有办法把三菱欧蓝德德的导航软件给复制出来吗,想放

款专用内饰中控 18 版 2.4 荣耀版欧蓝德 2.0 三菱欧蓝德改装挡位面板
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款专用内饰中控 18 版 2.4 荣耀版欧蓝德 2.0 三菱欧蓝德改装挡位面板[广东广州地区][]

SUV、7座、合资品牌

要符合这三个条件,并且价格能比较实惠的车型

三菱欧蓝德绝对首当其冲,今年1-7月累计销售43137辆,月均销量6000+。

成都车展上,2018款欧蓝德宣告上市,指导价15.98-22.38万元,入门及最高配车型与2016款持平。

2018款欧蓝德与老款车型最大区别不是前脸、大灯或腰线,而是鲨鱼鳍式天线,毕竟只是中期改款。

空间方面与原车型保持一致,长x宽x高(mm)为80,轴距2670mm,对比紧凑型合资SUV还是有优势。

新车的内饰照搬2017款车型,算得上是近年来三菱品牌的最高水准了,整体实用简洁,银色饰条相当俏皮。 

入门的配置很高,15.98万的2.0L 两驱风尚版开始起,全系5气囊,ESP、胎压监测等超出小编的预期。

中高配车型在安全、操控、舒适等方面的配置略领先,最大的卖点是四驱系统,如果没有太强的越野需求建议两驱就行了。

三菱欧蓝德对自己的发动机很自信,新车型沿用了老款的2.0L、2.4L自然吸气机型,其中2.0L最大功率166PS,最大扭矩201牛米,全车系标配CVT变速箱。

从动力参数看中规中矩,CVT波箱也不是什么暴力输出的主,很明显更适合一般的家庭使用,性能消费者绕道。

三菱欧蓝德是20万以下7座合资SUV的试金石,就像丰田汉兰达一样,永远是被潜在车主比车的首选参照物。

现在2.0L发动机增配7座车型,进一步拉低了消费门槛,放眼合资SUV市场,综合品牌、价格、配置等因素,绝对是性价比最高的7座SUV。

从竞争角度看,2017款三菱欧蓝德的上市将对探界者、RAV4荣放 、本田CR-V 、奇骏、大众途观造成更大的压力。

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