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达喀尔再演悲剧 摩托车手身亡(图)
时间: 08:43:24
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帕朗特  商报记者 廖宇翔
达喀尔拉力赛昨日再次传来噩耗,一位名叫帕朗特的比利时车手被证实在9日阿根廷西部举行的第五赛段比赛中不幸殒命。而帕朗特已经是本届达喀尔拉力赛中第三位遇难者,之前有两位阿根廷记者在开车跟踪报道本届达喀尔赛事期间,不慎跌入了100多米深的峡谷后遇难。
魔鬼赛段已致3死2重伤
这名比利时摩托车手帕朗特9日驾车参加第五赛段的比赛,也是本届达喀尔距离最长赛段的比赛。10日上午8点30分,营救小组在该赛段第一个特殊赛段143公里处发现了他的尸体。但事故原因目前正在调查中,初步定由卡塔马卡省法官贝伦进行尸体分析工作。组委会称他们没有收到帕朗特的求救信号。
作为5个孩子的父亲,帕朗特痴迷达喀尔,今年是他连续第11次参加这项全球最具挑战性的越野赛事,他的最好成绩是在2012年获得的总成绩第66名。而他的目标是赢得摩托车业余组的冠军,他的这个梦在这辈子算是无法圆了。本届达喀尔第五赛段比赛可谓真正的“死亡之旅”:除了帕朗特和两名阿根廷记者不幸丧生,第一次参赛的来自西班牙的摩托车手吉尔伯特·艾斯卡雷驾车掉进枯井摔成重伤,法国摩托车手阿兰·格梅特在事故中头部等多处骨折。
35年吞噬67条生命
回顾达喀尔拉力赛这35多年的历史,似乎总是和死亡密切结合在一起。达喀尔拉力赛被喻为“勇敢者的游戏”,以赛程漫长危险著称,自1979年创立以来已有67人因达喀尔丧生,其中还包括赛事的创始人萨宾,昨日死亡的这位车手是达喀尔“死亡名单”上的第67个。在这份“死亡名单”上,汇集了包括车手、观众、媒体记者、无辜的路人乃至赛事的组织者等各种各样角色。
频发的安全事故已成为达喀尔赛事本身的一部分。历年来越来越沉重的安全问题成为达喀尔拉力赛的一把双刃剑,赛事组委会和赛事举办地当地政府一直在寻求残酷赛事的吸引力与车手观众基本生命安全之间的平衡。虽然达喀尔拉力赛在2009年移师南美进行,安保措施升级,然而依然无法避免死亡事故:2009年一名法国车手遇难,2012年赛事开赛两天后就有3人遇难,去年比赛中一名车手和两名观众丧生。
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