请问新逍客爬坡用什么档手动挡的有天窗吗?

去年年底,斯柯达宣布停产野帝,没过多久,斯柯达就发布了野帝替换车型柯珞克,昨天正式公布了价格,从这个价格上看还挺吸引人的!斯柯达柯珞克共有四个不同配置的车型,指导价在13.99-18.59万。

这款柯珞克,是斯柯达用来取代野帝的紧凑型SUV,从外观可以看到,柯珞克的外观设计风格要比起它的“前任”野帝要更加好看,比较符合如今广大消费者的审美需求。整体设计风格有几分“大哥”柯迪亚克的影子,也大量采用了斯柯达如今的全新家族式设计语言。

至于内饰方面,柯珞克依旧保持了一贯的“大众”风格,整体设计布局较为规整以及低调,虽然没有什么吸引眼球的地方,但还是挺耐看的。只是仪表盘方面,依旧采用这种绿+白的颜色搭配,这也是不少朋友吐槽的一点之一,虽然这是斯柯达一直沿用传统,但是KC表示欣赏不过来,而且与现在大众的审美有点格格不入……

看完外观内饰,咱们开始来对比一下,斯柯达柯珞克在市场主要竞争对手日产逍客,先说说车身尺寸。车身尺寸上,柯珞克的长、宽、高、轴距都要比逍客要大,这也是柯珞克的一个优势点:大!

14万以内,我们可以买到柯珞克1.2T自动挡的车型了,但同样的价格,我们只能买到逍客手动挡的车型,想买自动挡的逍客,你必须拿多一万出来咯,在这方面斯柯达柯珞克就显得厚道很多。

当然斯柯达不是慈善家,羊毛出在羊身上,给你那么便宜的价格,车又那么大,样子又那么好看,那肯定会在配置上减你的。首先就是看不到的地方,后悬架采用扭力梁非独立悬架,咱们俗称“板悬”,这个如果是一般消费者可能还不会觉得有什么,但我们知道,采用这种悬架,成本可是省了不少啊!

这辆柯珞克从国外引进国内,虽然轴距方面有所提升,但是也被不少朋友吐槽其“减配”行为。而笔者从配置表上来看,柯珞克的低配两款车型,的确没有什么吸引力,气囊只有两个,座椅只是手动的,天窗、无钥匙进启、多功能方向盘、后排出风口等等这些国人较为看重的配置,统统都没有。

这样看来,斯柯达柯珞克的主销车型估计就是1.4T的豪华版,也就是接近17万的价格。总的来说,这款柯珞克上市公布的售价,相信会让不少朋友失望。无可否认,柯珞克的外观的确比起取代车型野帝来说是提升了不少,但是野帝怎么说也是一款“小途观”,“板悬”的柯珞克,起步价足足比野帝贵上一万。这样的行为,恐怕再次重蹈野帝的覆辙。

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