【图片】小米平衡车电池维修，更换电芯_小米平衡车吧_百度贴吧
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小米平衡车电池维修，更换电芯
自从11月天气冷起来后，平衡车的电量越发的不耐用，完全不知道怎么回事，在APP里面看到4300mh的标准容量，变成了4500mh，而且，骑一公里，电池掉了20%多，电池用了1年半， 跑了1700KM
所以，就考虑着换个电池，本来想着，换原厂的，但是一打电话问了下，900的材料费+100的手工， 我的天，敢不敢再贵一点，后来研究了下，本地有个专门做动力电池的商家，找他替换电池里面的电芯拆解图用的是东磁的18650锂电池，这款电池有5C和3C两种，我换的是3C的，锂电池水太深，假如不是很懂的话，尽量还是买原装的吧这是更换完后，电池的极片没有锡焊好，导致脱焊，这个非常尴尬一开始安装完后，电池盖居然合不上，很难受，强迫症犯了！！电池一切正常很尴尬，电池盖合不上，原因在于电池没有做整齐，电池把电池仓盖顶了起来，而且，盖子与槽基本没有空余的空间，非常紧凑后来想来想去，在不重做电池的情况下，适当的修改了电池盖没错，就是把图中圆圈的突出部分全部用老虎钳夹掉，就可以完美的合上了这是完工的样子，电池在拆解的时候，必然要暴力拆解，会破坏原有的和密性，同时，原厂的电池在出厂的时候，会有做一层防水胶，手头上目前没有多余的材料，等有空的时候，再上防水吧，目前就是用电工绝缘胶布先缠上，方式生活溅水
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这里我分享下我实际使用的感受，我换的东Xmh的电池（百度了半天愣是没找到。。。。只知道是上市企业），理论上有5000mh的电量，但是APP显示只有4300mh，估计这是保护板设定好的充满电跑了一下，满电状态下，一开始，1.3公里消耗了2%的电量， 后来回家的时候继续跑，总计跑了6公里，消耗了29%的电量，非常不错，理论上可以达到实际20KM的路程， 用过都知道，小米虽然标称22KM， 那是在无负重，匀速的情况下测试出来的， 实际我们在骑行过程中，走走停停，然后急加速啥的，电量消耗要快一点，实际原厂电池新的话，也就15KM-18KM左右吧还有，我看到别的帖子说，小米的双电机额定是700W功率，但是最大可以达到2000w，放电要达到30A以上，按照这位朋友的说法，我相信绝大多数的电池都是达不到这个标准的，包括小米本身自己的电池，原装电池是LG的18650
两并的话 也就是最大也只有20A
远远达不到30A的标准，我在骑行中，也一直在观察这个问题，从app数据看，急加速的情况下，电流也只在10A以下，基本上都是在4-6A之间徘徊，功率最大300W左右，不知道那位朋友的数据是从何而来， 目前我的电池是2500mh的容量，3C放电的话，两并是15C的放电，最大瞬时放电可以达到20A
只要正常骑行，不会存在趴街的危险
我换电池的想法也是看了有个车友换平衡车电池，突发想搞的，总结下，价格优势，算上材料手工找人做什么的，也比去换原装电池来的划算，我只花了原装1/3的价格
DIY ，原装的容量是固定的
，DIY的话可以根据自己的要求来定制。
缺点的话，拆解会破坏美观，完美党就不要这样做了，第二，工艺问题，可能会出现类似于我遇到的这种问题，不过这都是小问题， 第三，太折腾人！！！
所以吧，青菜萝卜，只有自己取舍了，有啥问题留言，我能回复的尽量回复，不打广告，不卖电池，不帮人搞，只是单纯分享
你花了多少钱换的
这个帖子，发出来只是让大家能省则省，其实锂电池的水和淘宝的水一样深，但是，选择知名品牌的电池，找靠谱人，还是可以的，假如有说的不对的地方，欢迎指正
59%电量的时候出门的，骑到公司正好5公里，剩余37%
后来涨了1%了，到38了，实际里程的话，应该有24km左右
符合我更更换电池2600mh的容量
楼主，我觉得你可能被坑了，400块钱都可以换很好的电池了，还有你换2500的电芯实际上没有什么用的，因为LG18650电芯容量2200，锂电池的放电比例是按最低容量来算的别说你换的是2500的就算是你换的是3000的最后的放电比例还是2200而已，还有锂电池是不可以用2个不同品牌混在一起用的，会有安全隐患，纯属个人意见
还有8颗电池200块钱太坑了，LGMF118650全新的才9块钱一颗，8颗才 72元所以说被骗了，说真的还不如自己买电芯回来自己换
哪有换8颗电池的道理，要换肯定一起换的咯，一共换了30颗，7块钱一颗，人家手工收200我觉得也不过分，当然，自己会弄就更好了，假如你觉得不乐意，你大可以去换原装的
谢谢楼主分享。受教了！！！
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没事啦，对了，我想说，拆电池很简单，就4颗螺丝，本地没人弄的话，可以拆下来让别人弄
我找不到电池怎么拆呢？求助
换电池后不显示电量信息？怎么破？充电器正常充电，显示什么颜色？充电过程显示什么颜色，充满显示什么颜色？
楼主怎么拆开的，我这个好久不用，电池的电压用万用表测了一下0.34V，您有什么指导么？
换电池难在焊接
这货我觉得是设计问题，因为它待机用的是单独的一组3.7V，其它的电池用不到，一旦忘了充电，那组电池电压就会耗掉，导致电池过放电，显示红灯，充不上电，只能拆开，经检测其它的14组电池电压都在4.1v以上，就只有一组电压不到1v，更换后充电正常，但再检测，发现这组电池电压并未上升到和其它14组的电池电压一致，需要单独充电到4.1v。我感觉平时应该是要将平衡车使用放电到底电压再充电，否则这组电池是很难充电的，因为其它组电池电压已经足够，所以电池的使用标签才说明如果长期不用，就要把电池拆卸单独存放。
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小米9号平衡车的电池总容量是多少
我有更好的答案
1.使用LG锂电池，54.8V，4300mAh。充满电后理论行驶距离约22公里。2.时速最高16公里/小时，可通过APP设置。
采纳率：100%
小米九号平衡车使用LG锂电池，54.8V，4300mAh。充满电后理论行驶距离约22公里
30棵电池就4300你不要骗我啊，我读书少
，4300，不和现在的手机电池一样的容量一样啊，他们有什么区别，那一颗电池才100多毫安
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使用九号平衡车评测全拆了，顺便说下感受。
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玩了10天左右，将近50KM，有一次转弯的时候方向杆突然折断（力虽大了点，但个人觉得这样的力不至于折断，有待加强），打电话等售后，但又等不住，就想办法解决这个问题，一开始用补丁方式（胶水也粘了，粘不住，用铝焊条焊，也没用，因为是铝镁合金，燃烧剧烈，后来就剪个铁皮钻了几个螺丝），但感觉就是不牢固，于是想到了3D打印。画图大概用了一个小时，因为没学过3Dmark，很笨拙，只会画简单的东西，画好后打印，不行，再修改再打印，换材料打印，应该用了3天左右时间，3D打印机一直没日没夜的打印着，打印一个大概6个小时，最后修改换了个材料终于感觉可以了。看上去是不是很粗糙，浪费我多少材料啊装上后使用2天，感觉强度还可以，没什么问题，就是难看了点重点来了，其实已经是第二次拆了，前面忘了拍照（急于修复），于是再拆一次。分尸图，好像拍的不好。。。。。。有一个就是打过补丁的方向杆接头主板，电机和主板线是焊接的，就不取下来了，拔其他线时注意倒钩，散热和机壳相连应该问题不大，线路板均有涂漆，应该是可以适当防水等防护作用这里稍微吐槽下，其实用电解电容也没什么不可以，但作为匠心品质的小米来说给几个固态电容又没几毛钱（见多电容爆浆的同学应该深有同感）站人感应开关，光电式的，不少童鞋他们都说有毛病，个人在用感觉还好，老婆体重44KG的，甚至小孩（可能是助力模式）也都玩得好好的，没有突然断电的情况，也许我们这里不是很冷的原因（天气预报2-10度），橡胶的柔软度应该有关系，只有侧边卡住的时候，电机一直前进不了但是一直大功率输出才会导致断电，但均未摔倒。这里的原理大家应该知道，行驶途中突然遇到障碍，但又过不去的时候，身体重心肯定前倾，平衡车感应到的却是你想加速行驶，于是大功率输出，造成电流过大直接断电，从而失去平衡会致人摔倒。这个问题要小米工程师们想想办法，不然一些活泼的童鞋可摔惨了，个人觉得应该断电前发出急促报警，让人赶紧下来，不少摔倒的原因是人一直站着不肯下来，又想过去障碍，（也就是所说的零速度过坎）脑子里就是想我应该能硬过吧，直到断电就失去平衡了，之间还有那么几秒可以让你选择下来的。开始装起来了，继续看哦这里要讲方向轴了，屁股上是个霍尔感应器，确实方向轴这个材料选的也许是不合适的，折断方向杆后，发现轴也变形了，轴居然扭了，还好没拗断，发生轻微变形，照片很难拍出来，方向杆在一定力度下可以断，但绝对不能影响到这里，维修也不方便，会严重影响产品售后难度和成本，我想也许小米以后会换个材料做，用扳手扭过这个轴的童鞋应该知道这个扭力可不是一般的大啊，铝估计也不行，太嫩，钢的话应该会影响霍尔感应吧（还会生锈），也许只有不锈钢才是个好出路（可能会重几两）。要么哪个高手车几个出来试试？中间的驼峰（突然想到这个比喻）蓝牙，开关，显示屏，喇叭都在这里，连转向轴线路都路过这里，感觉防水设计一般，不要太相信它的防水能力，毛毛雨应该没问题，蓝牙信号感觉差的可以在这里动手脚了，大型玩具车，但是遥控的时候感觉不是很好，不好超控，特别是刹车困难，不知道大家有没有这样的感觉尾灯，防水灯条，感觉还可以，没什么好评论的正面踏板的2个光电感应按钮，说不灵的童鞋这里想想办法看？比如垫点东西什么的。前灯稍微说几句，没有散热设计估计功率不会很大，大概1-3W吧，不知道我猜的对不对，有想法的童鞋可以换个10W的灯珠，记得做好散热哦，不然糊了，呵呵。这样亮度超汽车了，我有空了改。电池没什么好说的，也拆不了，有个绿色的指示灯不知道干嘛的，应该是状态灯吧。下面个人使用总结，性价比目前秒杀，当代步工具或者解决最后一公里绝对不错，容易上手是关键，现在全家人都会玩，基本都是5分钟内上手，10分钟基本熟练。如果是纯玩的，或者类似极限运动什么的，那就要斯文一点，这个材料设计可不是高强度的，均为铝镁合金嫩脆型，主要是为了轻便携带，这也许就是设计初衷和使用方向（钢材也许会好点，但个人绝对不喜欢，不小心就锈出来了，要么不锈钢，这样重很多），除非你做好机毁人亡的打算，土豪当然可以随意。等改进了再买一辆，以后出去玩逛个公园什么的就方便多了。真的有那种每次出行都是一种期待的感觉。幸福感满满的。
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: 一起见证小米6的到来,加米粉Q群
快满群，速度加
: 很中肯的评测，确实，一分价钱一分货，质量就那么回事吧
: 看完之后我觉得这东西质量真不怎么样
已有9人评分
很中肯的评测，确实，一分价钱一分货，质量就那么回事吧
哥你干的真漂亮特别赞！！
强烈支持动手达人
赞楼主的折腾能力，特别是3D打印，只有CNC的飘过……
总评分： 经验 +55
楼主好牛逼啊 拆的这么细？？我想问一下前后灯罩 怎么拆啊？？？
好low的DB9插头
我今天换电池，掉出来一个黑色半圆小胶垫，中间有个凹槽，不知道哪里的，电池已经装了两颗螺钉，懒得再拆。
京ICP证110507号 京ICP备号【视频】小米9号plus平衡车拆机教程 九日工作室拆中仓电池【小米平衡车吧】_百度贴吧
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小米9号plus平衡车拆机教程 九日工作室拆中仓电池
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强烈建议动手能力不强的车友切勿私自拆装，复杂程度和巧妙的结构如果不清楚原理容易拆坏，请知悉，
利民的帮顶一下
冲不进电能修吗
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保存至快速回贴拆解小米九号平衡车 原来内部构造是这样的
搜狐科技 文/丁丁
在业界很多公司都在关注5公里或10公里内的短途交通问题时，小米也在一年前投资了ninebot。在今年4月份ninebot收购平衡车老大Segway之后，据称，ninebot&Segway已经成为了全球最大的平衡车公司。
10月19日，1999元的ninebot迷你九号平衡车是作为小米生态链公司的“新玩具”发布的。搜狐科技日前试用并对九号平衡车进行了拆解。
虽然平衡车的各类细分后有很多种，但大体其实可以分为两类，一类是单轮平衡车，一类是双轮平衡车。相对来讲，单轮平衡车在学习骑行时会更困难一些。这次小米推出的九号平衡车，选择的则是双轮。双轮平衡车入门及骑行会更加容易，降低了用户学习及使用的门槛。
以下为迷你九号平衡车的部分参数：
1、轮子直径10.5英寸（约26厘米），双电机，总功率为700瓦。
2、使用LG锂电池，54.8V，4300mAh。充满电后理论行驶距离约22公里。
3、时速最高16公里/小时。可通过APP进行限速。
4、车架使用镁合金制作，车身净重12.8公斤。载重量85公斤。
附件包括一个内六角板手，两个螺丝，一个小的方向杆盖板，一个充气延长杆及充电器。
拿到迷你九号平衡车后，只需要用附送的内六角板手及螺丝将方向杆安装到主体上，就可以试骑了。由于平衡车很紧凑，为了充气方便，附件还包括一个充气延长杆。
平衡车双脚踏板上有提示位置的保护膜，在熟悉平衡车的前后方向后，可以将保护膜撕掉。
电源按钮及蓝牙、电池状态指示灯在方向杆前部。
状态指示灯下面是充电口及LED前灯。九号平衡车的防水等级为IP54级生活防水。由于靠近地面，充电口有橡胶保护套。LED前灯可根据环境亮暗自动开关。
自感应LED尾灯有不同的颜色指示，正常状态下为蓝色，停止状态为红色，转向时相应方向灯光会显示为黄色。
前面已经提到，双轮平衡车使用时比单轮平衡车更容易。因此，配合九号平衡车APP内置的教程，几分钟内就可以上手。
目前ninebot平衡车的APP已经支持iOS和Android系统。iOS版本如果是9.0以上，运行时会出现错误提示，此时需要在设置--通用--描述文件选项里，将Ninebot应用设为信任。
在使用Android手机运行Ninebot应用时，搜狐科技发现，对于某些手机系统，即使蓝牙硬件版本为4.0，且Android系统为4.3以上，也无法与九号平衡车正常连接。
首次运行平衡车APP时，会出现详细的新手使用教程。根据教程提示，大多数用户几分钟的时间就可以掌握平衡车使用技巧。不过这也因人而异，如果用户平衡感不太好，可能就需要花更长的时间来练习。搜狐科技办公区旁边一位不愿透露姓名的胖子，战战兢兢花了十几分钟后，无奈地表示玩这个车压力很大。
（超速后会有报警提示并自动降速）
从安全的角度出发，九号平衡车除了送安全保险外，在软件上刚开始使用时，也加上了限速模式。只有熟悉了之后，程序才会解锁限速模式。如果平衡车借给其他新手使用，也可以在APP里手动进行限速，速度最低可限制为5公里/小时。行驶速度超过16公里/小时后，平衡车会有声音报警提示，并自动后倾控制速度。
实际上路体验是比较有挑战性的。由于迷你版九号平衡车的车轮直径只有约26厘米，如果路上有较多坑洼、减速带等，颠簸会比较厉害，需要特别小心，减速慢行。这个平衡车更适合平地使用。由于平衡车并没有特别的刹车装置，因此在马路上时需要特别注意交通安全，no zuo no die啊。
作为一名伪极客，了解一下平衡车的内部构造还是很有必要的。因此，当天搜狐科技就将九号平衡车迷你版给拆了。
需要特别的说明的是，由于平衡车的电池电压充满电后高压63V，远远超过了36V的安全电压范围，因此非专业人士不要试图对这个平衡车进行拆解，以免发生安全事故。
电池位于平衡车底部，将四角固定螺丝拆开后，很容易就把电池卸下来。电池重量约4.3公斤。卸下电池后，可以看到平衡车内部的电路。
拆下的主电路板。主控与电机控制电路位于同一块板上。两边有白色散热硅脂且有金属覆盖的是控制电机的MOS管。电路板安装在金属车架上，电机控制部分通过金属车架散热。
由于有防水要求，九号平衡车迷你版的电路板涂了一层绝缘漆。电路板内置了多种传感器。平衡车的大脑是这片ST意法半导体的32位单片机。型号是STM32F103，ARM Cortex－M3内核，主频72MHz。
脚踏板位置左右分别有一个红外传感器。人踏上去之后，橡胶踏板会下陷，阻挡住红外光线。通过这个开关可以感知双脚是否踏好。
从内部构造来看，九号平衡车迷你版内部很简洁。
在体验了几天平衡车后，搜狐科技认为，如果熟悉了平衡车的特性，已经能做到“人车合一”，几公里之内的短途交通，使用平衡车还是非常方便的。国家目前并没有出台平衡车的相关标准，由于要一直站立着“驾驶”，长时间使用时会较疲劳，在马路上行驶时会有安全隐患，因此在使用时更需要注意安全。可能也因为这个原因，作为一个“新玩具”，小米并没有刻意去强调这款产品的短途交通功能。
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