文/金错刀频道 云摇
从没有哪个明星,能短短两个月被历史铭记好几次!
60天前,肖战的粉丝扛起举报的大旗,凭一己之力,把自家爱豆炒糊,还搞倒了曾获雨果奖的文学网站AO3。
60天后,肖战的粉丝携新专辑《光点》,给音乐界也留下了历史性时刻。
首先是评分,10分满分,即使贝多芬在世也不过如此了。
再看销量,24小时就打下全网单曲销量和销售额两个第一。
当日突破2000万张,一举超越了风头正盛的蔡徐坤和华晨宇,
3块钱的专辑,24小时销售额破7000万,要知道伦2006年的《周杰伦的床边故事》36小时破1000万就已经被称为奇迹了。
在销售额破亿的同时,肖战又#喜提文化月刊#,检查日报5篇文章,光明日报、新京报、三联周刊、人民日报、解放日报轮番评论,这排面前所未有。
而这些都“归功”于肖战背后的粉丝们。
他们一边说自己用爱发电,一边明明白白告诉你什么是资本的力量。
最惨偶像,靠被骂火出圈
肖战是名副其实的成也粉丝,败也粉丝。
肖战的粉丝到底有多宠偶像?
去年夏天肖战因出演《陈情令》的肖战爆火,与此同时火的还有他和王一博的“博君一笑”CP人设。
因为一篇同人文《下坠》,阵营里的肖战唯粉(只喜欢肖战的粉丝)和肖战王一博CP粉丝(同时喜欢两人的粉丝),为了维护自己心目中的偶像,两边开启了一场内战。
在进行了一波有组织有纪律的举报后,彻底帮助自家偶像出圈。
自此,肖战火成了了“全民公敌”。
成了B站爱好者+同人文创作者+从此断粮的同人文读者+其他小众文化爱好者+路见不平的吃瓜群众等人眼中“黑红”的偶像。
这波操作后,肖战的作品被刷一星,《陈情令》评分从8.2降到7.9,代言被撤,受损严重。
在大家都以为肖战糊了的时候,他又携新专辑《光点》回归。
这次新歌发布,宠偶像心切的粉丝们,想用销量来证明肖战的人气。
于是,在肖战粉丝圈里出现不少催销量的发言。
粉丝间互相打鸡血的场景下,让“量力而行”有了新的定义。
量力而行≠买个十张八张意思意思,量力而行就是让你尽最大的努力!
能买100张就咬咬牙买300张!
先定个小目标,人手达到105张,不过是一件衣服的钱,不过分吧?”
如果购买少,就会被质疑:“买一两张你和路人有什么区别?”、“一支口红钱你都不愿意吗?”
“105张,一支口红的钱”仿佛成了口号,而这只是学生党的门槛,社畜们千张起步。
在粉丝们的努力下,肖战的专辑,成了屠榜般的存在。
2000万销量,中国14亿人,平均每70个人里就听肖战的歌,这就是粉丝们想要的效果。
但2000万销量的背后,到底有多少未成年人掏空了自己本就不宽裕的钱包?甚至是家长的钱包?
有网友说,他即将中考的表妹,为了支持肖战的新歌向他借钱3000块。
还有人用助学金也要买。
因此专辑爆火的同时,肖战再次被粉丝们推上了风口浪尖,又一次因为被骂出圈。
90万买几首歌,粉丝太疯狂
为追星疯狂花钱的现象,不止是肖战一家,为什么就肖战败光了路人缘?
原因就一点:粉丝太疯狂!
粉丝为偶像的作品买单由来已久,往前倒10年,在快乐男声女声的时代里,李宇春、张靓颖等艺人的粉丝为了支持销量而成箱成箱地购买实体专辑。
在唱片二、三十一张的时候,粉丝直接买个100来张是很正常的,官方后援会也会买上万张,歌迷在街头给过路人发专辑去安利自己的偶像。
粉丝重复购买专辑的行为,是大数据时代和粉丝经济时代所催生的。
粉丝花的钱能转化为偶像的战绩,成为偶像的商业价值的佐证,这样的行为当然是势不可挡的。
但它不应该成为一种强制行为,甚至是道德绑架。
现在很多流量明星粉丝的应援路径是这样的:
1.先彻底跟路人决裂。
不是我家爱豆的粉丝就是敌人,很多粉丝根本不在乎所谓的路人缘,得罪偶像的都是敌人。
像举报ao3事件,本来对肖战根本不了解,或者本来很好好感,但因为粉丝们的自我意愿,将很多圈外人得罪了个遍,使得很多圈子外的人反过来对肖战骂声一片。
2.对部分理智粉不管不顾。
现在饭圈的原则是,爱偶像就要全心全意,为了偶像的事业拼尽全力,所谓的理智就是不爱的表现。
像这次为肖战打榜中,有人劝说要理智追星,量力而行,却被追在屁股后面骂。
这已经是赤裸裸的道德绑架了,很多人只是单纯的喜欢偶像,喜欢他的作品,在这种粉圈文化下,不是为了表忠诚狠心割自己,就是无奈退圈。
追星可以花钱,但是饭圈以爱之名裹挟所有粉丝必须花钱的行为,对偶像来说真的是好事吗?
3.集中精力收割韭菜。
如今粉圈里,所谓的流量的力量,归根结底是考验人“花钱的力量”。
在如今的粉圈里,身为粉丝,就要真金白银的给偶像花钱,精神支持,默默关爱的,是要被鄙视的。
而这也成了流量明星割韭菜的重要手段,像这次肖战的新歌,是要先付钱才能听的。
不听歌怎么评分呢?
这一系列操作,能看出粉丝的凝聚力,但同时也能感知,粉圈,是真的发疯。
粉圈这种自我牺牲的精神,自然会引起不小的社会争议。
像这次尽管肖战工作室就发布呼吁粉丝理性消费,但肖战和他本就备受关注的粉丝群体还是再次陷入了“饭圈原罪”的怪圈。
上一次因为给粉丝打榜,而引起社会热议的人还是蔡徐坤粉丝和周杰伦粉丝的那场大战。
因为一篇帖子质疑周杰伦的流量能力,“夕阳红粉丝团”揭竿而起,开始从头学习打榜。
原本只是周杰伦粉丝内部的战役,最后成了周杰伦的粉丝和新时代顶级流量的Battle,最终发展成了一场全民狂欢。
除了周杰伦粉丝,还有大批路人、媒体大V、企业官微、明星艺人纷纷加入,一起参与了这场“周杰伦打榜战”。
这场粉丝的较量虽然也火出圈,引起广泛关注,但归根结底还是在音乐圈里,而肖战的粉丝,却直接把肖战推到了社会问题层面。
当一件事情能在圈内解决的时候,那么它只是一件平常的小事,但是一旦这个事情被推到了社会的台面上,那就没有人能控制的住了。
当粉丝和群众站到了对立面,各自为营互相攻击,而这其中受害的,也仅有偶像本人。
割韭菜,还是饭圈的刀快
粉圈看似在狂欢,其实不过是被割的韭菜。
在这一场场声势浩大的粉丝战斗中,粉丝是赢家吗?
当然不是,背后不过是流量的红利和资本的力量。
自从有流量明星,粉丝经济快速发展。
粉丝把自己活成了机器人,不停轮博、刷榜,为的是那些足够突出的数据成绩,在为偶像带来声名的同时,收割的还是钱。
流量明星似乎不断在更新换代,但流量明星的粉丝们为偶像花钱从未停止。
几年前,凯十八岁生日的粉丝应援就壕出天际。
有无人机应援在天空摆出K字样,也有认领18颗星星,刚好连线成王俊凯名字首字母。
在纽约时代广场,为偶像买个版面庆生更是家常便饭,像TFboys、张艺兴、蔡徐坤、郑爽等很多明星都登上过。
现在流量明星除了看数据,剩下的就靠粉丝“拿钱说话”。
爱豆代言新产品了,粉丝快速购买晒单、比销量战绩。
爱豆发全新单曲了,粉丝快速购买冲销量,争取达到榜单第一。
爱豆上杂志封面了,粉丝还是快速购买,努力刷销量纪录。
动辄几十万、几百万的销售额背后,考验的就是粉丝砸钱的力度和速度。
粉丝经济下,偶像和粉丝的位置早就颠倒了,比的不是明星的实力,而是粉丝的实力。
粉丝看来是在为爱发电,但到了资本眼里,看到的不一定是爱与真诚,而是单纯的生意。
粉丝经济走到今天,有经纪公司开始利用粉丝的心理圈钱。
一些背后资本家也疯狂为明星打造人设,试图在短时间里圈到最多的钱。
肖战之所以路人缘被败尽,很大程度上源于他的经纪公司糟糕的危机公关。
一直以来只是冷眼旁观看着粉丝折腾,只有轻飘飘的声明,就连这次,也是象征性的说一句:倡导理性消费。
粉丝经济的现状,不单单全是粉丝在疯狂,这背后,资本、规则、偶像都有关系。
资本家设定了游戏规则,偶像是游戏里的竞争品,粉丝无力改变规则就变成遵守规则。
最终,资本裹挟,流量为王,偶像出脸,粉丝打钱。
前几天,李小璐开直播带货,直播间的网友刷屏骂了她四个小时,几千句脏话扑面而来。
“真的应该彻底封杀”
“这种人还有脸出来”
“谁买谁上当,大家都不要买。”
虽然被骂的很惨,虽然直播中她不会用自己卖的胶囊咖啡机,虽然在卖面膜的时候,都不知道面膜哪面该贴脸上。
但这并不影响她带着4791.5万的战绩,离开了直播间。
可见,被捧也是流量,被骂也是流量,殊途同归,最后都是赚得盆满钵满。
但不同的是,“失格的偶像”能让粉丝们为他们买多少次单呢?
毕竟,市场原谅的有多快,转向下一个流量的速度就有多块!
蝉创意:卷土重来的肖战,还能割多少韭菜?
她刊:肖战新歌爆卖1亿,未成年借贷追星:你们到底闹够了没?
Vista看天下:割韭菜,还是饭圈的刀快
魔都潇生客:肖战 你光顾着点钞票的样子,真恶心
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(责任编辑:邱利 HN154)
熟悉汽车制造的都知道,拥有核心竞争力的产品仅仅成功的开始,而最为关键的则是是否拥有足够的资金去持续运营。2020年,"缺钱"也成为了众多造车新势力和传统汽车企业的发展泥潭。
而作为目前国内关注度最高的恒大汽车,从"六车齐发",到车标、命名体系的公布,再到恒驰1启动路跑,恒大汽车整个进阶之路可谓步步为营、高举高打。昨日(1月24日),恒大汽车(0708.HK)发布公告,按前五个交易日平均收市价折让8%的价格,向6名投资人配售9.52亿股新股,共引资260亿港元,而这也是新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。
正所谓"春江水暖鸭先知"!
恒大汽车融资信息一经公布,今日(1月25日)中午11:53:16,恒大汽车在港股票飙升至47.7港元,上涨了17.8港元,增幅达59.53%。
值得关注的是,此次参与投资的六名投资人自愿锁定12个月,这也充分反映了市场对恒大汽车经营管理能力和业务发展水平的高度认可。
去年8月3日,恒大汽车恒驰品牌同时发布恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、(|)和恒驰6六款纯电动车型,覆盖从A到D级全级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列的乘用车车型。
而支撑这一系列产品体系发展则是强大的恒大汽车全球研发实力,据了解,目前恒大汽车全球研究总院不仅拥有3200多名科研人员,还下设11大专业研究院,包括前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心,实现新能源汽车研发领域全覆盖。
值得一提的是,其研发团队汇聚了全球汽车行业顶尖人才,为恒驰研发保驾护航,如研究总院兼前瞻技术研究院院长方驰(原研究院院长);软件技术研究院院长徐峰(原新能源电动车研究院副院长);动力研究院院长徐性怡(原美国汽车高级技术专家);第二车型研发院院长陈士毅(原副总裁)等等。
总体而言,无论是昨天曝光的恒大汽车全球研究总院,还是今天揭秘的史上最大单日融资,都让外界清楚窥见恒大造车力量的强大。
恒大从宣布跨界造车到今天,通过高举高打的方式在短短两年内走完了其在新能源汽车领域"从0到1"的过程,开辟了一条全世界所有车企没有走过的造车路,即整合全球最顶级的资源,打造最好的产品。
此外恒大汽车正同步研发14款新车型(其中6款已发布),并正打造全球最先进的十大智慧制造基地,2025年前规划总产量为100万辆/年,2035年前规划总产能为500万辆/年,产能规模上远超;恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个展示体验中心、1600个销售中心;并借助房车宝集团拥有的2162万经纪人、超3万家线下门店,构建起庞大的销售网路。
其目前实力规模与目前势头正热的特斯拉(3个生产基地、4款车)相比,恒大汽车已经具备了对标能力,但考虑到市值仍仅为特斯拉的1/24。此次定向增发后,恒大汽车也有了更充足的资金进行研发生产投入,预计将打开更大的上升空间。
甚至有业内人士做出预测,"参考特斯拉估值成长轨迹,恒大汽车一旦成为全球新能源汽车龙头,其股价将迎来二三十倍的增长,股价将从目前29.9港元攀升至700港元以上。"
而这也意味着恒大在新能源汽车赛道上不断提速,也说明了恒驰品牌量产正式进入了倒计时。
截稿前夕,笔者了解到,恒大汽车将首秀2021年上海国际车展,届时或将引爆新一轮的流量置顶。
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