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图文：九座面包车塞进25名小学生
　　楚天金报讯 图为：司机看到记者拍照，将部分学生赶下车
　　图为：近40名学生挤在核载19人的中巴车上
　　□文图/见习记者王伟平 周逸雄
　　编者按：
　　校车超载引发严重事故的报道，外地已有不少。近日本报热线接到多名读者提供的线索称，在武汉远城区新洲区有一些学校的校车仍然违规超载运营。18日，记者据此线索赶赴新洲采访其中的新洲区三店镇中心小学，发现读者反映的情况不虚。对此现象，本报将持续保持关注。
　　【目 击】
　　四辆校车均超载
　　11月18日下午4时许，记者一路颠簸，来到了新洲区三店镇中心小学。
　　此时临近放学，在学校里，有不少等孩子放学的家长。在校园操场的跑道上，停着两辆黄色的、印有三店镇中心小学标志的面包车，还有两辆写有“三店――新洲”字样的中巴车（无任何校车标志）。
　　下午4时20分放学铃响后，学生如潮水一般拥向这四辆车。在其中一辆黄色校车上，3名孩子很熟练地挤上副驾驶座位。记者一数，这辆核载9座的车上，竟有25名小学生。在黄色校车的后玻璃窗上印着3个孩子的笑脸，他们是挤在车身最后一排的学生。不到10分钟，这辆挤满学生的校车开走了，速度很快，记者注意到车底盘被压得很低。
　　记者走到另一辆黄色校车旁拍照，这辆校车的司机有些警觉。司机叫喊着，让一部分学生下了车，但车里仍然有二十几名学生。不一会儿，这辆校车离开了学校。
　　校园里剩下的两辆中巴车仍然敞着车门等待学生。记者观察，两辆中巴车核载均为19人，但两车里同样人满为患，仅副驾驶座位上就有两三名小学生。
　　得知有记者来采访后，其中一辆中巴车的司机就叫一部分学生下来等下一趟车，车上仍然有26名学生，从车上下来的学生约有20名。另一辆中巴车司机也叫了一部分学生下车，车内还留有二十多名学生。两辆中巴车匆匆离开学校。不少被赶下车的学生尾随这两辆车追出了校门。
　　此时，学校里还有不少学生。不一会儿，校园里开进来一辆九座的黄色校车，记者发现与此前的校车不同，车上写有“幼儿园”字样。这辆车装了十多名学生后离开。过了近15分钟，先前开走的一辆黄色校车、一辆中巴车返回学校，继续装载学生而后离开。又过了10分钟，又一辆中巴车返回将剩余的学生带离校园。
　　【校 方】
　　校车超载很无奈
　　看到记者在采访，学校一名老师说：“学校条件有限，超载一点，也没有办法。”
　　记者找到该校校长左金华。左校长说，该校校车只运送三年级以下的、家离学校较远的学生。目前，校车确实存在严重超载的现象。
　　左校长说，虽然有一部分校车印有该校标志，但是，这些校车并不是学校的。校方与一家汽车公司签了合约，由后者提供校车和司机，汽车公司从学生家长那里拿钱。学校只是负责让学生在学校里安全上车，嘱托校车司机一次少载点学生，在路上开慢点。
　　左校长说，三店镇中心小学是由原来的11所小学合并而成，路途遥远的学生，家离学校有5公里远，远远超过《义务教育法》规定的就近入学的2.5公里，校车在2006年应运而生，但问题有不少。其中，最主要的是，校车数量有限，而家长经济条件不好，不愿意多承担车费，来增加校车数量。
　　左校长还说，虽然学校的校车从无到有，但校车的安全问题，他心里没底。
　　自今年开始，学校按照教育局要求，由学校代收每名学生400元/学期的车费。但汽车公司方面认为400元费用，按照校车正常标准运送学生，不够校车开销。他给记者算了一笔账，请一个持有A照（即大客驾照）的司机至少需要3000元/月，汽油的消耗1月至少在1000元左右，再加上车辆的保养、维修和学生的保险，一年下来就是一笔惊人的数字。而对于他们这样一所农村小学，根本无力承担。学校数次协调要求汽车公司按标准运送学生无效后，“只得默许校车超载运行”。
　　记者问如何保障学生安全，左校长表示，“我知道学生的安全问题非常重要，但是学校确实有困难。新洲区教育局开了有关校车安全的会，与校方签订了校车安全的责任状，我左右为难，压力很大。”
电话：010-如何从根本上杜绝校车安全隐患，妈说了算！_盛世恐龙_天涯博客
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　校车发生的事故以往已经很多，血的教训没有让相关部门升起敬畏生命之心，麻木不管不问置之不理让惨烈的事故频发，学校和相关部门工作的不作为，对生命的冷漠，让人间悲剧没有停演。生命就在车祸的刹那间流逝，惨烈的事故留给社会的不仅仅是悲伤，失去亲人之痛，更是质问，拿什么保障校车安全？拿什么保护孩子生命？校车的终点站到底是哪里？转弯就是，终点站在政府大楼中！ 事故发生后，谁都知道不能超载，谁都知道校车安全孩子安全，可是事故前，学校听到家长反应，学校做了哪些事？长此以往的行驶在道路上，交通部门在干什么，难道就看不到？家长向有关部门反应，有关部门知道，为什么又不去治理？发生了这么多校车事故，相关部门，做过什么举措？地方政府有没有社会责任感？ 我们不想听到，校车出事故后，种种的解释，种种的理由，以及种种的制约因素，种种的相关法律法规，我们只想让全社会注重孩子的安全，校车的安全，不要让校车“失控”，不要让惨烈的悲剧时时发生。据有关统计，我国平均每41秒钟就会发生一起车祸，每天有近40名中小学生死于道路交通事故。根据公安部统计，2008年，12岁以下儿童交通事故死亡人数占交通事故死亡总人数的5%，车内死亡人数占所有儿童交通事故死亡人数的16%。东莞市交警部门通报称，2010年全年发生涉及校车交通事故64宗，造成5人死亡，97人受伤。相比之下，美国校车与其他车辆相撞，几乎从不“吃亏”，因为美国校车行业是美国少数几个为政府严格管制的行业。政府在这个行业中涉入之深，远远胜过其他行业，对该行业的立法也多过其他行业。由于这些校车一般都有统一的车型和黄色的外观，被社会形象地称之为“黄色的特权”，即使总统的车辆遇到上下课的校车，也必须停驶。 政府要加大对校车的资金投入。应改变目前校车完全市场化的现状，将校车体系建设写入政府公共服务的目标，教育部门应当承担起校车管理的主要职责，交通、治安等部门积极配合，全力保障校车安全。如对校车司机进行培训并严格设置准入条件，对校车安全实行责任人制度、在路权上给予校车倾斜等。才能从根本上杜绝校车安全隐患。 数字是枯燥的是乏味的，此时的数字是冷酷的，代表着生命，代表着对生命的冷漠，代表着政府责任的缺失。校车就如定时炸弹，时刻都会出事，因为担心校车“失控”，可是这种失控无人治理，悲剧就在担心中发生。 日甘肃正宁县幼儿园校车交通事故共造成20人遇难，18人重伤，26人轻伤。遇难者中，包括两名成人，分别为司机和女教师，其他死伤者均为幼儿。日，宜春市袁州区下浦街道坑上小学附近，1辆学生接送车因司机疏忽坠入沟渠。千钧一发时，一群村民挺身而出，在齐心协力中成功救出了这些孩子，车内18名幼儿无一伤亡。
日下午1时19分，新野县上港乡工业园区内区间道路上一辆金杯牌面包车（车号：豫R998BB）与一辆东风牌运砂车（车号：鄂FA1241）发生侧面相撞，事故造成面包车司机当场死亡，另有一名教师和17名学生不同程度受伤。目前，伤员正在县医院接受治疗，运砂车肇事司机在逃，公安机关正在追缉。 2011年9月 山东淄博 朝晖幼儿园校车途中翻车，车上20多名3-6岁的孩子不同程度受伤，该校车为一辆超载中巴车。
日，山西省介休市灵石县冷泉村一辆接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞。导致7名初中生死亡、2人重伤、3人轻伤。 日，荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机和接车老师遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃。在校车内闷了8个小时后，两名幼儿的遗体才被发现。 日,海南省三亚市一名3岁男童早上7时许乘接送车抵达幼儿园后,因睡着而未被司机、老师清点到,以致被遗忘在校车内9小时。直到下午4时30分左右被发现时,男童已经停止呼吸。 2011年7月 陕西西安 一名2岁半女童被遗忘在幼儿园校车内超过7个小时后窒息身亡。
2011年7月 陕西西安 一辆7座幼儿园校车为躲避行人发生翻车事故，4人受伤，当时车内乘坐了17人，其中15人为幼童。
日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。此车是幼儿园园长为了接送孩子而雇来的“黑校车”。 日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。 2011年3月，在北京门头沟地区，一辆核定载客49人的客车，载着81名幼儿园师生，以98公里的时速撞上路边的施工围挡，造成一名男童死亡。此客车系某汽车租赁公司所有，而34岁的肇事司机竟有10年的吸毒史。 日，浙江嘉兴市秀洲区，30多名民工子弟学校小学生在路边排队等候校车时，被一辆三轮摩托车撞伤15名小学生； 日电 湖南省衡阳市政府新闻办获悉，27日上午7时40分，衡南县松江镇因果村发生一起交通事故，造成9名学生当场死亡，1人失踪，另有10名学生被紧急送往医院进行抢救。目前，1名失踪人员已被发现并死亡，4人因抢救无效死亡，遇难人数上升至14人。 2010年7月，湖北潜江市老新镇一辆塞满23名小学生的面包车与一辆卡车迎面相撞，致10多名学生及司机受伤，其中3名学生伤势较重。该面包车核载7人，是一辆新车，司机周某没有办理校车的相关手续。 日，辽宁锦州市黑山县胡家镇东岔村，一辆由学生家长包租的校车被撞，造成司机和两名儿童死亡，另有七名儿童受伤。 日10时许，甘肃境内连霍高速公路柳忠段东岗收费站一公里处发生一起车辆连环相撞事故，其中一辆车为某小学校车。该事故导致包括5名学生及1名司机在内的8人不幸身亡，另有3名学生受伤。 日上午，广东省潮州市潮安县磷溪镇一名4岁小女孩被村内一家幼儿园的园长接到幼儿园后，被“遗忘”在车内6个小时，后经法医鉴定为窒息死亡。经查，这家幼儿园用的是私家车接送孩子，是一家无证幼儿园。 日，广东省汕头市某技工学校校车与一辆散装水泥罐车和一小轿车发生连环碰撞，造成10人死亡，28人受伤（其中14人重伤）的惨剧。 日下午,江苏省如皋市郭园镇发生一起惨剧，7座的校车内竟被塞进了26个孩子。上车10分钟后,4岁女孩吴忆罗因车厢内拥挤发生呼吸困难,最终不治身亡。2009年10月 湖南娄底 一辆核定载客11人，实载32人(其中30名儿童)的校车翻入路边池塘，造成4名幼儿死亡，26名幼儿受伤。
日上午，邓州市一幼儿园校车发生事故，造成5名学生死亡，3名学生受伤……看到一个个悲伤的事故，情不自禁地感到悲伤。一个个鲜活的生命由于超载进入了天堂。 日万州区分水镇三正场巧玲幼儿园园长刘开义，在驾驶校车接学生上学途中发生侧翻，坠下两米高的田坎，导致一名女童遇难，另有十余名幼儿不同程度受伤 2009年5月，江苏省昆山市一辆民工子女学校校车与一辆轿车相撞，造成2名学生死亡、6人重伤； 日报道了南岸区长生桥镇桃花桥社区绿光幼儿园校车超载一事（该车核载15人，实载88人），昨日，市教委和南岸区有关部门透露，已责成区相关部门进行了严肃查处：对驾驶员处以400元罚款；对超载的渝A33892中型客车下发了严禁运送学生的执法文书；对绿光幼儿园下发了停止办园的通知。 2008年12月，广西武鸣县罗波镇一幼儿园“黑校车”翻车，造成1名幼儿死亡、8名幼儿受伤。 日，禅城区蓓蕾学校一辆校车，经禅城区文华北路接学生上学时，撞倒一名骑自行车的女子，致使女子当场死亡。 日，在禅城区邦耀学校内，一辆接送学生的公交车在倒车时撞倒一名一年级学生，导致该生经抢救无效身亡。据了解，该学校是租用佛山市公共交通有限公司的公交车作为学生接送车辆的，目前该校租用公交车有12辆。 日上午8时许，三水区白坭镇富景幼儿园唐崇书因教师等人员失职被遗留在校车内，至当天中午12时许才被发现，送往医院抢救无效死亡。法医鉴定，唐崇书系因中暑（热射病）导致死亡。 日中午，高明一辆载有16名中小学生的公交车“兼职校巴”突然失控,撞倒2棵路边的大树后,栽倒在高明区荷城街道罗岸村村道的水沟里,造成多名学生受伤。
河北省迁安市交警在路上拦截了一辆幼儿园校车，8人座的面包车，竟塞下了64名孩子，加上司机和老师，共66人，让人瞠目结舌更心惊胆战……日早，黑龙江省双城市周家镇发生非法“送子车”坠桥翻车事故。不具备客 车驾驶资格和营运资格的双城市周家镇东跃村村民关景全，驾驶一辆中型客车拉载小学生在前往周家镇中心小学的途中侧翻并坠入河中，造成8名小学生死亡，39人受伤。分类： |内容合作：027-
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新洲一小学校车超载严重 九座车塞25名小学生
图为：司机看到记者拍照，将部分学生赶下车图为：近40名学生挤在核载19人的中巴车上编者按：校车超载引发严重事故的报道，外地已有不少。近日本报热线接到多名读者提供的线索称，在武汉远城区新洲区有一些学校的校车仍然违规超载运营。18日，记者据此线索赶赴新洲采访其中的新洲区三店镇中心小学，发现读者反映的情况不虚。对此现象，本报将持续保持关注。
【目 击】四辆校车均超载11月18日下午4时许，记者一路颠簸，来到了新洲区三店镇中心小学。此时临近放学，在学校里，有不少等孩子放学的家长。在校园操场的跑道上，停着两辆黄色的、印有三店镇中心小学标志的面包车，还有两辆写有“三店——新洲”字样的中巴车（无任何校车标志）。下午4时20分放学铃响后，学生如潮水一般拥向这四辆车。在其中一辆黄色校车上，3名孩子很熟练地挤上副驾驶座位。记者一数，这辆核载9座的车上，竟有25名小学生。在黄色校车的后玻璃窗上印着3个孩子的笑脸，他们是挤在车身最后一排的学生。不到10分钟，这辆挤满学生的校车开走了，速度很快，记者注意到车底盘被压得很低。记者走到另一辆黄色校车旁拍照，这辆校车的司机有些警觉。司机叫喊着，让一部分学生下了车，但车里仍然有二十几名学生。不一会儿，这辆校车离开了学校。校园里剩下的两辆中巴车仍然敞着车门等待学生。记者观察，两辆中巴车核载均为19人，但两车里同样人满为患，仅副驾驶座位上就有两三名小学生。得知有记者来采访后，其中一辆中巴车的司机就叫一部分学生下来等下一趟车，车上仍然有26名学生，从车上下来的学生约有20名。另一辆中巴车司机也叫了一部分学生下车，车内还留有二十多名学生。两辆中巴车匆匆离开学校。不少被赶下车的学生尾随这两辆车追出了校门。此时，学校里还有不少学生。不一会儿，校园里开进来一辆九座的黄色校车，记者发现与此前的校车不同，车上写有“幼儿园”字样。这辆车装了十多名学生后离开。过了近15分钟，先前开走的一辆黄色校车、一辆中巴车返回学校，继续装载学生而后离开。又过了10分钟，又一辆中巴车返回将剩余的学生带离校园。【校 方】校车超载很无奈看到记者在采访，学校一名老师说：“学校条件有限，超载一点，也没有办法。”记者找到该校校长左金华。左校长说，该校校车只运送三年级以下的、家离学校较远的学生。目前，校车确实存在严重超载的现象。左校长说，虽然有一部分校车印有该校标志，但是，这些校车并不是学校的。校方与一家汽车公司签了合约，由后者提供校车和司机，汽车公司从学生家长那里拿钱。学校只是负责让学生在学校里安全上车，嘱托校车司机一次少载点学生，在路上开慢点。左校长说，三店镇中心小学是由原来的11所小学合并而成，路途遥远的学生，家离学校有5公里远，远远超过《义务教育法》规定的就近入学的2.5公里，校车在2006年应运而生，但问题有不少。其中，最主要的是，校车数量有限，而家长经济条件不好，不愿意多承担车费，来增加校车数量。左校长还说，虽然学校的校车从无到有，但校车的安全问题，他心里没底。自今年开始，学校按照教育局要求，由学校代收每名学生400元/学期的车费。但汽车公司方面认为400元费用，按照校车正常标准运送学生，不够校车开销。他给记者算了一笔账，请一个持有A照（即大客驾照）的司机至少需要3000元/月，汽油的消耗1月至少在1000元左右，再加上车辆的保养、维修和学生的保险，一年下来就是一笔惊人的数字。而对于他们这样一所农村小学，根本无力承担。学校数次协调要求汽车公司按标准运送学生无效后，“只得默许校车超载运行”。记者问如何保障学生安全，左校长表示，“我知道学生的安全问题非常重要，但是学校确实有困难。新洲区教育局开了有关校车安全的会，与校方签订了校车安全的责任状，我左右为难，压力很大。”
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武汉一中心小学九座面包校车塞进25名小学生
日 09:59来源：网络整合
据悉，在武汉远城区新洲区有一些学校的校车仍然违规超载运营。近40名学生挤在核载19人的中巴车上，仅副驾驶座位上就有两三名小学生。
校车超载引发严重事故的报道，外地已有不少。近日本报热线接到多名读者提供的线索称，在武汉远城区新洲区有一些学校的校车仍然违规超载运营。18日，记者据此线索赶赴新洲采访其中的新洲区三店镇中心小学，发现读者反映的情况不虚。对此现象，本报将持续保持关注。
司机看到记者拍照，将部分学生赶下车
近40名学生挤在核载19人的中巴车上
四辆校车均超载
11月18日下午4时许，记者一路颠簸，来到了新洲区三店镇中心小学。
此时临近放学，在学校里，有不少等孩子放学的家长。在校园操场的跑道上，停着两辆黄色的、印有三店镇中心小学标志的面包车，还有两辆写有&三店&&新洲&字样的中巴车(无任何校车标志)。
下午4时20分放学铃响后，学生如潮水一般拥向这四辆车。在其中一辆黄色校车上，3名孩子很熟练地挤上副驾驶座位。记者一数，这辆核载9座的车上，竟有25名小学生。在黄色校车的后玻璃窗上印着3个孩子的笑脸，他们是挤在车身最后一排的学生。不到10分钟，这辆挤满学生的校车开走了，速度很快，记者注意到车底盘被压得很低。
记者走到另一辆黄色校车旁拍照，这辆校车的司机有些警觉。司机叫喊着，让一部分学生下了车，但车里仍然有二十几名学生。不一会儿，这辆校车离开了学校。
校园里剩下的两辆中巴车仍然敞着车门等待学生。记者观察，两辆中巴车核载均为19人，但两车里同样人满为患，仅副驾驶座位上就有两三名小学生。
得知有记者来采访后，其中一辆中巴车的司机就叫一部分学生下来等下一趟车，车上仍然有26名学生，从车上下来的学生约有20名。另一辆中巴车司机也叫了一部分学生下车，车内还留有二十多名学生。两辆中巴车匆匆离开学校。不少被赶下车的学生尾随这两辆车追出了校门。
此时，学校里还有不少学生。不一会儿，校园里开进来一辆九座的黄色校车，记者发现与此前的校车不同，车上写有&幼儿园&字样。这辆车装了十多名学生后离开。过了近15分钟，先前开走的一辆黄色校车、一辆中巴车返回学校，继续装载学生而后离开。又过了10分钟，又一辆中巴车返回将剩余的学生带离校园。
校车超载很无奈
看到记者在采访，学校一名老师说：&学校条件有限，超载一点，也没有办法。&
记者找到该校校长左金华。左校长说，该校校车只运送三年级以下的、家离学校较远的学生。目前，校车确实存在严重超载的现象。
左校长说，虽然有一部分校车印有该校标志，但是，这些校车并不是学校的。校方与一家汽车公司签了合约，由后者提供校车和司机，汽车公司从学生家长那里拿钱。学校只是负责让学生在学校里安全上车，嘱托校车司机一次少载点学生，在路上开慢点。
左校长说，三店镇中心小学是由原来的11所小学合并而成，路途遥远的学生，家离学校有5公里远，远远超过《义务教育法》规定的就近入学的2.5公里，校车在2006年应运而生，但问题有不少。其中，最主要的是，校车数量有限，而家长经济条件不好，不愿意多承担车费，来增加校车数量。
左校长还说，虽然学校的校车从无到有，但校车的安全问题，他心里没底。
自今年开始，学校按照教育局要求，由学校代收每名学生400元/学期的车费。但汽车公司方面认为400元费用，按照校车正常标准运送学生，不够校车开销。他给记者算了一笔账，请一个持有A照(即大客驾照)的司机至少需要3000元/月，汽油的消耗1月至少在1000元左右，再加上车辆的保养、维修和学生的保险，一年下来就是一笔惊人的数字。而对于他们这样一所农村小学，根本无力承担。学校数次协调要求汽车公司按标准运送学生无效后，&只得默许校车超载运行&。
记者问如何保障学生安全，左校长表示，&我知道学生的安全问题非常重要，但是学校确实有困难。新洲区教育局开了有关校车安全的会，与校方签订了校车安全的责任状，我左右为难，压力很大。&
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