1、【芯视野】华为7亿元成立新公司 或强化信息安全、大数据AI等软件业务
2、专访酷芯微电子CTO沈泊：自研AI芯片核心IP，自主掌握升级方向与节奏
3、【芯观点】大马无限期“封城”、菲律宾火山预警，MLCC市场再起风云？
4、彭博社：英国政府无为，致420亿美元半导体公司出售海外
5、【芯智驾】6月汽车销量大增仍现隐忧，造车新势力“跃进”大扩产
6、海康/大华带头再掀起涨价潮，安防市场“缺芯”仍难解
1、【芯视野】华为7亿元成立新公司 或强化信息安全、大数据AI等软件业务
集微网报道（记者 张轶群）近日，由华为技术有限公司全资持股的超聚变技术有限公司（以下简称“超聚变”）注册成立。据集微网了解，在华为提升软件业务营收占比的背景下，超聚变的成立，可能意味着其在针对企业、行业等领域的信息安全、大数据、人工智能等业务方面的强化。
此次超聚变公司的注册地为苏州工业园。据了解，早在2012年，华为便在该园区投资设立华为数字技术（苏州）有限公司, 定位为华为国内企业业务总部。2019年8月，苏州市政府与华为公司签署了深化战略合作协议。苏州工业园区将与华为公司共同建设华为（苏州）人工智能创新中心。
因此，超聚变成立在苏州，有利于华为在信息安全、大数据、人工智能等业务上形成协同。
工商信息显示，超聚变公司的法人、执行董事、总经理为郑丽英。据集微网了解，郑丽英此前担任华为企业发展部交易执行部部长，其所在的部门深度参与了华为赛门铁克的建立和收购。公司的另一名主要人员为李今歌，是华为销售方面的老将。
独立信息安全业务或重启
工商信息显示，7月8日，超聚变技术有限公司成立，注册资本7.27亿元。经营范围包括信息安全设备制造、人工智能基础资源与技术平台、大数据服务、软件开发、集成电路设计等。股东信息显示，目前该公司由华为技术有限公司全资持股。
在一位行业人士看来，超聚变公司的成立，意味着华为将强化信息安全方面的相关业务。
十多年前，华为曾经有过安全业务方面的努力。
2008年，华为和赛门铁克在香港成立合资公司——华为赛门铁克（以下简称华赛），向客户提供创新的安全、存储与系统管理解决方案。后因经营亏损，2011年，华为宣布以5.3亿美元收购赛门铁克持有的华赛49%的股权，交易完成后，华为将完全持有华赛100%股权。
但据上述行业人士回忆，华为收回赛门铁克的股份后，对于业务如何进行，是整合到公司大平台，还是独立运作，当时内部有很多意见。最终，存储产品线并入企业业务IT产品线中，安全并入企业业务数通产品线中。
“如今成立独立公司，意味着独立的安全业务的重启，独立公司能够有更加灵活的机制，能够更加按市场化的方式运营，也可能有未来寻求上市的可能。”上述行业人士表示。
该人士同时指出，安全相关的产品软件特性非常强，可能会包括一些安全芯片形态，但本质还是以软件的形式存在。
上述人士表示，华为有针对运营商市场的商业智能（BI）业务，也有大数据软件平台，在金融等行业有一些应用。人工智能方面也有不少积累，如推出全场景AI计算框架MindSpore、企业级AI应用开发者套件ModelArts Pro等。
“如果软件平台能独立，意味着这些业务能力将能更好地拓展到政府和行业、企业市场之中。”该人士表示。
自遭遇美国打压后，华为经营受到巨大影响。在今年4月华为举行的全球分析师大会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军在接受集微网等媒体采访时坦言，过去两年，华为的主要精力都在应对制裁，并没有太多时间思考未来能否真正活下来。如今，经过长时间的盘点和业务调整，发现活下来是有希望的，但还是要争取活得好一点。
2021年，华为计划通过产业组合优化、5G、全场景、能源、供应连续成为华为战略聚焦的五个重点举措，增强产业“韧性”成为首要目标。
其中重要的方面，是强化软件以及与先进工艺弱相关的产业投资等方式，挖掘新的营收增长点，对冲底层先进硬件平台能力受制带来竞争力弱化的影响。
对于软件的重视华为创始人任正非近年来在多个场合均有所强调。2018年底，华为董事会通过决定，投资20亿美元来提升软件工程能力。据徐直军介绍，2年多来，华为整体软件工程能力提升取得了可喜成果，正因如此，华为希望进一步利用软件能力的提升来减少对芯片的需求和依赖，提升产品竞争力。
需要指出的，华为强化软件投资，提升软件能力本质，并非抛开硬件的“软件化”，而是在目前芯片硬件平台竞争能力受制约下，由软件侧带动软硬协同，提升硬件的使用效率。
“华为将坚持软件方面的投资，在五年的周期内把整个华为公司的软件工程能力提升一个台阶。”徐直军说。
此外，徐直军表示，华为还将关注软件产业方面的更多机会，一旦找到这样的机会，也就会加大投资，提升软件与服务的收入占比。
今日华为成立超聚变公司的消息出现，恰逢工信部官网发布《网络安全产业高质量发展三年行动计划（年）（征求意见稿）》（以下简称：征求意见稿），并向社会公开征求意见及建议。
征求意见稿显示，三年发展行动计划的发展目标是到2023年，网络安全技术创新能力明显提高，产品和服务水平不断提升，经济社会网络安全需求加快释放，产融合作精准高效，网络安全人才队伍日益壮大，产业基础能力和综合实力持续增强，产业结构布局更加优化，产业发展生态健康有序。
征求意见稿中的目标包括：在产业规模上，网络安全产业规模超过2500亿元，年复合增长率超过15%。在技术创新上，一批网络安全关键核心技术实现突破，达到先进水平。新兴技术与网络安全融合创新明显加快，网络安全产品、服务创新能力进一步增强；在企业发展上，一批质量品牌、经营效益优势明显的具有网络安全生态引领能力的领航企业初步形成，一批面向车联网、工业互联网、物联网、智慧城市等新赛道的“专精特新”中小企业群体迅速成长，网络安全产品、服务、解决方案单项冠军企业数量逐步壮大；在需求释放上，电信等重点行业网络安全投入占信息化投入比例达10%。重点行业领域安全应用全面提速，中小企业网络安全能力明显提升，关键行业基础设施网络安全防护水平不断提高。
受该消息影响，12日上午，网络安全板块大幅拉升。兆日科技和任子行涨20%封涨停板。奇安信一度涨超14%，股价创4个月新高。迪普科技、绿盟科技、美亚柏科、蓝盾股份等均涨超10%，三六零涨超5%，宝信软件和浪潮信息涨超3%。（校对/Humphrey）
2、专访酷芯微电子CTO沈泊：自研AI芯片核心IP，自主掌握升级方向与节奏
集微网报道，2021年世界人工智能大会释放了一个积极信号：AI的技术和应用，不像以前那样比谁更酷更炫，而是落到了各行各业，来到了我们身边。
确实，这些年，伴随深度学习、大数据、云计算，以及5G等技术的助力与融合，AI行业迎来了快速发展。智能应用场景越来越丰富，CPU、GPU等传统芯片要么性能不够，要么效率不足，难以支撑AI所需的大规模神经网络运转。AI需要专用的智能芯片，复杂的智能算法、海量的数据，以及高算力都依赖于高能效比的专用AI芯片来加速处理。
上海酷芯微电子有限公司（以下简称：酷芯微电子）联合创始人兼CTO沈泊对集微网表示：“视觉传感器是AI应用落地的关键，市场规模可达上千亿。从应用上来看，智能视觉主要面向智能安防、工业视觉和车载视觉三大领域，安防领域从非智能向智能升级，车载视觉从传统MCU向高性能AI芯片发展，工业视觉从人工向机器决策转变，这些都表明：市场对于一款高性能专用AI芯片的迫切需求，他们是构建人工智能市场生态的基石。”
酷芯微电子联合创始人兼CTO沈泊
直击市场痛点与需求，“芯”技术赋能AI发展
可以说，市场的需求与应用驱动AI芯片长足发展，数据显示，年我国AI芯片的市场规模从19亿元增长至56.1亿元，复合年均增长率为43.5%，预计2021年市场规模将进一步增长，达到86.3亿元。
敏锐洞察技术发展趋势，紧跟这一波智能化浪潮，酷芯微电子完成了自身的蜕变和升级，快速布局AI芯片市场，以技术创新驱动AI发展。
其实，酷芯微电子踏入市场较早，成立于2011年7月，其创始团队为毕业于复旦大学电子工程系的3位具有多年集成电路创业经验的创业者。最初几年，酷芯微电子一直是大疆无人机的图像传输芯片供应商，可以说，当时全球半数以上的中高端民用无人机中都使用酷芯微电子的方案。
随势而动，2015年，酷芯微电子在无线图像传输之上，开始涉足AI领域。2018年，酷芯微电子在世界人工智能大会上发布了第一代AI相机芯片AR9201，并与多家国内顶尖公司合作，在智能安防、智慧新零售、智慧金融、智能工业相机等不同行业领域均有方案落地。
酷芯微电子在帮助客户将AI芯片落地的过程中，听取了业界多家头部客户的需求和反馈，发现市场亟需一款画质清晰、算力充足的高性能AI相机芯片。在此背景下，酷芯微电子投入100多位工程师，历经一年多的研发，在2021年世界人工智能大会上发布了新一代高性能、低功耗的AI相机芯片AR9341。
谈到AR9341 的应用场景，沈泊表示：“目前市场上对中高端智能相机芯片的需求十分迫切，AR9341的推出可以说是恰逢其时。该芯片适合的应用领域包括高端智能IPC、车载辅助驾驶、边缘计算盒子、智能机器人等。”
自研核心IP，打造高性能、低功耗AI芯片
这几年，基于已经量产的AR9201芯片，酷芯微电子的终端应用有智能安防、智慧新零售等，主要聚焦于安防市场，而且，这一块也仍然是全球及国内AI最为确定以及最大的市场，沈泊表示，智能安防领域可见的市场空间将达到近2000亿元，相比于当前以人决策为主，未来AI中的图像识别和视频处理技术将全面影响安防产业，而智能安防产品设备需要AI芯片，这些芯片也将决定整个安防系统的整体功能、技术指标、能耗以及成本。
如何将AI芯片的性能在真实应用场景中极致地表现出来？沈泊指出，其挑战不仅在于算法、软件、硬件等方面的整合，还在于需要同时兼顾高性能、低功耗、高精度和广泛适用性。AI芯片在实际应用终端需要深度神经网络满足存储占用小、网络精度高、计算速度快、电量消耗低等条件，才能真正发挥作用。
酷芯微电子一路走来，坚持以技术创新为驱动，以落地产品为导向，通过核心芯片为客户赋能。沈泊称，“为了可以自主掌握产品升级迭代的方向和节奏，酷芯自主研发了高性能ISP（Image Signal Processing）、神经网络运算专用加速器（NPU）、视频编解码等核心技术，以设计高性能、低功耗的AI芯片”。
那么，相比第一代的AR9201芯片，第二代的AR9341芯片有哪些特性和优势？ 沈泊主要谈到画质、算力、工具链三方面的升级。
其一，ISP画质好。视频画质对于AI分析至关重要，因此高性能的ISP是边缘端芯片的核心技术。酷芯微电子完全自主研发的ISP在2D降噪、3D降噪、HDR、去雾、边缘增强等各方面达到行业先进水平。AR9341集成了酷芯自研的第二代HiFi-ISP，具有极佳的降噪和宽动态性能；除了可见光ISP外，还集成了红外热成像ISP的功能，具有非常广泛的适应性；另外，ISP还可以与AI算法互动并自适应调整，进一步提升AI算法的运行准确度。
算力充足。沈泊指出，市场需求算力强大的芯片来应对大模型系统的挑战，而目前市面上很多芯片算力不足。AR9341集成了酷芯微电子自研的深度学习处理器（NPU），具有4TOPS的峰值算力。通过架构上的优化，该NPU的执行效率较高，实际算力可等效于竞品的8-10TOPS。该NPU还采用了诸多优化DDR带宽的技术，可降低DDR带宽60%以上，显著降低了系统功耗和成本。另外，采用了CPU+DSP+NPU的异构运算，兼顾了机器视觉和深度学习类运算，具有强大的适应能力，特别是DSP加速CNN处理，大大扩展了芯片的应用领域。
最后是工具链，酷芯微电子还提供了软件SDK、AI工具链、算法等一站式解决方案。AI工具链提供简洁易用的可视化图形界面，支持Pytorch/Tensorflow/Caffe等多种框架，让用户在很短时间内完成算法到芯片的部署工作。
持续加码AI芯片领域，公司与产品再上新台阶
根据产品的部署情况，AR9341的工程样片预计将在今年9月份提供，量产时间为今年12月。谈到酷芯微电子未来的AI产品规划，沈泊表示，到2023年，酷芯还将推出多款针对不同应用场景的产品，保持向大算力、低功耗方向快速迭代与升级。
酷芯微电子还看到车载领域的潜在市场。如今，汽车正在向智能驾驶、自动驾驶方向发展，亟需高可靠性、高安全性的视觉传感器，对于系统来说，普通摄像头必须有AI的加持才能识别与分析环境中的人、车辆和其他物体等。沈泊谈到，酷芯微电子的产品也在迅速导入汽车DMS等ADAS市场，其AI芯片可支持8路的摄像头，而且不限于汽车后装市场，目前公司还在布局前装市场，本次发布的AR9341其中的一个版本也在申请车规级AEC-Q100。
沈泊强调道，“AI芯片最终的价值需要体现在终端应用和方案上，而决定方案能否做好，这不是靠芯片公司单打独斗就可以实现，芯片之外还需要算法、视觉传感器，以及终端应用领域各个合作伙伴的深度合作。”
伴随业务不断向上发展，公司也在不断发展，酷芯现有人员超180名，研发人员占80%以上。在当前缺芯潮、国产替代之下，不少国产芯片厂商正抢占时间窗口，迎头赶上，酷芯微电子亦是如此。得益于技术方面的领先性，酷芯微电子也深获资本青睐，自2019年以来，公司完成两轮融资，获得5亿元的融资额，大量投入到产品的研发和落地上，这也使得酷芯的产品技术级别再上一个台阶，规模效应渐起，以更多“芯”力量，加码AI发展。
3、【芯观点】大马无限期“封城”、菲律宾火山预警，MLCC市场再起风云？
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集微网报道，马来西亚从6月1日启动全国封锁措施，原本预计6月28解封，但当地疫情并未降温，总理穆希丁宣布全国封锁措施将无限期延长。祸不单行，7月1日下午，菲律宾塔阿尔火山喷出高达1000米的深色蒸汽。火山地震研究所将该火山的预警等级从2级升至3级，这意味着火山未来几周内可能喷发。
马来西亚和菲律宾作为全球被动元器件（特别是MLCC）的主要生产基地，村田、太阳诱电等大厂都在两地设有MLCC工厂，大马“封城”和菲律宾火山预警不禁令电子产业担忧，本就已经不太平的MLCC市场又将再起风云？
众所周知，MLCC全称为Multi-layer Ceramic Capacitor（片式多层陶瓷电容器），其为电子整机中主要的被动贴片元件之一，也是最通用的基础元器件。MLCC也有着“工业大米”的美誉，凭借耐高压、耐高温、体积小、适合于表面贴装等优势活跃在消费电子、工业、汽车等领域，MLCC在陶瓷电容市场占据了高达 93%的份额。
在5G、汽车电子、物联网等应用的带动下，MLCC需求将继续增长，行业需求仍将以每年10%-15%左右的幅度增长。根据市调机构富士总研的预估，2021年各尺寸MLCC市场规模将达5.25兆颗，预估至2025年需求可望突破6万亿颗。
另据村田制作所的预测，以2019年MLCC市场为基准，到2024年，预计智能手机用MLCC市场规模约增长50%，CAGR约8.45%；基站用MLCC市场规模增长约40%，CAGR约6.96%；计算机存储和服务器用MLCC市场规模增长约30%，CAGR约5.39%。
村田制作所社长中岛规巨日前在接受采访时又重申了对MLCC市场的正向看待，他表示：“至少未来3年内，MLCC市场增长率将超过10%，公司将持续增产以响应需求。”
从近年来国内外各大MLCC厂商的动作也印证了这一细分市场的火热。日系厂商村田制作所和太阳诱电今年均宣布将扩充产能，太阳诱电今年度的MLCC产能将提高10%至15%。
台系厂商方面，国巨今年以扩增非标准品的特殊型MLCC为主，待高雄大发三厂全产能开出后，MLCC月产能可增加200亿颗，达到1000亿颗规模；华新科则在高雄前镇加工出口区扩充厂房，做为扩充MLCC产能和办公空间。业内人士指出，华新科今年MLCC产能提升约10%至15%。
纵观中国大陆厂商方面，风华高科计划将MLCC产能由目前180-200亿只提升至2023年650亿只/月；去年年末宇阳科技总投资22亿元人民币启动了年产5000亿片MLCC的项目；5月11日，三环集团宣布拟向特定对象发行募集资金总额不超过75亿元(含发行费用)，其中37.5亿用来扩产MLCC。
与此同时，我国政策的出台也反映了MLCC的市场广阔。今年1月29日，工信部正式公布了《基础电子元器件产业发展行动计划（2021—2023年）》，明确提出要面向智能终端、5G、工业互联网、数据中心、新能源汽车等重点市场，推动基础电子元器件产业实现突破，并增强关键材料、设备仪器等供应链保障能力，该行动计划将加快国内MLCC等电子元器件产业发展。
随着市场的持续火爆，部分厂商从去年第四季度以来便出现了产品交付延期的情况，并且已经开始小幅涨价。而自今年年初起来，MLCC市场更是“涨”声一片，MLCC大厂国巨甚至在今年上半年传出了三次涨价的消息。
而大马“封城”和菲律宾火山预警进一步加剧了产业的不确定性，美商AVX、日商村田、太阳诱电和中国台湾地区厂商华新科等均在大马设有工厂，三星电机、村田和太阳诱电则在菲律宾设有MLCC工厂。
据集邦咨询（TrendForce）调查，受到马来西亚政府延长全国行动管制（MCO3.0）影响，全球被动元件（MLCC）市场供货将面临挑战。其中又以高端MLCC最为吃紧，主要紧缺品项对应的终端产品包含手机、笔电、网络、服务器及5G基站。面临即将来临的传统旺季，在部分MLCC将可能无法顺利出货的压力下，ODM厂后续整机出货恐将受冲击。
与此同时，包括太阳诱电 、石英晶体（Crystal）日厂NDK & Epson在内的MLCC厂在当地的生产和货运排程皆持续受阻。尽管太阳诱电于马来西亚的厂房已于6月14日复工，并依当地政府规定调配60%的出勤人力，使其产能稼动率逐渐恢复至80%，然受到七月延长管制影响，整体产能应无法再往上突破。
其实早于6月份就有业界人士指出，去年底开始，车用市场强劲复苏，日、韩系被动元件大厂高容MLCC及大尺寸MLCC订单爆满，供应严重紧缺。今年来，市场供不应求盛况延续，全球被动元件龙头日商村田在车用、5G手机等应用需求强劲下，不仅涨价，部分型号产品交期拉长至今年下半年。
另有业内人士指出，现在马来西亚无限期封城，时间拉长对当地被动元件厂出货影响程度提高，转单可能增加，不过多数被动元件厂产能利用率维持高档或接近满载，即便有转单，短期仍无法满足需求。
从另外一个角度看，涨价、交期延长等行业乱象或加速市场洗牌，以日韩厂商为核心的MLCC供应格局或将动摇，这无疑带给了国内厂商更多的机会。东莞证券分析师也在月前的研报中指出，在外部环境影响下，国内终端厂商对关键元器件自主可控的诉求日益强烈，大陆被动元件厂商积极扩产，顺应关键元器件国产替代潮流。
总结：供需失衡、涨价、交期延长似乎成为了MLCC市场的新常态，疫情、火山爆发等不确定性因素也加据了行业的担忧，该行业如何能恢复正常还不得而知，未来竞争格局又将如何转变？
4、彭博社：英国政府无为，致420亿美元半导体公司出售海外
集微网消息，闻泰科技日前公告称，全资子公司安世半导体已与Newport Wafer Fab母公司签署收购协议，交易完成后，将取得这家英国芯片制造商100%权益。尽管英国首相鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson)正在审查该笔协议，但批评人士指出，为时已晚。
根据彭博汇编的数据，自 2010 年 5 月英国保守党执政以来，已陆续将国内总价值约 420 亿美元的半导体公司出售给海外买家。这一数字不包括 Arm与英伟达正在进行的交易。
英国曾在欧洲半导体产业中扮演关键角色，孕育有Arm和Imagination Technologies等先进半导体公司。不过经英国政府批准，Arm 后被日本软银集团收购，目前正在被英伟达收购；Imagination则在2017年被有中国私募基金收购。而此次Newport Wafer Fab与中企达成的6300万英镑收购交易，引起诸多争议。
鲍里斯·约翰逊的前顾问多米尼克·卡明斯(Dominic Cummings)周四在推特上批评英国政府， “年的记录并不光彩”。他称，“2020年，我花在《国家安全与投资法案》上的时间多于政治，国会议员们应该多花 10 倍或 50 倍的时间“。他强调，不要让中国或者俄罗斯收购国内科技公司。
彭博社指出，英国以国家安全为由终止出售的案例很少见。如果发生了，通常是很小且涉及到航空航天业。2020 年，由于英国政府干预审查，中国投资者放弃了对国防制造商 Mettis Aerospace Ltd. 的竞购。同年，政府还叫停了一家由中国支持的买家和 Impcross Ltd. 的交易。英国对于出售半导体企业一直采取近乎“无为”政策，在 Imagination
Technologies出售案上几乎没有提出任何附加条件。
但前保守党领袖伊恩·史密斯（Iain Smith）在接受采访时表示:“政府需要叫停这笔（NWF）交易”。“这再次表明，尽管有立法，尽管有之前的所有强硬言论，政府还是对中国持两个看法。一方面存在担忧，一方面希望达成贸易协议。政府对华政策一团糟，毫无希望，毫无目的。这是一场投资灾难”。（校对/乐川）
5、【芯智驾】6月汽车销量大增仍现隐忧，造车新势力“跃进”大扩产
芯智驾──集萃产学研企名家观点，全面剖析AI芯片、第三代半导体等在汽车“大变形”时代的机会与挑战！
集微网消息，根据《新能源汽车产业发展规划（年）》，至2025年，我国新能源汽车销量占比要达到新车总销量的20%，约为500万辆。自该规划发布以来，国内无论传统车企还是造车新势力，纷纷制定了各自的销量目标，同时全力冲刺汽车销量。
自进入7月以来，造车新势力纷纷发布各自6月及上半年新能源车销量数据，目前除了威马外，其他头部企业的“中考”成绩单均取得了好彩头。其中，蔚来汽车继续领衔造车新势力，“蔚小理”已然成为最强组合，哪吒汽车、零跑汽车追赶势头迅猛，与威马组成了最强第二梯队，形成了“3+3”的两个引领梯队格局。
6月成绩单：5家亮牌，1家隐忍
自进入2021年以来，造车新势力一直展现出良好的发展势头，头部企业继续领航，其他企业紧跟其后；特别是5月，排名靠后的哪吒汽车、零跑汽车销量均超过了威马，理想的地位也有被取代之势，引发行业更为关注头部造车新势力的变局。
刚一进入7月，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车5家造车新势力就先后公布了各自的6月战绩。经统计发现，这5家企业的汽车销量合计为31440辆，环比5月增长28.73%。不过至今，威马汽车仍未公布其销量数据。
其中，蔚来汽车6月汽车销量达8083辆，同比增长116.1%，环比增长20.44%；今年二季度累计交付21896辆，达成此前制定的“二季度新车交付辆”的目标。具体车型上，ES8交付1498辆，ES6交付3755辆，EC6交付2830辆。
小鹏汽车5月份汽车销量为1363辆；6月份，小鹏汽车以617%的同比增速录得6565辆销量数据，但15%的环比增速显得有些乏力。整体看，小鹏汽车二季度累计汽车交付量为17398辆，上半年累计交付量突破3万辆，达到30738辆，同比增长5.6倍。
理想汽车经历5月低迷后，6月再迎来爆发，交付汽车7713辆，同比增长320.6%，环比增长78.4%，创下单月最高交付记录；二季度累计交付17575辆，上半年累计交付30154辆。另外，理想汽车还在6月份首次获得超过1万的订单新纪录，加速冲刺其此前制定的“9月月销汽车过万”的目标。
哪吒汽车自从获得360投资后，销量数据直线飙升，6月份再以5138辆的销量刷新自己的月销记录，同比增速达536%，环比增长13.98%，同时上半年累计汽车销量为21104辆；另外，其上半年还获得21515辆的订单，继续紧逼理想汽车和小鹏汽车。
最后看零跑汽车，同样实现了自我突破，6月汽车交付量为3941辆，同比增长893%，环比增长23%；上半年累计交付量为13045辆，为造车新势力中，第6家半年销量破万的企业。
而威马汽车自今年1月份以来，各月份汽车销量数据均不敌哪吒汽车，5月份汽车销量数据直到6月底才得以公布。从目前看，威马汽车1-5月累计汽车销量为11658辆，6月销量可能不敌零跑汽车。
整体看，造车新势力中，头部车企的增速为放缓状态，而排名越靠后的车企，同比增速越大，目前已经形成了蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车3家企业领衔；哪吒汽车、零跑汽车追赶的格局，且威马汽车掉队，已与零跑处于同一水平。
销量大增下的焦虑，造车新势力“跃进”大扩产
如上6家车企是目前仅有的汽车年销量过万的造车新势力，远优于云度（上半年汽车销量2768辆）、国机智骏（上半年汽车销量1554辆）、爱驰（上半年汽车销量2280辆）等品牌，即便如此，这6家企业至今仍未盈利，理想汽车虽然在2020年第四季度短暂盈利，但今年一季度再度陷入亏损局面。
盈利难问题，继续摆在造车新势力的案头，而最近，蔚来汽车李斌、理想汽车李想、零跑汽车朱江明等均不约而同表示，众多造车新势力中，未来只有3-5家企业能存活下来。投资人阎焱甚至表示：现在已经有不少造车新势力奄奄一息，倒闭潮已为时不远。
李想曾在2018年年初表示，造车新势力在2020年汽车销量无法达到10万辆则很难活下去。3年后的今天，头部造车新势力至今虽然还活着，但尚未有一家企业年汽车销量达到10万辆；哪吒、零跑厚积薄发也只是拉开了与其他二线造车新势力的差距。
未来如何自我突破变得越发急促。如上6家造车新势力，今年1-6月的累计汽车销量总和较特斯拉国内同期销量少了约1万辆。事实上，特斯拉今年上半年全球汽车累计销量达38.6万辆，是国内6家头部造车新势力合计销量的2.5倍，差距之大可想而知。
同时，国内传统车企已经觉醒，它们通过原有品牌或设立高端品牌，已经成功在新能源汽车领域占据了重要地位，如比亚迪，今年1-6月新能源汽车合计销量为153329辆，稍微高于6家造车新势力今年上半年的合计销量；而上汽五菱，今年1-5月仅MINI EV一款车，累计销量就高达155631辆；此外广汽埃安、长安欧拉、奇瑞新能源等品牌的汽车销量也基本与蔚来汽车的销量相当。
就时下各品牌的新能源汽车销量来说，造车新势力并不占优势。
就在造车新势力还在为销量爬坡努力之时，传统车企纷纷给出了自己的未来发展目标，据不完全统计，长城汽车、比亚迪、长安汽车、北汽集团、沃尔沃、广汽集团几家企业2025年累计汽车车销量目标已高达2410万辆。
随即，造车新势力也制定出自己的2025年汽车销量目标，如理想汽车为160万辆，小鹏汽车为105万辆，哪吒汽车为50万辆。理想汽车甚至制定了“50万辆、100万辆、150万辆、200万辆、250万辆和300万辆”的阶梯式增量目标。
可实际上，我国汽车销量已连续数年保持在2500万辆左右；同时国家计划到2025年新能源汽车销量占新车总销量比重为20%，即500万辆左右。各造车新势力的新销量目标，显然被传统车企带偏了方向，背离了整体计划，掉进了“大跃进”的梦幻中。
与此同时，各造车新势力自身也存在一些问题，如蔚来汽车的换电模式仍在大量消耗资金；理想汽车始终是一款车孤军奋战；小鹏汽车高研发投入却变现难；哪吒/零跑走亲民路线致单车利润空间收窄等。
内外因叠加，造成了造车新势力极大的汽车销量压力，为了冲量，不少造车新势力都祭出过变相降价冲量策略，如理想汽车终端购车优惠2万、小鹏汽车的直营店下定降价4万等。在降价策略下，头部造车新势力汽车销量得以持续增长，但却牺牲了利润空间。
近日，特斯拉Model Y在采用磷酸铁锂电池作为动力电池后，价格便宜了7万多元，价格已与Model 3差不多，这对国内的造车新势力来说，无形中又增加了压力。
不过，需要指出的是，降价策略只能用一时，未来上百万辆的年销量目标，绝不是通过降价所能实现。未来如何进击？显然6月各车企的汽车销量表现，非但不能让造车新势力们松口气，反而会让它们更焦虑，汽车月销过万的小目标也变得愈发紧蹙。
而在时下看来，已超出各企业实际能力的2025年汽车销量目标，究竟会成为实力的忽悠还是进阶为理想照进现实的动力？接下来的4年多时间里，且看各造车新势力如何各显神通。（校对/James）
6、海康/大华带头再掀起涨价潮，安防市场“缺芯”仍难解
集微网消息，因上游芯片涨价，持续至今的安防产品涨价潮非但没有得到缓解反而愈演愈烈，自进入6月以来，行业再次掀起新一轮的涨价潮，与今年3、4月涨价潮不一样的是，本轮低端安防设备价格涨幅有限，但高端产品出现较大涨幅。
其中，在高端产品部分，单款价格上调30元左右，部分产品价格调涨幅度甚至超过10%。而低端领域只有部分产品价格上涨，且涨幅在于个位数。
更为重要的是，向来以性价比高著称的行业龙头，出现了亏本销售的情况，“上游芯片价格翻倍增长，产品的利润越来越薄，现在低端产品已经出现亏本销售的情况。”走访中笔者了解到，行业对缓解芯片短缺的前景并不乐观，认为未来安防芯片还会继续涨价，安防设备也将会继续被动涨价。
安防再迎涨价潮，部分产品亏本销售
始于2020年下半年的芯片短缺，已经引发安防产业电子元器件采购价的多次上涨，即便是具备供应链优势的行业龙头企业，也无法继续维持产品价格，出现了多次产品调价的局面。继今年3月安防行业集中上调产品价格后，近期再迎来集中涨价潮，北京君正、富瀚微等上游产业链企业再次不同程度调价。
北京君正6月8日表示，整个集成电路行业目前都面临着原材料涨价、生产成本上涨的情况，针对这种情况，已对包括微处理器和智能视频产品线的芯片在内的各产品线都进行了不同程度的价格调整。
富瀚微也表示，除了涨价外，目前芯片产品的交付周期普遍延长，争取上游生产产能已经成为了公司盈利的重要保障。
大华股份某片区销售负责人告诉笔者，“近期芯片一周一个价，甚至有些（元器件）一天一个价，近段时间有十多家安防产业链半导体企业集体发出涨价函，给安防企业带来了较大的经营压力，芯片涨价幅度已经超过了我们的承受能力，已经有部分低端产品处于亏本销售状况，再不涨价，我们肯定是要亏损的。”
6月8日，行业龙头海康威视发布涨价函称受上游原材料价格全面涨价影响，导致产品生产成本持续攀升，迫于经营压力，上调部分产品价格。
6月9日，车载监控代表企业锐明技术公告称，因原材料价格还在不断大幅上涨，已经超出了公司的正常生产所能承受的范围，决定自5月17日涨价后，再次从6月20日起对部分产品的价格进行调整。
6月11日，一直主打精工产品的宇视科技也发出了涨价函，理由同样是上游芯片及周边原材料价格涨幅超出了企业的承受能力，决定对部分产品价格进行调涨。
另一行业龙头大华股份于6月17日表示，在半导体产业变化、原材料涨价等经营环境变化的背景下，也会适时、适度地进行价格调整，采取相应的应对策略，以确保公司稳健经营。上述人士透露称，目前大华股份产品已进行了不同程度涨价，高端产品出货价普涨30元/台左右，低端产品涨价幅度较小，“目前有部分低端产品（价格）涨了几个点，部分产品没有调价。”
一直主攻外销市场的同为股份，虽然其在去年储备了足量的关键性芯片，但面对各种原材料普遍调涨价格，近期表示，会对部分产品价格上调。
除了监控产品，存储用机械盘也出现了小幅涨价现象。多位受访人士表示，截止目前，200万高清仍是主流应用，超高清的普及进度仍非常缓慢；面对监控盘价格的调涨，也在一定程度抑制8TB及以上的超大容量监控硬盘的使用。
“但涨价最严重的，还是监视器，以往一套监视器的正常采购价是元，但目前已经涨到了1万多元，价格几乎翻倍了。”张宗山担忧地说道，他进一步解释称，监视器除了芯片价格上涨，面板价格暴涨也是产品价格上涨的重要原因；另外，其他电子元器件价格的上涨，进一步推高了监视器产品价格。
过去10多年，本土安防产业快速崛起，其中海康威视、大华股份等头部企业凭借良好的供应链掌控能力以及制造端的规模化量产，将成本压缩到了极致，在低价走量竞争策略下，以微薄的利润抢占了国内超过60%的市场份额。
但已持续将近一年的芯片短缺，龙头企业的储备芯片正不断消耗，在维持产品价格平稳上显得越来越吃力，不断上涨的芯片价格，正在挤压中低端产品微薄的利润空间，有业内人士担忧，这将会引发安防产业新一轮的洗牌。
自2018年以来，安防行业继续向龙头企业聚拢，而部分中小型安防企业则出现了不同程度的落败迹象，一些企业出现了经营管理团队不稳的情况，一些企业不得不转型集成商、工程商，甚至是跳出安防行业。在电子元器件价格普遍而持续上涨的情况下，如果产品不涨价，利润空间将会进一步收缩，甚至出现亏本情况；如果涨价，则会失去与龙头企业的竞争力。
部分芯片价格涨幅超240%，仍有上涨可能
今年4月，笔者已在《安防芯片持续上演缺货“补位战”，终端设备价格已上涨30%》一文中就安防行业涨价原因做过一次分析，此次安防行业产品普遍涨价仍是对此前的延续，在美国打压下，IPC芯片市场份额全球占比超过60%、国内占比超70%的华为海思无法再向市场供应芯片，直接导致行业出现芯片短缺，而国内的替代供应商目前只能满足中低端产品需求。
另外，受上游产能及原材料、制造环节涨价影响，替代企业的芯片产能无法满足市场需求，多个芯片企业近段时间都表达了对争取更大产能的担忧；重要的是，芯片性价比不高，“目前可替代的国产芯片，无论是性能还是价格，跟海思芯片都没法比，但没有办法，现在芯片难求。”某安防设备商销售负责人表示。
为在海思断供空窗期抢占更多的市场，目前业内芯片企业一方面争取产能，一方面扩大产品范围。北京君正近日在与投资者互动时透露，其已针对市场需求布局后端NVR芯片，预计下半年流片，至2022年可实现批量销售；富瀚微也加快了对眸芯科技的收购，已于2021年一季度完成，后者主要产品为后端DVR/NVR SoC芯片，目前已经可以实现量产。
本土企业扩大产品线，有望进一步缓解安防产业的缺芯问题，让芯片价格不至于偏离正常轨道。北京君正近日表示，其智能视频芯片的毛利率已从2016年的16%提升至2020年达25%以上，预计今年上半年超过30%。
但在高端领域，市场仍无法填补海思留下的空缺，安防业内人士张宗山表示：“安防行业对芯片的要求不高，不过在人脸识别等需要高算力的领域，还是需要性能更优的芯片方案。以目前情况看，TI会借机重新抢回市场份额。”
走访中笔者了解到，本轮涨价主要集中在高端产品，尤其是需要进行AI运算的高端主控芯片，是涨价的重灾区，“目前有些高端芯片价格已经较正常价格上涨了240%，还有其他电子元器件也跟着涨价，为了保持利润空间，我们此次调价主要是针对中高端产品。”大华股份某区域销售负责人表示。
而在谈及行业内是否有恢复原来的芯片供应体系的可能时，受访的多位对象均表示形势不乐观，“未来上游芯片还将会继续涨价，我们也在做应对芯片再度涨价的准备。”一位业内人士表示。
对于其主要原因，多位分析人士分析称，虽然我国是安防产品制造大国，但安防行业在整个工业领域所占的比重很小，且需要的元器件种类多，每个类别的用量都不大，利润空间也不如手机、汽车等领域高；安防需求在上游企业的优先级中排名靠后，上游企业会优先满足其他领域的应用需求后才会考虑安防行业，比如高端感光传感器企业索尼，它会优先满足手机等领域的需求后，才会有更多产能给到安防。
“目前整个半导体产业链均出现了较为严峻的产能问题，加上上游原材料价格上涨，仍将会推高安防芯片价格。”上述人士表示。
海康威视近日也透露称，现在以及未来几年供应链还会面临很大的挑战，不管是先进制程还是常规制程，都有供应紧张的问题。（校对/James）
