小米地铁能刷两个人公交卡 有人用过吗

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周六带孩子去北京,需要坐地铁和公交,能不能同时刷两个人的?
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有的能,有的不能,你自己试过先
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地铁进出都得刷应该用不了
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如果进站,出站都要刷的话,只能刷一个人
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成人带领一名身高不满1.3米儿童乘车时,儿童免票,按照“儿童在前,成人在后”刷卡通过闸机。带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车,一个儿童免票。
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分段计价的都只能刷一个人
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上车刷一次的 无限带,上下车都要刷卡的只能一个人
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北京公交,地铁都是分段计时收费,一张卡只能一个人用,不存在两个人用
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北京公交上下车和地铁进出站都需要刷卡,所以只能刷一个人
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在9月11日发布会上,小米CEO雷军公布的一个小细节很多米粉都没有注意到,它就是小米手机已成功支持交通部的“交通联合一卡通”,是国内首家支持该功能的手机厂商。

交通联合一卡通,是交通部推进的一项联合公共交通服务,开通该功能后,用户可以使用该卡片在全国各地乘坐公交、地铁。目前MIUI已支持吉林通、江苏一卡通-南通、广西交通一卡通三地交通联合卡。

支持机型方面,现在交通联合卡已完美支持小米6和小米MIX2,同时小米Note 3、小米MIX、小米Note 2、小米5s、小米5s Plus、小米5六款机型的MIUI开发版也已可开通交通联合卡。

目前交通联合卡已经支持近60个城市,加上米粉反馈的40多个城市也支持手机刷卡乘坐公交、地铁或轻轨,这样开通交通联合卡后有可能在近100个城市刷手机乘坐公交、地铁。

具体来看,支持的城市包括南京、苏州、长春、吉林、青岛、石家庄、开封、无锡、海口、厦门、温州、焦作等等。小米手机使用交通联合卡支持城市数量和可用性测试均以交通部网站为准。一般来讲,凡是在地铁、公交车上贴有“交通联合”的标志则可使用此功能。

交通联合一卡通开通方式和此前的小米公交一样。进入“小米钱包”App,点击公交卡,进入开卡页面后,点击右上角选择“添加公交卡”功能,在选择开通地区中,能够看到卡片右下角印有“交通联合”标志的卡片(吉林通、江苏一卡通-南通、广西交通一卡通中任意一张),开通后便可实现在所有支持交通联合一卡通城市的手机刷卡乘坐公交、地铁或轻轨等公共交通。

截止目前,小米公交成功支持9款手机,分别是小米MIX 2、小米Note 3、小米6、小米MIX、小米Note 2、小米5s、小米5s Plus、小米5和小米3(2015年上线上海交通卡,目前已停止维护),并且支持了60个城市手机刷卡乘坐公交、地铁。

据小米支付负责人此前透露,北京地区有30%的小米6用户开通了小米公交功能,每人每天使用公交功能在3次以上。

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小米所谓的全功能NFC,就是小米自己做了一些NFC的APP,并且与一些涉及到支付的公司达成了使用协议(比如公交系统、银联等),这样就完成了一个完整支付环境的搭建。只有这样NFC才有用武之地。

要完成NFC支付的整个过程是需要完整的金融支付系统的支持的,这里面包括软件和硬件。

打个比方,你想用公交卡刷公交,你就先要买一张公交卡,这里的公交卡就包括了一张卡和卡里的支付ID(对应的就是你手机的NFC硬件和相应的APP),然后你去刷公交,需要公交车上有POS机,这个POS机也包括了硬件和收款的软件程序(对应到你使用NFC时,收款方也需要有硬件和软件支持)。

所以NFC在国内为什么过了这么多年没有推广起来,就是因为这个硬件和软件环境没有搭建好。

导致大家的手机虽然都有NFC的硬件,但是没有什么软件和环境来支持它的使用,也就让人感觉这个功能没什么用处了。

所以,行内人一般对雷布斯都不太感冒,小米厉害在营销,而不是产品。

增加配套软件,就叫全功能NFC了,只能说小米习惯用所谓的专业术语或者是自创的一些伪专业术语来蒙骗不懂行业技术的人。(这不是小米第一次这样了,之前不还有奥氏体304么,后来不是被行业的人跳出来打脸,说就是普通常用的不锈钢么。偷换概念而已。)

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