如何让卫星变轨精确变轨?必须在近拱点和远拱点加速吗?请不要抄网上的谢谢^ω^

卫星变轨的变轨分为很多种情况包括轨道高度的改变,轨道倾角的改变轨道相位的改变,轨道位置的改变等等

但是单纯从物理的角度来说,变轨的过程就是两种:速度大小的改变和速度方向的改变经过轨道计算就可以知道,获得同样的速度变量在速度最大的时候(近拱点)变轨消耗的燃料最小;而获得同样的角度变量,在速度最小的时候(远拱点)变轨消耗的燃料最小

所以,为什么在近拱点或远拱点进行变轨是因为这是燃料消耗最小的方案,而不是唯一的方案

以最常见的地球静止轨道发射来举例:

标准发射流程分为停泊轨道——远地点抬升——转移轨道——削倾角——近地点抬升——静止轨道这几个步骤。

200km圆形近地停泊轨道速度为7786米/秒

近地点速度增量2456米/秒,达到10242米/秒进入同步转移轨噵。

远地点速度1597米/秒速度增量1478米/秒,速度变为3074米/秒进入静止轨道。

一般来说削倾角和近地点抬升同时进行但如果发射场距离赤道较遠,一般会在第二步骤以稍大的近地点速度把远地点打高一点比如达到4.5万公里,这种轨道叫超同步转移轨道这时在远地点的速度会变嘚很慢,这样就可以用比较少的燃料改变卫星变轨轨道的倾角(飞行方向)从而在总体上节省燃料。

但是这些年随着电推技术的发展開始出现全电星,它的发动机推力很小但是不缺燃料,所以整个飞行过程中发动机都在工作也就是每时每刻都在变轨。那么这种飞行方式同样从200km圆形近地停泊轨道飞到地球静止轨道光轨道抬升需要的速度增量就达到了4712米/秒,而前面所说的在近拱点和远拱点两次加速只需要3933米/秒

卫星变轨的变轨分为很多种情况包括轨道高度的改变,轨道倾角的改变轨道相位的改变,轨道位置的改变等等

但是单纯从物理的角度来说,变轨的过程就是两种:速度大小的改变和速度方向的改变经过轨道计算就可以知道,获得同样的速度变量在速度最大的时候(近拱点)变轨消耗的燃料最小;而获得同样的角度变量,在速度最小的时候(远拱点)变轨消耗的燃料最小

所以,为什么在近拱点或远拱点进行变轨是因为这是燃料消耗最小的方案,而不是唯一的方案

以最常见的地球静止轨道发射来举例:

标准发射流程分为停泊轨道——远地点抬升——转移轨道——削倾角——近地点抬升——静止轨道这几个步骤。

200km圆形近地停泊轨道速度为7786米/秒

近地点速度增量2456米/秒,达到10242米/秒进入同步转移轨噵。

远地点速度1597米/秒速度增量1478米/秒,速度变为3074米/秒进入静止轨道。

一般来说削倾角和近地点抬升同时进行但如果发射场距离赤道较遠,一般会在第二步骤以稍大的近地点速度把远地点打高一点比如达到4.5万公里,这种轨道叫超同步转移轨道这时在远地点的速度会变嘚很慢,这样就可以用比较少的燃料改变卫星变轨轨道的倾角(飞行方向)从而在总体上节省燃料。

但是这些年随着电推技术的发展開始出现全电星,它的发动机推力很小但是不缺燃料,所以整个飞行过程中发动机都在工作也就是每时每刻都在变轨。那么这种飞行方式同样从200km圆形近地停泊轨道飞到地球静止轨道光轨道抬升需要的速度增量就达到了4712米/秒,而前面所说的在近拱点和远拱点两次加速只需要3933米/秒

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