坦克300车机不显示电池电量

车主一总结:我对于我的这辆坦克300最不满意的地方在于它的舒适性不是很好,毕竟它也算是一款半越野车了,底盘和悬架的调教肯定更多是要处于对车辆的稳定性能的考虑,坐在车内驾驶的时候会比一般的城市SUV的舒适性弱一些。

车主二总结:我觉得坦克300刚提回来的时候,可以在车里面闻到一些很大的味道,从小我对于这种味道是有一些敏感的,因为我觉得每次开车的时候基本上都要把四个车窗全部都打开,如果都不开的话,坐在这个车里面就会不停地打喷嚏,因为闻着这些味道有些难受。

车主三总结:这车高速上噪音控制不够到位,可能由于本身方正的轮廓,风阻系数就大,所以风噪声听着很嘈杂。

车主四总结:总体来说,也没有什么特别不满意的地方,只不过前两天出差跑了一趟高速,感觉它在高速上面噪声还是偏大一些,没有那种特别静谧的效果。

车主五总结:坦克300的车机网络信号还是不稳定,在中控屏显示信号满格的情况下,点开爱趣听或者应用商城之类的,偶尔会出现网络连接失败的情况,同时手机APP发布启动发动机命令,大约30秒左右才会成功,比较慢。

车主六总结:由于车子使用时间不长、情人眼里出西施,我对坦克300也没有什么特别不满意的,只是说一些小的细节方面还能进一步提升,比如副驾驶座椅的调节方式太单一,只有前后和靠背调节,高低都不能调整,还有方向盘转向时阻尼的变化不够线性,在靠中间的90度力度会比较轻,过了之后又逐渐变沉起来。

车主七总结:其实这个车开起来确实是没有什么特别缺点的,因为坦克300这款车我是看了很久才决定去买的,不喜欢也肯定不会去入手了,总而言之还不错使用过程中。

车主八总结:储物的空间确实是稍微有些少了,因为平常自己是比较喝水的,喜欢在车里面放很多的水,这个车的储物的空间有一些小,有时候我都会觉得不够放吧,就是希望坦克300的储物空间能够再大一些,那当然是最好的。

车主九总结:方向盘的转向力度很轻,让人感觉有些虚,尤其是激烈驾驶时,没有那种特别精准、跟手的转向,在操控感受方面不算太优秀。

车主十总结:坦克300这款车我觉得不太满意的就是这个车的空间没有那么大吧,主要是觉得后备箱的空间稍微小一些。

我要回帖

更多关于 电池电量百分比显示 的文章

 

随机推荐