有犯罪前科查询几年可以开滴滴?

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有犯罪前科竟能在广州开滴滴?市交委重拳查处!滴滴这个功能彻底下线
最近,备受关注的“空姐乘坐滴滴顺风车遇害事件”触动了不少人的神经。“还能不能拼车出行?”“夜间乘车如何保证安全?”成了大家热议的话题。5月16日下午,滴滴公布了顺风车阶段整改措施:下线所有个性化标签和评论功能,车主每次接单前必须进行人脸识别,暂停接受22点-6点出发的订单。具体内容如下:滴滴下线个性化标签和评论功能,网友褒贬不一滴滴公布顺风车阶段整改措施后,仅4个多小时,便有一万五千多网友在其官方微博留言,有网友称支持整改,也有顺风车司机表示反对下线评价系统。滴滴的此次整改,有网友表示支持:有部分网友认为没必要下线标签和评论功能,可以设置“态度友好”、“讲礼貌”等固定标签,并设置违禁词。同时,网友们表示快车、出租车、专车也需要整改,并给滴滴提出了一些意见和建议。保障乘客出行安全,接下来怎么做?监管部门给出回应。5月16日,广州市交通委约谈了滴滴出行等网约车平台公司,要求平台公司必须按照国家及省、市有关网约车规范管理法律法规要求,并下发整改通知书,要求有关网约车平台公司落实企业管理主体责任,加强自查和整改,加强车辆及驾驶员监管,保障乘客出行安全。同时,为进一步规范网约车市场秩序,给乘客的出行创造安全的环境,昨起市交通部门集中力量在天河客运站、省客运站、火车东站、广园客运站等市内多个区域开展网约车市场专项整治行动。据市交委统计,今年来查处的无证网约车司机中,7%有治安处罚或刑事犯罪案底。交委通报:今年查处77宗滴滴平台公司网约车违章根据路检路查及网约车违章情况,市交通部门也会启动对相应的平台进行调查,如网约车平台确有接入无证车辆、无证网约车司机提供服务等行为,市交通部门会依法进行立案处理,督促平台自觉履行主体责任,从而保障乘客能够安全、放心出行。截至日,市交通部门以提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》以及提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》等为由,共立案查处网约车平台公司违章86宗,其中滴滴平台公司违章77宗,占查处总量90%。目前网约车平台公司违章的案件已作出处罚决定33宗,处罚金额79万元。数字惊人:无证网约车司机7%有案底据统计,日至日,经核查,广州市交通部门查处的未取得网约车从业资格证的驾驶员中,7%的有治安处罚或刑事犯罪案底,有些明显不适合从事网约车行业,严重影响乘客安全。联合监管:多部门形成对网约车平台公司的监管合力接下来将通过多部门联合加强对网约车平台公司的监管。首先要加强事前准入把关。严格落实《广州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。同时要求落实平台公司管理主体责任。通过实地走访检查、暗访督查等方式,督促平台公司落实管理主体责任,保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,保证线上线下车辆和驾驶员一致。此外,将路面查处网约车违章的案件,积极追溯平台层面,做到违法必究,提高网约车平台自觉守法意识。相关链接:1、刑满释放人员能否开网约车?湖南金州律师事务所律师邢鑫认为:“像国外对司机进行犯罪记录背景审查,不是笼统的完全禁止,但也会有特别设置。如果每一个行业都强调自己的特殊性,甚至在法律之外自行设置门槛,拒有前科者于门外,有前科者的生存空间会越来越小,而重新犯罪的可能就会越来越大。所以,对于涉及危害公共安全和人身财产犯罪前科之外的人,我建议给予其浪子回头的机会,不能仅仅因为“可能犯罪”就随意剥夺一群人基本的就业权利。”2、顺风车上是否应该装监控?顺风车上装监控的措施,用户是否可以接受?那么,如何在用户隐私与安全两者间求得平衡?邢鑫认为:这需要建立权责清晰的管理机制:“安装监控设备能厘清法律责任、保障安全的同时,因监控视频、音频非法外流导致的隐私泄露也屡屡出现。因此,网约车内安装录音录像设备不仅要明确法律授权依据,还应设立相关法规,建立起一套严格的管理机制,明确主体责任人和使用权限,这样才能有效消除监控内容非法泄露、使用等隐患。”最后,希望整改落到实处,痛定思痛,完善规范网约和出租车行业,保护保障好每一位乘客!
[ 编辑: 李丽萍-城市新闻中心 ]
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15~16日,广州市以多云到阴天为主,有时可见阳光,间中有阵雨;17日~18日,有中雷雨局部大雨。
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为缓解市区道路和S81广州环城高速公路交通堵塞,广州市公安局交警支队近日发布通告,将S81广州环城高速公路部分过境货车分流到外围高速道路行驶,请受限货车提前绕道通行。
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有犯罪前科者为何能成网约车司机
视觉中国 原题:四川南充代驾为抢客源聚众斗殴被判刑 有犯罪前科者为何能成网约车司机 如何从源头把关,预防潜在的暴力行为,确保乘客安全放心乘坐,成了网约车发展过程中,政府监管部门需要迫切解决的一个问题 法治周末记者 刘希平 4月底,四川省南充市顺庆区人民法院对市内两家代驾公司部分人员聚众斗殴一案作出了一审判决,双方共5人获有期徒刑。 去年7月1日晚,这两家涉案代驾公司的驾驶员为争夺客源,在顺庆区一歌城外组织人员大打出手,共造成两人受伤。 类似代驾司机因争抢客源而发生的群体性斗殴案件,此前在重庆市也发生过。 为了“开疆扩土”而不惜打架斗殴,网约车平台这种“野蛮生长”乱象,也使大众对网约车用车安全深表担忧。 如何才能从源头把关,预防潜在的暴力行为,确保乘客安全放心乘坐,成了网约车发展过程中,政府监管部门需要迫切解决的一个问题。 推广业务引发斗殴“增援、需要增援……快点、快点,在附近的兄弟伙增援增援……打起来了、打起来了……”这是滴滴出行代驾平台(以下简称:滴滴代驾)一名代驾司机,在一起斗殴事件中,通过微信群向代驾司机们发出的语音信息。时间回溯到3年前。日晚,重庆市,两家网约车公司的代驾司机在业务推广时发生口角,继而引发群体性斗殴事件。日,重庆市九龙坡区人民法院作出的(2016)渝0107刑初665号一审《刑事判决书》,记录了当晚斗殴事件引发的原因。日20时许,E代驾移动互联网汽车代驾信息平台(以下简称:E代驾)重庆某滨江推广组组长周某甲,带领陈某、熊某某等9名E代驾司机及6名兼职人员,在重庆市一些广场餐馆、酒吧做“扫描二维码送优惠券”活动。周某甲等人在九滨路九龙某广场“某某餐馆”时,与滴滴代驾重庆某组组长潘某某带领的同在该处做代驾业务的司机龙某、宋某等人发生口角,继而发生相互推搡、抓扯。滴滴代驾司机罗某事后交代,当晚他和同事在某餐馆内推广业务,有一桌的客人叫了他和同事潘某等3人代驾。这时,在一旁的E代驾业务员也过来推广业务,还让原先点了罗某他们3人的客户扫自己的二维码。两家公司的代驾司机在相互指责后不久,便扭打在一起。这时,有代驾司机提出到外面单挑。于是,双方人员走出餐馆,当他们来到一家酒吧门口时,滴滴代驾司机宋某突然抓起酒吧桌子上的烟灰缸砸向周某甲,在双方人员准备相互殴打时,这家酒吧管理人员及时制止,冲突暂时停止。E代驾的周某甲又邀约滴滴代驾人员到附近的坝子打架,并与直接领导E代驾推广组大组长杨某甲电话联系,指使陈某、熊某某、廖某某、周某乙等人在E代驾微信群内喊人来斗殴,杨某甲也在微信群内组织人员前往某某广场参与斗殴,并表明是公司的意思。与此同时,滴滴代驾的潘某某与滴滴代驾管理者曾某某、滴滴代驾杨家坪组组长周某丙也电话联系请求支援,曾某某安排滴滴代驾司机付某及周某丙、张某等人到现场。之后,双方人员开始了一场聚众斗殴。直到公安机关出警后,才平息了这场斗殴事件。当晚的斗殴行为共造成张某、周某丙、付某、龙某、杨某乙等多名人员受伤,经法医鉴定,张某左眼球破裂,其损伤程度属重伤二级。两名有前科司机“冲锋陷阵”法治周末记者在调查中发现,两名有犯罪前科的网约代驾司机,在这起斗殴事件中“冲锋陷阵”。当晚20时55分,滴滴代驾司机付某在“滴滴铁拳团红一营机动二连”微信群内发送语音:“兄弟伙,某某集合,出事了,搞快点过来!”“听到没得,打起来了!”21时10分,付某又在微信群内发送语音:“兄弟伙!是个男人站得起的都过来,那边兄弟伙被打了,我给你们说,听到没得!”“我们手机全部都没带,大家走拢就打!”“已经通知了哈,打了就散,打了就散,迅速地打了散!”“不打的就不要说话了!”这位名叫付某的滴滴代驾司机,曾因犯罪“三进宫”。前述(2016)渝0107刑初665号《刑事判决书》显示,日,付某因犯贩卖毒品罪,被重庆市渝中区人民法院判处有期徒刑6个月;日,因犯贩卖毒品罪,被重庆市江北区人民法院判处有期徒刑10个月;日,因犯强奸罪,被重庆市沙坪坝区人民法院判处有期徒刑3年6个月,日刑满释放。在E代驾司机队伍中,马某也是一个有犯罪前科的人员。重庆市渝中区人民法院(2000)中区刑初字第1056号刑事判决书、重庆市沙坪坝区人民法院(2012)沙法刑初字第01520号刑事判决书、释放证明书,证实马某曾因犯抢劫罪,于日被判处有期徒刑两年。E代驾的驾驶员张某甲称,他和马某等几个E代驾人员在那里观望时,马某还传授“打架经验”,马某说用手打好累,等会儿要打就用充电宝打。“充电宝不像刀,不算武器。”马某说。之后,在接下来的斗殴中,马某果然用手里的充电宝,把滴滴代驾司机砸得头破血流。日,重庆市九龙坡区人民法院对这起打架斗殴案件作出一审判决,当晚参加聚众斗殴的马某、付某等14名被告人,分别被以故意伤害罪或聚众斗殴罪定罪量刑。其中,付某因为是累犯被从重处罚。强化执法是治乱重中之重无独有偶。代驾司机因争抢客户而发生的群体性斗殴事件,之后又出现在四川省。日晚,四川省南充市两家代驾公司为争夺客源,在顺庆区一歌城外组织人员大打出手,共造成两人受伤。今年4月底,四川省南充市顺庆区人民法院对该案进行了公开判决,双方共5人获有期徒刑。网约代驾司机因争抢客户而发生打架斗殴事件,再次说明了网约车发展中的“野蛮生长”。法治周末记者在采访中了解到,一些有强奸、抢劫等严重犯罪前科的人员能否成为网约车司机,曾经产生过争议。2016年,有媒体披露,深圳市交通运输委员会曾通报,深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。出于保护乘客人身安全和社会公共安全的考虑,加强对网约车司机的准入把关,深圳市公布对3000多名有重大刑事犯罪或吸毒前科的网约车司机实施清退。深圳市有关部门要求限制四类人注册为网约车驾驶员:一是部分有犯罪前科人员,主要是有暴力、强奸等犯罪前科,对网约车安全存在较大威胁的人员;二是公安机关正在缉捕的负案在逃人员;三是毒驾人员;四是可能肇事肇祸的精神病人。数千名有前科的专车司机被曝光,一时间引发了很大的争议。部分市民尤其是女性市民和网友,对限制四类人注册为网约车驾驶员表示支持,他们认为此举可以减少乘车的安全隐患;但反对者认为,有犯罪前科就不让开网约车,没有充分的法律依据,是对公民就业权的伤害。有法律界人士认为,治理网约车乱象,首先要提高网约车司机准入门槛,各大平台应按照国家出台的新规严格聘用司机,入职前,应对司机的思想道德素质进行全面科学的测评,以此来提高司机的准入门槛。其次,加强司机的管理是治理行业乱象必不可少的步骤。可以通过进一步健全诚信档案,强化在运行过程中的监控。再次,强化执法是治理行业乱象的重中之重。要从法律层面对那些不守规矩的司机处以重罚。一旦出现各种猥亵、抢劫及强奸事件,要在第一时间追究相关平台和司机的法律责任。唯有此,才能够彰显法律之尊严,规范网约车市场秩序,维护乘客的合法权益。责任编辑:马蓉蓉
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来点暖心的!扫这里滴滴清退有重大刑事犯罪前科司机---深圳晚报
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滴滴清退有重大刑事犯罪前科司机
既有注册司机背景筛查工作已完成
深圳晚报讯 (记者 邱志东) 滴滴出行昨天表示,作为目前唯一与国家权威部门合作进行司机背景筛查的网约车平台,滴滴一直在主动与国家相关部门合作严格审核司机背景,目前新注册司机必须经过背景筛查环节,同时已经完成对既有已注册司机的背景筛查工作,并已于上月开始着手清退有重大刑事犯罪前科及吸毒、精神病未愈的司机。滴滴出行还表示,将会不断完善全面安全保障体系,对司机和车辆实行严格的准入机制和日常管理,建立100%赔付责任制度。 滴滴已提交司机背景调查申请 去年下半年,按照滴滴和相关部门合作审查的必要流程,滴滴主动向深圳公安部门提交了当地在平台注册司机信息,深圳公安部门对司机背景调查后向滴滴反馈了有重大刑事犯罪记录、吸毒以及精神病史的人员名单。对于这部分司机,滴滴已经按照公司的安全管理办法和规定做了清退处理。除深圳外,滴滴也向多地公安部门提交司机背景调查申请,以排除可能威胁乘客安全的人员进入平台。 事故致人伤亡滴滴先行全额垫付 据悉,针对网约车特殊的服务场景,滴滴此前特意邀请法学专家、律师及相关部门建立这套犯罪记录筛查体系,该体系既能确保充分的就业权,又剔除对乘客人身及财产安全有潜在威胁的申请人。 同时,在安全事故处理中,滴滴将主动承担100%赔偿责任。事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中,滴滴将主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。对于在事故中造成的人员伤亡,无论事故责任如何划分,只要符合垫付范围的费用,滴滴将全额先行垫付。(好多鱼zero)
(blender076)
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