十一中铁二十五局盾构分公司经理队二十二队队长叫啥？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-10-19 08:33 标签： 局队合一是什么意思

4月12日13：16，随着红色刀盘缓缓转动，四周围岩逐渐破碎，轨道公司广州地铁18和22号线首台盾构机顺利实现始发。标志着项目部正式进入盾构施工阶段。

首台泥水平衡盾构机正式始发

该盾构机刀盘直径8.8米，是集团公司第一台大直径盾构机，同时也是首台泥水平衡盾构机，曾经使用是事故的多数为6.28米直径是吊车事故的土压平衡盾构机。至此，二十二局集团轨道公司盾构各类专业实现全覆盖。

始发前是吊车事故的最后检修

该盾构机负责广州地铁18和22号线横番区间1号中间风井至横番区间2号盾构井区间左线隧道掘进任务，横番区间即横沥站至番禺广场站区间，是18和22号线双线共行隧道，全长33公里，轨道公司负责施工的区间为8288米，本次始发的盾构区间长达2832米，是集团公司进入盾构施工领域以来，单线掘进最长、直径最大的盾构区间，区间长度在同行业中也很少见。

项目经理马杰在指导工作

该区间施工难度大，具有施工标准高、规模大、专业多、工期紧、风险高、模式新等特点。区间将下穿两条高水压河道。盾构隧道即为砂层、软土层，存在盾尾失效涌水、坍塌、冒顶等风险。

为了解决这些难题，轨道公司副总经理、项目经理马杰专门成立了盾构掘进技术攻关小组，通过坚持不懈的尝试和努力，采取了一系列防控措施，提前做好专项方案，模拟掘进过程；加强监控点布置，提前做好应急方案；对刀盘进行针对性设计，严格控制掘进参数，对参数进行大数据分析，评估地层、隐患，加密监控点布置、巡视；采取延伸钢环，搅拌桩加固、素地连墙、高压旋喷、降水等多重防水等。

掘进操作手正在操作盾构机

担负本台盾构机掘进作业的盾构队是平均年龄28岁的盾构青年们，他们的成员中有的曾在深圳地铁项目施工中刷新了“深圳速度”、有的曾在成都参与了同一标段组织6台盾构机掘进的“大会战”、有的曾在长春地铁项目运用全国首例 “π”型横通道侧向始发、有的曾完成青岛地铁首例双护盾TBM施工，是一支经验丰富，朝气蓬勃的青年队伍。

机电工程师在检查相关系统

为确保盾构机的顺利始发，轨道公司总机械师、盾构中心主任邢野，盾构中心副主任刘畅和费小燊多次亲临现场，指导盾构机、调试等关键工序。盾构队实现24小时昼夜加班，51名盾构队技术员，83名盾构施工工人，共完成了12道调试工序，441个调试项目，组织了20余次调试研讨会，6次技术交底会。

在调试最后的冲刺阶段，项目围绕“抓思想、抓大事、抓落实”的管理理念，由项目盾构队牵头组织，每天7点召开盾构调试专题早会，实行昼夜两班无缝对接作业，作业班组和盾构队技术人员一同总结上一班组的作业成果，分析遇到的困难，讨论解决措施。期间，通过专题早会共产生碰撞疑惑36项，解决问题36项，极大提高了工作效率。

盾构顺利始发后，项目经理马杰号召，接下来项目部全体员工要强化监管教育、排除危险隐患，筑牢安全防线，信守质量承诺，在“急、难、险、重”的施工生产中不惧险阻，勇挑重担，为确保盾构施工顺利进行保驾护航。

据悉，此次始发的是该项目第一台泥水盾构机，总重量约1500吨，整机总长约121米，开挖直径达8.84米。预计于2020年5月实现贯通。未来3个月之内，还有5台大直径盾构机将在该项目陆续完成始发，届时，轨道公司将在羊城大地再次上演同一标段同时组织6台盾构“会战”的场面。

广州地铁18号线项目盾构队

广州地铁18号线是国家级自贸试验区南沙片区建设的重要通道，对广州落实“一带一路”构想，建设南沙自贸区及粤港澳大湾区，实现珠三角地区综合交通和公共交通发展战略发挥重要作用，是国内首条设计时速160公里的高规格地铁线路。未来，广州地铁18号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。（图文：桂天奇 王情）

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工程部部长5名；安质部部长5名；计划部部长5名；

计划部部员10名；现场主管工程师10名 ；安质部部员10名；

试验类人员7名；工程测量类人员8名。

公司项目所在地，主要包括、、、、、、、、等地。

招聘岗位职责与任职条件

（一）任职资格总体要求

单位地址：北京市石景山区鲁谷路86号中铁二十二局集团轨道工程有限公司人力资源部，邮编100040。

联系方式：韩佩良（部长） 宿斐139340

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