Iphoneiphone怎么当公交卡用有优惠吗

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  苹果公司在3月30日正式推送了ios11.3系统,用户更新后可在设置中查看电池的健康状况并且可以手动关闭处理器降频功能了,此版本最大的亮点是增加了“快捷交通卡”功能,也就是iPhone和Apple Watch可以当做公交卡使用了。  本次更新还包括ARKit 1.5、全新的四款Animoji、增加商务交流功能等,补全了此前一些生态上的功能。其中最有趣的更新是新的Animoji ,在本次iOS 11.3更新中,带来四个新的Animoji表情,龙、熊、骷髅和狮子,加上之前的12个,累计有16个不同角色。  “商务交流” 是为与企业直接沟通开发的软件,用户可在信息app中与企业业务代表进行交谈、安排预约或使用Apple Pay购物;健康App中的健康记录功能可将医院、诊所和现有的健康App进行整合,让用户可以随时随地轻松查看多家提供商提供的个人医疗数据。  此外意料之中的ARKit 1.5也如期到来。它能将增强现实体验更逼真地融入现实世界,同时提供开发新一代增强现实App所需的多款工具。最后Apple Music和HomeKit也都有功能性更新。  当然,本次更新最让国内用户兴奋的,还是iPhone与Apple Watch终于支持交通卡功能。  两年前的2月18日,苹果公司Apple Pay移动支付服务登陆国内,连带着围绕NFC在内的或者说移动设备相关的各种支付业务在中国也迅速发展。到如今,出门带不带钱包在一线城市似乎是个可有可无的问题。只有一点除外——刷交通卡。  而就在本次iOS 11.3以及Watch OS 4.3的版本更新中,苹果正式上线“Apple Pay 快捷交通卡“功能(为了便于理解后文简称交通卡),用户期待多年的手持iPhone乘公交功能终于得以实现,同时还加入了对Apple Watch的支持,算是一个惊喜。  围绕“快捷交通卡“适用哪些设备?如何用?是否有优惠?我们在北京上海两地做了实测,并且为您汇总了十余个细节问题的详细解答攻略。  一个等了很久的新功能  1、哪些iPhone可以升级刷交通卡  答:一句话,iPhone 6及以上的手机均可。  这次快捷交通卡功能更新基于移动设备以及Apple Pay,理论上拥有NFC、能够支持Apple Pay、并且可以升级到iOS 11.3的iPhone均在此次功能范围内。  具体包括:iPhone SE,iPhone 6,iPhone 6 Plus,iPhone 6s, iPhone 6s Plus,iPhone 7,iPhone 7 Plus,iPhone 8, iPhone 8 Plus,iPhone X。  海外版的iPhone用户同样可以使用这一新功能,美版、港版、日版各种都可以(需要iPhone设置的区域是在中国)。  2、其他苹果设备能否使用  答:除了初代以外的Apple Watch都可独立使用、iPad全都不可用。  更新Watch OS 4.3后的Watch Series 1及其以后机型可以独立使用快捷交通卡,不用联网。详细的型号包括:Apple Watch Series 1、Series 2、Series 3和同代的运动款,爱马仕版,Edition陶瓷板等。  相对遗憾的是,第一代Apple Watch并不支持快捷交通卡;而由于没有NFC,iPad全系列同样不能。  NFC是一个很明显的卡线要求  另外因为快捷交通卡是在手机的Apple Transit框架内,而iPhone 5并不能获得更新。所以对于iPhone 5用户来说,配个Apple Watch,手表也并不能使用交通卡功能。  3、哪些场合可用快捷交通卡?  答:北京的公交、地铁;上海的公交、地铁、磁悬浮、渡轮。  目前快捷交通卡首批在北京和上海两大城市可用,北京支持公交、地铁;上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。  苹果的快捷交通卡仅限于公交场景,便利店支付、出租车付款暂时不能使用。  关于快捷交通卡之后是否会进驻更多城市,苹果官方并没有给出进一步说明。  目前城市与城市、国家与国家之间交通卡支付各自又相对独立,也不能妄下结论国内的开卡方案就能用在国际的公交开卡上。  4、如何开卡?  答:只能通过手机开卡,开卡费20元  快捷交通卡的功能集合在钱包应用内——添加卡片,支付开卡费用20元,并且充值(北京的充值最低费用1元,上海为10元),就可以直接开通。  在交通卡界面点击叹号标识,就可以进行充值。  快捷交通卡还可以将现有实体交通卡的余额转移到虚拟交通卡内,并且可享受实体卡打折优惠。例如北京交通卡在消费一定额度后会有优惠折扣。  不过虽然实体卡的余额可以转入虚拟卡,但是优惠的累积则根据虚拟卡开卡时间重新计算。  实体卡余额转入iPhone里  以及,苹果快捷交通卡暂时却不能支持将学生交通卡转入虚拟卡,因此也就无法享受相应的优惠。  5、换机能否退卡、退钱?  答:能,卡绑在苹果账号上,能换到新机;并且余额可以提现  苹果快捷交通卡与Apple ID绑定,用户在换机的时候虚拟交通卡和额均会随账号转移到新设备。  并且,通过北京公交一卡通以及上海公交的App,还可以退回开卡余额和卡内余额到相应账户,也就是提现。  6、能不能通过iPhone给实体卡充值?  答:不能,NFC只可以读,不能写。  此前我们已经证实过苹果的NFC仅可用于读取,但不能用于写入。也因此,就算苹果在系统内实现了虚拟交通卡,但无论是官方还是第三方应用,iPhone仍旧不能给实体卡进行充值。  简而言之,苹果内置了一套虚拟交通卡方案、支持它在主要的闸机上识别与响应,以及实体卡向虚拟卡的余额转移。但是由于不是百分百的完整信息转移,所以类似:学生卡、出租付费、24小时便利店等场所均不可用,反向给实体卡充值也不能。  7、刷地铁卡是否要手机解锁  答:不需要触控 ID或面容 ID认证。  快捷交通卡在使用中并不需要唤醒,把手机靠近公交与地铁闸机,手机会自动唤醒快捷交通卡并进行刷卡扣费。  整个过程也不需要任何的生物加密识别的审核(不需要指纹或脸部识别)。同时,在手机接入网络的时候,还会记录在地铁刷卡地点与费用。  实际体验效果  在这顺带说一下隐私问题。在iPhone上,它会记录最近的50次刷卡充值记录,但你可以手动删除每次的记录。  同时这些数据苹果只会存储在你的手机内而不是苹果的云端账户。  会显示刷卡记录  8、没电后能用么?  答:不能  苹果快捷交通卡和Apple Pay实现原理类似,利用拟激活信号线圈;所以手机没开机和没电,交通卡功能并不能使用。  9、能不能在设备上开多张卡?  答:能,无论是iPhone还是Apple Watch都能开多张卡。  无论是iPhone还是Watch均支持绑定多张卡,譬如你可以在iPhone 8或更新机型上开最多12张北京的交通卡。并且可以在程序内切换哪张作为主卡;也可以同时来北京的卡和上海的卡,根据不同地点选择主卡,对经常出差北京上海的人来说这项功能可以更好的帮助人管理自己的交通卡。  10、Apple Watch不联网能用么?  答:能,出门没4G、没WiFi、没带手机都可以。  Apple Watch可以在不与手机连接并且断网的情况下独立使用快捷交通卡。  并且这种体验更好:比如你正在用手机看视频、回微信或打电话的时候,过闸机时候的用手机体验相对还是别扭的。而手表的话只需要手腕自然划过就可以。  我们模拟了冬天手表在袖子里的情况,隔着补闸机是可以识别通过的。  这样刷更顺手  11、怎么在手表上开卡?  答:在手机上开卡,然后转移到手表上;要想手机手表均能刷交通卡,需要开卡两张。不过意义不大,其实手机开一张,需要时候转到手表上就行。  开卡这一功能仅能在iPhone上完成,随后可以通过iPhone上的Watch应用将卡转移到手表上。在这种情况下手表将拥有一张交通卡,而手机因为把卡转移,上面并没有快捷交通卡。  所以要想实现手机和手表均能同时刷卡,需要开卡两张,意味着支付两张开卡费,但一般人不能分身同时用手机手表刷卡,所以没必要。  其次是支付,由于两张独立的卡,所以两张卡计费与充值都是分开的。在充值上,同样需要在钱包应用界面内直接独立充值就可,这一点与手机使用无异。  可以进行独立充值  12、设备丢失后如何防盗刷?  答:去iCloud.com办挂失。  但是由于没有生物识别验证,设备被盗后是交通卡存在盗刷机会的。不过由于没有其余支付环境,公交刷掉的钱不多。  苹果给出的说法是在iCloud.com网页、查找我的iPhone、或appleid.apple.com禁用交通卡,也可将Apple Pay禁用。  13、金属手机壳是否影响体验?  答:MFi官方认证的就没问题  我们能确定的是苹果MFi认证的手机壳没问题,但毕竟影响NFC天线的都可能会影响刷卡,其他因为手机壳五花八门,只能你自己试验。  14、有没有关联应用?  答:在苹果地图应用可以看交通卡余额够不够  目前快捷交通卡已经实现了和苹果自带地图的联动,比如当你选择某个公交路径,它会核算出你选择路径需要的交通卡费用,当余额不足时会提醒你充值。并且拥有充值的快捷按钮。同时你还可以手动设置余额在少于多少时候开启提醒。  增加了交通卡金额的计算与快速充值  15、苹果有补贴么?  答:没有。  如果说两年Apple Pay仍旧是一个需要余额补贴和各种优惠来推进的“新模式与新习惯”,那如今的手机交通卡似乎已经发展成了“刚需”。因此我们并没有看到目前有什么补贴性活动(譬如免开卡费)。  或者更实际的说,对于那些每天都想着上班终于不用带交通卡的人来说,这个功能本身就是最大的升级动力。  以上是我们关于此次苹果快捷交通卡的实际体验。事实上作为当来到2018年看,移动对于各种方面的支付已经不需要教育,反而成了刚需。包括二维码购票、甚至是二维码进展也都在推进当中。相比较之下苹果目前给人展现的优势在于——快捷。相比较目前不少安卓机来讲它的相应速度都更顺畅,手表刷卡的体验甚至还要比手机刷卡更上一个台阶。
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& >>iPhone支持刷公交卡了,实体卡该扔?
iPhone支持刷公交卡了,实体卡真的可以丢掉了吗?
天极网手机频道
作者:渔民诺克提斯
责编:陈皓天
  【天极网手机频道】今天,广大用户得到了一个普大喜奔的消息:iPhone终于支持直刷公交卡啦!只要你的是及以上机型、且已经更新了今天刚刚推送的 11.3,就能开始使用这一功能了。
  不过这功能毕竟是刚刚上线的,完善与否、好不好用我们也不太清楚,而且也并不是人人都想当小白鼠的。那么,到底是用iPhone刷公交方便呢还是继续使用实体公交卡方便呢?别急,且看小编来通过几个问题来给大家分析一波!
  1.iPhone可以在所有的城市使用这一功能吗?
  很遗憾,这一功能目前只针对北京和上海两座大城市开放,且只能用于公交车、地铁等公共交通工具的付费,如果你不在这两座城市,又或者需要用公交卡购物、买门票等,那你还是继续用实体卡吧,iPhone公交卡不适合你。
  2.iPhone刷公交卡比实体卡更方便吗?
  目前看来是这样的。因为iPhone上的公交卡与 Pay绑定的银行卡还不一样,经过试验,只要iPhone绑定了公交卡,无论手机处于什么状态(关机除外),只要像用实体卡那样靠近闸机,无需解锁等任何操作即可轻松通过,甚至在手机断网的时候也可以正常使用。可以说,iPhone刷公交卡的体验完全不输实体卡,况且iPhone的公交卡可以随时随地充值,而不必像实体卡那样去地铁站充值。
  3.这一功能只能在iPhone上用吗?
  并不是,支持Apple Pay的同样支持,只不过需要iPhone实现将虚拟卡转移到Apple Watch上,这样一来,只需动一动手腕就可以轻松乘坐地铁了,甚至连手机都不用带了(自豪)!
  4.虚拟卡要钱吗?是免费开通吗?
  很遗憾,并不免费。表示,虽然是虚拟卡,但是也是在地铁的票务系统里增加了一个账号的,所以开卡费仍然是要给的。不过这个开卡费可以在你使用超过30天后随时退卡,包括卡里余额也是,所以总体上来看跟实体卡没啥不同。
  5.手机上开通了虚拟公交卡,实体卡里的钱咋办
  这个其实苹果为你想到了。只要你的手机型号是iPhone7及以上且开通了虚拟公交卡,你就可以在为卡充值的时候选择“从现有卡转移”,从而将实体卡里的余额给转过来,可以说非常实用了。但需要注意的一点是,虽然虚拟公交卡也支持每个月的优惠政策(比如北京地铁刷够150块钱半价乘车),但是即便是将实体卡里余额转移到虚拟卡中,所积累的优惠额度也是不会转移的。
  由此来看,iPhone上这个虚拟公交卡还是挺有优势的,毕竟相较于可能忘带可能丢的实体公交卡外,手机咱们可以说是时时不离身的,况且丢手机的概率也要比丢公交卡的概率小很多。如果你位于北京或上海,不妨试试就此丢掉实体卡吧!
(作者:渔民诺克提斯责任编辑:陈皓天)
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屏幕尺寸:5.8英寸
CPU型号:苹果A11+M11协处理器
4G制式:移动联通电信全网通(TD-LTE/FDD-LTE)
处理器核心:六核
操作系统版本:iOS 11
RAM容量:3GB
ROM容量:64GB
电池容量(mAh):2716mAh
后置摄像头:双1200万
前置摄像头:700万
指纹识别:支持
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难道和机型有关!
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nfc感应据说再机身的上半部,回头试试。
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我的也是,不是100%成功
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Modern Sky
apple watch还是蛮好用的,蛮灵敏的
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人生无希望
我是IP6 过地铁闸机手机放上去到屏幕亮 叮一声成功 大概要3秒 你交通卡慢多了 但也还能接受
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我则6s和交通卡相应速度一样,几乎还没贴到就哔一下了
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你如果去感应比如静安寺站2号线那里那堆老式的闸机,会很慢,尽量去找那种新改造的可以刷二维码的闸机感应,速度非常快。
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不合算,没有换乘优惠
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不合算,没有换乘优惠引用自#7楼:sdfsdfsd(kt936)模拟交通卡,怎么会没有交通卡的换乘优惠?
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就为了一张这么薄的交通卡搞得这么复杂 升级系统 手机变慢得不偿失
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伐睬侬顶凶
我也是6,是比交通卡要慢点,大概要花费3-4秒的感觉。
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lwtwandjh&
实在太慢了
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6p,锁屏点亮,但刷好像刷不出
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NFC距离和天线大小是有弊端的,所以还是公交卡最方便,吃饱了用手机刷。
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没想到还有那么多跟我一样用iPhone6的朋友
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大象嘘嘘乐
ip8用起来和交通卡没区别
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iPhoneX 秒过
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为什么我用8p刷起来感觉也好慢,每次要等个3-4秒的感觉,我还是了下刷二维码的闸机,还是差不多
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以后带个刷卡机高峰时间坐地铁,摇赃墨墨黑
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就为了一张这么薄的交通卡搞得这么复杂 升级系统 手机变慢得不偿失引用自#9楼:嘎部劲(santi2008)这次11.3不错的,我的6P从10.3.3升上来,感觉还流畅了些
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北京、上海乘坐公交、地铁通勤的苹果用户,从今天(3月30日)开始可以用iPhone或Apple Watch代替交通卡了。3月30日凌晨,苹果公司推送了iOS 11.3系统和Watch OS
4.3更新,更新后,用户可在设置中查看电池状况,也可以手动关闭处理器降频,保证使用时的流畅性;此次更新最大升级点是加入“快捷交通卡”功能,也就是说,iPhone和Apple
Watch变为交通卡。据澎湃新闻记者从苹果公司了解,目前快捷交通卡还只在北京、上海两座城市公交系统使用,其他城市暂时还没有开通消息。上海支持公交车、地铁、磁悬浮、轮渡;北京支持公交和地铁。iPhone更新至iOS
11.3系统后,在钱包中会看到“快捷交通卡”功能,用户可以选择创建一张新的虚拟交通卡,也可以选择把现有的实体交通卡增加到手机中。乘坐公交或地铁只需把iPhone当做交通卡接触读卡器就可以付费,无论用户是在听音乐还是看视频或者手机还没有唤醒,都不影响刷卡。Apple Watch也同样如此,只需要手表接触一下读卡器就可以快速完成刷卡。苹果支持给“虚拟交通卡”充值,但不支持给实体交通卡充值。另外,要想iPhone和Apple
Watch同时可以刷交通,需要两张“快捷交通卡”,不能共享。也就是你进站刷iPhone进去,出来必须也要刷iPhone。Apple Watch增加“快捷交通卡”通过iPhone上的“Watch”app来操作。只要你的iPhone可以更新至iOS 11.3系统都可以使用“快捷交通卡”功能;Apple Watch
则除了第一代不支持外,其余款都支持“快捷交通卡”。此外,由于“快捷公交卡”利用的是NFC技术,iPhone/Apple
Watch是否有网络都不影响刷卡,但设备没电时是无法使用的。至于“快捷交通卡”是否可以转移至新机上,苹果快捷交通卡与Apple
ID绑定,用户在换机的时候虚拟交通卡和额均会随账号转移到新设备。卡内余额需要退回或提现的话必须通过北京公交一卡通以及上海公交的App来操作。刷苹果“快捷交通卡”享受的优惠跟实体交通卡一致,但实体卡之前的积分或优惠作废,以使用苹果快捷卡来重新开始计算。但有些特殊的卡必须学生卡苹果还不支持使用。
北京、上海乘坐公交、地铁通勤的苹果用户,从今天(3月30日)开始可以用iPhone或Apple Watch代替交通卡了。3月30日凌晨,苹果公司推送了iOS 11.3系统和Watch OS
4.3更新,更新后,用户可在设置中查看电池状况,...
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北京时间3月29日凌晨,据CNBC报道,苹果公司(NASDAQ:AAPL)首席执行官蒂姆·库克(Tim
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苹果一贯霸道的个性,让他们在处事风格上,跟其他厂商有着明显的不同,简单来说就是他们决定什么,用户就来习惯什么,比如这次的iPhone降频门。闹得沸沸扬扬的iPhone降频门事件,在用户不知情的情况下,苹果降低处理器的性能,从而平衡手机的续航...
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苹果一贯霸道的个性,让他们在处事风格上,跟其他厂商有着明显的不同,简单来说就是他们决定什么,用户就来习惯什么,比如这次的iPhone降频门。闹得沸沸扬扬的iPhone降频门事件,在用户不知情的情况下,苹果降低处理器的性能,从而平衡手机的续航...
&&29 次点击iPhone支持公交卡
限北京上海用户 - 法律法规网
<meta name="description" content="iPhone支持公交卡
限北京上海用户 法律法规网消息
苹果手机是现在很多人都喜欢用的手机。甚至对大部分人来说都是奢侈品。如今的苹果手机不仅是手机还有一部分人们想要名牌的心理。
网易手机讯日凌晨,苹果官方正式推送iOS11.3更新固件,当" />
iPhone支持公交卡
限北京上海用户
佚名 法律法规网  
16:02:32  评论(/)
原标题:iPhone支持公交卡
限北京上海用户法律法规网消息 苹果手机是现在很多人都喜欢用的手机。甚至对大部分人来说都是奢侈品。如今的苹果手机不仅是手机还有一部分人们想要名牌的心理。
网易手机讯日凌晨,苹果官方正式推送iOS11.3更新固件,当
法律法规网消息 & 苹果手机是现在很多人都喜欢用的手机。甚至对大部分人来说都是奢侈品。如今的苹果手机不仅是手机还有一部分人们想要名牌的心理。
网易手机讯日凌晨,苹果官方正式推送iOS11.3更新固件,当然这也是包括国内果粉们最期待的一个iOS版本,这个版本中苹果承诺增加电池管理的选项,这个更新或许对于&降频门&中受影响的iPhone是一个很不错的选择,只是对于电池管理选项开启之后,一部分老款iPhone虽然在性能上有所提升,但后续将遇到的一系列问题苹果也将不再对此进行有效的解决。
iOS11.3更新:支持电池管理,iPhone能刷公交卡了
电池管理备受全球用户关注:目前仍为Beta版
虽然苹果正式发布了iOS11.3正式版,但是电池健康状况功能在技术上还未完成。&iPhone电池健康状况&功能仍处于测试阶段。升级之后仍显示beta版。看来降频问题仍然没有完全的解决,苹果公司后续应该还会继续完善该功能。
iOS11.3更新:支持电池管理,iPhone能刷公交卡了
电池管理功能针对正在进行的电池节流争议而制定,这些不仅提供了有关电池寿命的更好数据,而且表明是否开启节流,除非在极端情况下可以禁用它。如果电池电量不足,iPhone甚至可能会促使其拥有者交换部件。
iPhone6以上均能用快捷交通卡功能:限北京,上海用户
本次更新除了受到全球iPhone用户关注的电池管理之外,对于中国国内用户最受关注的应该是-&快捷交通卡&功能,用户可以通过iPhone或Apple Watch替代交通卡,其中首批支持的城市为北京和上海两地,其中北京已支持公交、地铁,而上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。
iOS11.3更新:支持电池管理,iPhone能刷公交卡了
就设备而言,升级到iOS11.3之后,拥有NFC和Apple Pay功能的iPhone及AppleWatch均可以使用,具体的设备包括:
iPhone:iPhone SE,iPhone 6,iPhone 6 Plus,iPhone 6s, iPhone 6s Plus,iPhone 7,iPhone 7 Plus,iPhone 8, iPhone 8 Plus,iPhone X;
Apple Watch:Apple Watch Series 1、Series 2、Series 3(初代Apple Watch不支持)
iOS11.3更新:支持电池管理,iPhone能刷公交卡了
注意:与银行卡及其他卡片相同,快捷交通卡的功能集合在钱包应用内。需要强调的是,开卡需要支付20元的开卡费。之后交通卡的余额同步至Apple ID,也就是说换手机并不会影响交通卡的转移。此外,也可以直接通过手机为公交卡充值。
关于Apple Pay公交卡的Q&A
1.什么场景适用公交卡功能
答:目前只支持北京的公交、地铁;上海的公交、地铁、磁悬浮、渡轮。
2.iPhone需要什么要求?
答:iPhone6以上型号均能支持,iPad不可,第一代Apple Watch不可。
3.怎么在iPhone上开卡?
答:点选&快捷交通卡&功能,添加卡片,开卡费20元,充值,然后就能用。
4.能不能把实体卡的余额转到手机当中?
答:可以,但是无法转给手机上已开通的新卡,也无法将多张实体卡余额转到同一个Apple Pay公交卡中。
5.实体卡转移余额到Apple Pay当中要不要手续费?
答:要,20元。举例:如果实体卡中余额为102元,那么转到Apple Pay之后就是82元。转移需要原实体卡内余额>20元。
6.实体卡转移余额到Apple Pay后,实体卡中是否还有余额?
答:转移后,实体卡余额清零。可以去地铁站退卡拿20元押金啦。
7.充值交通卡的发票如何开具?
答:需要去上海/北京交通一卡通官网进行开具。
8.和Android的NFC模拟公交卡有什么区别?
答:Apple Pay当中的公交卡可以随着账号变动,不与手机绑定。另外AndroidNFC模拟公交卡只能直接开新卡,无法转移实体卡余额。
9.如果绑定的手机丢了怎么办?
答:如上一问题,包括虚拟公交卡信息在内,所有Apple Pay的信息都可以随账号迁移。如果手机丢了,通过&查找我的iPhone&移除虚拟公交卡即可。
10.Apple Pay当中的虚拟公交卡可以享受折扣吗?
答:实体卡能享受的都行,比如北京每月交通费超过XXX元后打折这样的。不过学生卡,老年卡这样特殊卡种的优惠无法享受。
11.虚拟公交卡里的钱能不能退?
答:可以。但是无法再Apple Pay当中完成退款操作,需要下载一卡通服务商的App完成退款。
12.Apple Pay刷公交卡的体验如何?
答:刷卡体验相当流畅,没有信号照用不误(因为是NFC嘛),但是,手机没电就不行了。
13.Apple Pay怎么刷公交卡?
答:熄屏贴在闸机上的刷卡处即可。
其他的更细内容还包括还包括ARKit 1.5、全新的四款Animoji、增加商务交流功能等,补全了此前一些生态上的功能。其中最有趣的更新是新的Animoji ,在本次iOS 11.3更新中,带来四个新的Animoji表情,龙、熊、骷髅和狮子,加上之前的12个,累计有16个不同角色。 tags:
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