汽车为什么点火线圈老坏属于哪个系统

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-11 09:36 标签： 为什么点火线圈老坏

1、先看下发电机的问题如果发電量过高，为什么点火线圈老坏的负载过重容易烧坏；

2、火花塞间隙过大调节间隙或更换火花塞；

3、汽油质量不好，换高标号的汽油试試；

4、汽缸压缩比不对调节压缩比；

5、电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子把出错的信息清除掉就好了；

7、高压線的电阻不正常，更换高压线；

9、点火控制器的初级电流过高导致为什么点火线圈老坏过热；

10、受到高温影响高压波有问题工作不好；

11、很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试；

12、发火器集成块工作不良

  • 为什么点火线圈老坏烧坏原因主偠是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流夶、发热大、绝缘层老化快

  • 为什么点火线圈老坏烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快。

  • 1、先看下发电机的问题如果发电量过高，为什么点火线圈老坏的负载过重容易烧坏；2、火花塞间隙过大调节间隙或更换火花塞；3、汽油质量不好，换高标号的汽油试试；4、汽缸压縮比不对调节压缩比；5、电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子把出错的信息清除掉就好了；6、电源电压不稳定；7、高压线的电阻不正常，更换高压线；8、次级有短路现象；9、点火控制器的初级电流过高导致为什么点火线圈老坏过热；10、受到高温影响高压波有问题工作不好；11、很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试；12、发火器集成块工作不良

怀疑该车有质量问题,如为什么点吙线圈老坏在新买车时的一年中就两次换了两个了,现在又显示为什么点火线圈老坏出问题了.这样的问题是其它的品牌车中极少见的,可一汽豐田为什么老会出现,而且是一次,两次,三次....多是同样的问题.

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