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深圳火车站到南山区西丽镇留仙大道怎么走????急
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深圳市南山区垃圾清运模型(论文)14
深圳市南山区垃圾处理及清运方案设计模型；摘要；该问题主要寻找垃圾转运站到填埋场或处理场得最优运；动态规划法、旅行商问题；一、问题重述与分析；这个题主要是针对深圳市南山区垃圾的分类处理及其运；符号说明：；yy；?为大型设备数；(台)(台）；?为小型设备数；M?垃圾总量(吨)；11；?大型设备处理橱余垃圾；总量(吨）；12；?小型设备处理橱余垃圾；总量(吨)；m
深圳市南山区垃圾处理及清运方案设计模型摘要该问题主要寻找垃圾转运站到填埋场或处理场得最优运行方案以及如何在各小区到转运站之间的收集车辆进行配置。对于垃圾分类后的处理问题的主要途径有三种：1对于厨余垃圾主要是在厨余处理中心进行脱水处理，2对于可回收的物体直接在转运站进行处理不在涉及其他的运输问题，3对除掉厨余垃圾和可回收垃圾外的其他垃圾主要考虑其运输到处理地的问题。在对其运输进行求最优时我们主要采用区域划分先求区域最优在求全局最优。这个模型先划分后求有利于减少对大量数据的处理，简化求解方法，便于数学不是很精的人进行资源的配置。 关键字：转运站、最优路径、最短路径、区域最优、总体最优、迪杰斯特拉斯算法动态规划法、旅行商问题一、问题重述与分析这个题主要是针对深圳市南山区垃圾的分类处理及其运输路线的选定及大、小型厨余设备的设置问题进行求解。对于对垃圾的处理因其分类的不同而具体的处理方法也不同，所需的要的求解方法和处理程序都不同，所以我们需要针对不同的分类情况寻找不同的处理方案和运输方案。首先针对厨余垃圾的处理主要是利用大、小型厨余处理来进行脱水处理，对于这个问题主要是对其在小区到转运站及再从转运站到处理中心的运输问题及大、小型厨余设备的设置问题进行求解。对于可回收垃圾，其在转运站就可进行直接处理所以对它我们只需考虑其从小区到转运站的运输问题。其他垃圾的处理必须要到固定的场所进行处理，这样的话我们就只需求解它的最优运输路线问题。对它们的总的处理就是对大型拖车和收集车辆进行配置和对大型拖车的运输路线问题求解。当允许重设转运站时，需要我们对各小区的垃圾总量进行考虑，并在此基础上寻求以上问题的最优。符号说明：yy?为大型设备数1(台) (台）2?为小型设备数M?垃圾总量(吨)m11?大型设备处理橱余垃圾总量(吨）m12?小型设备处理橱余垃圾总量(吨)mmm2?可回收垃圾总量?有害垃圾总量(吨) (吨)(吨)34?其他不可回收垃圾总量??橱余垃圾转化率 (辆)zz11?橱余垃圾收集车辆数?橱余垃圾拖车数12(辆)zzzzr2?从小区到转运站所用的?可回收垃圾收集车辆数?有害垃圾运输拖车数（?其他不可回收垃圾运输?第i类垃圾占总垃圾的比例收集车辆数（辆）（辆） 辆） 拖车数（辆） 34 i ?slllii?可回收垃圾中第i类所占的比例?可回收垃圾中第i类的单价（元）程 程 处理总路程单价（元）1?橱余垃圾运输处理总路?有害垃圾运输处理总路?其他不可回收垃圾运输?橱余垃圾处理后产物的23 sS??每升油单价 单价S???有害垃圾处理的单价S????其他不可回收垃圾处理 二、模型假设1根据地图测距，无论是从其边界的福龙路、广深高速、北环大道等路到清水河填埋场的的距离都比从最远的麻勘站到南山垃圾焚烧场的距离远。所以我们假定南山垃圾场能处理整个南山区得垃圾，那么我们所有的不可回收垃圾只考虑运输至南山场的问题。 2 根据假设1可知垃圾全需往下运输，那么我们可以考虑将整体划分为不同的区域。我们将整个南山去划分为（见附表）：（1）留仙大道以北，（2）留仙大道以南，北环大道以北，（3）北环大道以南，深南大道以北，（4）滨海大道以北，深南大道以南，（5）东滨路以北，滨海大道以南，（6）东滨路以南一带。3对垃圾分类处理方法，假设可会收垃圾在转运站时就可以就地处理，不用再考虑其运输问题。因蛇口固废处理中心就在南山焚烧场附近，所以对于有害垃圾和其他不可回收垃圾全运至南山焚烧场。4至于从小区至转运站的运输问题，我们假设起最优路径由司机自行考虑，我们只需将垃圾站的接收片区进行划分，在对每个片区的收集车辆进行配置。 5因小型橱余设备处理量有限和运行成本高，而大型设备的购置成本高，所以我们只能在较长的时间内进行比较，所以我们所选的比较周期为1年。 6假定橱余垃圾脱水完后就地销售。 7假定当天处理完垃圾。三、模型建立 说明：以下均以一年为周期进行费用计算，为此我们分为两阶进行。第一阶段是从小区到转运站的运输费用，由于各小区分散及其之间的路程较短，我们将收集车辆的耗油问题由司机自行解决，我们只需付给司机月工资即可。第二阶段是从转运站到处理中心的运输费用、处理费用以及收益。第一阶段费用：运输费用= 年司机工资3500?12z（元）第二阶段费用及收益：（此阶段我们分类进行计算） 1、橱余垃圾（1）成本费用=大型设备投资额+小型设备投资额+大小型设备运行成本+司机年工资+运输耗油费=?200y1?28?10000y2?365?(15012m11（元）m12)?3500?12?(z11?z)?0?365/100S?l1m11（2）收益=天数*厨余湿垃圾*转化率*单价=
365??S(m11?m12)（元） 2、可回收垃圾（1）成本费用=收集车辆数*月工资*月数=
3500?12z（元）2在第一阶段已经考虑过（2）收益=天数*可回收垃圾总量*（纸类收益额+塑料收益额+玻璃收益额+金属收益额）= 365?1000m(s?211?s?22?s?33?s?44)（元）3、有害垃圾（1） 运输费用=司机月工资?月数+耗油费= 3500?12?z3?365/100l2S?m3（元）（2） 处理费用=每吨处理费*处理量=S??m3（元） 4、其他不可回收垃圾（1） 运输费用=司机月工资+耗油费=
3500?12?z4?365/100l3S?m4（元）（2） 处理费用=每吨处理费*处理量=S???m4（元）其中y1,y2,2z11,z?12,z?,z2,z3,z114均为整数，且0?y21?2,0?y2?1600，z11?z,z?z,zz311z2z?60,m?m12?Mr1,m?Mr2,m3?Mr3,m4?Mr4,?z4?16 四、模型求解说明：最短路程使用程序求解均以百米为单位。1、厨余垃圾：我们将各转运站的位置分布以五条大道（留仙大道、北环大道、深南大道、滨海大道、东滨路）为分界线分为六个大片区，我们运用动态规划求解“旅行商问题”（TSP）的方法，将每个片区内部的最优路劲求解出来，再用迪杰斯特拉（Dijkstra）算法求解出焚烧厂与五个集中点之间的最短路径，以此作为垃圾清运方案的最优路程。 由动态规划求解TSP方法得出六大片区中转运站之间的最短回路如下： （本站与本站的距离用大整数1000表示） （1）1疏港小区站、2花果路站、3望海路 程序运行得出最短路径长度为：142（百米） 最短路径为：1?3?2?1.（2）1麻勘站、2白芒站、3阳光站、4牛城站、5大石勘站、6福光站、7长源站、8塘朗站、9平山村站、10新围站、11官龙站、12动物园站 程序运行得出最短路径长度为：299（百米）最短路径为：1?2?3?4?11?10?12?9?6?7?8?5?1（3）1 同乐村站、2松平二站、3松平站、4西丽路站、5光前站、6龙井站包含各类专业文献、行业资料、幼儿教育、小学教育、文学作品欣赏、生活休闲娱乐、应用写作文书、中学教育、各类资格考试、深圳市南山区垃圾清运模型(论文)14等内容。　
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