谁那里有数字物流单号几位数字平 台代开发方案？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-10-21 15:20 标签： 邮政快递单号一般几位数字
一、企业简介阿帕数字技术有限公司作为供应链解决方案一站式服务商，是国家高新技术企业，华为战略合作伙伴。公司建有1个省级智慧物流研发中心，5个市级研发平台，拥有来自美国、印度的国际化团队，目前已申请1项国际专利、7项国家发明专利，授权6项实用新型专利和46项著作权。公司联合华为共同打造的“华为&阿帕智慧物流云”覆盖了采购、运输、仓储、终端四大领域，包含32款SaaS产品和16款解决方案。其中，智能装车、路径优化、智能分拣等模块已达到国际领先水平，目前已服务10000余家会员企业。近年来，公司先后获得国家骨干物流信息平台、国家中小企业公共服务示范平台、商务部智慧物流示范企业等国家级荣誉30余项，获得山东省重点服务业企业、山东省优质品牌、山东省“一企一技术”研发中心、山东省中小企业“专精特新”企业等省市级荣誉百余项，进一步推动了物流行业标准化、智能化、数字化的建设。二、行业发展背景国内物流行业规模庞大，社会物流交易总额逐步增长，2019年社会物流交易总额突破300万亿元，全国共有物流相关法人单位40万家左右，从业人员超过5000万人，货运卡车超过3000万辆。与庞大发展规模相比，行业整体运行成本与国外发达国家相比仍处于高位。行业整体表现出为“小、散、乱”的特点，物流中小企业受限于盈利能力、经营成本、专业人才等问题，难以规模推广新技术、新模式，行业整体数字化、智能化水平较低。以道路货运产业为例，多数物流中小企业仍采用落后的经营方式，信息沟通效率低、车货匹配难、交易过程监管难、不同物流环节衔接难、货物追溯难等问题困扰着企业经营者，并进一步增加物流成本。2020年新型冠状病毒肺炎疫情的爆发，物流业发展问题更加突出，行业亟需提高数字化、智能化、协同化水平，不仅需要提高日常状态下的物流效率，更要提高在重大事件发生时的应急能力。三、网络货运经营企业发展痛点2020年1月，随着网络货运经营许可的全面放开，国内网络货运行业进入一个全新的发展阶段，越来越多的物流企业、平台企业以及制造型企业开始布局网络货运。网络货运是新形势下推动物流降本增效，促进国民经济发展的重要手段，但由于网络货运是一种全新的物流业态，多数具有从事网络货运经营意愿的企业在数字化平台搭建、业务合规、税务缴纳、数据安全、信用体系建设等方面仍存在困难，阻碍行业健康、快速发展。（一）平台搭建从事网络货运经营的企业必须拥有互联网信息平台，根据交通部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《网络平台道路货物运输经营服务指南》等规范、办法，平台必须具备信息发布、线上交易、全程监控、金融支付、咨询投诉、在线评价、查询统计、数据调取等功能。据统计，具有网络货运经营意向的企业多为物流企业或货运代理企业，在平台开发建设方面存在困难。此外市场上存在大量功能不完善、操作不简便、性能不可靠的平台产品，网络货运经营企业无法获得合规、使用的网络平台。因此如何确保真正具有货物运输经验、货运代理经验的物流企业和货运代理企业能够搭建或获得实用、先进、合规的网络平台，是当前网络货运开展的一大痛点。（二）业务及税务合规网络货运前身为无车承运人，在网络货运放开申请前，交通部及各省市已开展三年“无车承运人试点”，通过总结220余家试点企业经营经验和业务模式制定了网络货运相关的经营管理办法和财税政策等。但我国物流相关法人单位40万家左右，多数企业对网络货运、无车承运人处于“空白”状态，对业务如何经营、财税如何缴纳等不了解，无法真正开展网络货运业务，更无法确保网络货运业务合法、合规，进而无法真正做到企业的数字化转型升级。（三）数据安全与信用体系建设网络货运平台依托互联网整合货源和车源，为确保业务的真实性和责任可追溯，通过网络货运平台开展业务托运人和承运人必须实名制，并上传真实的身份、资质证明信息。同时随着业务展开，平台会产生海量的运单、资金流水等业务数据，如何保证平台信息安全，保障用户隐私信息及交易信息安全是影响网络货运经营的重要问题。此外，托运人和承运人通过平台线上交易，如何在发生货差、货损等事件时，及时、准确完成相关信息、责任追溯，建立诚信、公平的信用体系，同样影响网络货运的可持续发展。四、从平台和政策着手，突破网络货运发展瓶颈阿帕数字技术有限公司作为供应链解决方案一站式服务商，自2016年交通部无车承运人试点，至2020年交通部放开网络货运申请，公司紧跟国家政策步伐，持续研发符合政策要求和企业运营实际需求的网络货运平台。目前，公司网络货运平台已完成数十个版本的迭代升级，形成完善、先进NTOCC网络货运平台解决方案。NTOCC网络货运平台解决方案包含1个ROMA NTOCC业务中台，整车运输、仓配一体、零担快运、多式联运4套系统，融入了金融云、服务云、营销云、管理云、电商云、数据云6个套件，打造数字化供应链管理平台。（一）架构灵活、降低企业平台搭建成本NTOCC网络货运平台业务中台，提供开放式接口、ROMA平台对接，能顾独立灵活部署，支持多硬件设备、多系统平台、多业务场景打通，具有云部署、本地部署、混合部署等多种部署方式，降低企业使用成本，解决网络货运经营企业平台搭建难题。（二）覆盖面广，满足不同类型企业需求台整车运输、仓配一体、多式联运、零担快运四大系统面型不同行业、不同类型企业提供个性化解决方案，适用于多种应用场景，满足不同企业信息化经营发展需求，促进全链条的时效提升、成本降低。（三）功能完善，全方位服务及监控平台云套件包含金融云、电商云、服务云、营销云、数据云、管理云6个模块，具有云仓质押、运费赊呗、线上采购、财务管理、库存管理、云端ETC、物流朋友圈、营销推广、数据分析、决策支撑、合同在线管理、承运商管理、物流设施管理、客户管理等几十项功能，覆盖物流全业务场景，为企业可提供全方位服务。NTOCC网络货运平台以网络货运为核心，平台功能和服务流程严格按照交通部网络货运相关政策、法规开发，盖物流企业开展物流业务涉及的运输、仓储、配送、终端等供应链环节，帮助企业将供应链经营管理转移到互联网线上进行。通过数字化、智能化平台、系统的应用，以云服务底层赋能，对物流企业传统经营方式进行信息化改造，提高企业经营效率和竞争力。五、体会及经验（一）注重企业实际需求，优化网络货运平台建设网络货运平台建设应着重考虑用户的实际需求，在功能及服务流程满足国家政策、法规的基础上，强调平台的实用性和稳定性。在网络货运平台的建设过程中应进行大量的用户调研，了解真实的物流运作场景，并采用合理的信息化解决方案方案，将线下运作转为线上管理，同时保证流程减少，效率提升，真正实现降本增效。（二）强化行业信用管理，降低中小企业经营风险网络货运行业信用体系建设是行业发展的难点、痛点，由于行业信用体系及监管机制不健全，企业面临不同程度经营风险。NTOCC网络货运平台应用区块链技术，对平台注册用户实名认证、证件审核，建立供应链不同企业、不同个体间的互识、信任机制，同一笔业务多方核验真实性，保证从业者可查、业务合法，打造完善信用监管与评价体系，降低企业业务经营风险，助力企业健康发展。（三）建立网络货运生态，推动行业整体体质增效网络货运不仅指单纯的信息中介和撮合交易，而且涉及供应链多个环节、多个主体。只有达到整体协同，才能实现供应链效率提升。公司网络货运平台以整车运输为核心，在进行信息发布、交易撮合的同时，提供司机、车辆审核、轨迹查询、资金管理、油卡管理、路桥费用管理、车辆修理等产业链全链条服务，围绕供应链企业建立网络货运平台生态，实现供应链业务线上整合、协同，推动供应链整体数字化水平的提高，助推行业转型升级。
来源：新浪证券　　在新一轮科技革命与产业变革的趋势下，“数实融合”迈入快车道。《数字中国建设整体布局规划》中提出，要促进数字经济和实体经济深度融合，以数字化驱动生产生活和治理方式变革。　　两会期间的各项大政方针中也提出，实体经济特别是制造业是我国经济的根基所在，要紧紧围绕制造业高端化、智能化、绿色化发展，推动传统制造业改造升级和战略性新兴产业培育发展。如何实现改造升级，已经成为众多实体企业实现高质量发展的“必答题”。　　在此背景下，以旷视为代表的科技公司正积极拥抱数实融合，秉持“AI助实”的理念，不仅在宏观层面加速促进数字技术与实体经济深度融合，全面提速产业发展，还在细微处助力企业实现转型升级，降本增效。　　3月23日，在旷视物流业务的媒体茶话会上，旷视科技物流业务事业部负责人徐庆才对旷视智慧物流项目的落地案例、业务战略进行了深入分享。　　关于旷视智慧物流业务核心战略，徐庆才表示：“聚焦，聚焦，再聚焦！所谓‘聚焦’即是旷视智慧物流业务聚焦食品冷链、新能源原材料、医药等重点细分行业，聚焦旷视‘PS+AMR+河图’核心产品，聚焦行业头部客户打造标杆案例。”他还表示，未来旷视智慧物流业务希望在2-3个细分行业中，成为客户首选。　　据了解，截至目前，旷视智慧物流业务签约项目已达470+，服务的世界500强企业客户20+，此外，去年发布的旷视智能托盘四向车销量已突破数百台，位列行业前三，公牛、赣锋锂业、中粮、万纬冷链等头部企业均已选用。旷视正秉持“技术信仰、价值务实”的文化基因助力行业高质量发展注入新活力，为实体企业转型提供新动能。　　徐庆才分享了旷视如何助力冷冻链龙头企业万纬冷链、新能源负极材料头部企业紫宸科技、维生素龙头新和成等众多实体企业实现降本增效、智能化升级的案例。　　以冷链物流头部企业万纬为例，旷视通过以四向车为核心的柔性物流方案助力万纬冷链实现降本增效、存储智能化升级。冷库环境下，控制能耗成本是万纬冷链等冷链企业降本增效的首要问题。值得一提的是，旷视四向车密集库方案尤其适合冷库场景。用电方面，四向车重300公斤能搬运1.5吨货品，而堆垛机重10吨也是搬运同等重量的货品，因此四向车方案的用电量节省35%。此外，这一四向车密集库高18米，可以存储7000多个货位，库内温度低至-18℃，在该项目中，同等面积下，四向车方案比堆垛机的存储量高出25%以上，作业效率提升30%，助力万纬冷链存储空间大幅升级。　　采用旷视四向车系统的18℃智能密集库整体鸟瞰　　无独有偶，旷视还助力全球维生素龙头企业新和成的工厂仓库实现人效管理、空间利用率的显著提升。　　之前，货物流转慢、仓储运输管理成本上升等一系列难题成为新和成产能提升的“拦路虎”，为此新和成上线了旷视3A智慧物流解决方案（AS/RS+AMR+AI），彻底地解决了这些问题。这座高30米，可以存储1.4万吨货品的智能立体仓库，可以支持工厂24小时不间断运行。此外，与之前人工仓库相比，智能立体仓库的空间利用率提升300%到400%、作业效率提升50%，可以24小时运转保证产能供给。人力资源应用方面，总面积1万平米的仓库只需5个工作人员负责管理。　　采用旷视智慧物流方案的新和成智能立库　　除了冷链行业、医药行业，旷视智慧物流方案在新能源原材料行业亦有强劲助力。以紫宸科技为例，旷视智能托盘四向车系统和AMR（自主移动机器人）系统组成的整体智慧物流解决方案，助力紫宸科技解决仓库供应链、原材料成本等痛点问题。　　旷视助力紫宸科技打造的柔性智能密集库　　该方案助力紫宸科技仓库储位数增长500%，运维成本降低40%、运维效率提升50%。紫宸科技溧阳公司总经理南明哲表示：“溧阳紫宸的智慧仓储物流项目之所以选用旷视‘四向车+AMR’系统，主要因为相比于其他物流自动化方案，该方案具有托盘成本和运维成本更低、空间利用率更高的优势，在投资成本、交付工期、节能减排、柔性灵活、可靠性上面更能满足公司业务需求。”　　值得一提的是，这是新能源行业首次应用全柔性密集存储解决方案，这不仅是旷视拓展智慧物流场景版图的新征程，更是打响了新能源行业物流领域实现柔性化升级的“第一枪”。　　在旷视物流业务的媒体茶话会上，徐庆才还提到了旷视还助力国药控股广州有限公司实现产能提升、订单管理提升。针对国控广州扩大产能需要，以及保证客户订单时效和服务水平，国控广州联合旷视将仓库升级改造为双仓联通、AS/RS+AMR+AI 共同作业，以投入产出比（ROI）高、柔性高、使用率高、部署快以及维护方便的3A 智慧物流解决方案，使得仓库整体效率提升 25%，作业完成时间提前 2 小时。值得一提的是，基于旷视AI视觉识别系统，双方共同研发“药械自动识别和数据采集系统”并在国药佛山落地应用，让入库环节单笔订单的复核时间从150秒降到57秒，效率得到了极大提升。　　数智化升级后的国药广州物流中心　　国药控股广州有限公司副总经理对旷视方案表示了认可：“软硬一体化的产品和解决方案帮助国药广州物流中心无缝升级，在没有耽误一天生产的情况下，大幅降本增效、优化管理，为行业的数智化升级提供新的参考样本。”　　现场也由旷视物流业务产研负责人唐文斌分享了旷视物流业务的产品思路，即聚焦托盘自动化场景，围绕柔性物流方案——四向车系统，从技术、产品到方案进行精细化耕耘。　　结合以上扎实的落地案例，以及旷视智慧物流业务从最开始的机器人调度软件到物流系统集成，再到聚焦重点细分行业和核心产品的发展历程，可以看到，经过6年的淬炼，旷视物流业务越来越务实与聚焦。　　“数实融合”是AI助力实体产业的发展路径，也是新型实体经济数字转型升级的磅礴力量。作为新一代物流产品和解决方案提供商，旷视将基于AI原生算法能力及机器人一站式平台的独特DNA，秉持务实、聚焦的信念和方向深耕产业、深耕场景，助力实体企业实现仓储物流环节的降本、增效、提质。　　+++

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