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阅读下面的文字，完成下列各题。曹雪芹——无人见证的牺牲①牺牲精神是伟大的，但牺牲者总还是希望自己的牺牲得到世人的理解和见证，这是人之常情，无损于牺牲者的伟大。但我们能想象一种无需人们见证和理解的牺牲，一种既不为现世功利也不为流芳千古的牺牲吗？这样的人有，你信不信？他就是曹雪芹。②曹雪芹的生平至今仍是一个谜，这个谜恐怕不可能有解开的一天了。甚至《红楼梦》的作者到底是谁，还存在争议。而他是这样一位令人敬仰的大家，而且，距今只有两百多年！后人只是朦胧地知道，曹雪芹少年时代曾经历了一段锦衣玉食的生活，但家道确已大不如从前，晚年贫病交加，“举家食粥”，终于在四十多岁时“泪尽而逝“。这样一位才华卓著的人物，生前应得到社会的礼遇，死后应得到后人的追怀。可惜，这只是后人善良的愿望。③对于《红楼梦》这样一部生命凝聚之作，我们无法了解其作者，也许我们只能凭作品去揣想他的心理能量和生命能量 。④那么，曹雪芹为什么要付出一生，写这样一部“字字是血“的生命之作呢？⑤是为了追求富贵荣达吗？早年的曹雪芹确实有过借登科取士来实现自己的富贵荣达的梦想，跟当时的同类子弟没什么两样。但事实是，他着手写这部惊世之作时早已“将富贵荣达视为过眼云烟”，多少人只将这话挂在嘴边来掩饰内心的渴望，而他却用生命真正去实践了。⑥红学权威周汝昌则认为他是迫于眼下的生活。写这么一本书也许可以暂时改善他困顿不堪的境遇，而用不堪回首的往事换来自己和家人腹内的暂时充盈，实在是一种不得已而为之的行为。以曹氏的人格心性，这断不会长久。所以，写这么一本书实在不能使他从潦倒中完全解脱。何况以他的才情，做一个豪门清客，何处不留？又何至于衣食不给、举家食粥？⑦也有人说他是为了名声。名声是一种社会评价，这对任何文人来说都是基本的心灵动力。对一个文人来说，淡泊名声比淡泊富贵难得多。但在曹雪芹的时代，小说不是文学正途，为士大夫所不屑。更何况雍乾时代，文字狱遍布全国，文人动辄得咎，《红楼梦》这样一部怨世骂时之作，又何敢传世以求名？另外还有“为了身后的名声”一说，这似乎是对作者心灵动力的唯一解释了。但事实上，民间对《红楼梦》的传抄却是在曹氏在世时就存在了。⑧曹雪芹是超凡的人，我们不能用凡俗的精神境界和价值标准去揣想他。也许极少有人能想到，他写《红楼梦》，只是为了一吐胸中之郁结，并希望后人理解这份情怀。这就够了。至于自己，他希望完全隐退。⑨大精神，大境界，然后有大文章。将现世的名利欲求置之度外，这是极难得的；将身后的名声也置之度外，对于一个具有巨大心理能量的人来说简直是匪夷所思。即使如此，他仍愿主动地承受那样的精神重负！文学天才和道德圣者如此偶然而奇妙地结合在一个人身上！⑩由此看来，认为曹雪芹受了天大的委屈的人，也是用一双俗眼在看他，这无全不合他的心意。“高山仰止，景行行止，虽不能至，心向往之”，曹雪芹最有资格接受这种景仰，虽然他本人对此毫不在意。1、下列选 项中关于“无人见证的牺牲”的说明，不正确的一项是A、曹雪芹是位才华卓著、令人敬仰的大家，而他的生平至今竟然还是一个谜。B、极少有人能理解曹雪芹的情怀，也很少有人知道他写作《红楼梦》的心灵动力。C、“无人见证的牺牲”表明后人对曹雪芹所受的委屈感到不平。D、《红楼梦》是中国古典文学的巅峰之作，可曹雪芹在世时《红楼梦》却无人问津。2、下列不属于曹雪芹撰写《红楼梦》的原因的一项是A、早年的富贵荣达之梦对曹雪芹的写作产生了巨大的影响。B、周汝昌认为眼下困顿的生活逼迫曹雪芹不得不暂时通过写小说来养家糊口。C、有人认为曹雪芹是为了求取身前或身后的名声，但事实似乎不是这样。D、事实上，曹雪芹是为了一吐胸中的郁结，并希望得到后人的理解。3、下列表述不符合原文意思的一项是A、《红楼梦》只是后人揣测曹雪芹当时的心境一个依据，我们不能借此完全了解作者。B、以曹雪芹的才华，他完全可以借科举实现富贵荣达之梦，但他不屑于此。以致沉沦下层。C、作者否定了曹雪芹写《红楼梦》是为了求取名声的说法和红学权威周汝昌的“生活所迫论”。D、曹雪芹写《红楼梦》并非为了表明自己内心的委屈，这体现了他的大精神、大境界。1.D“曹雪芹在世时《红楼梦》却无人问津”说法错误，原文第⑦段说“民间对《红楼梦》的传抄却是在曹氏在世时就存在了”。&
本题难度：一般
题型：解答题&|&来源：2011-度安徽省蚌埠二中高二下学期期中考试语文卷
分析与解答
习题“阅读下面的文字，完成下列各题。曹雪芹——无人见证的牺牲①牺牲精神是伟大的，但牺牲者总还是希望自己的牺牲得到世人的理解和见证，这是人之常情，无损于牺牲者的伟大。但我们能想象一种无需人们见证和理解的牺牲，一种既不为...”的分析与解答如下所示：
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王勇平为什么会说：“至于你信不信由你 我反正是信的？”？
一、人人都有思想的自由，就算你不信，他也不知道，也没办法，所以他只能由你。我国现在是依法治国的国家，宪法保障人民的言论自由，言论尚且不禁，思想那就更是自由的了。不像古代，连思想都是不自由的，若是不与皇帝老儿保持一致，就有腹诽之罪。此罪甚是吓人，一旦摊上，不死也是重伤。二、王勇平同志是国家工作人员，是久经考验的共产主义战士，党性强，觉悟高，明辨是非。不似某些狗仔队般的记者。没公布消息的时候，叫你公布；公布之后，又不信。纯属居心不良。
采纳率：32%
原话是“至于你信不信（停顿）我反正是信了”，知道说出来你们不信，可是作为发言人只能忠实于自己接到的消息数据。所以，“我反正是信了”的潜台词是以他的所知所限和职责，只有给你们这样的交代了；而“至于你信不信”其实原话语气并没有不尊重人的意思，但是被篡改成“管你信不信”或“信不信由你”就大不相同了。个人觉得仅限于他这次发言来说态度还是很诚恳的，我相信他不是什么灭绝人性之辈，没看过完整发言没了解过这句话前后语境就侮辱别人的人，你尊重生命所以你就叫人家王勇平去死？
不，我是永平他爹。今天这个局面都是我一手造成的，大家不要怨他。这一切都怨我。。还记得那是1955年也就是56年前的那个夜晚。天蓝蓝的，点缀着些许繁星。我忙活了一天，走在回家的路上，手里揣着在城里买的投币箱高级TT，眼前浮现出了晚上的场面~，步伐不禁加快了许多。老婆还在院子里忙活，提着泔水桶喂猪。老婆很喜欢这头猪，我是知道的。她经常趁我不在的时候跟这头公猪缠绵。她喂完猪转身准备离开，公猪突然扑了上来，泔水桶当啷一声掉在了地上。谁也没想到它今晚会这样主动。大翠回过头深情地望着它，“这一刻，我等了好久”。说完她轻轻解开衣扣，顺从地躺在了地上，张开了双腿。。再说我。我走到家门口时，听到院子里传来窸窣的响声，像有人在草垛上翻滚。继而声音又变为了急促的喘息声，那玉仙玉死（度娘和谐我）的声音传入了我的耳朵，我兴奋不已，难道老婆已经开始做准备活动了。我再也等不及，一把推开了门冲了进去。。大翠，很冷静的穿上了衣服，笑了笑，“我们俩在玩呢，瞧把你吓的。至于你信不信，由你，我反正信了。”我永远也忘不了那一年，那是1955年。。过了大半年，勇平诞生了，这是一个奇迹！不要说他是杂种，人家也是混血儿呢。以上就是我作为他爹的陈述，至于你信不信，由你，我反正信了。
楼主 搞清楚好不？他说的话不是“至于你信不信由你 我反正是信的”而是“至于你信不信，我反正是信了”先把他的他台词搞清楚在来问好不？
抚ai伤痛家人老婆的原来爱这一口啊
脑袋让驴踢了脑子让猪啃了脑浆让狗喝了
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【关注】银川要建“地铁”？不管你信不信，这6条线路确实已经规划好了！
摘自公众号：发布时间： 16:35:35
银川真的要建地铁了？最新消息显示银川规划6条轨道交通线路还有线路规划信息！！ 据新消息报11月9日报道：
记者从银川市规划管理局官方微博了解到，银川将建设6条轨道交通线，远景线网规划分市区线和市域线，3条市区线中的1号线为主城区内东西方向的骨干线，目前规划线路始于怀远路西端规划中的西夏客运站，止于银川东站，即怀远路―上海路―北京路―中山街―胜利街―G109―南绕城绿带建设，全长28.9公里。
银川市规划管理局于2015年5月启动《银川市城市轨道交通线网规划》编制工作，日银川市政府审议通过。远景线网规划由6条放射线路组成，分市区线和市域线两个层次，其中市区线1、2、3号线为骨干线，4号线为辅助加密线；市域线包含滨宁线和永贺线。线网总长227.8公里，设站117座，换乘站17座。（记者 高晓刚）
银川市政府网10月19日发布了《银川市交通运输局关于对自治区政协十届四次会议第10号提案的答复》。 银交发〔号 目前银川市规划局已向银川市政府申报了《关于审批银川市城市轨道交通线网规划的请示》，该请示已得到市政府批复（银政函[号），同意规划银川市城市轨道交通线网，远景线网规划分市区线和市域线两个层次，共由6条放射线路组成。其中市区线中1、2、3号线为骨干线，4号线为辅助加密线，市域线包含滨宁线和永贺线。线网总长227.8公里，设站117座，换乘站17座。具体如下： 1号线为主城区内东西向的骨干线，线路起点位于银川市西夏区怀远西路的西夏客运站，止于银川东站，沿怀远路-上海路-北京路-中山街-胜利街-G109-南绕城绿带布设。线路全长28.9公里，共设车站25座，其中换乘站6座。 2号线为中心城区南北为主轴方向的骨干线，起点位于望远组团望银路，止于丰登的元宝湖，沿望银路-李银路-六盘山路-正源大街-大连路-万寿路布设。线路全长26.7公里，共设车站20座，其中换乘站5座。 3号线为中心城区内西南至东北方向的一条骨干线，线路西起经济开发区，止于贺兰县。沿宝湖路-民族街-虹桥街-银河路布设，线路全长31.7公里，共设车站22座，其中换乘站6座，线路东端远景延伸至纺织工业园和月牙湖。 4号线为中心城内北部的东西向辅助线，呈L型布设，与3号线L型反扣，在中心城区形成一个完整的环线。线路西起经济开发区的文昌南街，止于规划的八里桥客运站，沿文昌南街-黄河路-文萃街-军区路-大连路布设。线路全长24.6公里，共16座车站，其中换乘站5座。线路西端远景向北延伸至镇北堡。 滨宁线为中心城区联系滨河新区、机场、保税区、宁东组团的市域快线，为提高对滨河新区和机场的服务水平，设置两条支线。线路西起2号银盛路站，止于宁东新城；沿银胜路-南`街-黄河路延伸-远通路-青银高速布设。线路主线全长51.0公里，共设车站12座；其中换乘站5座。机场支线全长17.6公里，共设车站4座；滨河支线全长8.2公里，共设车站3座，线路远景向东延伸至上海庙。 永贺线为中心城区东部连通永贺两县与中心城区的市域快线。线路南起银川大学，终止于贺兰县的创业路，沿G109（京拉线）-友爱街-富兴街布设。线路远景向南延伸至灵武、吴忠利通，向北延伸至沙湖、平湖等。 近期建设轨道1号线和2号线，形成贯通中心城的线网基线。届时，将实现宁夏人的“轨道交通梦”。6条线路规划一览 1号线 线路规划：主城区内由东西向的骨干线。 线路起点：怀远路西段规划的西夏客运站 终 点：银川东站 沿 线： 沿怀远路-上海路-北京路-中山街-胜利街-G109-南绕城绿带布设。 线路全长28.9公里，共设车站25座，其中换乘站6座。 2号线
线路规划：中心城区南北为主轴方向的骨干线。 线路起点：望远组团望银路 终 点：丰登的元宝湖 沿 线： 沿望银路-李银路-六盘山路-正源大街-大连路-万寿路布设。线路全长26.7公里，共设车站20座，其中换乘站5座。 3号线 线路规划：中心城区内西南至东北方向的一条骨干线。 线路起点：西起经济开发区 终 点：贺兰县 沿 线： 沿宝湖路-民族街-虹桥街-银河路布设线路全长31.7公里，共设车站22座其中换乘站6座，线路东端远景延伸至纺织工业园和月牙湖。 4号线线路规划：中心城内北部的东西向辅助线，呈L型布设，与3号线L型反扣，在中心城区形成一个完整的环线。 线路起点：西起经济开发区的文昌南街 终 点：止于规划的八里桥客运站 沿 线： 沿文昌南街-黄河路-文萃街-军区路-大连路布设。 线路全长24.6公里，共16座车站，其中换乘站5座。线路西端远景向北延伸至镇北堡。 滨宁线线路规划：中心城区联系滨河新区、机场、保税区、宁东组团的市域快线，为提高对滨河新区和机场的服务水平，设置两条支线。 线路起点：西起2号银盛路站 终 点：宁东新城 沿 线：沿银胜路-南`街-黄河路延伸-远通路-青银高速布设。 线路主线全长51.0公里，共设车站12座；其中换乘站5座。 机场支线全长17.6公里，共设车站4座；滨河支线全长8.2公里，共设车站3座，线路远景向东延伸至上海庙。 永贺线线路规划：中心城区东部连通永贺两县与中心城区的市域快线。线路起点：南起银川大学 终 点：贺兰县的创业路 沿 线：沿G109（京拉线）-友爱街-富兴街布设。线路远景向南延伸至灵武、吴忠利通，向北延伸至沙湖、平湖等。近期建设轨道1号线和2号线，形成贯通中心城的线网基线。届时，将实现宁夏人的“轨道交通梦”。 但是，注意啦！轨道交通是地铁、轻轨、跨座式单轨、磁悬浮等有轨交通的统称，银川市目前确定的线网规划具体用哪种制式，需要下一步编制建设规划来确定。修建地铁，不仅仅是需要当地政府批准同意，还需要国家发改委获准。
根据2003年《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号)的要求，申报建设地铁的城市应达到地方财政一般预算收入在100亿元以上，GDP在1000亿元以上，城区人口在300万人以上等条件。
而申报建设轻轨的城市需要符合地方财政一般预算收入在60亿元以上、GDP在600亿元以上、城区人口在150万人以上等条件。
单就GDP和地方财政收入，银川已经满足了建设地铁的条件，不过据统计，2013年末银川全市常驻人口为208万左右，尚未达到规定的300万城区人口标准，不过已经达到了建设轻轨的条件。所以，银川未来到底会修地铁还是轻轨？拭目以待吧！ 来源：宁夏新闻网、宁夏旅游吃货、新消息报、银川晚报点个 ，愿宁夏的未来更加美好！
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