世界各基本港和船东简介_百度文库
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世界各基本港和船东简介|系​统​的​介​绍​世​界​各​基​本​港​和​一​些​船​东​的​情​况
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厦门湄洲湾外代“实践锻炼培养人才”季度工作总结——尤子懿
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本帖最后由 tongji 于
17:13 编辑
& & 自4月11日到厦门区域湄洲湾外代报到，至今已有三个多月的时间，在此工作期间我时刻牢记实践锻炼培养工作的目标和临行前公司领导们的谆谆教导，虚心学习，严格自律，踏实工作，现将季度工作总结汇报如下：
& & 一、“实践锻炼培养”工作计划季度完成情况：
& & 1、业务知识方面，通过学习船货代、物流业务相关书籍和实际参与口岸业务具体操作，对船舶代理、货运代理，航运、港口操作、国际贸易、融资监管等方面业务知识，有了一定的了解及掌握。
& & 2、公司管理方面，通过了解公司相关管理制度、体系、规范、标准、组织机构、各部门职能、工作运作流程及实际参与公司各项管理事务，在公司经营管理、经营决策、团队建设、组织、沟通、协调等管理能力方面得到进一步的提高。
& & 3、市场营销方面，通过对莆田口岸当地海关、国检、边检等口岸联检部门及湄洲湾外代重点客户的走访，了解当地联检部门及重点客户的相关业务工作流程和服务需求，同时建设良好的系统外部工作关系，为后续业务工作开展奠定了良好的外部关系基础。
& & 4、公司规划方面，通过对口岸业务市场环境及当地发展规划的调研分析，贯彻中远物流“二五”规划的发展战略，结合当地公司的具体情况及优势条件，协助制订湄洲湾外轮代理有限公司的中长期规划及经营目标。
& & 二、“实践锻炼培养”季度具体工作情况总结：
& & 1、船货代理业务工作情况；
船货代业务的营销与巩固工作是湄洲湾外代公司最主要的工作，也是我在湄洲湾外代的学习重点。公司领导班子的大部分精力均倾注于此，尽心尽力地培育船货代市场的核心竞争能力，不断提升核心客户比例，在巩固中兼顾发展，提高服务层次，做好、做精、做深、做透公司的船货代业务。一分耕耘，一分收获，取得了一定的成效。
& & ◆深化服务理念，协助总经理做好福建LNG（液化天然气）业务。
& & 福建LNG业务是现阶段湄洲湾外代最主要业务，也是公司的生命线。2011年湄洲湾外代按照福建LNG全年的业务计划，制订周密的代理服务方案，在LNG船舶的代理服务方面，持续提升现场服务能力，强化有中国外代特色的“双外勤，抓船期服务”，从而保证LNG船舶代理的优质服务，截至7月底共代理了22个航次，相比2010年有大幅提升。在船代传统业务外，积极开展LNG船的延伸服务，增加公司的盈利点。湄洲湾外代在系统内最早介入了船舶伙食物料供应业务及船舶船员更替接送服务等延伸业务，同时协助做好船舶、船员救助工作，使客户对湄洲湾外代服务的满意度不断提升，并向湄洲湾外代发来了感谢信。
& & 2011年底，LNG业务与湄洲湾外代合作合同即将期满，协助总经理持续扎实的做好福建LNG的各项服务工作及巩固LNG船的船货代理业务的同时，做好客户的营销与沟通工作，定期拜访福建LNG管理公司及业务相关单位，确保第四季度合同续签工作的顺利完成。
随着上半年福建LNG3、4号储气罐（原先只开通1、2号罐）的开通使用，LNG现货业务（即合同外业务）大量激增，为争取获得更多的现货业务，已多次协助总经理对其操作管理单位中海油电气集团国际贸易有限公司拜访，进行有针对性的营销和攻关工作。
& & ◆协助总经理做好转基因大豆的进口工作，确保湄洲湾外代的大豆船业务的市场占有率。
& & 湄洲湾外代积极协助华港集团等公司做好转基因大豆的进口工作，取得了良好的效果。经过长期坚持不懈的营销公关和客户维护，湄洲湾外代与莆田华港制油、中粮集团等莆田口岸进口大豆货主保持着良好的关系，基于此业务基础，湄洲湾外代还获得了路易达孚等船东、货主的转基因大豆船的代理委托，并很好地完成了多批进口配件配送工作、船员更替接送、船东委托的其他事项的延伸服务，取得了良好的经济效益，也使得湄洲湾外代继续保持莆田口岸大豆船代理100%的市场占有率。
& & ◆持续跟踪，多方营销，协助总经理开拓船货代理新货种。
& & 通过对货主青州纸业的长期跟踪营销，湄洲湾外代获得了该公司2011年进口的第一艘木片船的船货代理业务，开拓了湄洲湾外代船货代理新的货种；同时通过周密的安排代理方案和优良的代理服务记录，使得湄洲湾外代获得了莆田口岸大部分的木片船船货代理业务。
& & ◆协助总经理积极营销货主，港口原木进口代理业务获得突破。
& & 2011年湄洲湾外代积极关注加工区木材企业的进口计划，特别是标准木业、海宏木业、欣嘉木业及宏龙木业等老客户的木材进口计划，并加强板块间的联动效应，以融资监管业务为切入点，港口原木进口代理业务获得突破。
& & 2、融资监管业务工作情况；
& & 协助总经理不断加强与厦门区域公司、各家银行的配合、协调工作，努力推动莆田地区融资监管物流业务的开拓，融资监管业务获得了一定的发展。以标准木业公司融资监管业务（标准木业木材进口量占莆田口岸木材进口业务的70%）为例：曾多次拜访莆田市秀屿区农业银行及标准木业公司，对项目的具体操作细节进行讨论分析，对操作风险、监管仓库等进行专业评估，经过与区域公司、银行和企业三方的协调，最终达成一致意见，顺利启动了标准木业的融资监管业务项目。
& & 3、公司内部管理工作情况；
& & ◆协助总经理做好人才培养、梯队建设等公司内部管理事务。
& & 随着公司业务的开展，人才资源不足已经成为制约湄洲湾外代发展的瓶颈，湄洲湾外代通过区域公司的招聘平台和在莆田当地同行业内寻找合适人才的方式充实公司队伍。
公司组织员工进行技能培训，重点培养年轻且有潜力员工，同时鼓励员工积极参加相关技能考试，考试及其相关费用由公司承担，先后有员工取得了报关员、注册安全师、内审员等多项资格证书，成为公司的业务骨干力量，员工的培养为公司的梯队建设和又好又快的长远发展奠定了人才基础。
& & ◆协助总经理抓好安全生产。
& & 按照物流总部2011年安全现状评估条款做好2011年安全评估工作；联合莆田港务集团举办消防安全知识普及活动；按照年初制订的2011年安全工作计划，顺利开展了船舶火灾事故应急预案演练；按照物流总部、区域公司的安排做好“安全生产月”各项安全生产活动，同时配合港口有关方面做好安全生产月的各项活动；加大融资监管项目的安全巡查，确保公司融资监管项目的顺利运行；积极参加厦门区域公司开展的安全知识竞赛，并获得了团体第一名的好成绩。
& & 4、党建、工会工作情况；
& & 协助总经理做好湄洲湾外代的党建工作。按照区域公司的部署做好党风廉政建设，构建惩治和预防腐败体系，理顺企业风险防控流程，筑牢拒腐防变的思想道德防线和风险管控防线，强力推进领导班子和领导干部廉洁自律，严格遵守《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》；结合公司实际情况积极推进争先创优活动，加强精神文明建设；按照厦门区域公司部署，积极推进庆祝建党90周年的各项活动，组织公司全体职工学习胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话。
& & 协助总经理加强工会工作，加大公司的宣传报道和职工素质工程的建设力度，组织员工进行户外登山活动，参观革命纪念馆，回顾中国革命历程等教育方式，进一步增强职工凝聚力；加强工会小组在公司安全生产工作中的突出作用，按照厦门区域公司工会的要求完成“安全生产月”的各项活动，组织安排员工进行了年度的健康体检，确保职工权益的落实。
& & 5、市场分析、公司规划等方面工作情况；
分析莆田口岸目前的业务结构，目前莆田口岸尚无集装箱运输班轮，以大宗散杂货为主，年吞吐量为700至800万吨，2011年上半年湄洲湾外代船代市场占有率为72.41%，在莆田口岸居领先地位。其原因主要是一方面福建LNG上游印尼东固供气步入稳定期及福建LNG3、4号储气罐投产，使得福建LNG的业务量有较大增长；另一方面公司不断开拓新的货种业务的同时加大老客户的营销力度，使得公司在木片、沥青、大豆、原木等货种的代理业务有所提升所致。因此，LNG业务的稳定是保证湄洲湾外代发展的生命线，同时现有大客户的巩固及新业务的开发是湄洲湾外代发展壮大的根本。
& & 从莆田口岸长期发展规划进行分析，随着向莆铁路的即将开通，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线，形成“武汉南昌—福州与湄洲湾”的国家综合运输大通道，莆田口岸是江西等省最便捷的出海通道,也是福建省最便捷的进入内陆省份的口岸通道，大量进出口物资将汇集莆田口岸，据了解莆田口岸的吞吐量未来几年内将增长至万吨，最大目标1.2亿吨。莆田对接向莆铁路的东吴港区预计于今年10月份先期投产两个码头泊位，新港区的业务是公司今后可持续性发展的基石，公司领导十分重视，正积极做好前期准备工作，争取提前介入，加大与有关各方的沟通联系，积极开拓新港区的业务，为未来湄洲湾外代的发展抢占先机。
& & 三、对“实践锻炼培养”工作的建议和意见：
& & 1、建议继续加大“实践锻炼培养”工作的执行力度，争取将此工作成为中远物流系统内人才培养的常态模式。
& & 通过“实践锻炼培养”工作的方式，使系统内员工能够跨地域、跨业务板块的进行学习和交流，能够更好的了解中远物流系统文化，更全面的掌握船代及物流业务技能，更快的学习公司的内外部管理知识，更准确的提高市场分析、判断、决策能力，更有效的提高业务运营及团队建设中的组织、沟通、协调能力，使培养锻炼人员更快的成长，更好的服务于中远物流事业发展，同时有利于促进中远物流系统内各业务板块间的互动合作。
& & 2、建议积极向口岸公司学习，将口岸公司优秀的管理操作模式向中远物流全系统推广应用。
& & 近几年来，湄洲湾外代受其口岸业务量有限且增长缓慢的客观条件制约，在其船代市场占有量最高达90%的情况下，仍无法实现公司快速发展壮大的目标。湄洲湾外代公司领导经调研分析，率先提出了做“精品船代”的理念，向单船次要效益，积极开拓船代延伸服务，并成功介入了船舶伙食物料供应业务，船员更替接送服务，在船员救助方面与医疗机构达成绿色快速救助通道。“精品船代”理念使湄洲湾外代在市场趋于稳定的情况下得以发展壮大。
& & 坚持中远物流总部提倡的“精益化管理”模式，公司自92年成立至今，业务规模不断扩大，业务收益大幅提高，但员工编制几乎未扩大，仍坚持成立初的十几人规模，公司自总经理至普通员工大多身兼数职，坚持船舶到港全员上阵的团结拼搏作风，高效率低成本的工作原则，保证了公司业务收益的持续提高。
& & 3、建议将中远物流系统的先进经营理念向口岸公司推广，结合口岸公司的具体情况和长期发展需要，向口岸公司提供具体帮助。
& & 湄洲湾外代受其自身单一传统船货代业务模式和人员结构的限制，在向现代综合物流企业方向转型过程中遇到了经验不足、人才及资源匮乏等瓶颈。随着向莆铁路的即将开通，莆田口岸进出口物资的剧增，未来仅靠单一的传统船货代业务模式将无法赢得市场业务占有率，要赢得市场优势必须走船货代业务与现代化物流业务相结合的发展模式，加快口岸公司的转型，专业物流人才及口岸仓储资源（尤其是保税仓储）的多少将成为未来影响市场业务占有率的至关重要因素。口岸公司须要自身努力加快学习先进的物流管理经营理念，同时需要上级公司在人力及物力上的大力支持，促使其快速平稳转型，在机遇和挑战面前站稳脚跟，赢得市场先机。
& & 四、季度总结：
& & 感谢公司领导给我如此宝贵的锻炼机会，成为“实践锻炼培养”计划中的一员，让我能够在中远物流系统最前沿的工作环境中学习到更多的实际业务知识，同时在公司管理、团队建设、市场营销、市场分析、判断、决策等能力方面得到进一步提高，为将来更好地服务于中远物流事业打下良好的基础。
& & 我一定会按照“实践锻炼培养”工作的各项要求，继续认真学习，踏实工作，在业务知识、管理能力、个人修为方面进一步完善自己，为所在口岸公司的发展尽自己的最大努力，同时不辜负公司领导的期望与栽培。
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[b]“实践锻炼培养人才”第一阶段工作总结——尤子懿
2012新年伊始，我在中国湄洲湾外轮代理有限公司挂职锻炼已近10个月，在此学习锻炼期间我一直得到总部领导们的关心，厦门区域领导们的指导，湄洲湾外代领导及同事们的帮助，兄弟口岸公司的大力支持，使我受益匪浅，在中远物流及中国外代系统内快速学习不断成长。
中国湄洲湾外轮代理有限公司成立于1991年，现设有船务部、秀屿营业部（港口操作部）、货运部、财务部、办公室等部门，正式员工18人，属于中国外代系统内的小型外代公司。公司已由成立之初的单一船代业务发展成为船代业务为主现代物流业务为辅的综合业务模式，受当地市场规模及条件的影响，公司年收入利润并不算多，但在当地船代市场始终保持70%以上的占有率，最高达90%以上。
在中国湄洲湾外轮代理有限公司锻炼学习期间，我始终牢记此次实践锻炼学习的目的，虚心学习，严格自律，踏实工作，抓紧一切时间学习船货代业务知识、企业管理及团队建设；积极参与公司实际业务操作和企业内部管理，争取提高个人的市场判断及经营决策能力；利用个人系统内外的资源优势积极营销客户，争取为厦门区域及湄洲湾外代公司尽自己的一份力量。现将工作内容总结汇报如下，供各位领导批评指正：
第一，学习船货代及供应链业务知识，参与日常业务操作。
业务知识学习方面，我通过学习船货代业务、物流业务、企业及项目管理等书籍，对船舶代理、货运代理，航运、港口操作、国际贸易、供应链管理、融资监管、企业管理、项目营销等方面业务知识，取得了一定的了解及掌握。
业务操作方面，通过实际参与及管理湄洲湾外代公司船货代及供应链等具体业务，已基本掌握船舶代理、货运代理、供应链管理等操作流程及操作重点，也进一步锻炼了业务操作过程中的组织、沟通及协调能力。
1）船货代理业务工作情况；
通过学习及实际参与管理福建LNG（中海油福建液化天然气）项目，大豆进口项目，木头及木片进口项目等具体业务，熟悉并掌握了船货代业务各岗位操作流程及重点环节要点。船货代业务的营销与巩固工作是湄洲湾外代公司工作重点，公司领导班子的大部分精力均倾注于此，尽心尽力地培育船货代市场的核心竞争能力，不断提升核心客户比例，在巩固中兼顾发展，提高服务层次，做好、做精、做深、做透公司的船货代业务，船货代业务也是我在湄洲湾外代公司实践锻炼期间的学习重点。
◆深化服务理念，确保中海油福建LNG业务操作万无一失。
福建LNG业务是现阶段湄洲湾外代公司最核心业务，是公司的生命线，也是船货代业务国内有史以来首个以招投标形式确定代理的项目。湄洲湾外代自2008年首次中标以来，连续4年操作无失误，一直按照福建LNG全年的业务计划，制订周密的代理服务方案，在LNG船舶代理服务方面，持续提升现场服务能力，强化有中国外代特色的“双外勤，抓船期服务”，从而保证LNG船舶代理的优质服务不断提升。在船代传统业务外，积极开展LNG船的延伸服务，增加公司的盈利点。湄洲湾外代在系统内最早介入了船舶伙食物料供应业务及船舶船员更替接送服务等延伸业务，同时协助做好船舶、船员救助工作，使客户对湄洲湾外代服务的满意度不断提升，以优质的服务赢得客户的满意度，2011年收到了客户发来的感谢信。
◆持续做好华港农牧集团等公司转基因大豆的进口工作，确保湄洲湾外代公司的大豆船业务的100%市场占有率。
湄洲湾外公司代积极协助华港农牧集团等公司做好转基因大豆的进口工作，经过长期坚持不懈的营销公关和客户维护，湄洲湾外代公司与莆田华港制油、中粮集团等莆田口岸进口大豆货主保持着良好的关系，基于此业务基础，湄洲湾外代公司还获得了路易达孚等船东、货主的转基因大豆船的代理委托，并很好地完成了多批进口配件配送工作、船员更替接送、船东委托的其他事项等延伸服务，取得了良好的经济效益，也使得湄洲湾外代公司继续保持着莆田口岸大豆船代理100%的市场占有率。
2）供应链、融资监管业务工作情况；
在厦门区域公司的正确指导和厦门区域供应链公司的紧密配合下，湄洲湾外代公司不断加强与各家银行、融资监管客户的配合与协调工作，努力推动莆田地区供应链物流业务的开拓，对项目的具体操作细节进行深入讨论分析，对操作风险、监管仓库等进行专业评估，在融资监管业务方面获得了一定的发展。湄洲湾外代公司在积极营销客户的同时，做好风险防控措施，认真筛选客户，着重发展优质且有延伸服务客户，例如占莆田当地木材进口量70%的标准木业，对一些存在风险较大且无延伸服务可能的客户，进行合同到期后终止合作或有选择的合作。
第二，根据当地公司业务结构及优势，积极进行市场营销。
1）口岸相关单位营销方面；
通过与公司领导对莆田口岸当地海关、海事、边检、国检、港口管理局、港务局、港务集团、拖轮公司等口岸相关单位的经常拜访及重点客户的深入沟通，与相关单位建立了良好的系统外部工作关系，为后续业务工作开展奠定了良好的外部关系基础。
2）口岸现有业务营销方面
◆顺利完成福建LNG业务的续签及深入营销工作
LNG（中海油福建液化天然气）项目是福建省重点民生项目，是绿色环保能源的代表，符合中国可持续发展战略，是国家大力发展海西政策的代表项目。在湄洲湾外代公司近几年的发展战略中福建LNG业务将起到公司的支撑和核心作用。2011年底湄洲湾外代将完成福建LNG项目的第二个2年合同期，确保在第四季度续签LNG项目第三个2年合同是公司的重中之重。公司领导紧抓项目安全生产，关注具体操作的每个环节，确保项目操作无一失误，保证了100%客户满意度。同时，与公司领导积极做好客户的营销与沟通工作，经常拜访福建LNG管理公司及业务相关单位，做到充分沟通并深入了解客户的需求，加强及巩固与客户建立的良好合作关系。经过公司全体人员的不懈努力，最终顺利完成了福建LNG项目第三个2年合同的续签工作，保证了湄洲湾外代公司的生命线。
随着福建LNG3、4号新储气罐的开通使用，福建LNG现货业务（即合同外业务）大量激增，为争取获得更多的现货业务，已与公司领导多次对位于北京的操作管理单位--中海油电气集团国际贸易有限公司进行拜访，并有针对性的进行营销和攻关工作。
3）口岸潜在业务营销方面
◆营销北车集团福建省地铁车厢组装项目
深入研究市场发展形势，及时抓住市场动态，准确瞄准前景目标，积极营销潜力客户，为公司业务增长及业务模式创新不断努力，争取为公司长远发展奠定坚实的基础。
通过对市场跟踪调研掌握到，中国北车集团在福建省湄洲湾南岸地区正在建造一个地铁车厢组装厂，预计2012年底完工并投入使用，此厂负责供应福建省及周边省市的地铁车厢组装业务，此项目的具体负责单位是北车集团唐山轨道客车有限责任公司，工厂运营后初步计划每年自唐山港运至福建省的地铁车厢为300节。此业务如可承接，将对当地口岸公司乃至厦门区域的发展壮大起到一定的积极作用，同时也将起到船代板块与工程板块业务的联动，促进当地口岸公司业务模式的创新。
经报厦门区域领导分析讨论后，与湄洲湾外代公司领导即刻积极营销北车集团相关业务单位，并飞赴唐山联系项目负责单位唐山轨道客车有限责任公司，拜访营销客户并进行重点客户公关。经利用多方资源不懈努力，已取得了初步成效，厦门中远物流有限公司得到了北车集团唐山轨道客车有限责任公司的充分认可，现初步商定春节后双方将对项目操作方案进行深入探讨。
第三，学习公司管理知识，积极参与公司日常管理。
公司管理方面，通过了解公司相关管理制度、体系、规范、标准、组织机构、各部门职能、工作运作流程及实际参与公司各项管理，对公司经营管理、经营决策、团队建设、组织、沟通、协调等的管理能力得到进一步的提高。
1）协助总经理做好人才培养及梯队建设
随着公司业务量的增长及向纵深发展的需求，全面地业务知识和熟练地业务技能成为顺利完成业务操作的基础，人才资源不足已经成为制约湄洲湾外代发展的瓶颈，湄洲湾外代公司在人员有限的条件下通过强化学习业务知识，培训业务技能，采用以老带新相互促进的方式积极培养年轻且有潜力员工，争取尽快培养成为一才多能的复合型人才，为公司积攒优秀的人才，同时湄洲湾外代公司通过厦门区域公司的招聘平台和在莆田当地同行业内寻找合适人才的方式充实公司队伍。
湄洲湾外代公司鼓励员工积极参加各种技能考试，相关费用由公司承担，先后有员工取得了报关员、注册安全师、内审员等多项资格证书，成为公司的业务骨干力量，员工的培养为公司的梯队建设和又好又快的长远发展奠定了人才基础。
2）协助总经理抓好安全生产，杜绝安全隐患；
按照物流总部2011年安全现状评估条款做好2011年安全评估工作；联合莆田港务集团举办消防安全知识普及活动；按照年初制订的2011年安全工作计划，顺利开展了船舶火灾事故应急预案演练；按照物流总部、区域公司的安排做好“安全生产月”各项安全生产活动，同时配合港口有关方面做好安全生产月的各项活动；加大融资监管项目的安全巡查，确保公司融资监管项目的顺利运行；积极参加厦门区域公司开展的安全知识竞赛，湄洲湾外代公司获得了团体第一名的好成绩。
按照物流总部及区域公司关于安全生产的要求及指示，加强员工安全生产意识宣传，采取自查及巡查相结合的方式，确保业务操作的顺利和安全进行。定期组织安全操作讨论会，听取相关领导及员工对安全生产提出的合理化建议，修改及完善业务操作流程。不定期对业务进行安全检查，及时发现、纠正及杜绝安全隐患。对不能及时纠正或存在严重安全隐患的项目坚决取缔。
第四，认真学习党建知识，大力开展党建及工会工作。
协助总经理做好湄洲湾外代公司的党建工作。按照厦门区域公司的部署做好党风廉政建设，构建惩治和预防腐败体系，理顺企业风险防控流程，筑牢拒腐防变的思想道德防线和风险管控防线，强力推进领导班子和领导干部廉洁自律，严格遵守《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》；结合公司实际情况积极推进争先创优活动，加强精神文明建设；按照厦门区域公司部署，积极推进庆祝建党90周年的各项活动，组织公司全体职工学习胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话；带领全体党员深入井冈山革命老区，参观革命纪念馆，回顾中国革命历程等教育方式，进一步增强共产党员历史责任感。
协助总经理加强工会工作，加大公司的宣传报道和职工素质工程的建设力度。组织员工进行户外登山，篮球比赛等有益身心的健身活动，增强员工身体素质和职工凝聚力；组织员工及家属共同参与的中秋博饼及年终尾牙活动，建设企业员工和谐家庭工程；加强工会小组在公司安全生产工作中的突出作用，按照厦门区域公司工会的要求完成“安全生产月”的各项活动；组织安排员工进行年度健康体检，确保职工权益的落实，组织安排员工进行自由献血活动，增强企业员工社会责任感意识。
第五，认真研究当地发展方向及政策，为所在区域及公司中长期发展出谋划策。
公司规划方面，通过对当地口岸业务市场环境的调研，对当地政府发展规划的认真分析，同时根据厦门区域及湄洲湾外代公司自身的具体情况及优略势条件，结合总公司“二五规划”的战略思路，为中国湄洲湾外代及厦门区域公司的中长期发展出谋划策，尽自己一份力量。
1）重服务轻资产，实行精益化管理；
近几年来，湄洲湾外代公司受其口岸业务量有限且增长缓慢的客观条件制约，在其船代市场占有量最高达90%的情况下，仍无法实现公司快速发展壮大的目标。湄洲湾外代公司领导经调研分析，率先提出了做“精品船代”的理念，向单船次要效益，积极开拓船代延伸服务，并成功介入了船舶伙食物料供应业务，船员更替接送服务，在船员救助方面与医疗机构达成绿色快速救助通道，做到巧开财源。
始终坚持中远物流总部提倡的“精益化管理”模式，公司自1992年成立至今，业务规模日益扩大，业务收益不断提高，但员工编制仍坚持成立初的十几人规模，公司自总经理至普通员工大多身兼数职，坚持船舶到港全员上阵的团结拼搏作风，高效率低成本的工作原则，保证了公司业务收益的持续提高。
2）培养综合业务人才，促进公司业务模式转型；
湄洲湾外代公司受其自身单一传统船货代业务模式和理念的限制，在向现代综合物流企业方向转型过程中遇到了人才及业务模式等瓶颈。随着向莆铁路的即将开通，莆田口岸进出口物资的剧增，未来仅靠单一的传统船货代业务模式将无法赢得市场业务占有率，要赢得市场优势必须走船货代业务与现代化物流业务相结合的发展模式，加快口岸公司的转型，专业物流人才的多少将成为未来影响市场业务占有率的至关重要因素。口岸公司须要自身努力加快学习先进的物流管理经营理念，同时需要厦门区域公司在人才配备上的大力支持，促使湄洲湾外代公司快速平稳转型，在机遇和挑战面前站稳脚跟，赢得市场先机。
3）抓住市场先机，有选择的投资核心资源；
分析湄洲湾口岸发展趋势，目前湄洲湾南北两岸年吞吐量为1000万吨左右，随着向莆铁路的即将开通，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线，形成“武汉（湖北）南昌（江西）—福州与湄洲湾（福建）”的国家综合运输大通道，尤其是对江西省贸易进出口形成巨大促进作用,湄洲湾口岸正在兴建多个码头，吞吐量未来几年内将增长至万吨，最终目标超亿吨，成为国家重点港口之一。
从湄洲湾外代公司乃至厦门区域长远发展分析，港口仓储自有资源的多少会直接影响未来船货代业务和现代物流业务的市场占有率，应提早与当地政府洽谈合作，争取尽早介入新港口的建设运营，以最优惠的条件取得中远物流的自有资源。
4）紧跟市场发展，开拓新业务领域及地域；
从湄洲湾口岸长期发展规划进行分析，湄洲湾外代公司十分重视新码头的建设应用进度并争取及早介入，同时根据新码头条件特点积极营销有可能的潜在客户，为日后承揽业务及提高市场占有率打下良好基础。莆田对接向莆铁路的东吴港区正在加紧施工中，预计2012年初一号码头即可投入使用。新港区的业务是公司今后可持续性发展的基石，厦门区域及湄洲湾外代领导非常重视，正在积极做好前期准备工作，加大与有关各方的沟通联系，全力开拓新港区的业务。目前东吴港区第一船货物（两台门基设备）已运抵码头并安装完成，此船设备的代理业务为湄洲湾外代公司承揽。
从对江西省贸易进出口的促进作用分析，厦门区域公司及湄洲湾外代公司应对江西腹地的潜在客户进行有重点的营销，有必要的话可以在江西境内设立公司，以方便新业务的开拓。江西省业务的开发将对湄洲湾口岸公司乃至整个厦门区域公司的发展起到强有力的促进作用。
在中国湄洲湾外轮代理有限公司实践锻炼期间，我时时刻刻被中远物流系统最前沿单位中的种种精神所感动。
1）团结刻苦，勇于拼搏
湄洲湾外代公司自1992年成立至今，公司始终坚持中远物流总部提倡的“精益化管理”模式，“只增加工作量，不增加员工数”，公司自总经理至普通员工大多身兼数职，总经理既是经营管理负责人也是业务营销第一人；船务人员既要负责调度同时也做外勤；财务人员既要管理财会同时也要承担后勤保障，船期密集时经常连续工作数周不休息。公司始终坚持船舶到港全员上阵的团结拼搏作风，再苦再累都没有任何怨言，始终斗志昂扬，高效率低成本的工作原则，保证了公司业务收益的持续提高。
2）客户第一，操作灵活
公司始终坚持客户第一的工作原则，及时了解客户需求，在第一时间反馈客户信息，保证客户100%的满意度目标。积极帮助船东联系口岸各联检单位，做到提前申报，尽量保证船舶无等待时间，为船东节约了时间的同时，也得到了客户们的认可。
湄洲湾外代公司在当地口岸市场占有率非常高，在现有客观条件下无法靠提高市场占有率增加公司收入。湄洲湾公司领导经调研分析，充分发挥主观能动性，率先提出了做“精品船代”的理念，向单船次要效益，积极开拓船代延伸服务，并已成功介入了船舶伙食物料供应业务，船员更替接送服务等，甚至在船员救助方面与海事单位、医疗机构建立绿色快速救助通道，保证船员能够在第一时间得到救助。
通过在中国湄洲湾外轮代理有限公司实践锻炼，使我更好的理解中远物流及中国外代系统的企业文化，更深入的了解到厦门区域及其所辖的口岸公司运营情况，同时提供给我能够跨地域、跨业务板块进行学习的机会，能够更全面的掌握船代及物流业务技能，更具体的参与到船代业务和物流业务的操作当中，使我熟练了操作技能，拓宽了工作思路，领会到多种业务模式之间的转换和相互促进作用，有利于促进中远物流系统内各业务板块间的互动合作。
通过参与中国湄洲湾外轮代理有限公司的整体运营管理和学习公司的内外部管理知识，使我更准确的掌握了市场分析、判断、决策能力，更有效的提高业务操作运营中的管理能力，以及团队建设中的组织、沟通、协调能力，为将来能够更好的服务于中远物流事业奠定了基础。我会十分珍惜在中远物流系统最前沿的工作环境中实践锻炼学习的机会，向厦门区域领导们学习、向湄洲湾外代公司领导及全体员工学习，向兄弟口岸单位学习，向每一个接触到的客户学习，绝不辜负总部领导们得期望与栽培。
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