美女会为什么都喜欢美女船员吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-05-11 15:27 标签： 为什么都喜欢美女
中国远洋女船员
老船员按：几年前从新闻上听说中国要招女船员了，当时我的心情就不是很爽。要说中国招女船员关我鸟事，哪轮到我在这里唧唧歪歪，说三道四？真是咸吃萝卜淡操心！但问题是，就我上船的经验来看，远洋真得应该让女人走开。为什么以前有女船员而后来又取消了？现在又给恢复了，我想问一下那些做这样改革的人，你们为什么不把你的女儿送到远洋船上去呢？不过看了这位到广州远洋运输公司工作跑西非航线的女船员好像船跑的挺爽的，我又无语了。下面发表在《中国水运报》的文章是我今天下午偶然在网上发现的。同时还搜到了下面的几句话，不知道说的是不是她。反正现在写在纸上的东西都不太可信了，现在作秀的太多了。但愿我是以小人之心度君子之腹。不管怎么说，祝这些远洋的女孩们平平安安。同时我也希望想当船员（尤其是远洋女船员）的女孩和她们的父母能来看看老船员的博客，我决定把工作中的日记选一部分发表在博客中，让大家了解一下远洋工作的现状。我很怀疑这些是不是真正出自这位女孩的内心，我把这篇文章和那几句话复制到博客中来，让大家也一起琢磨琢磨。她把自己比作“海的女儿”。从小她就热爱一切与海有关的事物；她最喜欢的歌是罗德&斯图瓦特的《远航》，最爱读的书是《鲁宾逊漂流记》；她最期盼的是周游世界，让自己的足迹留在山之巅，海之角……&&&
同时我还搜到了一张美女船员图片，放在最下边一起讨论。好的一点是这些女船员都是驾驶员，我在心里祈祷：那些喜欢改革的官员们，千万不要再傻逼呵呵地允许招收远洋女轮机员了，那样的话连上帝也要疯掉了。
下面附上《中国水运报》的文章：
远洋女船员的第一次远航
更新时间：
　　登上“富源山轮”舷梯的那一刻将深深地烙印在我的生命中！面对蔚蓝的“ＣＯＳＣＯ”标志，我按捺住心中狂热的激动告诉自己：我就要成为一名真正的远洋巾帼了。
　　远洋船员是一份令人仰慕、绚丽多彩的职业?熏选择她我无怨无悔。作为新时代航海类专业的大学生，我和航海男儿一样拥有为中国远洋事业挥洒青春的热血，也可以同他们一起在蓝天碧海中纵横驰骋。
　　上船不久，真正的考验来临了。大风浪中，船摇晃二十几度，我觉得整个世界都在旋转，胃里翻江倒海，不适感让我站都站不起来。沮丧、茫然一扫昔日的欢快，不争气的眼泪在眼眶里打转。船上领导鼓励我说，晕船并不丢人，最重要的是个人意志不能动摇。两天后，我又站在了驾驶台上，当天依然是风起浪涌，船体剧烈摇晃，但我已不再畏惧。成功接受了风雨的洗礼后，我自信已经成为大海为之骄傲的女儿。
　　就是在这么一个气候多变、环境复杂的航线内，我从前辈们油漆斑驳的背影中读出了什么叫坚毅耐劳；从他们黝黑爽朗的笑脸上让我领略到什么是豁达乐观；从他们干脆利落的工作作风上使我感受到严谨果断。我只想尽快融入其中，在这个好像只属于男子汉的领域中展示女性船员的独特风采。
那位在“富源山轮”的女船员
　　航海生活有艰辛更有快乐。中秋那晚，迷人的月色让我的思乡之情愈发浓烈，还没等我从一丝浓浓的思绪中挣脱时，一个声音已传到我耳中?押“小胡，下来赏月?选”跑过去一看，原来老师傅们在尾甲板的一盏灯下席地而坐，中间摆满了月饼、西瓜、苹果。在他们脸上找不到一点忧愁的影子。我也坐下，他们对我说：“做海员就要积极乐观地对待生活！”就这样，我们这群来自五湖四海的船员，围坐在一起赏月、唱歌，讲述自己见过的奇闻轶事。不知不觉中，我扫却了先前的愁绪。
　　起身回房的途中，耳边依旧能听到他们阵阵爽朗的笑声。我知道，远洋是他们放飞梦想的地方，他们为之献上青春，为之奋斗一生。作为２１世纪首批中国远洋队伍中的女性船员，我一定会接下他们手中的蓝色旗帜，让她扬得更高、飘得更远……
下面是美女船员图片
一看就知道是为了拍照穿这身衣服的，我上了七条船没看到一个驾驶员穿制服在驾驶台上值班，哪位大爷不是穿个大裤衩子跷着二郎腿坐在引水椅上，有些甚至还穿拖鞋。穿那么干净的衣服值班，有种你穿着这衣服下机舱转几圈。真是“美女秀、秀美女”，看到这些真是无话可说了。中国的远洋女船员，这碗饭不好吃，现在大老爷们都想法离开苦海，你们迎难而上，真是佩服死你们了。
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有一则笑话，说的是几个飞行员休假后带老婆一起吃饭。在席间，飞行员们不停地议论在飞行中遇到的险情，什么飞机差点坠落了，什么两机几乎相撞了，太太们根本插不上嘴。一名飞行员的妻子实在忍受不了了，就说道：“这些事情在飞机上你们还没有谈够吗？你们为什么不谈点别的，比如谈谈女人。”一位飞行员说：“我们在飞机上从不谈论这些，我们专谈女人。”这个笑话显然有点夸张，但是却生动地说明了在一个全是男人的世界里，女人是多么的重要。在船上也是如此，由于全船都是大老爷们，所以船员们谈论女人的次数远比陆地上的人要多。记得在前面谈论春晚的博文中已说明，在船上由于文化生活贫乏，所以船员们喜欢看春节晚会的节目，再就是看卡拉OK节目，因为这些节目里面有许多美女，可以缓解一下船上阳气过重的氛围。虽然船员们几乎与外界隔绝，但是对春晚的许多女明星都能叫得出名字，很多船员甚至还有自己的心中偶像。有的喜欢张燕，有的喜欢谭晶，当然我喜欢的是陈思思。宋祖英是最受欢迎的，不过这说的是前几年的情况。大家都说宋祖英有一双勾魂眼，她那一双眼能把人的魂魄勾走（坏了，宋祖英成了黑白无常了）。以前曾听人说过一句话，叫“当兵当三年，夜叉变貂蝉”，还有人说在船上久了，下地看到老母猪都是双眼皮的（在此需要说明的是，据我的感觉，这里的老母猪真得是指的老母猪，决不是映射一些相貌不那么好看的女同胞）。一到靠岸时，下地看到每一个女士都是那么耐看。记得一次船靠在苏丹港，两个罗马尼亚船员到我的房间，看到墙上贴了两张中国美女的图画，like非常，我看他们那馋相，就说，如果你们喜欢的话就送给你们。他们高兴得不得了，我把画揭下来，他们小心翼翼地卷起来给拿走了。在船员们的心中，只有一个女人是让他最为牵挂的，那就是自己的爱人。船员虽然长期离家，但也是最牵挂家人的人，他们把对妻子和儿女的思念深埋在心里，强忍寂寞，为了家人的幸福把自己的青春奉献给大海。由于中国船员的工资不高，再加上勤俭，所以中国船员们大多都把自己的血汗钱如数交给自己的老婆。我们常说一句话，叫当船员的是“工资基本不动，老婆基本不用”，虽然是一句俏皮话，但真实反映了船员的情况。
当船员妻子的女人是伟大的，她们在家里当爹当妈，独当一面，艰辛程度可以想像。在这里我向所有船员的家属表示敬意。对于一个女孩来说，如果想嫁给船员首先要做好独守空房的准备，如果忍受不了寂寞，就趁早另嫁他人。虽然现在中国船员的收入不高，但是在许多不太发达的地区，船员的收入仍然是相当可观的，一些女孩看中了船员的收入嫁给船员，结果婚后忍受不了寂寞，造成了许多家庭问题。船员在家休假，最害怕的是接到公司要求上班的通知，他们临走时拥抱爱人，亲吻孩子，满怀酸楚地离开家，一辈子也挣脱不了束缚自己的牢笼，一辈子都在渴望着自由。
本博文的标题是船员、女人和性，也许大家对这最后一个话题比较感兴趣，这也是最难讨论的话题。不知为何，自从昨天讨论了中国远洋女船员后，我就觉得“性”味索然了，对这个话题再也提不起“性”趣了。没想到这篇博文善始却不得善终，对此觉得十分对不起大家，如果大家对这个话题感兴趣的话，还请继续留意本博客。博客中还会继续披露笔者的远洋经历，这些内容会在博文中涉及。但有一点我想告诉大家的是，随着船上女船员的增多，我所说的状况均要发生改变。船员们不会再在餐厅里大声讨论女人，下地的时候也会格外小心；餐厅的VCD（现在恐怕已变成DVD了吧）前再也不会有人偷偷摸摸地看毛片了，大家肯定把阵地转移到有电脑的人的房间里了；再到泰国的科西昌，不再有船员胆敢把上船招揽生意的妓女领到房间里了，船上的风气大为改观。以前政委那么多年没有解决的问题被女船员轻易解决了。若干年后，公司为降本增效，解雇公司所有政委，改为每条船最少派女船员一名，以前由水手、机工改行的政委又恢复了水手机工的工作和待遇，而那些整日在船上除了整人什么也不干的政委因为一无所长不得不回家抱孙子，再过几年，外国一些常上船招揽生意的妓女再也不敢登上中国远洋船，船上风气一片大好。终于明白了领导人的良苦用心，原来他们改革招用女船员是为了整顿船舶风气，回归我中华民族之优良传统啊，我真的是以小人之心度了一次君子之腹。在这向被冤枉的领导人们道歉。
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