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绍兴市未来5年规划公示 滨海镜湖为建设重点
为落实市委、市政府提出的将绍兴建设成为历史文化与现代文明融为一体的“特色产业城市、文化休闲城市、生态宜居城市”的战略目标，根据《城乡规划法》、《浙江省城乡规划条例》的要求， 我市于2010年8月启动了《绍兴市近期建设规划（年）》编制工作。目前该规划已通过了规划评审以及市人大常委会的审议。现将规划成果进行公示（详见市规划局网站www.），征求社会各界的意见和建议。
　　为落实市委、市政府提出的将绍兴建设成为历史文化与现代文明融为一体的“特色产业城市、文化休闲城市、生态宜居城市”的战略目标，根据《城乡规划法》、《浙江省城乡规划条例》的要求， 我市于2010年8月启动了《绍兴市近期建设规划（年）》编制工作。目前该规划已通过了规划评审以及市人大常委会的审议。现将规划成果进行公示（详见市规划局网站www.），征求社会各界的意见和建议。　　一、公示时间：6月2日-7月1日　　二、公众参与意见收集途径：　　1、热线电话：115531；传真：；联系人：朱同志、张同志　　2、电子邮箱：　　3、邮寄地址：镜湖新区凤林路后墅路口，绍兴市规划局编审处，邮编：312000　　绍兴市规划局　　二〇一一年六月一日&绍兴市近期建设规划（年）简介　　一、规划范围、期限　　（一）规划范围：分两个层面，即市域和中心城市两个层面。　　市域：辖一区三市两县，即越城区、诸暨市、上虞市、嵊州市、绍兴县、新昌县，总面积8256平方公里。　　中心城市：包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围，总面积为217平方公里，其中建设用地面积为174平方公里（包括有条件建设用地19平方公里）。　　（二）规划期限：2011年—2015年。　　二、空间发展策略　　市域层面重点发展滨海新城；中心城市重点发展镜湖新区，提升中心凝聚力，疏解优化老城，保护培育生态环境。　　三、中心城市　　（一）分区策略　　1.重点发展地区：重点建设九大功能区域，即镜湖的主中心区、高铁科教园区、环湖区，越城片的迪荡湖区域、会稽山旅游度假区、南溇底区，柯桥片的柯北新城、柯岩度假区以及袍江片的 “两湖”区域。　　2.重点改善地区：重点改善5大区域，即古城“夹心层”改造区、历史街区、“二环线”内工业企业“提、转、搬”区块、“城中村”改造区和家居商贸城。　　3.重点生态控制区：重点控制3大区域，即镜湖国家城市湿地公园、会稽山旅游度假区—鉴湖镇南部山区、柯岩—鉴湖风景区。　　（二）道路交通　　1.续建绕城高速公路：西线为杭金衢、南线为上三高速复线—绍诸高速、东线为绍嘉通道、北线为杭甬高速、中线为杭州湾钱江通道，全长约160公里（绍兴境内约130公里）。　　2.提升城市二环路：道路红线按49-61米控制，全长约25公里。　　3.构筑城市三环路：东线为越兴路、南线为印山路，西线为湖安路，北线为柯袍线（329国道），全长约73公里。　　4.构建城市快速路网：改建东西向的104国道、群贤路，新建南北向的越兴路南延段（全长10公里）、绍大线北延段（绿云路），按照双向6-8车道标准建设。　　5.完善城市主干路网：形成“六横六纵”的格局。　　6.建设客运枢纽：新建绍兴汽车南站和镜湖公共客运枢纽，改建柯桥片客运中心，绍兴市公路客运中心异地建设。　　7.启动建设中心城市旅游集散中心和柯桥片旅游集散中心。　　8.推进铁路和枢纽建设：续建杭甬客运专线和萧甬铁路绍兴段改造，完成杭甬客运专线绍兴柯桥站（客运站）和绍兴铁路货运东站建设。　　（三）公共服务设施　　市级中心构架：镜湖新区以行政、文化、体育、商贸为主的综合性城市中心、柯桥商贸会展中心、袍江汽车贸易中心、迪荡商务办公中心和越城文化旅游与商贸服务中心。　　（四）居住用地　　进一步完善人居环境，加快保障性住房建设。　　中心城市现状居住用地3759公顷，近期规划居住用地4747公顷，新增居住用地988公顷（14820亩）。　　（五）环境提升　　以水环境整治为切入口，以六大湖区（镜湖、瓜渚湖、袍江两湖、迪荡湖、柯桥大小坂湖、青甸湖）保护、开发为重点，提升城市自然生态环境。target=_blank&中心城区市政设施规划图（点击查看大图）　　（六）市政设施　　1.给水工程：新建绍兴市应急备用水厂二期工程（20万吨/日）和滨海第二水厂(30万吨/日)；续建绍兴市应急备用水厂及配水管网一期工程，新建绍大线供水连接工程和小舜江供水北线工程。　　2.排水工程：续建污水处理三期钱塘江工程（规模20万吨/日），实施各片区配套排污工程。　　3.电力工程：新建、续建、改造220KV输变电工程共7项，新建、改造220KV线路工程共3项，新建110KV输电变工程共计62项。　　4.电信工程：新建柯桥通信大楼工程、通信接入机房（20个）、宽带互联网建设和3G移动网络建设等工程项目。　　5.燃气工程：新建杨汛桥天然气门站、天然气应急气源储备站、天然气汽车加气母站各1处、城东液化石油气储配站1处、天然气汽车加气站8处、中高压调压站3座，建设完善中心城市天然气高、中、低压三级管网工程。　　6.环卫工程: 建设大坞岙垃圾填埋场二期扩容工程、平水生活垃圾生化处理厂和绍兴城区粪便处理中心，新建4座垃圾中转站，改造13座垃圾中转站。　　四、滨海新城　　基本完成滨海新城核心区（江滨区）、西区和东区基础设施和公共设施的配套建设。　　（一）道路工程　　核心区（江滨区）：建设10路3桥工程。　　西区：建设滨海大道、展望大道和三期内配套道路共14条道路工程。　　东区：建设滨海大道、展望大道和南北中心大道3条快速路、6条主干道和10条次干道工程。　　（二）市政工程　　核心区（江滨区）：建设13座污水泵站及污水管网工程、1座220KV输变电工程、3座110KV输变电工程、江滨区广播电视分中心及配套管线与设备工程、滨海新城气象预警中心工程、1座高中压调压站及配套高中压干管等工程。　　西区：建设滨海第二水厂、小舜江滨海支线工程；污水处理三期钱塘江工程、滨海污水、污泥处理处置工程、3座污水泵站及污水管网工程；1座220KV输变电工程、4座110KV输变电工程、滨海热电工程及通信配套机房等工程。　　东区：建设大三角水厂至展望大道输水工程，污水处理厂工程、3座污水泵站及污水管网工程，1座500KV（江滨）输变电工程、1座220KV输变电工程、5座110KV输变电工程和通信配套机房等工程。　　（三）重大公共设施　　核心区（江滨区）：建设江滨区投资服务中心、文化活动中心、综合医院、体育中心、客运中心、消防站等重大公建设施工程。　　西区：建设完全中学等配套公共设施工程。　　东区：建设行政中心大楼及各类社会事务机构、中心医院、高职院校等重大公共设施工程。　　（四）生态、防灾设施　　核心区（江滨区）：建设钱塘江一、二线海塘工程、友谊河综合整治工程、中心河综合整治工程和钱塘江沿岸防护林工程等项目。　　西区：建设钱塘江一线海塘工程和曹娥江西岸防护林工程等项目。　　东区：建设钱塘江一、二线海塘工程、排涝闸1座、人工湖工程、河道整治工程和中心公园工程等项目。　　五、市域重大基础设施　　（一）综合交通：基本实现由走廊式交通向枢纽式交通的转变。　　1.铁路：续建杭甬客运专线、杭长客运专线、萧甬铁路绍兴段改造，新建甬金铁路；　　2.高速公路：新建杭绍台高速公路（上三高速公路复线）、绍诸高速西延段、杭绍甬沿江高速、杭州湾钱江通道南延段工程和杭州绕城高速公路西复线5个项目，续建嘉绍跨江公路通道工程、绍诸高速公路、杭金衢高速公路拓宽工程3个项目；　　3.干线公路：重点实施104国道新昌段二期、329国道绍兴孙端至上虞段、104国道绍兴钱清段改造工程、绍大线北延绍兴至萧山段、江拔线新昌段和嵊义线等工程；　　4.港口和航道：重点建设“一港七区”的港口网和“一河、两江、七连、三线”的航道网。　　（二）水利工程　　1.流域和区域综合防灾减灾工程：重点建设曹娥江下游海塘加固、主要支流和浦阳江干流标准堤防加固，沿钱塘江百年一遇标准海塘建设、大中小型水库除险加固、绍虞平原防洪排涝等建设工程；　　2.水资源利用建设工程：完成钦寸水库、永宁水库、夏泽水库、上虞市世纪丘治江围涂续建工程和上虞市世纪新丘治江围涂工程等建设工程。　　（三）电力工程　　1.新建1000KV（浙中站）输变电工程1项；　　2.新建500KV输变电工程2项，即诸北输变电（或绍西输变电）和江滨输变电；扩建3项，即凤仪输变电、舜江输变电和苍岩输变电。　　3.新建、续建220KV输变电工程30项，其中新建21项，续建5项，改造输变电工程4项。　　（四）燃气工程　　重点实施绍诸天然气高压管线网、场站和甬金绍衢成品油管线及配套油库工程项目。　　（五）热力工程　　重点实施绍兴滨海热电工程（续建）和绍兴滨海新城天然气热电联产项目等工程。
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绍兴滨海在哪里
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绍兴县滨海工业区位于古城绍兴北部，钱塘江南岸，距上海220公里，宁波120公里，离萧山国际机场20公里，距沪杭甬高速公路绍兴道口4公里，至绍兴县城——中国轻纺城18公里，离历史文化名城绍兴市区25公里，是接轨上海，融入长江三角洲经济黄金带的开放型经济窗口。是浙江省省级开发区，杭州湾工业新城区。
袍江那边，
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出门在外也不愁天津滨海新区简介及相关规划图（有大图下载）
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天津滨海新区位于天津东部沿海，环渤海经济圈的中心地带，是亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国邻近内陆国家的重要出海口。
天津滨海新区包括先进制造业产业区、临空产业区、滨海高新技术产业开发区、临港工业区、南港工业区、海港物流区、滨海旅游区、中新天津生态城、中心商务区九大产业功能区和世界吞吐量第五位的综合性贸易港口——天津港。
天津滨海新区城市总体规划（年）区位分析图
天津滨海新区规划面积2270平方公里，海岸线153公里，常住人口202万。天津滨海新区具有良好的生态环境和丰富的资源储备，拥有水面、湿地700多平方公里；1200平方公里盐碱荒地可供开发；已探明渤海海域石油资源总量100多亿吨，天然气储量1937亿立方米。
天津滨海新区城市总体规划（年）用地规划图
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中国经济发展新的增长极
经过多年发展，天津滨海新区形成了开放优势明显、产业配套齐全、科技资源丰富等多重优势。新世纪新阶段，党中央、国务院从经济社会发展的全局出发，作出了推进天津滨海新区开发开放的重大战略决策。党的十七大明确指出：“更好发挥经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用。”滨海新区成为继深圳经济特区、上海浦东新区后，又一带动区域发展的新的经济增长极。国务院在《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中，明确了滨海新区开发开放的指导思想、功能定位和主要任务，并批准滨海新区为全国综合配套改革试验区。
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依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
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全国综合配套改革实验区
日，国务院批复《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》，支持天津滨海新区在企业改革、科技体制、涉外经济体制、金融创新、土地管理体制、城乡规划管理体制、农村体制、社会领域、资源节约和环境保护等管理制度以及行政管理体制等十个方面先行试验重大的改革开放措施。截至目前，天津滨海新区在拓展融资渠道、搭建资本交易平台、建设大通关体系、完善技术创新体系、推进集体建设用地流转试点、构建循环经济产业体系、探索生态城市制度创新等方面迈出了较快的步伐。
滨海新区核心城区规划图
滨海新区核心城区主要包括塘沽老城区和开发区生活区，规划面积53平方公里。本着填平补齐、完善功能、改善形象的原则，突出沿河向海的城市特征，统筹布局城市中心，全面提升城市环境，打造滨海新区城市功能集聚区和城市形象标志区。
功能区布局与产业特色
滨海新区实施“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。
“一核”指滨海新区商务商业核心区，由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。“双港”指天津港的北港区和南港区。
“九区支撑”指通过滨海新区九个功能区的产业布局调整、空间整合，打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业，形成产业特色突出、要素高度集聚的功能区，成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体，支撑新区发展，发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。
“龙头带动”指通过加快“一核双港九区”的开发建设，凸显天津滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用，在加快天津发展，促进环渤海地区经济振兴，推动全国区域协调发展中发挥更大作用。先进制造业产业区
滨海新区“十大战役”示意图
按照落实国家定位和市委构筑“三个高地”打好“五个攻坚战”的要求，滨海新区部署实施“十大战役”，加快基础设施建设、构筑高层次产业结构、提高自主创新能力、完善配套政策体系、亮化美化城市环境，力争形成建设新高潮，成为滨海新区的经济增长点。
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先进制造业产业区
包括天津经济技术开发区(包括东区和西区)、塘沽海洋高新技术开发区、海河下游石油钢管和优质钢材深加工区。总规划面积155平方公里。重点发展电子信息、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等产业，努力建设成为服务和带动环渤海地区产业升级的现代制造业和研发转化基地。
天津开发区地图
天津开发区位置图
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临空产业区
临空产业区包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、民航科技产业化基地等，总规划面积102平方公里，依托天津滨海国际机场优势资源，重点发展临空产业，努力建设成为以航空物流、民航科技产业、临空会展商贸、民航科教为主要功能的现代化生态型产业区、总部经济聚集区。
临空产业区（航空城）专项规划
Aviation-Based Industry Area (Aviation Town) Planning
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滨海高新技术产业开发区
滨海高新技术产业开发区是第一个由国家科技部和天津市政府共建的国家高新区，规划面积30.5平方公里。滨海高新技术产业开发区将建设成为自主创新的领航区、国际一流的高新技术研发转化基地、高新技术产业和高端人才聚集中心、绿色宜居的生态科技城。主要包括绿色能源、生物医药、航空航天产业、高端信息制造业、现代服务业等支柱产业。
天津滨海高新技术产业开发区控制性详细规划
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临港工业区
临港工业区包括临港工业区(一期)、港口功能区、临港产业集聚区、物流功能区，重点发展石油化工成套设备、造修船和海洋工程、交通运输设备和港口机械、风力发电及输变电设备等重型装备制造业，并开辟天津港第二航道。
临港工业区规划图
临港工业区规划面积200平方公里，将建设成为我国北方以重型装备制造业为主导的生态型临港工业区，将打造我国北方最大的造修船基地、最大的海上工程设备基地、最大的粮油深加工基地、最大的重型装备制造基地。
临港工业区（塘沽）
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南港工业区
南港工业区定位于以世界级重化工业为核心的具有持续竞争力的工业区域，规划面积200平方公里，重点发展以石油化工、冶金钢铁、重型装备制造、港口物流4大主导功能。
南港片区规划图
南港片区规划面积254平方公里，将建设成为世界级重、化产业和港口综合体。以发展石油化工、冶金装备制造为主导，以承接重大产业项目为重点，以与产业发展相适应的港口物流业为支撑，建设综合性、一体化的现代工业港区。延伸产业链、完善生活配套，在北侧建设轻纺工业园和生活区。
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海港物流区
海港物流区是建设北方国际航运中心和国际物流中心的重要载体，包括天津港、天津保税区和东疆保税港区，规划面积100平方公里。重点发展海洋运输、国际贸易、现代物流、保税仓储、分拨配送及与之配套的中介服务业，形成货物能源储运、商品进出口保税加工和综合性的国际物流基地。
东疆保税港区规划图
东疆保税港区规划面积10平方公里，发展成为集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口的政策功能优势于一体自由贸易港区。打造中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心经济功能区、综合配套改革的先行先试区、口岸管理体制创新的试验区。
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中心商务区
中心商务区规划面积7平方公里，包括于家堡金融商务区、响螺湾商务区和开发区商务区。重点发展金融、保险、商务商贸、文化娱乐、会展旅游等产业。中心商务区努力建设成为环渤海地区金融中心、国际贸易中心、信息服务中心、国际性文化娱乐中心，高品质的国际化生态宜居城区。
于家堡和响螺湾规划图
于家堡和响螺湾规划面积5平方公里，重点发展金融服务、现代商务、高端商业、是滨海新区金融创新、国际贸易、现代服务业的聚集区，将建设成为滨海新区的标志区和国际化门户枢纽。
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滨海旅游区
滨海旅游区规划面积100平方公里，其中围海造陆75平方公里，陆上25平方公里。滨海旅游区重点建设主题公园娱乐游、海上娱乐休闲游、海上休闲度假游、海上高端商务游、生态湿地休闲游、海上健身游等旅游项目，以滨海航母主题公园和影视文化主题公园为核心，开发军事体验、影视文化等休闲娱乐项目。
滨海旅游区规划图
滨海旅游区规划面积100平方公里，滨海旅游区是在淤泥质近海滩涂上建造的以旅游产业为主导、三二产业协调发展的综合性城区。规划建设成为以主题公园、休闲总部、生态宜居、游艇总会为核心、京津共享的滨海旅游城。
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中新天津生态城
2007年11月，中国新加坡两国共同签署协议，在天津滨海新区规划建设中新天津生态城。生态城规划面积30平方公里，将全力构筑生态型产业体系，重点发展高端、高质、高新的现代服务业。它注重资源节约和环境保护，非传统水资源所占的比例要达到50%，绿色出行比例达到90%，可再生能源使用率达到20%，所有建筑都要符合绿色建筑标准，垃圾回收利用率达到60%。
中新天津生态城规划图
中新天津生态城规划面积30平方公里，由中国与新加坡两国政府合作共建。规划建设成为我国生态环保、节能减排、绿色建筑技术等创新的平台；环保教育研发、交流展示中心和生态型产业基地；参与国际生态环境发展事务的窗口与生态宜居的示范新城。
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西部片区规划图
西部片去重点建设渤龙湖总部经济区、航天谷总部经济区、航空城总部经济区，规划面积30平方公里。依托滨海国际机场，规划建设国家航空航天制造和研发中心、高新技术产业、先进制造业集聚区、自主创新和研发转化基地。
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北塘片区规划图
北塘片区域规划面积10平方公里，将建设成为能承办如达沃斯论坛的滨海新区国际会议中心；与于家堡功能互补的中小企业总部基地；集会议休闲、渔镇风情和特色餐饮于一体的国际旅游目的地；与中新生态城交融互补、具有地域文明与生态文明的滨海国际生活小镇。
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中心渔港规划图
中心渔港规划面积18平方公里，以立足京津冀，辐射西北为目标，建设发展成为一个以北方水产品加工集散中心和北方游艇制造、销售、展示、维修、培训中心为主，港口物流和休闲旅游相关产业竞相发展的现代化主题经济区。
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新加坡公司参与绍兴滨海新城规划
http://www.caexpo.org
　　据新加坡《联合早报》报道，新加坡公共事务对外合作局（Singapore Cooperation Enterprise）、盛邦国际咨询公司（Surbana International）已和中国浙江滨海新城开发投资公司签订三方合约，将运用新加坡在卫星城镇规划方面的先进经验，为绍兴滨海新城的建设提供帮助。　　新加坡将派专家小组将在绍兴滨海新城这500平方公里的区域内，深入开展产业定位研究，为绍兴滨海产业聚集区推荐适合的产业集群发展方向。　　小组也将基于研究考察结果，对该新城区域当中的142平方公里区域提出总体规划方案，并为选定的重点区域进行详细的城市设计，从而为绍兴滨海新城提供综合而全面的发展规划蓝图。　　新加坡公共事务对外合作局局长官维文、盛邦国际咨询副总裁刘子奕，以及中国滨海新区管委会交通局局长杨健，作为三方代表签订这一合约。　　滨海新城开发是在去年11月新浙经贸理事会第10次会议时，所签订的15项合作项目之一。在该会议上，新加坡与中国浙江省签署了15个总投资额高达30亿元的项目合作协议，项目数量和所涉金额创下新浙两地合作的历年新高。　　来源：联合早报