&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5a9aa66d5d755f3186eddb_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5a9aa66d5d755f3186eddb_r.jpg&&&/figure&&p&&/p&&b&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-fc1055092_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1656& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1656& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-fc1055092_r.jpg&&&/figure&&/b&&b&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5a9aa66d5d755f3186eddb_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5a9aa66d5d755f3186eddb_r.jpg&&&/figure&&/b&&p&&/p&&a class=&video-box& href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/528640& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/v2-033463fed41df168eab9b92b7503be05.jpg& data-lens-id=&528640&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-033463fed41df168eab9b92b7503be05.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/528640&/span&
&p&&b&李老鼠，最近几个月北京好多车商在卖大通及时送北京号牌，价格比原车贵五万左右，随意上路，说车牌是给你租30年，可以过户到你名下，而且不占你的指标，说不定还没到30年政策变了，车牌就永久给你了，还可以随意过户，我查 了一下，这种号牌的类型是轻型非载货专项作业，请问这种号牌在北京有什么限制？是像车商说的那么回事吗？对于摇不上号的北漂来说，是否值得入手，感谢。翻我的牌子，我立马去你的店里选辆二手车。&/b& &/p&&p&北漂的人买车简直就是辛酸血泪史&/p&&p&&b&一个京牌一直都是一个梦&/b&&/p&&p&不过你说的这种情况这种车的行驶证上会写“轻型非载货专项作业”，一般私家车会写“轿车”，“轻型客车”。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ef54ea55767_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&206& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ef54ea55767_r.jpg&&&/figure&&p&有这种驾驶证的车一般是工程抢险，电力抢修，应急救援，文物运输车，放射性物品运输车工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等，不需要办理营运手续。&/p&&p&&b&一看这些用途，就知道……不是啥好差事的用途。&/b&&/p&&p&确实不需要指标就能办，可以私家用，但是只能过一次户。一般是强制30年报废，但是北京这边具体时间还得问问车管所。&/p&&p&&b&限行方面，北京这边，除非车身喷涂国家统一标识的（例如：城管，警察，道路抢险，环境监察等），其他专项作业车都按照货车进行管理，京牌的6-23点不能进5环，外地牌的6-24点不能进6环（要办进京证）。杭州据说不让上高架&/b&&/p&&p&&b&7座及以内的，大部分交规待遇和普通私家车一样，可以节假日高速免费，高速上限速和轿车一样（货车的限速一般低于轿车）&/b&。&/p&&p&车船税都有优惠，几乎不用交，蓝牌黄牌的规定和普通车一样，跟座位数和车长有关。&/p&&p&现在有很多特种车辆改装厂就这么玩皮卡，引进一些皮卡，进行部分专项改装（比如加升降台、后盖），使得在部分地区皮卡不会被当作货车对待，可以随意进城，比如下面这个“九州坦途”、“九州F150”，行驶证上就不写“丰田”。这个业务甚至天津港就有车商能直接操作。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-be59e17a7f62b2e25d7d0d_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-be59e17a7f62b2e25d7d0d_r.jpg&&&/figure&&p&&b&这也算是具有本土特色的买车服务。&/b&&/p&&p&30年这个东西政策很有可能会变，也许车牌永久归你，也许突然就完全不让用了，不要听那车商瞎说，要不要买自己衡量。&/p&&p&还有些车商卖的是“小型专用客车”，这种基本就是骗人的（因为小型专用客车本身是需要指标的，最后车商把你吸引过来就会劝你上外地牌，或者让你买更大的不需要指标的车型）&/p&&p&但是还有一些地方不允许上这种牌照，比如河北省。&/p&&p&&b&鼠哥，你之前说过法国车不保值，买二手车的性价比高，推荐过一些法国车，我之前对于法国车没有什么兴趣，但是一想法国车二手车便宜，也关注关注看呗。最近看了一下菲亚特费翔和致悦这两款车，从重量看上去比朗逸都重，应该安全系数很高吧，鼠哥能不能分析一下这两款车那辆跟值得购买，菲亚特的车到底怎么样？&/b&&/p&&p&在菲翔出来之前，我一直都觉得有一辆意大利车是一件多么开心的事情。&/p&&p&比如这辆&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-1bdced8948d7cdd0e3f999e387b71268_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&675& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-1bdced8948d7cdd0e3f999e387b71268_r.jpg&&&/figure&&p&还有这辆&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-8c4154bebd8cddb433d9_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&608& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-8c4154bebd8cddb433d9_r.jpg&&&/figure&&p&满脑子都是充满荷尔蒙的车&/p&&p&&b&不过你说的这个车估计只有烤包子味道。&/b&&/p&&p&首先说明一点，菲翔和致悦就是三厢和两厢的关系，两厢普遍被认为比三厢好看，是菲亚特在中国的特供A级车，他两都是由一款道奇（dart）拉皮而来。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-190f59c0a02ae5d9c0c02e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-190f59c0a02ae5d9c0c02e_r.jpg&&&/figure&&p&这车是同级最重的之一（将近1.5吨，而现在主流A级车都是1.3吨左右）。&/p&&p&虽然胖子基本都是暖男，但是这里车重和安全性没有什么必然联系。&/p&&p&&b&这个车最大的问题就是双离合自动变速箱会失效……&/b&&/p&&p&&b&诚实如我的它还会自己在仪表盘里显示。失效后，不能启动,不能拔钥匙,拉不动档杆和方向盘,PFNR全红。&/b&&/p&&p&&b&轻一点的症状就是不能升降档，重新打火又好了。有离合器故障的，多数是变速箱控制模块故障。变速箱还会漏油。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-c754caffcb86af1ae6ad5_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-c754caffcb86af1ae6ad5_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-39bdfe2e71903_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&372& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-39bdfe2e71903_r.jpg&&&/figure&&p&除了变速箱，我在逼逼点别的让人闹心的地方。&/p&&p&&b&方向盘会卡涩，方向盘来回转向嘎达嘎达异响&/b&&/p&&p&&b&低温启动困难（据说是大部分菲亚特的通病），启动后还伴随发动机抖动，有熄火倾向。有一个解决办法：使用中石油95号油，加高品质5W-40或0W-40全合成机油，保持供油系统、进气、燃烧系统清洁（喷油嘴、节气门、进排气门、火花塞等）。非常搞笑，大冬天车子放外头一晚上，电瓶怎么可能保证满电？可能轰一脚油门更靠谱&/b&&/p&&p&&b&遥控钥匙失灵，一般是车上的接收器坏了&/b&&/p&&p&&b&以上问题发病率几乎百分百，广汽也救不了&/b&&/p&&p&&b&发动机故障，漏油烧机油不需再提&/b&&/p&&p&&b&雨刮器故障，不停刮水，水泵不喷水。一般是组合开关坏了&/b&&/p&&p&&b&空调皮带轮、张紧轮异响&/b&&/p&&p&&b&老鼠，我在后台留言很多次了，也看到很多粉丝跟我一样有阿特兹的问题，为什么不坐一期呢？我快等不及了，我在市场里看了两辆车，14款的2.0阿特兹时尚版，都是14.8万一辆红的，一辆蓝的，红色的保险杠被撞过，喷过漆，鼠哥，你要是抽空了解答一下，买那辆比较好？后天你还没有回话的话，我就随便买一辆阿特兹了，阿特兹这个车有什么特点？&/b&&/p&&p&阿特兹在大叔眼里，除了比较年轻以外没有什么优点。&/p&&p&在我们的眼里，这就是平民法拉利。（主要是因为红色）&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-0ef54eb8a4cd8812dcd7acf_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&620& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-0ef54eb8a4cd8812dcd7acf_r.jpg&&&/figure&&p&阿特兹太新了，除了外观好看没有绝对优势，目前行情在14.5左右，二手车也没有性价比。&/p&&p&2.0时尚版是当时的最低配，新车17.98，当时新车的优惠幅度也不大。如果你执意要买阿特兹，可以去购买13款进口版本的阿特兹，名叫atenza，当时进口版本只有一个配置2.0L自吸的版本，是阿特兹国产前的试水车。&/p&&p&&b&马自达的进口车一直都是这么没有存在感，进口的2.0L车型和国产的差不多一个价格。&/b&&/p&&p&当时售价23万多，现在也是14万左右，但是配置上就要稍好一些，大灯全部都是氙气，标配是19寸轮毂。&/p&&p&还有一个不得不说的事情，据网友说，马自达的魂动红到了国内制作工艺有所减配，该网友专门拿专业的色彩仪器去测试，进口国产的红确实不一样。可能这款车是你们能买到的最纯正的“混蛋红”阿特兹。&/p&&p&&b&鼠哥，我有个很急很严重的问题向你求救，我的05年1.8T帕萨特B5正常行驶后，停车熄火闻到了一股烤糊的气味，我打开发动机舱以后找不到糊味来自何处，但是看到一缕烟从节气门冒出来，不知道是什么问题，严重不严重？机子好像是EA113的。&/b&&/p&&p&帕萨特可能是毛病最多，但是却有很多粉丝的一辆车&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-6c178f6a039dafe342c61f_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-6c178f6a039dafe342c61f_r.jpg&&&/figure&&p&这个问题很简单，是这样。&/p&&p&B5帕萨特是纵置发动机，机油从气门室盖垫缝隙漏出来，滴在排气歧管上了，排气歧管温度极高，机油受热，但是没达到燃点，就只是冒烟，可能会自燃，最好还是解决一下。&/p&&p&&b&老鼠哥哥，这几天早上出门的时候，车总是会报胎压不足的报警，中午吃饭的时候也会报警，请问鼠哥是不是热胀冷缩啊？我是山西的，应该算北方对吧。我听公司有个男同事说冬天胎压低比较安全，好像是能增加什么摩擦力，防滑？？？&/b&&/p&&p&首先要说明，冬季如果胎压过低还会一定程度缩减轮胎寿命。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-afd965ec9af8ba05b02e_b.jpg& data-caption=&& data-size=&normal& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&339& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-afd965ec9af8ba05b02e_r.jpg&&&/figure&&p&还有玻璃水，北方尤其是黄河以北的城市里，就不要图省事去往水箱里加自来水了，冻住了喷不出来水想想都是泪。外面卖的那种蓝色玻璃水，掺了乙醇、乙二醇等成分，冰点比自来水低20℃左右。而且自来水挂完容易留水渍，不如玻璃水刮得干净。&/p&&p&我们下期再贱~&/p&&p&&/p&&p&&/p&&p&&/p&
李老鼠，最近几个月北京好多车商在卖大通及时送北京号牌，价格比原车贵五万左右，随意上路，说车牌是给你租30年，可以过户到你名下，而且不占你的指标，说不定还没到30年政策变了，车牌就永久给你了，还可以随意过户，我查 了一下，这种号牌的类型是轻型非…
&p&其实这个问题很早就有人邀请我回答，但是我觉得经我们手检测的车还不够多，所以就拖到了现在。&/p&&br&&p&目前经我们在北五环的小店开业刚刚七个月，检测了不下一百台车&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b72c27bd18cc273c442cdda_b.png& data-rawwidth=&625& data-rawheight=&471& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&625& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b72c27bd18cc273c442cdda_r.png&&&/figure&&br&&p&也算是多少有些这方面的经验了，因此斗胆写下这一回答，如果有高人能够指点一下，不胜感激&/p&&br&&p&按照知乎惯例，回答一个问题&/p&&br&&p&首先要先问有没有（是不是），再问为什么&/p&&br&&p&题主问的200多项检测，到底是什么回事？为什么不是256项、512项、1024项？&/p&&br&&p&——其实国家有相关的规定：国标GB/T&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-17fff803b8fae7d759991e_b.jpg& data-rawwidth=&355& data-rawheight=&505& class=&content_image& width=&355&&&/figure&&br&&br&&p&这个国标的名称叫：《二手车鉴定评估技术规范》，国标里总共114项&/p&&br&&p&国家对于这个标准的简要说明如下：&/p&&br&&ul&&li&本标准规定了二手车鉴定评估的术语和定义、企业要求、作业流程和方法等技术要求。&/li&&li&本标准适用于从事二手乘用车鉴定评估的活动。从事其它二手车鉴定评估，以及其它涉及汽车鉴定评估活动参照执行。&/li&&/ul&&br&&p&所以，二手车鉴定是有着国家的相关标准的&/p&&br&&p&讲道理，二手车检测这种事，肯定按着国标走，不过按照正常经验来说在很多行业里国标的标准属于偏低的，企业标准往往高于国标，所以部分企业才会有200多条项目。&/p&&br&&p&至于多出来的项目……&/p&&br&&p&有用是真的有用，靠谱不靠谱还得看检测师个人水平&/p&&br&&p&——还有需要注意的是，项目的个数，每家都不一样&/p&&br&&ul&&li&比如某二手车C2C网站上写的是：“249项专业检测：114项国家标准检测，135项XXXX专项检测”&/li&&li&另一家二手车C2C网站上写的是：“XXXX二手车均经过259项检测,标准无事故,100%个人二手车”&/li&&li&某B2C二手车上写的是：“158项专业检测,车源真实可靠,买车30天包退,1年保修!”&/li&&/ul&&br&&p&249 VS 259 VS 158领头的三家差异就挺大的，更别说二手车市场上无数的小商户了&/p&&br&&p&要说检测师人数、店面数量，我们肯定和领头的三家差的很远&/p&&br&&p&不过自从有一位客户不惜从山西开过来也要我们检测车之后，我们才发现&/p&&br&&p&——原来不规范的地方还挺多，特别是一些小车商和检测机构&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-81289b5dea0962bfa10b10a4fe8e453b_b.jpg& data-rawwidth=&623& data-rawheight=&474& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&623& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-81289b5dea0962bfa10b10a4fe8e453b_r.jpg&&&/figure&&br&&p&山西那台泡水的，在4S的记录上为“报废车”的车辆，种种再明显不过的痕迹，在某些检测机构里竟然以99分通过，诶，这世道……&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-91fc759823abd09d03eeb735c052f36d_b.jpg& data-rawwidth=&632& data-rawheight=&477& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&632& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-91fc759823abd09d03eeb735c052f36d_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&最具有讽刺意味的是，这家检测机构，还是以引入了&/p&&br&&p&由中国汽车流通协会基于国家标准《二手车鉴定评估技术规范》而打造的全国性认证标准&/p&&br&&p&为主要的宣传点。&/p&&br&&p&——连这么明显的水泡车都给99分，容我爆个粗口，这TM哪儿符合规范了？&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ef947485bfef_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&1138& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ef947485bfef_r.jpg&&&/figure&&br&&p&所以我们决定将吱车自身的检测项目介绍给大家，为各位在购买二手车时提供个参考，毕竟商家套路深没关系，我们还有检测手段，但是如果连第三方检测的机构都配合车商玩起套路的话，那这个市场真的要完……&/p&&br&&p&先说从检测项目说起&/p&&br&&p&吱车的检测项目，分为9大部分&/p&&br&&ul&&li&外观检测&/li&&li&发动机检测&/li&&li&底盘检测&/li&&li&内饰检测&/li&&li&电控系统检测&/li&&li&水淹/火烧事故排查&/li&&li&功能性检测&/li&&li&电脑检测&/li&&li&车辆附件&/li&&/ul&&br&&p&……额……我还是不一项一项说明了，因为这几百项中，一方面是有很多大同小异的项目，另一方面是很多项目就是用眼睛看，靠的是师傅的经验，实在没什么好说的，举个例子：&/p&&br&&p&外观检测中的左A柱，左B柱，左C柱，右A柱，右B柱，右C柱，这是6个项目&/p&&br&&p&……对，你没看错，一个柱子算一个项目&/p&&br&&p&这个大家都一样，因为国标GB/T是这样规定的&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-bd957e0b6d_b.png& data-rawwidth=&767& data-rawheight=&705& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&767& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-bd957e0b6d_r.png&&&/figure&&br&&br&&p&——实际上几百项检测中，很多项目都是这样堆出来的&/p&&br&&p&无论项目多少，如果每个项目都用心检测的话，114项也好，1140项也好，都没什么毛病&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-6ac10f5f8baaa687d08532_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-6ac10f5f8baaa687d08532_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&正因为检测的项目如此之多，再加上其中相当多的项目（90%以上）都是不借助任何辅助工具，直接用眼睛去检查。因此对于消费者来说，“怎么知道到底有没有做，是不是靠谱”其实还是一个比较难的问题。&/p&&br&&p&举个例子，刹车片是否需要更换，有经验的老师傅只需要一只手电，透过轮毂的空隙看一眼就能知道刹车片的状态，完全不用费时费力将车轮拆卸了检查。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-09ebddaa0dda0cf0ad34ac1_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-09ebddaa0dda0cf0ad34ac1_r.jpg&&&/figure&&br&&p&但在普通人看上去，就是——“哎，这检测师傅怎么这么不上心，看一眼就说我刹车片该换了，故意坑我钱呢？”&/p&&br&&p&所以我跟店里的吱车小哥们讨论了下，总结出了一句话：&/p&&br&&p&&b&在200多项的检测项目中，有那么九条大项目，决定了这辆车能不能购买。而剩余的项目，则是决定了你买这辆车要花多少钱，整备要花多少钱，简单说就是，值不值得买！&/b&&/p&&br&&p&所以在委托第三方检测时，可以重点关注这九条大项目里的每一个小项，只要保证了第三方在检测过程中检测到位，那么至少这台车是可以购买的。&/p&&br&&br&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//v.youku.com/v_show/id_XMjg1OTI5NzQwMA%3D%3D.html& target=&_blank& data-video-id=&318464& data-video-playable=&true& data-name=&做了几百项检测，却只有这九条决定二手车能不能买& data-poster=&https://pic1.zhimg.com/v2-689c8e15abaec.jpg& data-lens-id=&&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic1.zhimg.com/v2-689c8e15abaec.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&做了几百项检测，却只有这九条决定二手车能不能买&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&http://v.youku.com/v_show/id_XMjg1OTI5NzQwMA==.html&/span&
&/a&&br&&br&&br&&p&1. 车辆手续&/p&&br&&p&没有手续的车，多半是迁黑，或者干脆就是水车（俗称纯净水）&/p&&br&&p&还有一种可能是抵押车&/p&&br&&p&这些手续有问题的车，最好都不要碰&/p&&br&&br&&p&2. 前防撞梁、车身纵梁&/p&&br&&p&说起前后防撞梁，这可是个老生常谈的话题了&/p&&br&&p&说起日系车=不安全的话题，就算是隔壁不怎么懂车的二叔，都能侃侃而谈&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-66a0d407fc604a6f57f1d7bf8be69ab1_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&666& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-66a0d407fc604a6f57f1d7bf8be69ab1_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&br&&p&“啊，你们在聊什么？那台车不安全？我知道我知道！肯定是那些日本车，为了这点成本良心都不要了”&/p&&br&&p&“我可是在网上看过的，有的车连防撞钢梁都没有，一看就知道追尾就抓瞎”&/p&&br&&p&&b&——这种话听了不下十多次了&/b&&/p&&br&&p&当然今天我们不讨论到底谁对谁不对，我只想说：前后防撞钢梁对于一辆车的安全性是100%有帮助的，只要是前面、后面出过大事的车，前后防撞钢梁肯定会吸能、变形。&/p&&br&&p&前后防撞钢梁是一个无法直接看到的部件，因为它隐藏在了车辆前后保险杠的内部&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-26f5f9cca0d66f59c4e58ad72e6fec63_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-26f5f9cca0d66f59c4e58ad72e6fec63_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&——我相信没有哪家检测机构会仅仅为了检查前后防撞钢梁，就把整条保险杠卸下来。这时间、人力成本太划不来。&/p&&br&&p&无架子检测方案（所谓的上门检测）：&/p&&br&&p&打开发动机舱盖后，通过发动机与前保险杠之间的空隙来检查前防撞钢梁是否变形&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-89c2bf6af814adc2efcbf7_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-89c2bf6af814adc2efcbf7_r.jpg&&&/figure&&br&&p&说完防撞钢梁，接下来说说车身纵梁&/p&&br&&p&车身纵梁我们上一期文章中提到过，也是一个事关汽车安全的非常重要的部分&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-182ba8a05d543e0a437caea1d0e4b735_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&327& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-182ba8a05d543e0a437caea1d0e4b735_r.jpg&&&/figure&&br&&p&纵梁可以在发动机的左右两侧的偏下方看到，一般看上去是一个纵置的方柱子&/p&&br&&p&检查前纵梁，主要是检查有没有褶皱痕迹，如果有皱褶痕迹，那么说明很有可能发生过碰撞；如果褶皱痕迹不明显，我们可以仔细查看下前纵梁两侧的漆面是否一致，如果两侧漆面不一致或有过脱落，那么同样说明前纵梁有过碰撞&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-37da20e282dd2b7d1ea9d03f_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-37da20e282dd2b7d1ea9d03f_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&前后防撞梁和车身纵梁，属于检测师傅必定会检测的地方之一&/p&&br&&br&&br&&p&3. 翼子板梁&/p&&br&&p&检查完前后防撞钢梁和纵梁后，接下来需要重点关注的是翼子板梁的检查&/p&&br&&p&翼子板梁位于车轮和纵梁的上方，翼子板内侧，哪里也有一条梁&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-9b271b97420dac650c70e5_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-9b271b97420dac650c70e5_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&这个地方同样是要检查是否有皱褶、变形，属于检测师傅必定会检测的地方之二&/p&&br&&p&4. 水箱框架&/p&&br&&p&很多人都不知道水箱框架具体是指那些部分到那些部分&/p&&br&&p&实际上，水箱框架是一个大支架，它固定于两个前大梁最前部，上面又装载了水箱冷凝器、大灯等组件，同时在它的顶部还固定了机盖锁，前部还连接着保险杠。&/p&&br&&p&对了，这东西还有个别称，叫龙门&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-35c278da50dc_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-35c278da50dc_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&基本上就是你看到的两根纵梁最前部，顶着一个大架子，就是水箱框架&/p&&br&&p&如果车辆前方发生过比较大的撞击，水箱框架几乎是一定要更换的&/p&&br&&p&检查水箱框架有无更换应该算是一个比较容易的项目：&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-89c2bf6af814adc2efcbf7_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-89c2bf6af814adc2efcbf7_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&打开发动机舱盖，在发动机舱前方的边缘上一般我们都可以找到水箱框架的固定螺丝&/p&&br&&p&接下来需要逐一检查这些固定螺丝有无拧动过的痕迹、水箱框架是否有变形的问题&/p&&br&&p&水箱框架是属于检测师傅必定会检测的位置之三&/p&&br&&br&&p&5. 减震器座&/p&&br&&p&减震器座一般位于翼子板梁的旁边，与翼子板梁连在一起的一大块东西&/p&&br&&p&其下方就是车辆的减震器和轮胎&/p&&br&&p&这个位置如果检测出问题，一般是因为受到了侧面的撞击&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-cc378653bab0a5c4e414bd435efdac6f_b.jpg& data-rawwidth=&608& data-rawheight=&454& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&608& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-cc378653bab0a5c4e414bd435efdac6f_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&——因为如果有来自正面的撞击，往往发动机和纵梁首先就已经不保了，在第二项就应该检查出来直接否决掉这台车了。&/p&&br&&p&减震器座的检查，主要是检查有无修复的痕迹，主要就这么三个方面&/p&&br&&ul&&li&螺丝是否拆过&/li&&li&焊点是否有变动&/li&&li&密封胶是否原厂&/li&&/ul&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5b1b41e45231facd833f7e_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5b1b41e45231facd833f7e_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&当然，这里不懂也没关系，我们还有第二个小技巧——淘车找不同&/p&&br&&p&对于减震器座这种体积大，看起来比较容易的&/p&&br&&p&我们可以通过观察左右两侧是否一样来确认减震器座有无问题，即左右的形状零件纹理是否对称&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-064e227ed79b327718deefade3beb377_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-064e227ed79b327718deefade3beb377_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&减震器座是属于检测师傅必定会检测的位置之四&/p&&br&&p&6. 发动机变速箱&/p&&br&&p&前面的前防撞梁、前纵梁、翼子板梁、水箱框架和减震器座&/p&&br&&p&都是“打开了发动机舱盖”后执行的检查项目，如果这些部件没问题的情况下&/p&&br&&p&接下来才轮到发动机和变速箱的检查&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9c8a19b57cd71fe21fee96_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9c8a19b57cd71fe21fee96_r.jpg&&&/figure&&br&&p&发动机变速箱一般是无法进行深度检查的&/p&&br&&p&不过前面几项只要没问题，检查下发动机变速箱有无漏油、渗油情况&/p&&br&&p&以及发动机、变速箱上的螺丝是否有动过的痕迹即可&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ea6f13ab18d18cdc03295_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ea6f13ab18d18cdc03295_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&发动机、变速箱是属于检测师傅必定会检测的位置之五&/p&&br&&br&&p&7. ABC柱&/p&&br&&p&其实这里应该是6个子项目，就是左3个柱子加上右3个柱子，不过我觉得实在没必要分的这么细，所以就放一块了。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-646b524a81b1d6725d83caeb_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-646b524a81b1d6725d83caeb_r.jpg&&&/figure&&br&&p&ABC柱的检查说起来比较有意思&/p&&br&&ul&&li&通常网上针对ABC柱的检查文章里会说：“检查是否有过修复、喷漆痕迹，依然要看看是否为自然平顺的，没有变形，没有修整的痕迹。”&/li&&li&再深入一点的文章里会说：“打开ABC柱下方的密封条，观察密封条里的框架与激光焊点是否规整。如果发现金属框架与焊点有钣金修复的迹象，焊点也不平整那么这辆车的有可能受过撞击。”&/li&&/ul&&br&&p&其实它们都没有说一个细节&/p&&br&&p&实际上，不是所有的检测过程，都需要扒门框密封条&/p&&br&&p&扒不扒门框密封条，很大程度上取决于现在车贩子人手一个的神器——漆膜检测仪&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-7bc622fd35c4fafacd57d1b_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-7bc622fd35c4fafacd57d1b_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&只要知道ABC柱上的漆面厚度是否正常，就可以判断是否需要进一步扒开门框密封条检查&/p&&br&&p&详细的检查方法，我们会在未来的专题节目中为大家科普&/p&&br&&p&ABC柱是属于检测师傅必定会检测的位置之六&/p&&br&&p&8. 后防撞梁、后尾板、备胎槽&/p&&br&&p&检查后防撞钢梁要稍微麻烦点：趴在地上看吧。冬天还好，夏天这40多度的地面，这感觉真的像趴在铁板烧上一样。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-e78ee9be1e80f5fd3ebcb9_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-e78ee9be1e80f5fd3ebcb9_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&所以我们有个独家小技巧：&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-a4c1f970cf_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-a4c1f970cf_r.jpg&&&/figure&&br&&p&打开手机自拍功能——将手机正面对准汽车的屁股下方，这样你就可以不用承受铁板烧烘烤的同时，看到后防撞钢梁了。&/p&&br&&p&有条件上架子的情况下，站在前保险杠底下抬头一般就能看到了。&/p&&br&&p&后尾板和备胎槽通常都会一起检查&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-819ab5c5c822f815f088afd0e180f4d9_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-819ab5c5c822f815f088afd0e180f4d9_r.jpg&&&/figure&&br&&p&检查之前，需要将备胎槽里面的工具和备胎都取出来，这样才能检查彻底&/p&&br&&p&需要检查的位置，主要是备胎坑靠近车位部分的壁面，要检查是否有变形的痕迹&/p&&br&&p&这个壁面与备胎槽的坑底面的连接处是有打胶的，原厂就有&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b34abbbed8a_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b34abbbed8a_r.jpg&&&/figure&&br&&p&这个位置虽然不起眼，但其实非常有意思：&/p&&br&&p&——如果你听说过小磕碰4S能给人修成正儿八经的事故车的案例，多半问题就出在这里&/p&&br&&p&举个例子：&/p&&br&&p&&b&王尼玛的车被富帅追尾了，富帅全责，伤的不严重，双方约定走了保险。尼玛心里窃喜，毕竟这次等于免费修车了啊，于是跟4S工作人员说：&/b&&/p&&br&&p&&b&“能换的给老子都换了，看我不坑死那富二代！”&/b&&/p&&br&&p&&b&4S一看感情好，钣金修复赚不了多少钱，于是就按照王尼玛的要求，直接将车尾的后尾板直接切割了下来，给王尼玛更换了个新的。当然，在4S的维修保养记录上，王尼玛的车从此就成了一台事故车。&/b&&/p&&br&&p&&b&于是王尼玛开着切割换新后尾板的车，高高兴兴地回家了。此时王尼玛并不知道，他的这台本来可以通过钣金解决问题的车，被硬生生给修成了事故车，未来出售的价格，肯定会大打折扣……&/b&&/p&&br&&p&所以遇到追尾事故的时候，千万别慌，能钣金就钣金修复，避免出现上文那样修成事故车的悲剧。&/p&&br&&br&&p&后防撞梁、后尾板、备胎槽是属于检测师傅必定会检测的位置之七&/p&&br&&br&&p&9. 仪表盘故障灯&/p&&br&&p&一般来说，如果你看到的车仪表盘上有故障灯亮起来，那么可就要小心了&/p&&br&&p&有的贩子/车主会以：“哎呀，这就是个小毛病而已，去店里几百块修好，我没时间修了”类似这样的理由搪塞过去。&/p&&br&&p&千万别直接就信了&/p&&br&&p&——这么容易解决的问题，他为啥不解决一下？解决完了车还更好卖。当然也不排除真有嫌麻烦的个人卖家，但那是少数。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-2f08c70feda_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-2f08c70feda_r.jpg&&&/figure&&br&&p&还有一个原因是一个故障灯亮了的原因，存在很多的可能性，问题可能小，也可能大。&/p&&br&&ul&&li&&b&上个星期店里刚来过一台GL8，现象是发动机故障灯亮了。在别的店检测完了说是刚换的火花塞有问题，需要再次更换。车主不信，就开到店里来检查。&/b&&/li&&li&&b&师傅前前后后检查了一个多小时，得出结论是&/b&&/li&&li&&b&——油品问题，下次加点质量更好的汽油就行了&/b&&/li&&/ul&&br&&p&如果换作别的店，大概会继续坑车主一把，来个各种大清洗，能换的都给换了。&/p&&br&&p&上面的案例是属于发动机故障灯亮起的小问题，而看二手车的过程中，发动机故障灯亮起的，就不一定是卖家嘴上说的“小问题”了。&/p&&br&&p&这个险，能别冒就别冒。&/p&&br&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5afe623b42_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5afe623b42_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&仪表盘是否有故障灯是属于检测师傅必定会检测的位置之八&/p&&br&&br&&br&&p&&b&以上九条，虽不能涵盖事故车检测中的所有环节。但通过这九条检测的车，就基本是一台可以买的车。但不一定是一台值得买的车。&/b&&/p&&p&&b&——二手车网站派人来检测的时候，可以关注下是否检测到了这九条&/b&&/p&&br&&p&至于&b&可以买&/b&和&b&值得买&/b&&/p&&br&&p&这之间的差别，就是买回来整备维修要花多少钱了。&/p&&br&&p&哦对了，其实还有第十条——试驾，视频里没说，结尾我要特别说一下，这个试驾用@李老鼠的话说，叫做“完整路试”&/p&&br&&p&这里引用一下他的回答：&/p&&p&-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&还有一个项目就是大家都没做，也不敢做的项目就是『完整路试』，如果是主机厂的朋友或者开车时间比较长的朋友应该都知道，新车在下了流水线以后很重要的一个环节就是『完整路试』，如下图，我当时在一汽干的时候总装车间门口就是路试跑道，每分钟都有车蹭蹭的跑过去。&/p&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ada7f5a4e2bdc_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&301& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ada7f5a4e2bdc_r.jpg&&&/figure&&br&&p&很多问题在开的时候才能感觉出来，但是奈尔现在没有一个二手车企业愿意花大价钱做这么一条路试跑道。&/p&&br&&p&这一层一层的检测环节和筛子一样，晒的越细成本越高&/p&&br&&p&作者：李老鼠&/p&&p&链接：&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&zhihu.com/question/3584&/span&&span class=&invisible&&4270/answer/&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&/p&&br&&p&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&br&&br&&p&&b&……这是我们正在努力做的事情&/b&&/p&&br&&p&&b&——现在我们2.0版淘车服务中的每一张订单，都会增加至少200公里的路试环节，以争取在交车之前，解决车上的任何微小的问题。&/b&&/p&&br&&p&我们不是神，做不到100%，至少，可以向着越来越接近100%而努力&/p&
其实这个问题很早就有人邀请我回答，但是我觉得经我们手检测的车还不够多，所以就拖到了现在。 目前经我们在北五环的小店开业刚刚七个月，检测了不下一百台车 也算是多少有些这方面的经验了，因此斗胆写下这一回答，如果有高人能够指点一下，不胜感激 按照…
吱吱吱&br&&br&好久不见各位知乎的兄弟们，我之前看到知乎上有一个回答：&br&&b&『为啥李老鼠融资以后不回答问题了？』&/b&&br&&br&我看到这个提问后我又看了一眼右上角的私信。。。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-66c616e7aaa6212a56baa_b.jpg& data-rawwidth=&2892& data-rawheight=&508& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2892& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-66c616e7aaa6212a56baa_r.jpg&&&/figure&&br&心中隐隐作痛，要知道我的媳妇和融资都是从知乎上面讨的。&br&&br&今天和大家多唠两句&br&&br&我喜欢写字，更喜欢修车，钟爱德国车，给别人推荐二手车却推荐日系偏多，在去年的这个时候，我正式从人人车公司离职，专注做汽车节目。&br&&br&刚开始想做这档节目我就已经给自己订了一个小目标：&br&&br&做一档中国的PIMP MY RIDE&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9fb66cb1fc2c60d89bfb_b.jpg& data-rawwidth=&200& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&200&&&/figure&&br&这档节目的效果、主持和编剧都不如TG，但是在我心中他要比TG牛逼的不止一个档次，TG的节目是好看，各种法拉利保时捷W12高尔夫坦克直升机，看的时候爽的一逼，但是当我把电脑合上的一刹那，我发现我的周围只有一辆捷达的钥匙和8平米的出租房，TG的节目让我在回归到生活以后，不能对现在的状况产生任何的憧憬与改变。&br&&br&我第一次看到Pimp My Ride这档节目的时候，我发现自己的破车在这档节目里已经可以算是豪车了撒！&br&&br&83年代的克尔维特&br&81年的路虎卫士&br&甚至还有废铁一坨&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca99bc34010b_b.jpg& data-rawwidth=&540& data-rawheight=&303& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&540& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca99bc34010b_r.jpg&&&/figure&&br&说白了这群人节目就是专业收废铁然后爆改到BlingBling&br&&br&直白点说TG的节目就像AV，女主再美剧情再炸也只有挊的份&br&而PMR更像是邻居家正读高三的马尾辫齐刘海姑娘，只要努力让我感觉到这个梦没有那么远&br&&br&创业以后没有回答问题最主要的原因是几乎我把所有的时间都花到了这档节目制作上。&br&&br&Fxxk My Car&br&因为我是个糙人，所以节目的名字也是非常简单粗暴哈哈哈。&br&&br&看似一期节目很短，比如上一期节目只有17分钟，却花了上百个小时改装、策划、剪辑、配音。&br&&br&但是最后的效果非常之炸裂，全平台播放超过了1100万（原创视频最高纪录）。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-b6f11d762aaf691c61de2f_b.jpg& data-rawwidth=&2320& data-rawheight=&1704& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2320& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-b6f11d762aaf691c61de2f_r.jpg&&&/figure&&br&改装前的样子&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-cdbef7af1c4bf_b.jpg& data-rawwidth=&2632& data-rawheight=&1492& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2632& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-cdbef7af1c4bf_r.jpg&&&/figure&&br&最后的样子&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-155cccc4edad_b.jpg& data-rawwidth=&620& data-rawheight=&413& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&620& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-155cccc4edad_r.jpg&&&/figure&&br&传送门：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.bilibili.com/video/av6645269/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&这辆宇宙最村炮的五菱宏光，竟然把克尔维特当屁放了_机械_科技_bilibili_哔哩哔哩弹幕视频网&/a&&br&&br&很多人好奇花了多少钱，这辆五菱是我们3.8万收的，改装花了不到4万，&b&因为人工是我们自己的&/b&，所以全部下来成本在8万左右。&br&&br&关注我们节目的人肯定注意到了，节目里面改装车的团队是『工匠派』，一个来自天津的工匠团队，有4位主要的灵魂创作者（晓彤、孙哥、海豹、K米）和2位手工非常厉害的神秘阿姨，他们和堂主 &a data-hash=&4ddfd0ca278cddc67871d8& href=&//www.zhihu.com/people/4ddfd0ca278cddc67871d8& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@帅得不明显& data-hovercard=&p$b$4ddfd0ca278cddc67871d8&&@帅得不明显&/a&一样，都是吱道二手车的旗下的兄弟产品。&br&&br&我个人不喜欢搞垄断，所以进入公司以后他们也一直保持这原有的品牌和工作方式。&br&&br&工匠派造型工程师晓彤，漆工出生，说的高大上点：ThirdEye-Design 哈雷定制品牌创始人，负责漆面和灯光。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-efd006a4b9951fe8cfe27_b.jpg& data-rawwidth=&2688& data-rawheight=&1736& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2688& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-efd006a4b9951fe8cfe27_r.jpg&&&/figure&&br&玩哈雷的应该都认识这个老头，JAMES，他的头盔作品在12年的时候获得了当届Easy&br&Rider Even的Best Show 称号。
&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-b440b9c29a4cb6f193c709_b.jpg& data-rawwidth=&483& data-rawheight=&323& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&483& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-b440b9c29a4cb6f193c709_r.jpg&&&/figure&&br&晓彤小伙伴的喷漆作品，还喷了很多18禁的这里都不能放。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-08fbe0cdc9f548a7d52297_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&737& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-08fbe0cdc9f548a7d52297_r.jpg&&&/figure&&br&&br&工匠派电路工程师孙哥，木工出生，后转行汽车电路，成功晋升为木工中最懂汽车电路改装的大神，他接下来会开通知乎，回答大家汽车电路改装方面的问题。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-7af5bbd013b_b.jpg& data-rawwidth=&2628& data-rawheight=&1628& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2628& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-7af5bbd013b_r.jpg&&&/figure&&br&K米，曾经是订制西装KEN的设计师，主要负责内饰的设计。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-824abc838c4e23fda77b9b0_b.jpg& data-rawwidth=&2440& data-rawheight=&1500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2440& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-824abc838c4e23fda77b9b0_r.jpg&&&/figure&&br&海豹，曾经是倒卖汽车配件的，后转行玩油泥，负责改装中的轮毂和悬挂项目。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fcde6fdf8bd03cf98c127_b.jpg& data-rawwidth=&1996& data-rawheight=&1456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1996& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fcde6fdf8bd03cf98c127_r.jpg&&&/figure&&br&乱入一个堂主撸车主持人 &a data-hash=&4ddfd0ca278cddc67871d8& href=&//www.zhihu.com/people/4ddfd0ca278cddc67871d8& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@帅得不明显& data-hovercard=&p$b$4ddfd0ca278cddc67871d8&&@帅得不明显&/a&，日系车死粉，二手车评估师，喜欢帮人淘车的湖南宝宝，负责淘车和二手车整备项目。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-d7adfcc0ff00_b.jpg& data-rawwidth=&2564& data-rawheight=&1660& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2564& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-d7adfcc0ff00_r.jpg&&&/figure&&br&车改装完了以后有一个最大的问题就是年检，我们第一期节目改装完毕以后的第二期节目已经80%的符合年检需求同时也帮助车主申请了颜色备案，只需要在年检的时候跟换轮毂就可以完美通过。&br&&br&最后就是关于如何参加FXXK MY CAR的节目，我们算了一下，以现在团队的能力，每个月累死了也只能改装2辆车左右，但是我和团队最大的梦想是可以通过这一档节目让更多的人都可以开上酷炫屌炸天的汽车。&br&&br&&b&授人以鱼，不如受人渔也。&/b&&br&&br&所以我们接下来打算通过一期一期的直播、短视频的方式教大家如何自己动手『微改』自己的爱车，如果想要上节目的话，我们对于车的要求有以下几点：&br&&br&&ol&&li&&b&年限不超过20年，因为超过20年车龄的配件太难找了&/b&&/li&&li&&b&需要在改装车停留20天左右，这20天是你是无法用车的&/b&&/li&&li&&b&有正规手续，不存在漏检、抵押的情况&/b&&/li&&li&&b&车足够破，改装新车不是我们想要的生活方式&/b&&br&&/li&&li&&b&车主对于这辆车有感情，有故事&/b&&/li&&li&&b&不改装发动机原厂动力和车架结构，我们爱玩，但是我们不拿安全开玩笑。&/b&&/li&&/ol&然后把信息发到邮箱：，不管是否选中，我都会亲自回复你的。&br&&br&顺便说一下我们的FXXK MY CAR的第二期今天晚上九点上线，比上期好看100倍左右，BOW！&br&&br&先放一个预告片给大家瞅一眼，无奖竞猜一下到底是啥车型（手动滑稽）&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.miaopai.com/show/3g9UuDkUpwvkHe4MHwqIPA__.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&FMC第二期预告片 如何让宇宙级破车重获新生？-李三吱的秒拍&/a&&br&&br&目前国内的汽车评测节目戾气太重，这个也不能怪评测人，大环境就是这样。&br&&br&我非常喜欢VICE的slogan：&br&&br&&b&世界在下沉，我们在狂欢&/b&&br&&br&多年以后吱道二手车可能因为盈利的问题宣布失败，但是这档节目，承载着一帮不到30岁的少年对于国内汽车节目最真切的渴望。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-86cd07d37a053cb81c3cf0cf1ef5cc38_b.jpg& data-rawwidth=&2232& data-rawheight=&1640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2232& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-86cd07d37a053cb81c3cf0cf1ef5cc38_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-cde6da5d65ac66e3289dd3b_b.jpg& data-rawwidth=&2236& data-rawheight=&1504& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2236& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-cde6da5d65ac66e3289dd3b_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-bc6947cfeb90b6c552ea_b.jpg& data-rawwidth=&2224& data-rawheight=&1612& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2224& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-bc6947cfeb90b6c552ea_r.jpg&&&/figure&&br&&br&KEEP MOVING ，FUCK THE WORLD！&br&&br&Ps:周二无耻的拖更了，周三更新
吱吱吱 好久不见各位知乎的兄弟们，我之前看到知乎上有一个回答： 『为啥李老鼠融资以后不回答问题了？』 我看到这个提问后我又看了一眼右上角的私信。。。 心中隐隐作痛，要知道我的媳妇和融资都是从知乎上面讨的。 今天和大家多唠两句 我喜欢写字，更喜欢…
最后一次更新。提车刚满两个月，开了两千多公里。&br&&br&顺便推荐个网站，都是技术型玩家。&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.teslamotorsclub.com& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&teslamotorsclub.com&/span&&span class=&invisible&&&/span&&/a&&br&&br&&u&&b&常见问题&/b&&/u&&br&&br&充电方便吗？方便，家里有充电桩。&br&能跑长途吗？能，但我会开汽油车跑长途。&br&使用成本？接近零。&br&&br&&u&&b&关于购买流程&/b&&br&&/u&&br&可以全程线上完成，官网选型号，选配置，注册一个账号，支付第一笔15000订金，订单就生成了，支付第二笔订金25万就开始生产。我是去店里订的，然后就是每天查状态。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/4abb781250dbbecdc60e062_b.png& data-rawwidth=&1342& data-rawheight=&1068& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1342& data-original=&https://pic3.zhimg.com/4abb781250dbbecdc60e062_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/835e88fb90b8bc5e26b1ae_b.png& data-rawwidth=&1442& data-rawheight=&1142& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1442& data-original=&https://pic3.zhimg.com/835e88fb90b8bc5e26b1ae_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/641ed8b6d36f592f14da10_b.png& data-rawwidth=&1264& data-rawheight=&1046& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1264& data-original=&https://pic1.zhimg.com/641ed8b6d36f592f14da10_r.png&&&/figure&&br&从下订单到生产完毕用了五周，然后海运又是六周，可以查到船号知道运到哪儿了。车到了以后可以选择自提或者上门，但貌似都是去自己提车的，等待的过程好漫长的，每天就是盼着它变状态。所有价款可以支付宝付。话说微信群里有个车主车都提车几个月了，特斯拉突然发现他支付宝少转了十万，他自己也没发现，核对一下发现是少付了。我是去店里刷卡的。所以，买这个车可以全程线上操作，独一无二的购车体验。&br&&br&下面是提车当天的照片，超激动啊，激动到以至于我忘带身份证，车拿不走，下午回家一趟拿来才搞定。&br&&br&钥匙设计的很漂亮，一个简化的model s小模型，很精巧，但是材质欠佳，塑料感很强。按压前盖解锁前备箱，后盖解锁后备箱，车顶解锁全车，非常直观。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/c6e1d6e6_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic3.zhimg.com/c6e1d6e6_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ad5ce90d2ae6f61dd90397_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ad5ce90d2ae6f61dd90397_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/19f7b5806aba50d9eb0fbbe_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic3.zhimg.com/19f7b5806aba50d9eb0fbbe_r.jpg&&&/figure&&br&&b&&u&关于售价&/u&&/b&&br&&br&特斯拉没有经销商，完全直营，类比apple store，售价全部是官方定价，省去议价空间，这点我尤其喜欢，最讨厌讨价还价了。特斯拉是很合算的进口车，美元直接换算人民币，加关税和增值税就是车价，没有任何其他加价。上次去换个轮胎，价格竟然精确到几角几分，一问才知轮胎也是美元换算的价格。我运气挺好，订完车过了两周因为人民币贬值就涨价了，差5万呢。&br&&br&&b&&u&关于充电&/u&&/b&&br&&br&如果用设备划分其实就两种。第一种是特斯拉超级充电，永久免费，20分钟可以充一半，充电功率峰值120千瓦（但是对电池略寿命有影响）。第二种是普通充电桩，220V，40A，我自己家里装了一套，另外现在很多酒店、地库也安装了。充电桩由特斯拉提供（美国生产进口），委托第三方安装。但是申请电表和电桩的审批过程很麻烦的，要走很多手续，电力局、公安、物业都要打交道。平时出去被问的最多的问题就是，充电哪里充，其实很方便的，因为晚上总要回家的呀，到家插上就行，想象下家里有个加油站。一周充一两次。跑长途就找充电站，现在覆盖面越来越广了。另外特斯拉还给车主寄了便携式充电器，可以用家用插座，但是龟速充电，应（xin）急（li）情（an）况（wei）用的（据说新国标已经禁止这种充电方式了）。&br&&br&超级充电非常快，峰值每小时500多公里的充电速度。不过为了电池寿命我还是尽量家里充。&br&&br&相比加油，电费可以忽略不计。&br&&br&半夜的金桥超级充电站就我一个人。晚上看起来非常科幻，总觉得是下个世纪的产物。对面就是特斯拉展厅和服务中心。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/46f64c26cf1c9d16f65b2d5d2c8e930f_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic4.zhimg.com/46f64c26cf1c9d16f65b2d5d2c8e930f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/79cd7d08c5388fa8bad93c_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic1.zhimg.com/79cd7d08c5388fa8bad93c_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/95bbc02a8ba13bcacc56e35_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic2.zhimg.com/95bbc02a8ba13bcacc56e35_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/02a9ccb3c192a23d1a82a4f7_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic4.zhimg.com/02a9ccb3c192a23d1a82a4f7_r.jpg&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/e571b67fedcb8cccd3aae3_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic4.zhimg.com/e571b67fedcb8cccd3aae3_r.jpg&&&/figure&&br&底盘是平板一块，由松下生产的0.8吨大约七千颗NCA18650电池就在这儿。&br&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/94b445ac9c27fff216f0a59bd7f55cd7_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic4.zhimg.com/94b445ac9c27fff216f0a59bd7f55cd7_r.jpg&&&/figure&&br&&br&动力总成和电池提供8年不限里程的质保，但不包括电池衰退，国外统计基本是平均1万公里衰退不到1%的容量。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ba4feede99f_b.png& data-rawwidth=&1102& data-rawheight=&608& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1102& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ba4feede99f_r.png&&&/figure&&b&&u&关于操作系统&/u&&/b&&br&&br&目前是7.1，持续不断的更新带来的是更多实用的功能，云端推送，联通3G（4年免费不限流量）或者连wifi都可以更新。我觉得这一定是未来汽车的发展方向。&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/ffde8d91d4250f60cfbdbfa_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic3.zhimg.com/ffde8d91d4250f60cfbdbfa_r.jpg&&&/figure&介绍新功能。（照片为啥总是横着的）&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/fe50ce4bb55b8cc105bd7e_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic3.zhimg.com/fe50ce4bb55b8cc105bd7e_r.jpg&&&/figure&&br&这次更新我最满意的是地图终于可以双指开合放大了，灵敏度也显著提高。&br&&br&车辆识别的种类更多了，以前只能识别小车，现在多了大车和摩托车。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/cfe036f299f2edcf0a08ee9c12cabf9c_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic1.zhimg.com/cfe036f299f2edcf0a08ee9c12cabf9c_r.jpg&&&/figure&&br&&b&&u&关于能耗里程&/u&&/b&&br&&br&前几天上海零下7度，起步的时候能耗轻松破千，所以冬天还是个大问题，最好的办法是出发前接上外部电源预热，电池热了再出发就好很多，但是终究麻烦，无法想象北方怎么办。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/a3fd49cee1e1a78fcb3a50_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic1.zhimg.com/a3fd49cee1e1a78fcb3a50_r.jpg&&&/figure&&br&我开到过的能耗最低值。&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/a21da8603ffba6b2d0a356_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic3.zhimg.com/a21da8603ffba6b2d0a356_r.jpg&&&/figure&&br&&b&&u&关于动力表现&/u&&/b&&br&&br&时速100以内的动力表现令人叹为观止。电动机可以在零转速时全扭矩输出，动力随叫随到，顶配P85D、P90D百公里3秒，和量产超跑的旗舰相当，但在0-60的区间内，特斯拉更快，也就是起步一瞬间。只需深踩电门，967Nm的扭矩随即涌现，所以同样的百公里加速，电动车会比汽油车起步一瞬间更快，推背感也更强。因为没有变速箱换挡，平顺性无与伦比，油门非常线性，踩多少有多少。在市区穿梭的时候非常舒适，那种平顺、安静的行车质感，如同热刀切黄油。&br&&br&我的model s只是70千瓦时的低配版本（85千瓦时容量的车型配置了更高功率的电机），加速能力已是丧心病狂，一直想去试驾一次P85D。看过一个国外评测P90D的视频，就记得一句话，it's million dollar Ferrari fast。选配置不奢侈的话，P85D落地估计130万人民币就够了，你几乎不可能在公路上遇到比它起步更快的合法量产车。&br&&br&&b&&u&关于行驶品质&/u&&/b&&br&&br&动态性能达到百万级运动豪华车的水平。底盘调校完全不像是一家只有十多年历史的汽车厂。行车姿态安稳得体，前双叉臂，后多连杆悬挂，全铝制件，悬挂偏硬，但是依然舒适，碾过颠簸路、井盖非常柔韧，那种经过地盘加工的震动传进车内很有质感。对地面连续起伏的处理很见功力，但是对于大的颠簸有种生生砸向地面的感觉，感觉不到阻尼，可能和2.1吨的车重有关系。&br&&br&因为重心很低，所以高速转弯几乎没有侧倾。离地间隙比较小，有些地库坡陡很容易刮蹭地盘。空气悬挂很实用，多级高度可调，独特之处是系统会记住这个GPS坐标，下次再经过这个地点空气悬挂会自动调整成上次的高度。隔音一般，车内的极度安静更加突出了风噪。&br&&br&提车第二天就刮底盘了。。。。。。&br&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/632e270f47d733a188c9_b.jpg& data-rawwidth=&5376& data-rawheight=&3024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&5376& data-original=&https://pic2.zhimg.com/632e270f47d733a188c9_r.jpg&&&/figure&&br&&br&虽然这么有科技感，但是我没有选装空气悬挂！！！因为我担心它几年以后的可靠性，据说是用的奔驰的空气悬挂，我就更不敢选了。&br&&br&电子助力转向非常自然，感觉优于很多豪华车，三级可调，运动、标准、舒适。&br&&br&&b&&u&说些缺点&/u&&/b&&br&&br&要说缺点，就是小毛病不少，我先后经历了语音识别功能失灵、驾驶室地板鼓包、扬声器干扰音、密封胶条松动等问题。总的来说，特斯拉秉承了美国车一贯的特点，用料实在、小马虎、细节粗糙、有不少让人懒的修的小毛病。Comsumer Report对特斯拉的可靠性评级是低于平均水平的，但2015年产的medel s已经比前两年的质量控制进步不少。&br&&br&维修车间&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ef52df9dd98b00ec370ad_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ef52df9dd98b00ec370ad_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/ca4fc0c034b1fe4c10b594_b.jpg& data-rawwidth=&3072& data-rawheight=&1728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3072& data-original=&https://pic1.zhimg.com/ca4fc0c034b1fe4c10b594_r.jpg&&&/figure&&br&&br&交付团队、售后团队还是跟不上销量，服务很好，但是业务水平不高，专业性不够，很多问题解决不了，上海只有两个服务中心，钣喷中心就一个，还是不够的。&br&&br&&b&从最近一次召回可以知道，截至2015年全国仅有七千多台model s。对于大多数车主来说，特斯拉是锦上添花的电动玩具，而不是雪中送炭的代步工具，对电动车缺点的容忍程度远远高于大多数汽车消费者。引用Comsumer Report关于特斯拉可靠性的一段话:&/b&&br&&br&“It’s one thing to have a quirky, problematic car that sells 20,000 units per year to wealthy people who probably own at least one backup vehicle. It’s quite another when Tesla scales up to its 2020 projection of 200,000 U.S. Model 3 buyers, who may not have the luxury of being so forgiving. ”&br&&br&目前大多数车主have the luxury of being so forgiving. &br&&br&&b&特斯拉改变了很多人对电动车的陈旧印象。事实证明纯电动车也可以拥有令人赞叹的优良性能和独特的驾驶乐趣。很少有像特斯拉这样让我越用越喜欢的产品。&/b&&b&我认识的车主大都保有两部以上的燃油车，&/b&&b&model s至少作为家中第三辆汽车。大家也普遍表示开过特斯拉就不想再开燃油车作为日常通勤工具了。这也是我的感受。&/b&&br&&br&将来努力买model x。嗯！
最后一次更新。提车刚满两个月，开了两千多公里。 顺便推荐个网站，都是技术型玩家。
常见问题 充电方便吗？方便，家里有充电桩。 能跑长途吗？能，但我会开汽油车跑长途。 使用成本？接近零。 关于购买流程
可以全程线上完…
很多朋友在选胎的时候是茫然的，举几个栗子，看你躺枪了没有：&br&&br&&p&&b&栗子1：换胎就换原配轮胎&/b&&/p&&p&大部分中低端车型为节省成本，原车轮胎都是选择低端品牌的低端型号，综合性能相对较差。（部分中低端车型的顶配型号采用的轮胎倒是不错的）&/p&&p&&b&栗子2：看品牌买轮胎，&/b&例如：米其林舒适，马牌抓地好，固特异耐用，&b&但不看具体的款式型号&/b&&/p&&p&只看品牌买胎是不科学的，事实上几乎每个轮胎品牌都有各种不同性能的舒适胎、性能胎、耐用胎。&/p&&p&&b&栗子3：轮胎就是4个橡胶圈，随便换换就好，不值得多花钱&/b&&/p&车辆的安全、舒适、操控都离不开轮胎，无论加速、过弯、刹车、减震、噪音甚至车身电子稳定系统的性能，都受轮胎性能影响和制约。&br&&br&&p&&b&&u&轮胎永远是车上最值得花钱升级的项目。由于2014年后轮胎价格的集体跳水，现在已经十分实惠，以提问中的185/65 R15为例，一条高端品牌好胎和低端品牌轮胎的差价也就是100-200元，但带来的性能差异却非常明显，所以我只推荐一些一二线品牌的轮胎。&/u&&/b&&/p&&br&&u&(本文价格图片取自2015年10月途虎养车网、天猫，仅供参考)&/u&&br&&br&&br&&p&举个栗子：&/p&&br&这可能是市面上能买到最低（la）端（ji）的轮胎，特点：硬、颠、吵、滑(相对于大厂中高端胎)，。。。。。价格是挺便宜，259一条。。。。。。快赶上一百多二百一条的摩托车胎了。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/aec4e32cd0ac_b.png& data-rawwidth=&1655& data-rawheight=&262& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1655& data-original=&https://pic1.zhimg.com/aec4e32cd0ac_r.png&&&/figure&&br&（同类型的还有锦X、佳X、玲X、钻X……的中低端胎）&p&只要换上以下的任意一款，都能得到噪音降低、减震舒适、刹车距离、高速稳定等全面的提升（我都用过，包括上面的三X牌），每条轮胎多花几十到一百多，可以用上世界第一品牌普利司通，如雷贯耳牛逼哄哄的米其林，德国大陆马牌，脚踏耐克阿迪的即视感有没有？&/p&&br&&b&&u&全车四个轮子多花个240到528元，两箱汽油的价格，驾驶感受立马上了一个台阶，还有比这更划算的买卖吗？&/u&&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/404e675cf139f5e671e6ae_b.png& data-rawwidth=&692& data-rawheight=&111& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&692& data-original=&https://pic3.zhimg.com/404e675cf139f5e671e6ae_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/691eed518becb5af7d2b87d061a6e0c8_b.png& data-rawwidth=&693& data-rawheight=&110& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&693& data-original=&https://pic1.zhimg.com/691eed518becb5af7d2b87d061a6e0c8_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/4e339bcdf7_b.png& data-rawwidth=&691& data-rawheight=&118& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&691& data-original=&https://pic2.zhimg.com/4e339bcdf7_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&SO，这次就说说，如何从需求出发选轮胎。&/b&&/p&&p&&b&在选胎之前，秉承高小强最小投入最大收效的原则，建议选胎沿用原车规格，不更换轮圈的情况下更换宽胎会导致加速变慢、油耗增大、和备胎尺寸不兼容、轮圈吻合度差等其他未能预知的风险、最悲催的是与原车规格不符年检过不了……&/b&&/p&&p&（红框内的数值按照原车规格就好）&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/e02cc84fafb38bc34420fddb_b.png& data-rawwidth=&282& data-rawheight=&60& class=&content_image& width=&282&&&/figure&&p&另外要注意的是：&/p&&p&&b&替换胎的载重能力不得低于原配胎&/b&&/p&&p&&b&替换胎的速度级别应等于或高于原配胎(冬季胎例外)&/b&&/p&&p&（就是下图两个红框中的数值）&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/878bdfe81299eba68500baccdbce1fd2_b.png& data-rawwidth=&314& data-rawheight=&126& class=&content_image& width=&314&&&/figure&&br&&b&通过升级轮胎，可以达到什么效果？&/b&&br&&br&&br&&p&&b&1、更舒适&/b&&/p&&p&&b&如果你希望降低轮胎烦人的噪音，或者缓解硬邦邦的悬挂……&/b&&/p&&p&舒适型轮胎是大部分升级换胎人士的首选，毕竟胎噪降低，颠簸减少都是非常直观能感受到的，而大品牌的舒适型轮胎，相比原配的低端胎，轮胎哗哗叫的噪音明显减少，减震更缓和，100-0刹车距离缩短2米以上，雨天开起来更稳，这些都能做到。&/p&&p&缺点：路感变弱、侧倾变大。&/p&&br&&p&&b&米其林Primacy 3 ST 浩悦&/b&&/p&&p&2013年上市，静音、减震、舒适度都无可挑剔，运动性能也是完全满足家用，价格也是高大上，同级最贵的轮胎。提供15-18寸规格。&/p&&p&Primacy 系列舒适胎一直都是米其林在国内市场的扛鼎之作，国内很多人对于米其林“舒适”的印象都是从Primacy 系列建立起来的，老产品Primacy LC作为帕萨特、新福克斯、雅阁的原配胎，为米其林打下良好的口碑，新的“专为亚洲地区研发”Primacy 3 ST 浩悦性能上全面超越老的LC，作为雪铁龙DS5、福特蒙迪欧、大众新帕萨特蓝驱、本田雅阁……高配的原配车胎。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/1c107c24edd0_b.png& data-rawwidth=&692& data-rawheight=&110& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&692& data-original=&https://pic1.zhimg.com/1c107c24edd0_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&马牌CC5&/b&&/p&&p&屌丝的福音，买胎不心疼1.0版本！2011年上市，号称针对中国市场研发，安静、软、减震舒服、抓地力OK！官方说耐磨度和耐操度也比传统的马牌提升（提升后耐磨度依然一般），专攻买菜车领域的屌丝气质，只提供14-16寸。&/p&关键是便宜啊！大厂里最便宜的舒适胎，舒适性的提升是立竿见影的，轮胎不再哗哗响了，减震也不硬邦邦了，花最少的钱，最多的享受。一条渣胎的价格多添几十，就可以用上德国大陆马牌了哇。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/691eed518becb5af7d2b87d061a6e0c8_b.png& data-rawwidth=&693& data-rawheight=&110& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&693& data-original=&https://pic1.zhimg.com/691eed518becb5af7d2b87d061a6e0c8_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&横滨/优科豪马V551&/b&&/p&&p&2011年上市，横滨的顶级舒适胎，而且是舒适胎中的战斗机！静音和舒适不算突出，但比原车胎会有提升，但同时运动性能突出，耐用度也是很OK的，提供15-18寸。如果你的买菜车不知道该换啥胎，又舍得花点小钱升级，建议换这货，&/p&&p&好吧，其实运动气质的横滨只有这么一款舒适胎——在内陆这款胎并不是很火，对岸的台湾车友山路过弯多，评价倒是非常高。均衡！思铂睿、杰德、卡罗拉、雷凌、昂科塞拉……高配的原配轮胎！&/p&&p&而且最重要的是——这货真心不贵啊！！！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/8eea1fcb8e30a37e8281_b.png& data-rawwidth=&221& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&221&&&/figure&&br&&p&&b&2、操控更好&/b&&/p&&p&&b&如果你是个喜欢驾驶乐趣的人，嫌原车开起来太软趴趴，追求硬朗、灵敏的操控……&/b&&/p&&p&运动型轮胎是相对小众的选择，毕竟大多数人都不追求激烈的操控，但用上运动型轮胎即使不去做极限驾驶，也能感受到过弯、高速、急刹性能的提升，简单地说，是开起来更直接、更有信心了。至少，比你换一套高性能减震或刹车要便宜得多。&/p&&br&缺点：舒适性相对一般，油耗少量上升，寿命普遍没有舒适型轮胎长。&br&&br&&p&&b&米其林 PS3&/b&&/p&&p&2010年上市，兼顾高性能和舒适，过弯精准，比一般家用胎100-0刹车距离缩短几米没压力，强大的湿地抓地力，而且还保留了不错的舒适性，绝不会是硬邦邦开起来难受的那种。借用一位使用PS3网友的话，像在轨道上过弯一样——又稳又顺。原配大众CC、奥迪A4、A6、奔驰E63AMG，作为米其林的中高端产品，价格合理。&/p&&p&提供15-19寸。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/eb9da922a8dcc89d2bca_b.png& data-rawwidth=&691& data-rawheight=&115& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&691& data-original=&https://pic3.zhimg.com/eb9da922a8dcc89d2bca_r.png&&&/figure&&br&&b&固特异Eagle F1 Directional 5单导向&/b&&br&&p&2011年上市，固特异的次顶级高性能胎，路感直接硬朗……效果立竿见影，但如果你不能忍受噪音增加、减震变硬，别试！不同尺寸的差价范围比较大，要多对比。&/p&&p&上面还有一位大哥Eagle F1 Asymmetric 2 “弯道之王”，保时捷、GTI原配车胎，但只提供17寸以上尺寸，单导向的这款就平易近人多了，关键是颜值高啊，“人”字形胎纹，一看就知道高性能。提供15-20寸。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/3ecb71042e8edecd9b4ae8baae8e9bc2_b.png& data-rawwidth=&383& data-rawheight=&383& class=&content_image& width=&383&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/b2c1b5a2aa5a5ca80da2_b.png& data-rawwidth=&691& data-rawheight=&109& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&691& data-original=&https://pic3.zhimg.com/b2c1b5a2aa5a5ca80da2_r.png&&&/figure&&br&&br&&b&&u&具有超高性能，但需要慎重选择的款式&/u&&/b&&br&以下的三款胎需要注意了，分别是邓禄普的Z1，普利司通的RE-11，优科豪马的AD08，分别是各自品牌的顶级操控胎，很多玩家称之为“半热熔”胎。看这变态的胎纹——可以赛道日刷圈速，可以刷0-100成绩，可以街头飙车……仔细看看头文字D，就会发现里面的车都是这类胎纹。干地性能屌炸天，但为了追求终极抓地操控效果，偏竞技的设定，让&b&&u&这些胎几乎无舒适性可言，且雨天性能也相当糟糕，对动力要求十分高，油耗也是“噌噌”的往上，寿命方面也是远不如普通家用胎的，多用于爆改的高性能车，未改装的原厂家用车建议别碰。&/u&&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/08c150c5c3a4f964f2df66c_b.png& data-rawwidth=&189& data-rawheight=&267& class=&content_image& width=&189&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/b9591cf4fefd_b.png& data-rawwidth=&456& data-rawheight=&203& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&456& data-original=&https://pic2.zhimg.com/b9591cf4fefd_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/4a0cdba25f2ec74d7919c_b.png& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&144& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic1.zhimg.com/4a0cdba25f2ec74d7919c_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&3、更省油？&/b&&/p&&p&&b&节能胎是2010年后各大品牌的主推产品，其实节能主要是噱头了，但节能胎的舒适性和操控性能都不会比舒适胎差多少，而且普遍耐用性能比舒适胎要好。很多人担心节能胎滚动阻力小，抓地力会不足，其实由于节能胎的胎纹设计，干地抓地力可能会略逊于舒适胎，但湿地刹车成绩都非常不错。&/b&&/p&省油效果：经测试各大品牌的节能胎可以节省3-6%的油耗。这是个啥概念呢？以实际油耗8升的轿车计算，一套轮胎可使用6万公里以上，油费大概是8升/100公里 × 60000公里 × 6元/升=28800元，省油3%——6%，就是864元——1728元，能省出大概半套到一套胎钱吧。主要是用完一套胎要好几年了，所以收效其实挺不明显的。但免费附赠的省油特性总是没坏处的。&br&&br&&p&&b&优科豪马（横滨） 蔚驰 AE01&/b&&/p&&p&买胎不心疼2.0版本，还帮你省油！本人强烈推荐！2012年上市，横滨的蔚驰系列节能胎在各项测评里都很拔尖，基本能达到舒适胎的主流水准，还免费附送省油功能，刚上市的时候那个贵啊，价格大跳水1/4后性价比超级高。一套AE01用到报废，给你省出千把块，等于白送你一套胎了。&/p&提供14-16寸，更高一级的AE50更强调运动性能，提供16-18寸。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/ed94dcba020d617dbcfa99f509a657f8_b.png& data-rawwidth=&691& data-rawheight=&108& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&691& data-original=&https://pic1.zhimg.com/ed94dcba020d617dbcfa99f509a657f8_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&普利司通 绿歌伴 EP150&/b&&/p&大品牌的选择可以看看普利司通绿歌伴，上一代产品EP100A，国内外的测试都玩不过AE01，但节油性能更好一点点，价格也贵一些。2013年上市，EP150配套日产新天籁、骊威、启晨晨风纯电动车、普锐斯PHV,提供14-16寸。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/cddab05fbd410_b.png& data-rawwidth=&692& data-rawheight=&114& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&692& data-original=&https://pic1.zhimg.com/cddab05fbd410_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&4、更耐用&/b&&/p&&p&&b&这类专为出租车、工作车设计的轮胎，寿命可以达到10万公里以上，随意吊打很多人认为“够硬”、“耐用”的低端品牌产品。&/b&&/p&&p&&b&缺点：除了耐用，其他方面都挺一般。&/b&&/p&&p&如果只是为了省下换胎钱，那还不如直接上节能胎了，省出来的油钱虽然看起来没那么直接，但节能胎的操控、舒适度不是耐用胎能比的。&/p&&br&看看这跟轻卡轮胎一样直来直往的胎纹，你不会想去用它的。。。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/bb2e834a60e_b.png& data-rawwidth=&470& data-rawheight=&349& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&470& data-original=&https://pic4.zhimg.com/bb2e834a60e_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/df1dd12fb8c10c68eaef13_b.png& data-rawwidth=&482& data-rawheight=&237& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&482& data-original=&https://pic4.zhimg.com/df1dd12fb8c10c68eaef13_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/7c06922dab83f0c9dc30aacfc9e33ea2_b.png& data-rawwidth=&692& data-rawheight=&107& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&692& data-original=&https://pic3.zhimg.com/7c06922dab83f0c9dc30aacfc9e33ea2_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&5、高小强特别推荐『北方之宝』&/b&&/p&&p&很多北方的朋友都会遭遇严寒、降雪，&b&&u&从安全理论上说气温低于-7摄氏度必须使用冬季胎，但毕竟冬季胎又贵更换又麻烦，国内很多人没有这样的习惯，。&/u&&/b&&/p&&p&&b&现在你们的救星来了，有了全天候四季胎，冬季雪地放心多了，跑趟西藏烂路也是刚刚的，采用类似越野车AT胎的细碎花纹，增强雨天、泥地、冰雪路面的抓地力，正常干燥平整路面性能中庸，但毕竟雨天、泥地、冰雪的时候我们更需要抓地力！附加属性是十分耐用，跑个10万也是没问题的。&/b&&/p&&p&缺点：不便宜，而且由于这类胎太逆天太耐用，还影响冬季胎的销售，所以很多轮胎店都是不进货的……&/p&&br&注：全天候胎利用花纹提升冰雪地抓地力，冬季胎利用特殊橡胶配方提升低温抓地力，&b&&u&全天候胎不能替代冬季胎！&/u&&/b&&br&&br&&p&&b&倍耐力P4&/b&&/p&&b&老牌全天候四季胎，传说中可越野可跑雪地可用20万公里的神胎&/b&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/faf52a868_b.png& data-rawwidth=&692& data-rawheight=&104& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&692& data-original=&https://pic1.zhimg.com/faf52a868_r.png&&&/figure&&br&&p&&b&邓禄普 A/S08&/b&&/p&&b&2013年上市的新款全天候四季胎，性能和倍耐力P4大同小异 &/b&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/5028c10dad262b498eeddc9f96167d09_b.png& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&161& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic2.zhimg.com/5028c10dad262b498eeddc9f96167d09_r.png&&&/figure&&br&&br&————————————————分割线————————————————&br&&br&&b&必须知道的轮胎知识（来源：米其林、普利司通、邓禄普、固特异等一线轮胎官网）&/b&&br&&br&&p&&b&1、胎压：&/b&&/p&&p&每一个月和跑高速/长途前检查胎压，可以降低油耗，保持性能，并避免高速爆胎事故，合适的胎压应按照汽车的胎压要求，而不是按照轮胎上标识的最高胎压。&/p&&p&&u&（轮胎气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；但气压超出20％轮胎寿命减少25％，低于标准20％轮胎寿命减少20％！）&/u&&/p&&p&车身胎压要求一般写在：&/p&&p&车