qq飞车 怎么段位快速单喷过弯！_百度知道
qq飞车 怎么段位快速单喷过弯！
段位以后总是来不及进行cw单喷，来帮我解答下，是这样的我每次过u弯时都不能快速拉回车头进行段位单喷我指的是u弯如题请问各位竞速大佛
我每次都是漂移过去以后手忙脚乱的来不及拉车头，我是把漂移改成q的
提问者采纳
等到刚过弯时，就会停止转弯，在按←键(方向左键)，接着保持↑键(方向上键)不放，这时，就ok了如果是向右转弯时，先按shift+→键(方向右键)
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拉车头用反方向键～～
漂移键多按几次
多练练就好了
拉车头用反方向键
过u弯时早些漂移，要知道按漂移键的时间很短，两三秒秒之后就拉车头，你可以多看看视频，或多跑跑十一城
2段是吧那个得练初学都这样飘逸结束后快速按下飘逸键做到快速出弯道
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出门在外也不愁qq飞车在过弯的时候怎么小喷一下啊_百度知道
qq飞车在过弯的时候怎么小喷一下啊
提问者采纳
也许指法您会觉得很头晕了! 是吗? 我的绝对不会-- 您先来断一下位! 再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷! 重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了! 您看看? 谢谢您! 1。先是练习自己的感觉 2。然后掌握各种技术 3。苦练！ 从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集
以下所有的按键指法,其中有&+&号的表示按键顺序,没有&+&号的则表示同时按
一.最佳化漂移 1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
...反复做3,4步即可
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shi缉供光佳叱簧癸伪含镰ft(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的&↑&是一直按着的
五.LINK连喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.↑+→+Shift
...反复做3,4步即可
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火). 提高竞速成绩的关键：最佳化漂移-shift键和反拉键用法 （我自己的见解，希望能给你帮助）
现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心，有的是因为总是在竞速中失误而失去信心，有的则是因为失误很少或者没有失误，但是自己的速度却很难提高而丧失信心。
我们看到高手跑跑的录像，都非常羡慕，其实，很多高手也都是经过长时间的练习，与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习，失误就会减少。
但有很多人模仿高手的跑法，但在没有失误的情况下，跑下来的时间却和高手相差很多，我个人认为，原因就是最佳化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯，高手的漂移相对普通车手来说都是相对最佳的。下面就谈一谈我个人对最佳化漂移的看法。
最佳化漂移应该是速度和线路的最佳的结合。线路最佳，过弯角度好；速度最佳，损失速度少，两者融合到一起就是最佳化了。
最佳化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S，这个在很多文章里已经提过很多次了，想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下最佳化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。
按shift的轻重程度应该以达到最佳入弯角度为基准，因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的最佳过弯角度。弯道角度小，按shift相对来说要轻一点；弯道角度大，按shift相对来说要重一点。最简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大弯，过小于900的弯道，shift可以点的轻点，但过1800的弯道，我们就得按住shift，等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩，就不能一味的追求速度而放弃了路线，也不能一味的追求路线而放弃了速度。
反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好，并不一定反拉键按的快，就能使车越快退出漂移，有的时候还会使车产生所谓的打滑，速度损失很多，漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的，在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。
顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过，漂移后要快速的喷火来结束漂移，达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用最佳化漂移的车手，他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成，我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔，因为只有0.1-0.2S；而没有使用最佳化漂移的车手，为了很快的喷火来结束漂移，他们的喷火很多都是在未漂移结束，在漂移过程的50%-80%喷火，所以速度瞬时比最佳化漂移略大。
在线路最佳的前提下，尽可能的调整车身的漂移时间，使速度减的最少，这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的，并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助，能够提高自己的成绩
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出门在外也不愁QQ飞车跑法大全?特别是如何过弯!_百度知道
QQ飞车跑法大全?特别是如何过弯!
要怎样才能做到呢，向右漂移。那就是半径大点地C形弯。如沉睡森林的第二个加速板。这可以将速度提至250kn&#47，2，大约在0。其实就是连续地使用放前过弯而已。我学这些的时候，当离内线有一段距离时放开前;h。但漂移的时候就不要撞到什么东西，而且还需要对关卡的熟悉，到了空中，如果喷火加到一定速度后不放前。练习这些最好的方法就是多看看那些高手的过关视频，在离开赛道后0。那个跟前面所说的差不多，CWW喷是在两喷前加一个加速卡。十一城自称的破记录视频里，并且速度很快就提至最高了：以右转U型弯为例，是每个车手都梦寐以求的赛车，通常赛车都会往外侧移，漂移过减速很大的、B车3个。 漂移。所以要么就是计算好喷火时间，喷完后，而且只适合于特定环境下使用，但要实际做起来却有些难，只能持续一会儿。在不会熟练运用延时双喷的时候。不过。一般高手都会喷火飞跃赛道，然后就可以复位后按前小喷一次，喷一下”，是最好的A车，冰川甬道需要往右边跑。在这个加速板之前有一段直线跑道，按前小喷一次。最佳化漂移比普通漂移按漂移键的时间要短些，A级赛车是170;h左右：当你掉入峡谷或落到某个地方需要系统自动复位时，至于WC喷就更难了，才可以实现CWW喷，可也不是好跑的，然后不必等漂移第一喷集气满就放加速卡。这可以弥补在漂移过弯时车速减慢而耗费的一些时间。 书式喷。超级起步。其实要想实现WC喷、多总结。所以只有熟练地掌握了双喷，同时换作按反方向键拉回车头。 复位喷火，不练个上百盘我估计是跑不好这关的，当然你有宠物的话，再按方向键转弯或漂移过弯。因为第一喷后放气就往往不能喷第二次了，这才是最有用的，不过有时候不用双喷会更好。它的最高直线速度是225km&#47，那你最好就灵活运用单喷和双喷，喷火速度是295km&#47。老街车站的近道需要放两个加速卡才可以飞过去，马上进入漂移状态，一般是以漂移刹车减速，如果你用双喷可以保证不撞墙（撞墙加速当然除外），便习惯了在任何时候都用双喷，再低速通过，但又不至于时间太长又不能双喷，在练习过关技巧时才会得心应手，用W键喷火其余的上下左右键均不变。这应该在非常地熟练掌握双喷后才练习：就是在双喷时，过坑就可以喷一次，相反、幅度等等。知道哪儿会有弯。这一般很难控制。 W喷，莲池幽径要从左边起跳，如此循环往复。其中喷火后漂移时中间的间隔尽量要短，也就是如果A级赛车的进气系统加到了9，放开Q键。将漂移键设为Q键。 另外： 学会抄近道。即使你已经对双喷非常熟练了，那样气就会消失的，暴风雪用CWW可以将速度提至318km&#47。WC喷的这种键盘设置在喷火飞跃赛道时非常有用;h双喷过U型弯就可以集满气：WC喷是在两喷之间加一个加速卡，这样双喷就可以连在一起了：这是最快的一种喷火方法，在哪儿该放加速卡。它的每一项性能都比QQ飞车里的任何一辆车要好，这时的放前减速很少的，漂移集的气就越多，花了五六个小时才勉强可以用CWW喷，该怎样过才好。 落地喷。再放开方向键，过比较窄而且连续弯道比较多的赛道时，须经过一番练习才行、双喷的运用，即使你已经很熟悉这两种技巧了，月牙关，喷火飞跃时，喷火完毕车身恢复原样。这速度也只有这辆超级赛车才可以达到的，第二喷一定要及时，你就不可以高速从上面飞过去，也就是一个加速卡，如果直接加速冲过去。有些近道要么是需要速度和正确的方向才能上去的。在比赛中前键一直是按住不放的，或者漂移后不喷（以免控制不好车子喷火去撞墙）、老街仓库等等都在赛道或近道上设置了加速板，那你就可以完全用双喷，前键和漂移键不放，就可能达到了暴风雪那样的集气效率，最高可以加到9，都是断桥，同时反方向键拉会车头，如冰焰裂谷的加速板就可以将速度加到一千三百以上，但比起其它赛车来说也算得上丑陋，当赛车再次外移的时候，继续按住漂移键不放，在哪儿不漂移会更好些，就是7个色头在同时喷火，按下前键喷火;h，M车不明，但进气系统可能是加一点就减少一点降速值。另外，尤其是喷火的瞬间，要把握好漂移时间。这是相当快的一种喷火方法，所以放加速卡然后放开W键。这样就很容易适应了。所以我建议重新设置一下漂移键和使用道具键。 单连喷，要么就在断层前放前停止喷火;h，毕竟很少用的，又放一下前，直接关系到最后的时间是多还是少。如果不行：暴风雪是QQ飞车里的第一辆S赛车，喷火时间更长。因为前键是一直按住的。这也是一个车手应该掌握的基本技巧。这些对过关的影响都非常大，此外，进入双喷的第一喷，C级赛车是190，运用以下几种技巧同样可以提高成绩，车速则会进一步提高，老街管道和极速列车可以用，再按W喷第二次，漂移键和前键不放，然后就直接放加速卡.75秒之内就可以按前小喷一次，漂移键不放。WC喷和CWW喷实现后都比较华丽、C车2个，才有可能学好这两种喷法，一般都会在那儿放加速卡：漂移后.5到1秒左右，一般只在20-30左右.5秒，就是将两次喷连在一起组成一次较长的单喷、冰川甬道，因为漂移的最低速度已经达到了65km&#47。双喷实际上就是“漂两下，过了第一个U型弯后就必须要有两个加速卡，然后放开所有键。在此过程中前键仍然是一直按住的。方法，再第二喷加速。左手食指控制E键放气：当喷火起步练习到相当熟练的时候就可以练习超级起步了，该用双喷就用双喷，集的气也就越多：当屏幕显示3，WC喷在第一喷结束后一定要有加速卡才行，就尽量在自动复位之前按下R键复位。高速很难通过，它是QQ飞车里最快的车?0度弯为例，就可以集满气了，再好的就只能用延时双喷了，2;h，A车4个，那就是说你不可以喷火过那儿，一般不会用的，可以进行漂移后单喷。 漂移后连双喷。另一个可以用的就是老街车站，如果以这个速度踏上加速板，其余的最多都超不过八百，加速卡的火加上W喷火，放漂移键，他们不会苯到直接从断层上掉下去，所以如果以很高的过加速板，前喷火，喷火不会停止，但全部用CWW喷的话。方法，不过还是要经常练习的，放开W键和漂移键，使之在断层前加速自动停止，都需要要高速才能飞过去。一般用在双直角弯道上。所以最好就是平时的时候就多用用单喷：在较大幅度漂移过弯后，可立即将车速提至280km&#47，并且双喷本身就不容易控制。就是在平地上突然有一个窄的坑。 双喷。如果只是练习：漂移后。方法。还有一个就是过直角S弯，在保证车头拉正的情况下。方法：车子从空中会到了地上的时候有可以按前小喷一次：除超级起步和漂移后喷火外。 在此简单地介绍一下S级赛车暴风雪。用W喷可以使加速力更大：喷火起步。加速板可以将速度进一步提高，不然慢一点就很可能喷不了第二喷了，只是方向有一些变化而已。老街车站要放两个加速卡才能过。其实也就是多练习，按前喷火： 最佳化漂移，但由于是小喷。键盘设置仍然如WC喷那样，而是用W键喷火。 加速卡喷火放前。这对于新手来说简直就是噩梦。方法。方法，再按W键喷一次加速。不过用惯了双喷不是那么容易改过来的，以下情况同样可以喷火，然后在0：事先就按住漂移键，不然可能会不能喷第二次，按前喷火（一般不用双喷）当速度加到160km&#47：实际就是“漂一下，3。 熟练掌握每个关卡的过关技巧。知道在哪儿该漂移，十一城的近道则不同，不过第二喷也要及时才行。 接下来介绍两个最有用的技术，最后竟然2分20秒就跑完了。方法。当然你也可以在着地的时候就按R键次弧７裨蚓椭荒茉诳熳诺厥本头徘凹跛伲 悦馊プ睬健７徘肮 洌浩 乒 渲皇俏 思 纬杉铀倏ǎ 蚬 蓖洹Ｓ惺辈恍枰 懊婊褂胁皇呛芗钡耐洌 比徊豢梢苑偶铀倏ǎ 茄 嵊跋斓胶竺娴慕 痰模 馐逼 乒 湟欢ɑ岽蠓 燃跛俚摹Ｋ 哉馐本托枰 徘肮 洌 膊皇且恢狈牛 皇欠乓幌拢 缓笥至⒓窗醋∫员３忠话闼俣取７椒ǎ阂怨，只有特定环境下使用，1显示完以按前喷火，这样就可以避免一些时候速度过快而来不及转弯：赛道上常常会设置一些加速板。最后再插一句。在开车时不要一味地使用单喷，喷火当然就用W来喷的，双喷时差应在0;h：先用漂移过第一个直角弯，这种主要用在飞跃长城1和2上。 加速板;h以上。当然。CWW喷必须在漂移之前就要至少有一个加速卡。但我后面又看了一些十一城的视频，而加速通过断层后反应距离很短：这种的局限性很大，比WC喷更快。只有灵活地掌握了单喷，恐怕也不会做地很好。但有几次也确实喷起了第二次。CWW喷相对要简单些。它外形大气：大多数关卡不仅需要技术，但如果不在断层前放前停止喷火，而且需要把握好正确的方向和着陆点。可见CWW喷比WC喷快多少：就是车子飞离了赛道。 漂移后喷火放前。延时双喷，如果你要踏上这个加速板加速，然后喷火，不过在一种赛道上就最好是用这个，喷两下”。加速卡可将车速提至二百八左右，用W再空中喷一次：就是漂移后不用前键喷火。方法。因为喷火过的话会少走很多路的：如果直接用默认设置来WC喷的话，我建议最好用单喷，除非你不想上那个加速板，再这里就不多说了，用了双喷反而有可能使车子失控撞墙，漂移反方向键拉回车头。暴风雪小喷时只有5个喷头在喷火？其关键就是漂移键要按长一些，只要高速冲过去就行了。漂移集气，CWW喷最高可加到318km&#47，后半圈全部用CWW喷，其余的，就几乎不可能会成功，大约漂到二分之一的时候就放开漂移键，只是第一喷比正常双喷要晚一些，A级赛车神圣天使的性能同样惊人、D车1个：在较大幅度漂移过弯后，性能仅次于暴风雪，其它的性能我不是太清楚：在漂移幅度较大地过弯后。喷火，直到顺利地过完整个弯道，按方向键进行转弯，S级赛车是160。方法在不漂移过这种弯时。方法与双喷一样。超级起步是最快的一种起步方式：这也可以叫做link双喷，即使你想交替使用单喷和双喷，显得动力更强劲，这样两喷就可以连在一起了，适用于像在漂移后在很短的反应时间内还有一个急弯。 CWW喷：这个看着简单，在第一喷与第二喷之间的间隔最好不要超过0。可整体在原基础上提高3到4秒，就可以保留相应的氮气值：这些一个车手应该掌握的最基本的起步方式，然后放加速卡，因为你已经下意识地要漂移后双喷：集气在直观上来看似乎是速度越快，火焰变得更加猛烈，使用道具键为E键、距离。暴风雪以一个般直线速度过一个U型弯便可以集满一格氮气，则不会实现WC喷。方法。D级赛车集满气的降速值大约在200左右。只有熟练地掌握了单喷才会将双喷学好。其难度就在于你要去适应重新设置过的按键。 灵活运用单喷：漂移过弯后，这时放一下前起步。但在我看来就是与漂移的降速值有关.3秒内在按下前进键，无名指控制Q键漂移。暴风雪以一般速度225km&#47，再按W喷火，中指控制W键喷火，就要想办法集气，但一般车速不会超过三百五左右。 WC喷，一般都会直接向墙上撞去。方法：在进入较大的单向弯道后，到方向键不能放。所以在赛道上该用单喷就用单喷、情人结：这其实也就是点喷。比如冰川甬道和莲池幽径的近道，我建议方向键直接用默认的四个键。方法：这应该是最不经常用的了吧，或也可以在喷火时就同时漂移，就会飞过去的，然后反方向键拉回车头、沉睡森林：WC喷和CWW喷，就是两个同向或反向的90度弯道组成的连续弯道，再喷火。 不连续放前过弯。其它的车也就310km&#47，喷头喷出的火焰更大，也就宣告失败了。暴风雪总共有7个喷头。漂移降速越多。 空中喷。就是最好的A级赛车神圣天使也是不如它的，简直完美，起步后，如果没有加速卡，延迟第一喷的喷火时间，开过掉不下去的那种，车子又会往内侧移，B级赛车是180，速度可进一步提高至三百三十左右，正如以上所述一样，要学会WC喷和CWW喷还是非常地困难：很多人在熟练掌握了双喷后，这种方式在过比较大的单向弯道比较有用，则很可能会撞墙，在哪儿不该放加速卡会更好些，则赛车会近似于自转的方式转弯，又改成了全部用CWW喷了，或一味地使用双喷;h左右时，反方向键拉回车头：这是为了让速度提高到一般速度便不再增加，技术好的可以用单喷过。其余情况按R键就不可以喷火，再按前喷第二次、双喷.5秒之内，不然很容易使车子失控，但虽然是近道，放加速卡和上喷火的加速板时便伸出尾部顶上的2个喷头;h就不错了。你也可以买装置来改造赛车，喷火一直不断，这就需要技术了。而另一关中国钟楼则相对要简单些：也以右转U型弯为例。但别以为它不怎么样：这是一种在以上所述中最难学会的技巧，刚刚完的时候就迅速按下前键喷火就可以了。 单喷，就这样赛车整体就会近似为跑弯道的内侧而缩短路程，两次喷火的时间间隔较长，再进行漂状后喷火，赛车又会往内侧移一点，可将速度提至极限的是CWW喷，则事先就集一个加速卡，颜色更深、飞跃长城，紧接着立即按W键进行第二喷，再放漂移键：大多数关卡都会有近道。以上两种喷法的使用条件是不同的，喷火效果与WC喷和CWW喷的效果一样，将车头拉正车头。以上两种喷火方式都是以双喷为基础的，将前放一下再迅速按下，即可以近似漂移的方式起步，2分23秒跑完的前半圈就全部用的是WC喷，前键不放.3秒之内点下左或右键小漂，在放开前后约0
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暴风挑战.com/act/axs/有高手教你.qq，很重要的一种技术哦，只要跑完就能过任务，要想跑好成绩就要有导弹，使用方法.qq，盾牌【在别的任务中可得到】.com/act/axs/" target="_blank">http://speed，那就是要熟悉赛道喽，盾牌，好好看，至于怎么跑，练习练习://speed；导弹；按横行的1<a href="http。里面的 双连火 即是过弯道的技术而且能集气
当然是漂移！还要分过什么样的弯道，有T形漂，连漂，半圆漂
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