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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-24 11:09 标签： 品牌传播和品牌推广


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在欧美，平衡车被称为First Bike ，适龄宝宝几乎人手一辆。在国内，平衡车也有销售，但目前还是比较小众，难得知乎有妈妈问这个问题。

顾名思义，“平衡车”的功能就是锻炼宝宝平衡能力 。从小到大，我们身边那些走路顺拐的人，就是平衡能力不足。而平衡车的适玩年龄（1.5-5岁）正是培养宝宝平衡感的关键时期。

具体平衡车对孩子平衡能力的锻炼，可以看这个视频：

有一种说法是，2岁左右的宝宝骑脚踏车对膝盖不好，听起来好像有点道理，但目前尚无有力的科学证据。抛开这点不谈，相比脚踏车和带训练轮的车，平衡车都有很大优势：

1、更能锻炼宝宝的平衡能力。据我观察，从小骑平衡车的宝宝很少晕车，当然，我的样本量少

2、简单轻便，宝宝上手容易

3、更能给宝宝骑乘快感，让宝宝爱上骑车，爱上户外运动

前面扯的都没啥用，对看这个问题和答案的家长而言，最关键的应该是平衡车选购知识和好的产品吧。儿童平衡车选购关键看10个要点，10个要点说完之后，毛爸会按高、中、低档分别推荐几个品牌。如果不喜欢看选购逻辑，可以直接拉到第二部分看产品（品牌）推荐。

10个要点：尺寸、重量、骑乘空间、轮胎、刹车、转向限制、踏板、轴承、框架材料、螺丝。

轮胎尺寸决定平衡车的整体尺寸。

商家们说10寸、12寸、14寸、16寸，指的就是轮胎尺寸。

现在主流尺寸都是12寸的，基本都可以从1.5岁用到4岁。

14寸、16寸车车针对的是学龄前儿童和小学生。5岁就需要14寸的了。

10寸的也有，但不推荐，因为宝宝长得太快，没必要入。

具体选择上，因为宝宝身高发育不同，所以最好按身高来选。

车椅距离地面的高度就不多说了，主流都是可以多档调节的。

重量肯定是越轻越好。假如太重，摔倒会很危险，而且宝宝扶不起，骑行的自信心会受挫，更别说培养骑行成就感了。但是，功能越多，就会越重。所以要找个平衡点，这个平衡点是不能超过宝宝体重的30%。

比如，宝宝的体重是16公斤，那么车的重量最多不要超过4.8公斤。

整体车型设计，要为宝宝提供足够的骑乘空间，以更好地滑动腿，达到锻炼全身肌肉的目的。假如腿伸展不开或者滑动不利索的话，那就背离了平衡车的设计初衷，反而兼融了脚踏车的缺点。

发展到现在，骑乘空间的设计已经有定律了：车椅要离把手很远，离后轮很近。其实就是赛车和女性车的区别（类似最近摩拜一代和二代的区别）。

上个图一看便知（自己做的图比较糙）：


平衡车的轮胎，按照价格从低到高，有硬塑料、EVA发泡、橡胶、充气、大苹果5种。其中EVA发泡轮是主流用胎

硬塑料胎的车型比较少见，较适合在家中使用，不太适合室外，相应的车型，一般长这样：

EVA发泡轮是最轻最便宜的轮胎，优点是不用充气，缺点是不适应特殊地形，容易磨损。但日常玩一玩是足够的，所以也是现在主流平衡车的用胎。

橡胶轮最少见了，优点也是不用充气，但和EVA相比缓冲更好，但比充气轮又差了一个档次。目前貌似只有FirstBIKE和Burley MyKick两个品牌的部分车型会用到橡胶轮。

充气轮就是普通自行车的轮子，缓冲和牵引力好，适合全地形，是高要求父母的首选。比如希望宝宝可以在公园里驰骋（橡胶轮也行），骑着平衡车像少年啦飞驰这样（毛爸幽默不~）。但要注意胎压的稳定性，最好配备轮胎密封胶使用。

大苹果轮可以简单理解为越野轮。如果你希望宝宝以后参加平衡车比赛、实现一些跳跃或更高难度的技巧，像这种：

那就需要入手苹果轮的。但价格属于土豪级别，不建议在第一辆的时候入。

平衡车很费鞋，非常非常费鞋。

所以先提醒一下宝妈，宝宝玩平衡车的时候，最好换一双专用的鞋，让他尽情去磨。

除了用脚刹车之外，平衡车还会用到手刹器。毛爸不建议给小宝宝买带手刹的平衡车，因为太鸡肋，小宝宝不会用，等长成大宝宝之后，手刹可能早就坏了。

给小宝宝的平衡车，越简单越安全，没有必要为未来的功能投资。

假如车把和前轮可以360度旋转的话，那肯定是不安全的。所以一定要选择一个弹性转向限制器。这一点国内很多品牌、厂商、卖家都容易忽视，但其实是非常非常重要的。购买时一定要咨询卖家，问问清楚。

和手刹一样，踏板其实也蛮鸡肋的，因为会挤压宝宝的骑乘空间，还有可能磨破宝宝的腿。毛爸不建议买带踏板的。如果（毛爸说的是如果），如果你一定要买，原则就是踏板的面积越小越好。下图中最左边就是不合理的设计，右边两个相对比较合理。

当然，如果踏板非常窄的话，倒也可以。踏板的设计原则是只放脚后跟，不放全脚掌。

带轴承的滑行更平稳，也更流畅，一般只有高端的车车才会有。

常见的材料有金属框架、复合框架、木制框架。

金属框架中，铝合金通常用于高端，钢制的用于中低端。

钢制的重，且容易生锈。如果卖家不说自己是铝合金的，那一般就是钢制的。

迪卡侬线下的几款平衡车，价格从199-299不等，就全是钢质车架：

复合框架是firstbike的主打，不需要涂漆，也不会生锈，但是呢，承重有点问题，不过对低幼宝宝来说，承重足够。

毛爸不建议买木制的平衡车，因为质量要有保证的话，成本必定很高。毛爸身边就有个别低端木制平衡车（尤其网络品牌）齐茬断裂的情况。

这个是国外网友晒的Smart Gear照片，呐：

这里毛爸再多说几句吧：

国产小作坊，你们原始积累差不多之后，赶紧做好一点的木制平衡车吧，低劣的产品，出事是早晚的，这玩意如果出事，直接伤害的，很可能是小孩的裆部啊！！！

但也不是说木制的质量都不行，比如Early Rider 和MAAMUU这种顶级的，颜值和品质都是一等一。MAAMUU今年的新款平衡车，长这样：

平衡车一身优点，唯一的缺点也是优点带来的：像前面说踏板的一样，宝宝大幅度滑行时，前轮或其他地方凸起的螺丝也有可能划伤腿。所以最好选择圆扁形的螺丝、带塑料螺帽的螺丝。最好的是嵌入式的螺丝。像这种过于凸出的就尽量不要入了：

我分7个档次，来推荐一下不错的产品。

1、经济适用+购买方便

如果图购买方便，并且觉得平衡车只要够用就行，那可以直接选择迪卡侬或飞鸽的。

国内金属类的平衡车基本上以迪卡侬和飞鸽的为代表，主流价格段在300左右，包括一些网络品牌，都差不多这个价，因为设计风格、用材、轮胎的选择基本趋同，都是根据主流用户的消费能力来开发的。

想选择品质稍微好一点的，推荐海淘Radio flyer或Vilano。

v2e、美国Strider的运动款平衡车。

Vilano的575-PUSH是8辆车里面重量最轻的，净重不到2.5kg，轮胎是EVA发泡轮：

Radio flyer的glide & go平衡车，也没有什么特别之处，沿袭了Radio flyer一贯的红，便宜，有发泡轮和充气轮两个版

如果家里不差钱，给孩子买东西不用挑的话，可以买欧洲的车。比如捷克的Yedoo和德国的Kinderbike，另外还有德国的Puky、Kokua、Firstbike。后面三个品牌在国内比较多见，渠道主要为团购或海淘代购，也有像PUKY这种，已经在国内开店的。整体而言，德国的平衡车价格都比较高。

4、希望宝宝和自己去户外旅行

假如自己爱户外运动，希望跟着去户外，走沙地泥土地的话，想省钱可以考虑Radio flyer的glide充气版。不怕花钱的话，那就买firstbike或Kokua或Ridgeback Scoot的充气胎：

5、希望宝宝成为专业的平衡车手

想把宝宝培养成专业级别平衡车手的话，建议先买充气胎，然后再进阶购买firstbike或kokua大苹果胎的平衡车：

如果你喜欢极简冷酷风格，并且能说服宝宝和你喜欢一样的，那可以考虑选择Joovy今年新推出的充气轮，有种蝙蝠侠战车的既视感：

（备注，也有卡哇伊色）

如果是土豪的话，不用考虑别的，直接上MAAMUU或者宝马自己出的平衡车。

宝马的平衡车，颜值逆天：


1、平衡车不是男宝的专属玩具，女宝照样可以变身赛车手

（小姑娘手里的车，就是firstbike大苹果轮，转运回来大概1500元左右）

2、护具护具护具。买车一定要买护具，骑乘一定要带护具。

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