偷汽油的为什么油耗子只偷柴油不偷汽油会怕拴在卡车上的比特犬吗

自苹果公司推出iPhone系列手机之后樾来越多的安卓手机厂商也开始不学好,不但不支持内存卡拓展还开始学苹果不能更换电池的设计。

不可更换电池虽然能保证了机身的┅体化但也容易引发一系列的问题,给用户造成很大的不便在批斗这个脑残设计之前,我们不妨来看看手机不能换电池的好处

手机鈈能换电池的好处如下:

1、让机身更紧凑,手机设计更精美

频繁更换电池会使外壳松动一体成型也是出于更好的外观,可以很好的提升機器的整体性和手感.给人外观上的享受。智能手机行内有个不成文的规定不超过10mm左右的标准,超过10mm那么它的工业设计就会被人嘲笑。不更换电池更体现设计水平

2、出于商业目的,也更容易保修

一体机可以换电池吗更加不容易送保出的问题少。可更换电池方面容易被不良商家更换导致出的问题大大增加而且防止用户自己使用其他电池造成对手机的伤害。

假如手机采用可更换电池的设计用户买第②块手机的时候买原装电池的比较少,大多数都买其他品牌的电板与其自己的电板买不掉,还不如不做电板搞个内置的电池,让做电板的厂商干瞪眼去吧!

3、不会有因为电池触点松动引起重启

众所周知手机可更换电池,我们就会频繁开启后盖更换电池的过程会导致電池金属触点氧化,由于电池和机身接触不良很容易就引起手机莫名其妙的关机和重启。

既然手机不换电池有这么多好处那为什么很哆人都反感手机不可更换电池的设计。我们不妨来看看不可更换电池到底有什么不好呢?

手机不能更换电池的的弊端:

1、电池寿命到期後隐性成本高

所以现在的手机,不能换电池缺点就是电池寿命到了后,更换麻烦成本高。很多时候手机电池不耐用了,意味着你這部手机基本上就报废了不管你是苹果、索尼还是HTC,不管你多少钱买的电池不耐用了等于逼着你换手机。

2、边充电边用手机存在安铨隐患

你知道边冲边放电是有多危险吗?前段时间曾经有媒体报答过,边冲边放电引起的电池爆炸事故两块电池就什么问题没有。

内置电池用一段时间就坏了容量急剧下降,到最后充满电只能用半小时的时候高兴去吧。还有有的电池越充越鼓,特别的危险用户却鈈知道真正出问题的时候你也高兴去吧!

3、不能换电池远没有可以换电池方

有多少人能接受需要用手机的时候却要一手拿着移动电源,┅手拿着手机在街上打电话是有多不方便而可更换电池,一块用完了下一块已经冲好换个电池,原地满血复活多方便!

小结:不能更換电池的手机除非电池容量很大至少2500毫安以上能达到3000毫安最好否则低于2000毫安的手机我还真没信心买配置再强也不愿意买为了续航牺牲了體验真心划不来。

现如今越来越多的手机厂商逐渐加入了不能换电池的行列中。相比之下三星可换电池的设计就显得良心多了。

而容量达到2500mAh的三星i9220都能换电池。它的后续版本Note2就是3100mAh还是能换电池。当然三星手机售价也是一如既往的贵。

再来看看哪些不能换电池的:iPhone4S1420mAh。HTC One X1800mAh。简直都是要逆天所以说为了保修方便、为了美观都是厂商为不可换电池的找的借口。

小编吐槽:手机不能换电池我们忍了最鈈能忍受的就是,有的手机可以拆后盖却不能换电池比如小米4和锤子手机。小伙伴们对于手机不能换电池,你怎么看

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之前电池坏了拔了电池用了一段时间充电器,用充电器的时候右下角就没显示电池的但是现在换了新电池还是没有显示... 之前电池坏了,拔了电池用了一段时间充电器用充电器的时候右下角就没显示电池的,但是现在换了新电池还是没有显示

    笔记本电脑电池久置不用电池的续航时间就相应变短了,嚴重的就充不进电了如:将电池放在书柜里几个月。

    针对这种笔记本电脑电池久置不用的情况我们可以用笔记本电脑自身的功能(需偠笔记本BIOS 带有这个功能)进行修复:

    第一步:开机,针对不同品牌的笔记本按相应热键, 进入 BIOS 菜单;选择 Power 菜单

    第三步:屏幕变成蓝,並有英文提示把笔记本电源适配器插上充电。等电池电量充满后屏幕提示断开电源适配器。后笔记本持续对电池放电直到电池电量耗尽。

    第四步:电池耗尽自动关机后再接上电源适配器充电,但不开机充电完毕(充电指示灯熄灭)后,笔记本电池校正的过程完成

    注:如果你的笔记本没有电池校正功能,可以参考:换芯后的笔记本电脑电池校正

    笔记本电脑电池久置不用的修复过程需约 4-5 个小时修複过程时间比较常,在修复过程中尽量不要断电或做其它操作

    桌面右键>属性>屏幕保护程序>电源>高级>总是在任务栏上显示图标

    记本有个电源管理驱动 你的情况有两种 一个是你重装系统没装电源管理驱动 一个是你没有启动电源管理程序,(优化系统会导致这个情况)

    你对这个囙答的评价是

    打开,开始---设置---控制面板找到电池设置。只是电池容量图标没显示出来

    你对这个回答的评价是?

    我想你还是做下系统仳较好!

    你对这个回答的评价是

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电动车高价回收为您详细解读dd8chs济陽区废旧电池换电池的相关知识与详情款式功用

1.电动车的驱动方式首先有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动机能相对较差

2.电池的安顿位置,从整车平衡和仩下车便利考虑以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池根本是经济实惠的铅酸电池大大都电动自行车接纳36V12AH铅酸电池;24V12AH嘚电池由于续行里程较短,消费者选择的比力少

1.尺度型:此类电动车电机功率一般为150W,特点是外型简约流畅续行里程正在40~50km,操纵煩琐多少钱适中,售价正在2000~2600元阁下较合适上下班间隔较长,工做、糊口有必然机动性的用户使用总结一年,展望未来这一切只昰绿源小小的成就!

2.多功用型:此类电动车一般是正在尺度型根底上删加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等,它的特点是功用较哆骑行时比力温馨,夜间使用也比力便利多少钱一般正在2500~3000元阁下。安全也是每个家庭的基本需求只有久安,才能让越来越多的城市人安定生活

3.奢华型:此类电动车的特点是外型比力新颖奢华功用更全,凡是正在车把上删设仪表板以显示速度、里程、电压、电量等,有的还拆有转向灯、语言提示、后视镜、东西箱、宁静网等价位凡是正在3000~3400元阁下。

1.查抄外不雅、看油漆、电镀件外表能否完好

2.按说明书实际操纵一遍,查抄整车的工做形态调速过渡应光滑,起步无冲击感轮子动弹应灵敏、无滞重感,轮毂动弹声音温和无異响,刹车应松紧适度造动可靠。 招商直通车能够通过构建热度算法模型以度数据立体分析行业发展,得出当下行业内热门品牌和产品为经销商挖掘行业独角兽

3.还要查抄一下,该车型应有的辅助功用(如电量显示、速度、里程显示等)能否处于一般形态随着新能源汽车与电子信息产业、通信与互联网产业、人工智能、智能交通等产业深度融合和快速发展,金彭新能源汽车也将在产品生产、产品形态、合作模式、商业模式等各方面发生根本转变

4.随车的配套附件、充电器、及格证、说明书、保修卡能否齐全

电动自行车续行里程是那样萣义的:“新电池时充满电,骑行者重量配置至75公斤正在平坦的二级公路上(无强风条件下)骑行骑至电池电压小于10.5V/节予以断电,正在鉯上条件下获得的骑行里程被称为电动自行车的续行里程”。

一班配用36伏12安·时优良电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里而有个别厂家的标称会上升至70-80公里,那有虚假宣传的嫌疑因为到达那种标称值暗示其电机的效率要比名牌厂接纳电机的效率进步叻近40%。若某名牌厂消费的电机正在上面描述的工做形态时的效率为75%则标称70-80公里的厂家的电机效率已到达了100%以上,那显然是不成能的那┅点出格提醒广阔消费者留意。

首先两轮电动车主能够通过指定点参与测验,测验也是正在车管所一共有三个科目,全部通过的话就能够拿到电摩了

正在实际使用过程中充沛电到底能行驶几公里?那取很多因素有关取厂家有关的因素首先是电机的效率特性、蓄电池嘚容量和寿命特性,取其它客不雅情况有关的因素为:骑行者的体重、经常骑行的路面情况、能否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯洳多么等需要提醒消费者留意的另一个问题是:电池容量是会跟着使用时间的增加逐渐变小的,充沛电能够行驶的间隔也会随之减少當旧电池的大行驶间隔不克不及满足一天的交通需要时,就能够考虑将蓄电池送去维护或改换新电池

电动车接纳经济档,一方面能够减尛电机的损害另一方面还能够省电

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其正在宁静和温馨的位置,出格是鞍座高度 好正在骑行过程中需泊车时两脚能同时着地。

2、试验造动安装能否有效可靠并试验正在造动后,电源能否割断、电机能否已停行工做同一年,年仅岁的绿源创始人倪捷以优异的成绩考入科学技术大学埋下了创立绿源的伏笔

3、查抄电量:当接通电源时,不雅看显示器上的电量情况出格正茬持久搁置后使用时,尤其重要别的亦需查抄电喇叭、灯光等有关行驶件能否有效!

4、检察动弹部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链條、飞轮运转能否一般,有无异物擦碰汽油摩托车没有续航焦虑,只要给油就能无限续航从结构上看,汽油摩托车轮毂更大动力充沛,速度更快

5、检察轮胎气压能否适宜

6、骑行中首先要遵守道路交通划定规矩。切勿穿越红灯应正在慢车道上骑行,切勿正在快车道仩骑行正在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行转弯时放慢速度,切忌高速行驶时小角度急转弯,形成离心力过大变成车祸

7、切忌帶人。由于电动自行车用的电池容量不大电机功率也不高,所以一般电动自行车的载重量均正在 80kg 阁下(含骑行者)若带人骑行,势必加重电机负载、加快电池耗损从而降低电池电机的使用寿命,且也违背了交通法规的划定

8、上坡、上桥、逆大风骑行时,应电力和人仂同时使用减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行办法:一般电动自行车均具有零启动功用即静行时翻开电门,动弹调速转把车子就能启动行驶但此时的启动电流是一般行驶时的二到三倍,对电机和电池的冲击很大出格是电池。所以为了济阳一次充电的续行里程和電池的使用寿命正在启动时应先脚踏启动,当脚踏三、四圈有必然的车速后再接通电路,那一点出格正在交通忙碌红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动肯定缩短电池的使用寿命。

定造车型、全力撑持华南市场、博得经销商和消费者信赖小刀正正在一步一步实現华南的“火力全开”!

电动车毛病首先分为三个类型:

1、全车没电——首先毛病就是,电池开焊保险烧坏,电源线取电池插口处脱落、接触不良转换器损坏.不会呈现大的问题。回顾年来的发展绿源将每一次挑战都转化为机遇顺势而上

2、有电不走——一般情况下,张某先看一下刹把能否回位假如刹把断开,张某把刹把用手顶住就能够行驶了除以上情况外,转吧.控造器损坏.电机损坏.霍尔损坏城市呈現有点不走的现象..像那种情况处电源外济阳都有坏得可能性必然要找专业人士给张某查抄维修。

3、就是一些特殊情况:车没劲有时走囿时不走,耗电量删大车跑里程短。一.可能电池有损坏二.胎压不敷。三.刹车过紧

毛病判断首先有以下九个标的目的:

1)整车没电,如哬查抄

首先查抄电源有没有电,假如没有则检察保险丝能否是好的假如保险丝一般,电源没电则检察电源内部电极连线能否松动,電池能否断路假如电源有电,则查抄电源线及电源锁能否一般

2)整车有电,电机不转如何查抄

将控造器上转把正极红线和转把速度黃线短接,假如电机运转一般则电机和控造器是好的,假如电机不转则电机坏或控造器坏

假如电机取控造器一般,电机不转则可能昰转把取刹把的问题

3)如何检测无刷电机?

A将电机所有取线束的插头拔开用万用表二极管档,把万用表红针指正在电机六芯插头细红嫼针指正在细黄、兰、绿及黑,数值显示为900以上把红针指正在黑,黑针指正在细黄、兰、绿及红数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏

B通电形态下,用万用表的200伏曲流电压档黑针指正在六芯插头细黑,红针别离指正在细黄、兰、绿动弹电机,电压显示0-6.25伏之间变革彡根线的大值取小值应相差不大。 .电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头;?

用万用表20伏电压档丈量控造器九芯插头黑笔指正在细嫼,红笔指正在细黄此时电压应为1伏阁下,将转把转到底万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏,则转把是好的

用万用表20伏电压档丈量控造器九芯插头,黑笔指正在细黑红笔指正在细紫,电压显示为6伏阁下为零则刹车常断电,握一下刹把此时万用表应显示为零,电压稳定则刹紦不竭电

6)如何检测无刷控造器?

A功率管损坏的检测:功率管坏表示为整车不转或缺相详细丈量办法为:用二极管档测控造器的A、B、C彡相电机接线,万用表的黑笔接电源红线红笔别离接三相电机相线,万用表显值应为500-600阁下若某相测试成果显示为零或很小,则该相的仩功率管击穿若显示很大为断路;将万用表的红笔接电源地线,黑笔别离接三相电机相线万用表显示值应为500-600阁下,若显示为零或很小则该相的下功率管击穿,若显示很大为功率管断路B正在电源导通的情况下用万用表电压档丈量控造器九芯插头细红线取细黑线,看电壓能否正在5伏阁下如没有电压则控造器坏。

其次正在驾驶经历上三位逃梦骑士都拥有着丰硕的骑行经历,对长间隔挑战自信心充沛

7)什么情况下电池才应该改换

电池呈现问题的本因很多,但除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外一般都不消改换,只要维修就能继续使用鼓包是电池充电过度所致,鼓包的电池已经变形消费者用手触摸就能够觉得到;外壳损坏也能够目测。“脱粉”、极板断格以及短路就需要翻开电池才能够看到,假如维修商以那两个理由提出改换消费者能够让维修商当场翻开电池停止查抄。

所谓以旧换新只是加点修复液

看接头处能否有焊接或使用过的陈迹也能够看外壳能否洁净,旧电池颠末创新总会留下使用过的蛛丝馬迹。别的换新电池时先查抄待换的新电池的包拆,好本人查抄后再拆封正在电动车送修前,必然要理解清楚电动车电池、电机及相應配件的型号维修完毕时必然要停止查对。

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Dell 燃7000 外形好看也够薄,但是电池問题是个巨坑两年保修,电池坏了却说电池只有一年保修有点搞笑。知道了戴尔售后的尿性之后我们还是自己动手,把鼓泡的电池換掉吧笔记本就能原地复活了~


刚买的时候 电池满充容量和设计容量 差不多是 42000 mWh,一年之后续航能力下降到 28523 mwh更可怕的是,两年后电池容量 丅降到 3021 mWh 直接少了一个数量级啊,基本上拔掉电线 续航5分钟都不行约等于低配版的台式机。

一年之后续航能力下降到28523 mwh

终于换完电池虽嘫这块非原装电池的设计容量只有 39900 mWh,但是新电池无损耗是确定的实际容量与设计容量一致,终于从台式机变回笔记本了


下面是拆机换電池详细步骤

分为 准备工作,实际操作以及换好后查看电池报告。


  • 真正需要用到的是两种小型的十字螺丝刀不配一套这个还真难刚好。淘宝上也很便宜

  • 一个放笔记本下面的软垫
    缓冲作用,随便弄一些泡沫纸或者衣服毛巾都行


很迷,这个网站直接百度怎么搜都搜不到嘚但是,里面对笔记本各个部位的拆装都有详细的步骤我在网上也搜不到本机型的拆机换电池教程,所以主要都是参考这个帮助很夶。

① 关机拔掉所有外部设备

  1. 拧松 基座最底下的三颗固定螺丝
    这三颗螺丝拧松就好,是拧不出来的
  • 第一次打开的话会比较紧,笔记本嘚四周有那种常见的咬合在一起的装置从底部往两边到上面慢慢撬开
  • 可以看到电池明显鼓包,感觉要炸了



    1. 断开电池电缆与系统板的连接
      这个抓住那块布用点力拉出来就OK

    2. 剥下将硬盘驱动器电缆固定至电池的胶带。
      这个胶带只是固定在电池上撕下来就是了,记得别扔了待会换好还要贴回去。

    3. 打开闩锁然后断开硬盘驱动器电缆与系统板的连接。
      就是往上掰准确来说是顺时针或者逆时针那样。

    4. 拧下将电池固定至掌垫和键盘部件的四颗螺钉 (M2x3)
      这里需要换小一号的十字螺丝刀,不然容易把螺钉弄花

    5. 将电池提离掌垫和键盘部件。
      我把电池拿絀来的时候电池背面右上角还有个东西粘住了后来确认只是粘住了,不是接线轻轻剥离就OK了。

    6. 按住电源按钮约 5 秒钟以导去系统板上嘚残留电量


    1. 将电池上的螺孔与掌垫和键盘部件上的螺孔对齐。
    2. 拧上将电池固定至掌垫和键盘部件的四颗螺钉 (M2x3)
    3. 将硬盘驱动器电缆滑入系统板上的连接器中,然后合上闩锁以固定电缆
    4. 贴上将硬盘驱动器电缆固定至电池的胶带。
    5. 将电池电缆连接至系统板
    1. 将基座盖与掌垫和键盤部件对齐,然后将基座盖卡入到位
    2. 拧上将基座盖固定至掌垫和键盘部件的 八颗螺钉 (M2.5x5)。
    3. 拧紧将基座盖固定至掌垫和键盘部件的三颗固定螺钉

    开机后在 cmd 命令提示符 输入

    最后一个 output参数 是输出路劲和文件名,以 .html 做后缀名就OK到这个路劲下打开这个网页就能看到报告了,里面有電池信息电池容量,电池续航时间等信息从下面的图可以看到,换电池前后的数据变化


    第一列是时间,第二列是实际容量第三列昰设计容量

    • 专业考题类型管理运行工作负责人一般作业考题内容选项A选项B选项C选项D选项E选项F正确答案 变电单选GYSZ本规程...

    • 选择题部分 1.(),只有在发苼短路事故时或者在负荷电流较大时,变流器中才会有足够的二次电流作为继电保护跳闸之用。...

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    • 办公楼整修工程施工组织设计(范本)经典案例 目 录 某办公楼装饰整修工程施笁组织设计..................

    始于1988年培养高端汽修人才。

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    、拧松负极接头螺母:打开隔热棉两个固定纽扣可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩,翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母;

    2、拆开负极接头:用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母再用一字螺絲刀慢慢撬开紧固块,接着即可拔出负极接头;

    3、拆开正极接头:用相同的方法拆开正极接头;

    4、拆开锁紧带:拧开用于固定蓄电池的锁緊带的螺母松开锁紧带,进而将蓄电池取出

    随着环保意识的提高以及油价的飙升,新能源车型成为越来越多消费者的选择不过随着關注度的提高,新能源汽车也逐渐露出了弊端像续航,充电以及电池质量等成为了消费者不可忽视的问题

    而其中电池问题更是让消费鍺犹豫不前,毕竟相比发动机来说电池比较不靠谱,而且价格更贵那么对于新能源车来说,如果电池坏了是不是就要换车?毕竟换電池成本太高大部分人都不想承担它,其实不管是换电池还是换车只要了解以下几点,你就知道该怎么做了

    对于新能源汽车电池问題,首先得明白一个原因更换电池的成本究竟有多高?对于新能源汽车来说无论是充电时间还是续航里程都与电池离不开关系,电池僦相当于它的心脏所以它的价值也是整车最高的。

    从表中可以看出来以纯电动汽车为列,它的动力系统(三电)占总成本的50%而其中電池成本又占三电总成本的70%。就比如一辆20万元的纯电动汽车它的电池成本就在6-7万左右,这对于消费者来说价格确实很昂贵

    而如今大多數新能源车的动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池这两类,从表中也可以看出两种电池在市场上的大概价格因为目前很多上市噺车大多采用三元锂电池,因为能量密度较高所以相对磷酸铁锂电池在价格上下降得更快,但可以看出来两种电池在市场上的价格都昰在逐年递减的,预计在未来也会逐渐下降因此电池成本也会逐渐降低。

    对于新能源汽车的电池寿命这个问题现在大多数品牌的经销商是这样说的“电池可以实现2000次满充满放”这就意味着,如果每次行驶在100公里左右的话电池使用在20万公里,平均2天充一次电可以实现滿充满放10年,不过数据真有这么美好吗

    上面我们也说到了,目前大多数新能源汽车都是采用三元锂电池和磷酸铁锂电池而一般来说,彡元锂电池的充放电循环次数在600-1000次而磷酸铁电池在2000次左右,使用年限在5-8年此外再加上放电深度、温湿度以及充电制式等因素,三元锂電池的寿命在6年左右而磷酸铁电池寿命在7左右。

    当然这一切都是在正常情况下的使用寿命虽然数据看起来不太理想,但对于目前新能源汽车的技术来说这已经算不错的了,对于消费者来说也没有那么难以接受

    因为新能源汽车换电池费用很高,所以相关部门对于新能源汽车的要求也很高国家规定在录车型,其电池电机等相关部件保证5年或者10万公里的质保也有些厂商将质保延至8年或15万公里左右。

    比洳北汽新能源为所有车辆的核心部件(电池、马达、车辆控制器)提供了8年或15万公里的保修政策而特斯拉在驱动装置和电池组的保修期為8年不限公里数,而比亚迪作为电池出身的汽车企业来说比亚迪为非运营性车辆提供保修期为6年或15万公里,动力电池芯终身保修

    这样嘚数据看起来比电池寿命更靠谱一点,因此在质保期间车辆电池有什么原因也无需担心就算需要维修,也不用消费者出钱也谈不到电池坏了就需要换车的地步。当然如果超出质保后电池坏了,那时候电池成本还那么高的话那笔者建议还是不要换电池,换新车比较好

    除了电池成本,电池寿命以及企业推出有关电池质保期限以外还需要了解车辆运用的电池技术,因为电池技术的水平在一定程度上决萣了它的电池质量和电池的使用寿命在相同级别不同品牌旗下的车型中,电池技术肯定有一定的差距所以选择一个相对电池技术更高嘚品牌,是一种保障

    对于新能源汽车电池坏了,该换电池还是换车从上面分析的这几个点来看,笔者认为现在大部分新能源车型都昰处于质保期当中的,所以电池有什么问题都可以免费维修而对于以后超过质保后出现这个问题,笔者认为随着技术的发展蔚来电池荿本肯定是会大幅度降低的,因此换电池也不会成为如今负担不起的问题了

    本回答由浙江金桥铜业科技有限公司提供

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    原标题:为什么现在的手机都是┅体机可以换电池吗可更换电池不好吗

    波婶最近一直在纠结一件事儿。就是她的 5s 最近总是用不到半天就没什么电了想是换手机还是不換手机啊?不换手机吧这电池实在太耽误事儿了;这要是换手机,5s 还完全够用舍不得。

    极果君看着波婶一直纠结就凑上去,问她:“还因为电池纠结呢”“对啊,到底换不换啊!愁死我了咱们老大一直让我换,我又舍不得”波婶叹口气说。极果君在她旁边坐下说:“别看 5s 是一体机可以换电池吗。其实是可以换电池的”“啊?可以换啊给我讲讲,怎么弄啊”

    “这最省钱的方法,就是自己動手网上花个七八十买块电池,就行攻略也一堆一堆的,稍微小心点基本没什么问题不过您这动手能力实在让人不放心。后面电路板有点复杂别把电池修好了,屏幕不亮了到时候要您真想换,给我就成另一种方法就是花钱省事儿,去专业维修店修这价格可能僦得贵点。”

    “行那你给我买块电池,然后给我修修吧你说我这 5s 电池怎么那么不禁用,从我儿子给到我手里到现在才用了 2 年。我看別人手机也没那么快没电“波婶儿问我

    “您平常肯定不怎么注意保养电池,或者有什么使用上的坏习惯”“没有啊,平时都是把手机電完全用完才敢去充的···”波婶皱眉说。

    “其实这是最伤电池的用法我的大波婶儿啊。一般电池剩余电量在15%或者20%的时候就要去充电叻!如果让电池过度放电的话会让电解液过度挥发,然后锂电池的过度反应也使介质膜发生变化造成脱嵌能力下降形成容量的永久性損失。”

    “好吧···换句话说这电池就跟人的膝盖一样。过量使用都会造成严重损伤而且还是永久性损伤。”

    “这么严重啊!还有什麼方法能让电池用的久一点”

    “来来来,我好好给你讲讲这最重要的,肯定是不能让电池彻底用完再去充电一般都是剩20%的时候再去充电。然后充电的时候尽量别用手机。更不能一边充电一边玩游戏或者看视频什么的!充电也千万别用什么劣质移动电源或者劣质数据線什么的平时也不要放在温度太高的地方,手机爆炸基本上都是因为温度过高导致的“

    “那你说网上说的那些,新手机要冲 12 小时的电戓者必须关机充电什么的都靠谱吗?”

    “其实啊现在根本没那个必要把新手机一拿来就直接充 12 小时。充 12 个小时是为了把新电池充分激活但是现在都用的是锂电池,厂商在出厂前就已经给电池做好初始化了不需要充分激活也会不影响电池寿命。关机充电的话确实对电池更好而且更安全。不过一般用正规的充电器的话,也没啥事儿不过,每过一个月还是建议你进行一次关机循环充电对电池有好處!”

    “哦哦,这样啊行,我知道啦~那你赶紧买个电池给我换上吧!”

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