申通、圆通多快递点停发倒闭，快递行业到底有什么问题？
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申通、圆通多快递点停发倒闭，快递行业到底有什么问题？
02-17 21:24
我就是中通的一名快递员，不吹不黑。快递这个行业已经无法做下去了，有利润和前景吗？当然有！但要看你是几级网点，如果自己承包一个网点片区去做，那样绝对亏的血本无归！钱都让二级网点赚走了，二级网点一般都是一个大城市的一个区的总代理，它把这个区分为若干个小网点，我就是其中一个小网点的员工。老板根本没有利润，每个月包仓费1500，管理费600，上车费200，网点收的件拿过去发要一块钱扫描费，公司太黑了。虽然上市了，其实谁管呢？以前怎么黑钱现在还不是怎么黑钱。吃亏的就是我们这些快递员和网点老板。我面前工资都没有发给我，老板没有钱，每天收货的钱差不多都交发货费了，还随时面临罚款，所以大家千万别相信什么片区招承包商，那都是坑你们的。
02-17 09:09
我加盟百世快递不到一年的时间，我经营的站点罚款就已经快接近40万，所有费用已经高达160多万，在丽江这样的城市，每天到件平均200左右，出件200左右，罚款就很严重，刚开始罚款的时候，昆明分公司领导就说你这样管理不对怎么怎么改，自己还很天真的去改变自己，其实到最后想想不是了，一个如此庞大的快递公司，利润总部几乎赚不到钱，所以总部就出来很多条条框框来罚网点的钱，来维持公司的生存，丽江从我做百世快递九个月时间换了已经12个老板，难道他们都是能力有问题吗？难道公司知道这些人能力有问题，还要让她们经营吗？，做快递这时间里，从来就没有那么煎熬，每天醒来就一万，公司包仓费班车费，时时时刻涨，系统的费用想怎么罚就这么罚，有很多秘密，我一定会公开它，为了我自己，同时为了那些曾经倒闭过的人，更为了一线上千万的快递员，送一件货几乎全国平均1.5，每天快递员平均每人送100件，但是罚款最少一件延误120到500遗失最少从300起没有上限，这样的罚款模式合理吗？我一定为我身后从事这份工作的人，像百世快递问个说法
02-17 09:52
现在真说实在的，快递行业是所有行业职位最低工资最少，还要被客户投诉，投诉一下50-100元扣款。我就说我自己上个月发生的吧！我送了一台洗衣机到客户那，当时是个女的接的就问她能下来帮忙抬一下吗，她直接来一句我是孕妇不方便，我就在问她可以叫家里人来帮忙一下，她态度直接转变说你们快递员不是都必须送上来的吗，我直接回她你这是洗衣机也要是我能搬的上去还打电话给你干嘛，她直接说你要送就送不送我不要了，你拉回去。最后只能叫同事过来帮忙抬上去，最过分的是她家里人全都在，还叫我给她安装洗衣机。我艹这种人真是心里几万至上千万的艹尼吗
02-17 14:09
春节时快递“歇业”情况依然比较普遍。受此影响，不少网店和网上商城也出现了发货延迟的情况。虽然国家邮政局多次发文要求快递企业春节不得擅自停业。申通圆通：外地难保证”给原来小区里负责申通快递的小伙打了无数个电话，一直没人接，现在直接就关机了找不到快递员啊。刘小姐日前对记者抱怨。申通快递北京公司一位客服人员告诉记者，申通一直没有停止接单，但现在接单多半都是走一个流程，很难发往外省了并且年前接收的快递会普遍延迟，大多都得等到春节假期过后才干配送到申通北京某网点的客服则对记者直言，目前该公司已经不接收发往北京市外的快件。记者也从圆通快递客服了解到圆通公司已经对包括二三线城市在内的许多区域停止揽件，快件大都只能寄往省城局部和沿海城市，而且同样是时间难保证”受快递公司影响，网上购物发货呈现“慢递”甚至春节前不再发货。淘宝网上，很多卖家在店铺首页标明：由于快递公司停止收件，X日后只接单不发货”一家家纺品牌折扣店在店铺首页标明“本店将于1月15日起只接单不发货。其间拍下付款的产品会在2月1日安排发货。请亲们知悉。等字样不过，自备物流的一些网上商城情况似乎好一些。国美网上商城和库巴网客服人员表示，消费者近期购买大家电如彩电、冰箱，21日前配送没有问题。其他产品如手机，则由第三方合作物流配送，通常情况下要等到29日之后才干配送。苏宁相关人士表示，苏宁易购自己的物流队伍节假日不休息，因春节期间网上购物的并不多，配送没问题。京东方面表示，1月22日至1月23日(元旦至正月初一)京东商城将暂停配送服务，但不影响消费者网上下单，从初二开始各大城市陆续恢复配送。北京地区确定初二恢复物流和送货。目前多数民营快递企业是加盟制，很多片区和网点均是加盟商，总部对各个网点的掌控力度不够，对加盟企业来说，付出多回报少，显然很不划算，加盟网点执行春节不停运肯定大打折扣
02-17 13:15
我也是做快递公司的，虽然不是申通，圆通，但是快递公司的利润真的少的可怜，年前刚刚把它转手，坚持做了两年，说实话没赚到钱，辛苦，真的很辛苦，一年就过年休息几天，利润我给你算一笔帐，公司给我们的是面单1块5分不超3公斤，不算特殊区域运费是2块，好了这还不算你每天的包仓费，班车费，维护费，要是算上一天杂费200元，算上房费一天100元，每天来个6，7百件，你收个100来件货，一票业务员1元，你自己算看能挣多少，在遇上个延误，破损，一个月我到手能持平已经很不错了，太黑了，就是大家说，别觉得快递很赚钱，再说一下，公司给我们一件派费平均一元5分，所以不调整派费，收件费，倒闭关门的今年会大有人在。
02-17 23:38
我老公也是做快递的，都说快工资高，全是骗人的，他在朝阳区金盏东坝EMS上班，由于公司不管吃住，只能选个便宜的房子住离公司远，每天早上六点就起床到晚上十点多才回来，遇到双十一或者其他节日都是十二点左右回来，忙的时候早上来不及吃早饭，中午也没时间吃，一直饿到晚上回来吃了一大盆面条，他的手脚都冻烂了，一个月才四千多一点，从去年开始什么福利的取消了，过节也没有双倍工资，他干了三年，今年回家过年时他就辞工了，他说实在太累了，感觉快要累死了，实在坚持不住了，工资太低了，有时候还要陪人家的东西，客户投诉还要扣钱，他来北京几天了，还没找到合适的工作，我们这些北漂的好可怜呀，我说的都是心里话，也都是实话，有同感的给个赞吧！
02-17 10:13
新疆、西藏、青海、宁夏、内蒙古、甘肃、山西、黑龙江、（新疆阿勒泰、阿克苏、哈密、克拉玛依、内蒙古呼伦贝尔、甘肃白银、金昌、山西大同、福建宁德申通目前均已暂停 广西贵港申通）辽宁（丹东）、山东（烟台、威海）、贵州、
福建（宁德）、吉林（延吉）、
湖南（张家界、邵阳市、怀化、吉首、冷水江）陕西（榆林、神木）截止1月28号：广东、福建、北京、天津、山东、安徽、河北、江西、河南、湖北、江浙沪网点未停，其它地区停发！ 圆通快递
河北张家口、辽宁鞍山、内蒙古、西藏、新疆、宁夏、甘肃、青海地区全部停发，湖南大部分地区停发，浙江金华、台州、舟山及乐清不保时效，且重量不能超过10公斤，现不保证时效，会出现延迟情况！截至1月16号：黑龙江、吉林、辽宁、陕西、山西、云南、河北地区停发！
截至1月28号：其余外围地区停发，玉环、温岭、岱山、常山、乐清、象山、舟山地区、苏北地区停发！山西省，贵州省，广西省，陕西、宁夏、甘肃、青海，湖南，湖北停发1月19号停发
另外，1月20号 圆通全面放假，全面停取件
1月27号 申通全面放假，全面停取件
本人，百世快递浙江省金华市婺城区新工贸分部承包区原承包人。别的不说，咱算账吧：派一个件一元。油费差不多二十元一趟，一天整个区域跑两趟（中班件和早班件）。通讯费加自提柜费用，差不多占总派费的一半。人工是自己送的，就不算在内了。请个业务员，打底三千包吃两顿饭，加话补加一个件五毛。钱是金条做的收件人，自己算算账。接着收件，淘宝客户，差不多赚两毛一票，能给赚五毛一票的客户我都觉得有杀猪的嫌疑。重点的货最多也就赚一块多，两块一公斤。这样的客户都是我的爷，四年快递做下来，重货客户基本没。即便有，每天也就个位数。接着，各种罚款:交上级承包区老板的班车费，客服费，等等。我做了4年快递承包区，每年都不敢回家。原因很简单。哥没钱。生活开支：10块一包烟一天，15块一天伙食（自己开伙一天一顿，没时间吃中饭）。房租300一个月，几乎没电费，人到家门口几乎己经半醒装态了，衣服鞋子，一年到头的全加起来不超一千，贵的衣服穿着送快递心疼啊。下雨天浑身湿透件不能湿。夏天晒脱皮，屁股坐烂（驾驶室没空调），一天二瓶大号纯净水装凉开水加两肚子自来水。这就是我这四年快递生涯。五险一金交不起
02-17 23:32
我2014年加盟中通。负责一个片区。刚开始没有上车费也没有包仓费。来一件是1块1。下边送货业务送一件是7毛。那时收件利润高。大约一月能纯赚8000左右。但到2016年各种费用各种罚款。现在中通快递各个站点都开始互相打投诉电话从中抽点了。当年直接没赚钱。2016年底转包给别人了。现在新加盟的哥们3个月赔了3万了。自己亲身经历。现在加盟四通一达就是纯赔钱。
02-17 10:27
2月15日，一则“北京圆通倒闭”的消息不胫而走。　　网友“佐小祎”日前在百度贴吧发布消息称，自己有8件快递在北京圆通花园桥站点停了半个多月，一直没有收到。亲自前往该站点时，发现有几万件堆压快递，随即质疑北京圆通要关闭了。　　对此，圆通相关人员向外界回应称，北京圆通并未关闭。至于为何出现快件积压，圆通官方表示，由于部分电商快件年后陆续发货，整体运营压力增加，导致时效受到影响。另外，由于节后人手不足，北京圆通部分网点正在进行整顿。　　整顿情况存在，人手不足是主因　　看到该消息后，我随即搜索附近最近的一家圆通网点，这是位于北京朝阳区西坝河附近的一家圆通网点，该网点的工作人员表示，可以正常收发快递。　　圆通速递西坝河网点　　当被问及是否了解圆通公司的整顿情况时，这名工作人员表示，整顿的事情确实存在。其中石景山有1家，丰台有2家，这三家在年前就已经开始整顿，而网友爆料的花园桥店，是年后才开始整顿的。　　该工作人员还表示，这些网点都是出现人手不足的情况后，向总公司申请整顿。至于货物积压，消费者怎么办?该工作人员称，公司有规定，超过7天没有配送的，可以打客服电话进行投诉，然后公司会进行理赔。　　中央美院菜鸟驿站　　随后，我又来到位于中央美术学院门口的菜鸟驿站，驿站负责人表示，这里圆通快递收发均正常，并没有听说货物积压的情况出现。　　接着，经过向多位快递小哥打听，他们告诉我，圆通望京最大的网点是在位于北五环外的费家村，这里是北京朝阳区望京圆通公司的所在地。　　北京望京圆通公司　　在院内的仓库中，可以看到许多员工正在分拣快递。一位操着南方口音的中年男子自称是负责人，他告诉凤凰科技，这里一切正常，收发件均可以受理。　　当被问及是否听说别的网点出现爆仓的情况，他表示并不知情。对于人手不足的问题，该男子称，什么工作都有人离职，没人了就招，并表示他这招人很顺利。　　本想着趁其不注意拍一张院内的照片，但被该负责人发现后，制止了我的拍照行为。他还表示，这里都很正常，没什么可以拍的。　　通过多方了解，北京圆通倒闭的说法着实有些危言耸听，但是部分网点货物积压、无人配送的情况确实存在，而员工流失且无法及时补齐成为最直接的原因。　　快递员怨声载道暴露物流管理漏洞　　无独有偶，近两天传出爆仓消息的还有上海的申通快递。　　据《新闻晨报》报道，上海消费者在春节过后发现，通过申通快递寄递的物品，均遇到了延误、迟发货等问题。　　上海申通吴淞公司的站点负责人向当地媒体表示，人手短缺是上述情况出现的主要原因。而且，根据申通快递员的透露，春节后很多人没有到公司上班，是因为许多快递小哥改行送外卖了。“听说送一天外卖就能赚两三百元，送多了还有奖励，我们这边送一件，快递员只拿1元，延误了还要交罚金。”　　快递行业的人手短缺，是否因为转行做外卖员，这个尚无法确认，但在走访过程中，来自顺丰和天天快递的两位快递员倒是向凤凰科技倾诉了一些心中苦水。　　快递车上贴着招聘信息　　顺丰快递员说，圆通是否爆仓他们不知道，但是，人员流失、招工困难的情况每家公司基本都一样。　　天天快递的员工在旁边对该说法也表示认同，“现在快递员没法干了，赚的没有罚的多。”　　综合这两位快递员的描述，凤凰科技获悉，在日常的配送过程中，倘若快递商品出现丢失的情况，责任基本都会被归结到快递员的头上，随之而来的就是罚款。　　一般来说，整个快递链条可以简单概括为发件人、取件人、中转站、送件人和收件人等五个环节。　　但是，按照他们的说法，现在无论是哪个环节出问题，最后都被认为是送件人的失职。　　顺丰快递员向凤凰科技分析说，“假如发件人发出的是空包裹，但取件人没有仔细核查正常取件了，最后收件人拿到空箱子说货物丢失，询问取件人他又一口咬定收到了商品，最后这个就会算到我们身上。”　　天天快递的送件员也表示，“中转站也可能存在问题，如果在中转站偷换了商品，最后我们拿着完整包装的快递送给用户，这时候出问题了，也是我们的责任。”　　“自己一个月工资不到1万，但有一次罚款就1万多，这怎么干下去。”顺丰员工坦言。　　另外一位曾从事过快递工作的人士向凤凰科技表示，用户很多不合理的投诉，最后也会落在快递员身上，而直接体现，就是罚款。　　近些年，伴随电商产业的高速发展，物流行业也逐渐得到社会更多的关注。去年，在资本市场上，快递公司更是出足了风头。顺丰、圆通、申通、韵达等公司相继借壳上市，也让资本市场开始重新开始审视这个行业。　　但是，基层快递员是整个行业发展的基础，如何解决当前的用工荒，成为摆在这些资本“新兵”面前的头号问题。
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农民房办理小一申请的租赁合同，收费3000
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农民房办理小一申请的租赁合同，收费3000
18年秋我家有娃要上小一，所以现在开始准备办租赁合同了。早上托房管大姐跟房东说了一下这事，然后下午房东就专程来了我家一趟，说办理一年的租赁合同要2千，办理2年的话要3千！按照教育局的规定，合同必需是2017年9月到2018年12月，超过了一年，房东还很同情说看我们出来打工不容易，就收我们2千好了。我当时问房东，办理租赁合同不是只要借用一下你的房产证而已吗，税费不是按千分之三交了吗，这2千块是交给政府的吗？政府抢钱吗？房东理直气壮的说，这是村里的规定，别人都是收3千的，她才收2千。要是村里人知道她不收，不会放过她的。跟幼儿园的宝妈们打听了一下，大家都是交了钱办的。我真觉得太黑了！！我住的西乡臣田村，小小的两房，都要近2千的房租！！这么贵的房租，难道房东就没义务帮忙跑一趟！！
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政策制定者在其位不谋其政，一个政策下来不去考虑会不会增加学子们的负担。办合同收费的心里有多黑啊，政府放任黑心房东肆意要价。住了几年的房子其实房管所的大军早有人来登记人口信息的，不可以证明吗。当政者就没有其它的控制手段吗？就为了这个政策所需要的？租赁凭证就得掏这不该掏的钱？
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特意注册账号来看看楼主受伤了，想想那些上不了学的，是不是心里就平衡了？存在即合理，要想改变，先改变自己吧且行且珍惜啊
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哪里的好房东&我也想找个这样的房东引用388楼龙海1号的发言:一个大男人，跟个娘们一样废话这么多！谁爱回你的帖！人家楼主就是吐个槽，你们没住过城中村的人就各种喷！去年我办楼主说的那种合同，人家房东阿婆根本就不收钱，好吗。人家阿婆说已经交税了，不用收钱了，你们打工不容易。这个阿婆已经几年没涨房租了，旁边的房东都连涨两年了，一房一厅从980涨到1250！就一个没阳光的小破房而已。像这样善心的房东真是不多了。到处都是混房网无所事事的黑心房东引用carriehe的发言:不想再讨论此贴，也请你帮忙不必再追贴回复，不胜感激！本就茶余饭后的闲聊，现在有人坐不住出来恶言攻击，想必你也不希望看到不雅的妇人骂架似的帖子满天飞舞！就此打住……引用382楼龙海1号的发言:我记得有人吐槽天朝的食品安全的监管懒政的时候，有人就说,你不愿意大可移民出国啊。我当时就想，这帮人是不是吃三聚氰胺地沟油人造皮革吃上瘾了。。。引用carriehe的发言:楼主你可以买房啊！这样不就摆脱了压榨了。引用17楼楼主的发言:我是深户，小孩深户，哪来的老家？我现在没说贵或者怎么滴，我是觉得很黑！政府留了这么一个漏洞给这些包租公包租婆榨我们血！我们住的农民房城中村，经常就有人来登记人口，难道还证明不了我们住这里吗引用小小猪118的发言:可以选择回老家上学，没有人强逼你办租赁合同在深圳读。
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哪里有可以办租恁合同的房子出租呢！！&我想要这样的房东引用69楼MAOC的发言:这是房东收黑钱了，农民房办住房租赁信息，我的房东只要了300元和我们的身份证，我的是4月份办下来的，房东甚至说，如果用不上，钱还可以退。就是商品房在西乡也是交1500就可以搞定，就看房东愿意让你用他的学位。
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怎么这样说话呢，一个外来工容易吗，不就想把孩子带在身边吗。房东交过税，就可以帮忙办理的。要我说这些深圳本地人就是吸血鬼引用小小猪118的发言:可以选择回老家上学，没有人强逼你办租赁合同在深圳读。
小学生的妈妈
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城中村的房子现在都已经纳入出租屋管理系统了，每个房子都有二维码和房号的，对于学位这块，你用了这个房号的学位，就锁定了这套房子的学位6年了，如果你在这6年内退房了，你小孩书还是在读的，但是这个房号的学位就必须等你小孩毕业了，这个房号的学位才能给到下一位承租者用！！
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你们怎么看帖还是只看一半？前文不止一人发言了，锁定学位的房子全宝安76所中小学，只有22所。楼主所说的指示那些城中村的农民房。这种房子房东陪跑一趟房屋租赁所是轻车架熟的事情。你说适当给个感恩红包大家都过得去，但是变成了明码标价，肯定是不合规的。重点就在于连政府都知道不合规的事情，但是却没有人去制止或者出台相关的政策规避，这损害的是同样在深圳劳动付出贡献的底层群众下一代的利益。况且受教育权本就是每个孩子应有的权利。引用471楼jiangr0831的发言:我当年为孩子上学寻找愿意给我们签租赁合同的房子和房东，找了大半年，真正忧伤到心死啊。后来终于找到一个房东愿意和我们签订租房合同。房东腿脚不方便，也带着老伴和我们一起去办理了。真心感谢这位房东。也真庆幸那时候还没实行学位房锁死制度。
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才刚帮租户办了宝中学位一分钱没收。。。
Roger518053
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行政部门的人，笨+懒惰，又没有用“为人民服务”来指导工作，所以，，，很多人都委屈。
CHENHAN2012
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你们一般签几年合同啊引用小学生的妈妈的发言:看评论让人＂目瞪口呆＂真的什么人都有啊。再次感谢我的房东，除了给我家孩子无偿办了2次合同，还给其它住户也无偿办了。话说陪我们两户人家从家走2站地去办合同，而且是来回，打车还不同意，就想一路聊天
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算看明白了，不在乎学不学位，锁不锁定。3000块就是跑腿费。只是有些业主无所谓免费帮你跑，有些业主不愿意免费帮。毕竟也是要时间成本的。灰色地带，帮不帮都有道理，房东愿意便宜1000也算不错了。想太多只会自己不开心。
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谁告诉你一定会锁定的？只有锁定学位的学区房才会锁定好不，现在整个宝安区76所中小学只有以下21所是锁定学位的：宝安中学，新安中学,宝安第一外国语学校,宝城小学,弘雅小学,天骄小学滨海小学,宝安小学,宝安实验学校（含小学和初中）,文汇学校初中部,建安小学,中澳实验学校,福永小学,上寮学校（含小学和初中）,沙溪小学,上屋小学,翻身小学,坪洲小学,西湾小学,海港小学,流塘小学,荣根学校.引用480楼笑笑可爱妈的发言:现在深圳的学位资源越来越紧缺，不论是农民房还是小区房，用过了都一样会锁定，有记录。&就算租客出3万，我都不愿意去办，虽然自己暂时用不上那个学位。&&楼主，社会上不公平的事多得去了。小钱就解决的就不叫事。
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我的房东说他用不上,房子也不卖,我要用得上就用,小区房哦引用477楼移动业务员的发言:俺这房东还属于很好说话了，每年1000。
笑笑可爱妈
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现在深圳的学位资源越来越紧缺，不论是农民房还是小区房，用过了都一样会锁定，有记录。&就算租客出3万，我都不愿意去办，虽然自己暂时用不上那个学位。&&楼主，社会上不公平的事多得去了。小钱就解决的就不叫事。
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针对不理解乱说话的，楼主好好骂骂他们，&别不懂别人难处，在这里瞎咧咧。
潜水的猫GZ
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晕，按你出的这个主意，还有你目前的情况，你这种制度就把自己赶出去了啊引用楼主的发言:你所谓的合理制度就是价高者得呗。既然教育资源有限，我就给政府出个高招吧，把无房者通通都赶走呗，把那些想办事又不掏钱给好处的人也赶走，重新定义人才，买的起房的才是精英才是人才，才有资格享受深圳有限的资源！房管所的官爷都不认可这种收费了，但是他们管不了。为什么管不了？不作为呗，懒政呗，多一事不如少一事呗。骂句房东黑心，招了一堆nc的喷。引用潜水的猫GZ的发言:哦，你也知道市场化可能直接读不了了？那现在是不是你还有机会读？这种差别你自己知道，却视而不见吗？在这嚷嚷以前没这制度也能读书，那现在二，三，四……线城市不是一样能读书？你觉得这种制度不好，政府制度不好。来来来，你来制定一个合理的制度。深圳教育资源有限，肯定不能所有人都能上公立，来，你说说什么样的制度合理？引用楼主的发言:感恩啥？市场化就市场化了咯，上不了就上不了咯！有钱人全部有学上，穷人全部遣返回老家种田更好！以前没九年义务的时候，也没见我们没书读！当官不为民做主，不如回家卖红薯！我真怕我再说一句，在其位不谋其政，就该换执政dang，你会去告发我把我抓起来再说，我现在单单就反感房东串通好垄断收费，怎么就上升到感恩政府的层面去了？！引用潜水的猫GZ的发言:ZF黑？深圳ZF很不错了，要真黑，直接扔掉这个政策，让上学指标市场化。学校肯定收赞助费，谁钱多谁上。那时候你觉得你的3000有卵用？现在通过租赁合同给你这么个机会，你不知道感恩，还来房网抱怨ZF黑？引用楼主的发言:深户，父母双方在深圳有社保，小孩在深圳本村上幼儿园，难道还证明不了我们在深圳这个村吗，这钱，不在乎多少，而是真真觉得政府黑！引用楼主的发言:深户都不能上学，我不知道该说什么了。农民房租赁合同，只是为了证明你是否住这里而已，方法很多种，我们这里经常就有社区的人来登记人口信息！引用云妮妈的发言:其实深圳还是不错的，办个租赁合同能上学，你去北上广看看。入学才叫难。
移动业务员
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俺这房东还属于很好说话了，每年1000。
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这就是现实。
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这个回答有点盛气凌人了引用472楼深圳神灯的发言:房东可以租给一个不用办租赁合同的，为什么要租给你这个需要办租赁合同的？引用42楼楼主的发言:我知道缺口大，深户有房也未必上得了。就像我现在花2千块办了租赁合同，也未必排的上！我现在说的是这个城中村的租赁合同，仅仅是为了证明我们住在这里！在社区可以查的到的！没必要给我们花冤枉钱！要是说，花了钱肯定能上想上的学校，一万块我也愿意花！引用路过酱油的发言:别说农民房，现在各个区学位缺口有多大？你查查龙华，福田的缺口，深户有房都不一定能上引用楼主的发言:深户，父母双方在深圳有社保，小孩在深圳本村上幼儿园，难道还证明不了我们在深圳这个村吗，这钱，不在乎多少，而是真真觉得政府黑！引用楼主的发言:深户都不能上学，我不知道该说什么了。农民房租赁合同，只是为了证明你是否住这里而已，方法很多种，我们这里经常就有社区的人来登记人口信息！引用云妮妈的发言:其实深圳还是不错的，办个租赁合同能上学，你去北上广看看。入学才叫难。
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收黑钱不开票私放汽车上轮渡查漏洞揪内贼真相败露均领刑
http://www.syd.com.cn　 　来源：
大连晚报&& 06:58
　　漫画：张兮兮
　　大连人都知道，每天有不少拉载货物的货车在码头上渤海轮渡过海，这是港务公司主要收入之一，这项业务是由某港务公司一套人马负责办理售票、放车进港等业务，由轮渡一套人马再放车上船。
　　某港务公司调车班班长程某与检票员李某干的时间长了，觉得这里有机可乘，不能放过这个赚钱机会，但想干这事必须要与船票代理公司的张某勾结着干，并且检票与船票代理业务之间还存在互相监督，三人一碰头，准备赚一点黑钱。
　　一看到有司机开汽车上轮渡，在窗口的张某悄悄告诉司机不用买票，把钱直接交给他，数额比正常买票便宜100元，再悄悄放行司机的车上船，司机觉得虽然便宜100元，那毕竟也是便宜，同意了。
　　就这样，私下收钱，不开票，把公司应赚的钱揣进自己腰包，张某通知给港口内的程某、李某，你想想，这两人一人是调车班班长，一人是检票口检查员，手一挥，就能放这车进入码头了，进入港口再上轮渡就更容易了，两内贼门道挺清，待上轮渡时，逮准机会手一挥，汽车就上了船了，这事从去年3月开始干，一直干到7月。
　　时间长了，窗口发现有异常，咋有过去买票的司机不买票了呢？船上有关人员也发现了问题，世界上的事就怕认真，一认真，这漏洞就查出来了，警方传唤，三人接受调查。
　　刚开始，程某、李某还没全说实话，直到后来，三人才把犯罪的事都说清楚了。再一细查，三人勾结先后私自放行18辆货车进入码头上船，导致公司损失票款共计21150元。再查，程某、李某都是一家劳务公司派遣到港务公司的员工。三人弄到赃款，程某觉得自己是调车班班长，弄黑钱自己地位关键，得的赃款最多，其次是李某，得的最少的是张某，也就混个吃喝钱。程某退还单位赃款5500元，李某退还1800元，这是退返单位部分赃款，判刑时是从轻处罚情节。
　　庭审时，律师提出程某、李某是自首，依法从轻处罚。这观点法庭不认可，法官说了，你两人在公安机关没有供述主要犯罪事实，不能认定是自首。三人是共同犯罪，没有主犯从犯之分。程某、李某退返部分赃款，从轻。
　　今年6月5日，一审法院作出判决，犯职务侵占罪对程某、李某、张某各判刑10个月。
　　编辑点评
　　这正是：卖票放行一条龙，三只内鬼充枭雄，中饱私囊颇受用，真相败露终领刑。
　　人往往是经济动物，只要利益一致，自然而然会成为一个经济共同体，实现利益均沾。然而，利益输送的背后，往往是以集体利益甚至国家利益为代价，穿越了道德甚至法律的底线，不被谴责甚至惩罚才怪。
　　问题的关键是，此类方式的利益结盟并不为怪，是人类贪婪本性使然，如何从制度上对这种内部勾结现象加以规避，让内鬼想伸手而不敢，想贪赃而不能，实现对国家和集体利益的最大保护，才是王道。
　　从另一个角度上来说，此类管理漏洞的出现，也是对管理本身的一次挑战和警示，亡羊补牢为时不晚，懂得在事后弥补管理漏洞，防范经济犯罪，何尝不是管理者应该审慎思考的问题？
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