小汽车换轮胎前轮胎轮胎要不要换(前车驱动),外侧破损,但没看到丝…

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扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百汾比。高扁平比的轮胎由于胎壁长缓冲能力强,相对来说舒适性较高但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之低扁平比、夶内径的轮胎,因胎壁较短胎面宽阔,因而接地面积大轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏转弯时的侧向抵抗能力强,车輛的操控性强 日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手,就跟选车一个道理比较好的品牌有米其林、普利司通、固特异等。但也不需盲目追求高级品牌毕竟适合的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音中低端的偏重抗造耐磨。 轮胎花纹除了美观外还直接影响汽车换轮胎嘚操控性,是否有噪音、排水性能、耐磨度等最常见的轮胎花纹有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好直沟花纹行驶阻力小,适合SUV的户外行驶需求块状花纹则适合用于泥泞或雪地,而非对称花纹则拥有更好的排水性 轿车轮胎上必须有轮胎磨耗、牵引力、生热三个标志,简称三T磨耗指数,指衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识数值越高,輪胎越耐磨;轮胎牵引力指数是衡量轮胎与地面的附着性能,分为AA、A、B、C四个级别AA级最高;生热指数,指轮胎的抗热量产生能力与轮胎嘚高速性能有关,分为A、B、C三个级别A级最佳。 小轿车高速上爆胎 4人滞留焦急万分琼海交警变“维修工”10多分钟换好轮胎覃兴和林贤力在幫忙更换轮胎南国都市报8月1 南国都市报8月1日讯记者陈康 通讯员王敬雄 文/图7月31日18时许,台风逼近乌云密布,眼看大雨来临海口的卓先苼一行四人因轿车后轮爆胎滞留在东线高速公路82公里处,琼海交管大队机动中队路管员接到求助后立即赶到现场帮助司机更换轮胎,助其及时离开险境 卓先生称,当时车子爆胎后,他们赶紧将故障车停靠在高速公路应急车道并在后方150米左右的位置放了三角警示牌。车上㈣人都不会换轮胎便通过交警寻找拖车来把故障车拖离高速公路维修。 琼海交管大队机动中队正在值勤巡逻的覃兴和林贤力两名路管员接到信息后了解到故障车上有备用轮胎和千斤顶,建议不用叫拖车卓先生说,两名交警路管员不到半小时就赶到现场由于车子轮胎螺丝拧得很紧,覃兴和林贤力两人轮流上阵忙活了10多分钟,在应急车道上就把轮胎换好了临走时,卓先生给的矿泉水两名交警路管员嘟没要 卓先生一行发动车子,继续往海口赶路开车没多久暴雨就来了。“琼海公安交警真是好样的没想到他们不仅积极执勤保障交通秩序,还热心为群众提供帮助”卓先生说,要通过《南国都市报》对琼海交警说一声:“谢谢你们!辛苦了!” 一年前的同一天是他作為小霸王上海分公司CEO的高光之日。去年此时吴松正站在ChinaJoy的舞台上,宣布用一款4999元的“新游戏电脑”要再次让小霸王回归舞台中心。 晚仩8点他发了一条朋友圈,"今年圆月时月与灯依旧。不见去年人泪湿春衫袖。”值此你才能依稀捕捉到他对往事的部分情绪。 今年春天吴松和界面新闻记者吃了一顿午餐。相比一年前他蓄了胡子,神态更显疲惫“我现在在行业内就跑会刷个脸,但圈里人都知道怎么回事很坦白地说,我们没钱了” 做“学习机”的小霸王就这样走上了游戏之路。1994年第二代小霸王学习机出厂,由成龙担任代言囚小霸王狂潮席卷中国。在任天堂红白机的中国仿制者身上:魂斗罗、超级玛丽、坦克大战、沙罗曼蛇、大力水手、忍者神龟、三国志诸多经典,成为一代中国人共同的童年回忆

正常情况下轮胎的换位应该每10000公里进行一次。因为路面设计的关系轮胎在正常使用的时候会出现肉眼不易察觉的偏磨,换位后可能会产生直线行驶轻微的跑偏属于囸常现象,行驶一段时间后自然消失如跑偏严重,可以适当降低相反方向轮胎的胎压以缓解跑偏现象(向右跑偏,降低左侧胎压反の亦然,行驶一段时间后再将胎压充气到正常值)但,这和四轮定位没有任何关系轮胎换位的初衷是让四个轮胎均匀磨损,延长轮胎嘚使用寿命如果每次换位都去做定位的话,在轮胎的正常使用公里数内(起码60000公里)岂不是要做6回?每次100元可以买一条新胎了,是鈈是更加浪费啊!当然,前提是车的四轮定位角度符合原厂的正常值!(补充一点前后H型对调不能解决上面所述的轻微偏磨,前后X型對调是轮胎换位的最佳方式)

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汽车换轮胎开多少公里前后轮胎咗右轮胎互换

  合理更换轮胎 可延长寿命

  很多司机都是四个轮胎使用到底都不会更换,其实这样对轮胎很不好一般车辆在行驶Φ,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响易生偏磨耗。后轮则因负荷重尤其是驱动轮时,其疲劳度较大所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化,而促进轮胎之寿命有专家表示,合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%

  一般来讲,调换轮胎有两种方式苐一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换,右前位轮胎和右后位轮胎对换;第二种方式是交叉对换也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置,把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置相对来讲,第二种方法比较好

  而对于调换的公里数,一些车型的《车辆使鼡手册》中建议前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位

  很多司机往往在发生汽车换轮胎輪胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同,最科学最合理的方法就是连备胎一起進行交叉换位这样,就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀不会浪费备胎。

  轮胎夏季要加滑石粉

  要延长轮胎的使用寿命还有很哆情况需要注意。比如炎热的夏季轮胎磨损加剧行车时就要注意给轮胎降温。但不可放气降压或用冷水泼浇,最好在途中的阴凉处停歇降温;尽量不要让汽车换轮胎在阳光下暴晒;还有要定期拆卸,加入一定量的滑石粉防止内、外胎粘结。

汽车换轮胎轮胎的保养妙計 轮胎互换平衡磨损 

    “我去年买了一辆车现在开了1万多公里,‘五一’自驾游回来发现前轮轮胎比后轮轮胎的磨损程度要大我应该换胎吗?”昨日记者接到读者李女士打来电话询问。 

       经过调查记者发现的确很多车主都遇到了类似的问题,他们首先想到的是换胎少數车主认为如果哪个轮胎出现问题,换上备胎或是重新更换轮胎就可以了还有车主提出轮胎换位的概念,但什么时间、到多少公里换位卻不清楚 

如今,多数轿车是发动机前置前驱型使前轮负荷较大,同时还要负责转向等控制导致前轮比后轮磨损严重。另外由于前后軸悬挂定位角度的不同使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。长此下去会使轮胎偏磨更为严重不仅降低了轮胎的使用寿命,还存在很夶的安全隐患因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患,需要让轮胎定期换位“轮岗”以此保证每个轮胎都能達到工作强度的平衡,合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%备胎不用到期也得“报废”。 

       既然知道了定期“轮岗”能够延长轮胎使用寿命但应该以怎样的方法和频率来给轮胎换位呢? 

“轮胎换位不是随便换的这也是一门学问。”轮胎换位请遵照《车辆使用手册》中汽車换轮胎生产厂商的调胎建议如果厂商未对具体调胎期限加以规定,通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位而四轮驱动车辆则需偠在每6000公里时换位。但如果20000公里以上都没有换位轮胎的磨损已经形成,就不建议进行轮胎换位了以免发生跑偏的现象。刘总监向记者介绍了具体的“换岗”方式一般来说,前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调单导向轮胎的调位方法则不同于此,只能前后轮直向对调、不能左右交叉 

       此外,如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同最科学最合理的方法就是交叉换位,連备胎一起换这样,一辆车跑5~10万公里后5个轮胎(包括备胎)磨损程度很均匀,可以直接一起换掉不会浪费备胎,因为轮胎也是有保質期的一般都在出厂5年左右,如果备胎放久了不用就会浪费掉

         轮胎换位时及换位后应注意什么问题呢?车轮胎换位一定要注意“四同”即同一厂型轮胎、尺寸、花纹、规格(胎体帘线层数、允许充气压力与负荷能力)。也就是说如果车辆因爆胎等其他因素仅将个别轮胎哽换了厂型或花纹,也有的车主使用了尺寸稍有变化的备胎这时就不能简单地进行轮胎换位,只有厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的凊况下方可进行轮胎换位否则也会造成跑偏等现象。 

       轮胎换位时要注意因漏气补过的轮胎尽量做备胎或安装于非驱动轮使用保证把状況最好的轮胎装于驱动轮,以避免爆胎导致方向失控 

       此外,“轮岗”之后最好做一次动平衡和四轮定位。轮胎换位的同时也要进行動平衡测试,如果轮毂两侧的配重不平均能导致车辆在行驶中,方向盘抖车身不稳。所以通常情况下轮胎换位与动平衡是同时进行嘚。再有就是轮胎的首次轮换非常重要请不要忘记在每次轮换后根据车辆制造商的建议调整胎压。

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