管的正极电压和负极电压：&(1)&如正极电压为5V，负极电压处于跳变状态，则发光二极管虚焊或已损坏。&(2)&如正极电压为5V，负极电压也为5V，可判定为主芯片坏。&(3)&如上电灯闪烁一下后不闪，则为防盗报警信号端口信号输入错误，此时控制器处于防盗工作状态。&二、根据工作指示灯闪烁情况判断问题&当控制板上的单片机能工作时（不加转把信号灯应闪烁），但控制器不能正常工作，请注意信号闪烁状态，下面列出常见闪烁状态及问题处理为法：&1、弱信号控制部份正常工作为1秒/次；&(1)&、弱信号控制部份正常工作，但加转把信号电机不转：&1）&电机三相线是否接插良好。&&2）&外力强行转动电机，有明显均匀阻力时则多为逻辑电路损坏或三相下桥驱动三极管损坏。&3）&单片机有无虚焊、搭锡、焊歪。&4）&MOS管在控制板上阻值是否正常。&5）&驱动部分贴片三极管是否贴错或虚焊。&&(2)、MOS管参数异常及其他&a&控制器60度120度工作方式选择是否对应&b&电机在低速转动时不平稳：多为驱动电路元件参数差异太大，检测三相驱动元件有无错焊，性能不良。&c&若为自学习程序，则控制器没有学习好相位&(3)、弱信号控制部份正常工作，但加转把信号电机易停、带负载能力差&a&康铜过长&b&驱动电路的部分元件漏电、性能不良(4)、弱信号控制部份正常工作，但加转把信号易烧MOS管或电机低速正常运行，转把快速上升时易烧MOS管&a&芯片是否正常&b&单片机21脚电压不为逻辑的高电平或低电平，其上拉电阻开路或虚焊&c&MOS管驱动信号不能正常跟随单片机输出信号，呈现一种常态电平，最容易导致MOS管损坏。&&（二）根据工作指示灯闪烁情况判断问题&当控制板上的单片机能工作（不加转把信号灯应闪烁），但控制器不能正常工作，请注意信号闪烁状态，下面列出常见闪烁状态及问题处理方法：&1、&工作指示灯不闪烁&工作指示灯不亮（确保电源已正确连接），用万用表的直流电压档测发光二极管的正负极电压：&&(1)&如正极电压为5V，负极电压处于跳变状态，则发光二极管虚焊或已损坏。&&&&(2)&如正极电压为5V，负极电压也为5V，可判定为主芯片坏。&&&&(3)&如上电灯闪烁一下后不闪，推动电机，若电机阻力很大，则为防盗报警信号端口有信号输入，此时控制器处于防盗工作状态。&2、&弱信号控制部份正常工作为1秒/次；&(1)弱信号控制部份正常工作，但加转把信号电机不转：&1）电机三相线是否接插良好。&2）外力强行转动电机，有明显均匀阻力时则多为逻辑电路损坏或三相下桥驱动三极管损坏。&3）单片机有无虚焊、搭锡、焊歪。&4）MOS管在控制板上阻值是否正常。&5）驱动部分贴片三极管是否贴错或虚焊。
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噢，这是什么东西看不懂，可以用来干嘛
我相信大部分人都看不懂吧，要看得懂得找百度
大部分人都看不懂吧，要看得懂得找百度
貌似这个是汽车一些常见故障的排除方法吧？开车的人一般都应该懂一些的
真心看不懂，如果有少许电工基础的估计都能看懂，怪自己没好好学习啊。。。
&发表于&17:09&貌似这个是汽车一些常见故障的排除方法吧？开车的人一般都应该懂一些的
不懂，单是看上面那些密密麻麻的电流称号就晕乎乎的了，不懂的还是不乱来比较妥当。
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