庐江撤县设市消息来了！未来13年规划出炉！房价预计……
庐江撤县设市消息来了！
未来13年规划最新出炉！
新建16所中小学，5家医院！
6条城际铁路经过，轻轨直通合肥！
未来人口规模将达126万，
最高房价破1.1万…
这两天，庐江重磅不断，一连公布两项规划——庐江县空间规划(年)、庐江县县域乡村建设规划(年)。
最最重要的是庐江申报多年的撤县设市，随着近两年实力全面爆发，可能真的近了！
一、官方回复：庐江县撤县设市正在申报中
在肥东、肥西、长丰都在呼喊“撤县划区”的时候，庐江“撤县设市”的动作早已开始。
二、庐江县县域乡村建设规划(年)
新建10所小学、6所中学、5家医院
12月5日，庐江县规划局公示《庐江县县域乡村建设规划(年)》征询公众意见。
规划范围全县17个镇
规划范围：全县现辖的17个镇，总面积为2343.74平方公里。
全县管辖17个镇
公共服务设施规划
教育设施规划
幼儿园：各镇按照每一万人左右设置一所幼儿园的标准，各中心镇镇区设置不少于2所公办幼儿园，一般镇镇区设置不少于1所公办幼儿园。
小学：规划各镇逐步整合规模小的小学，各中心镇镇区设置不少于2所小学，一般镇镇区设置不少于1所小学。预计新建10所小学。
小学规划图
中学：规划各镇逐步整合规模小的学校，各中心镇镇区设置不超2所初中，一般镇镇区设置不超过1所初中。预计新建6所中学。
中学规划图
医疗卫生设施规划
健全以县级医疗卫生设施为龙头、以中心卫生院和镇卫生院为枢纽，以村卫生室和社区卫生服务站为网底的县、镇、村三级医疗卫生服务网络体系。
医疗卫生设施规划
社会福利设施规划
加强养老服务基础设施建设，科学确定县、镇、行政村（社区）三级养老设施的规模、数量、权属、功能、位置、运营模式和服务半径，建立以居家为基础、基本生活圈为依托、机构养老为支撑的功能完善、可持续发展的新型养老服务体系。预计新建5家医院。
社会福利设施规划
文化设施规划
中心镇综合文化站全部提升为大型站，建筑面积不小于800平方米；一般镇综合文化站全部提升为中型站，建筑面积不小于500平方米。健全村部或公共服务中心所在混合型居民点村级文化设施，省级美丽乡村建设“农民文化乐园”。
三大产业布局规划
第一产业—农业布局规划
构筑具有区域发展特色的“一核三带四基地多点”的现代农业总体布局
农业布局规划
第二产业—工业布局规划
构建“两区一廊多点”的工业发展空间格局
工业布局规划
第三产业—旅游业布局规划
构建“三核驱动、四带联动、七区支撑、多景点缀”的全域旅游发展结构
旅游业布局规划
建设5条旅游线路
温泉养生度假
主线为：从汤池朱雀广场出发，游览相思林、佛园、生肖易学村、孔雀东南飞纪念祠、新四军江北指挥部旧址、鸵鸟园、金汤湖、金孔雀温泉度假村、万振逍遥别院、国轩雅典娜洗浴温泉，沿途欣赏影视基地、天体温泉艺术宫、茶花园等。
温泉养生度假与环巢湖休闲观光路线图
环巢湖休闲观光
依托环巢湖大道、盛同路、环巢湖大道至汤池连接线、庐巢路，构筑环巢湖休闲观光旅游线路，串联马尾河湿地公园-大丁美食村-齐咀古村落-灵台圩农业观光区-栖凤洲湿地公园-杭埠河-同大葡萄园-百塘源湿地-白石山仙人石刻-金城寺。
人文民俗体验
主线为：以周瑜墓园为起点，途经小乔墓、吴长庆故居、魁星楼，进金刚寺，到刘秉璋墓园、何氏陵园，上冶父山实际禅寺、伏虎寺，沿途游客可充分品味三国文化、淮军文化和宗教文化，领略英雄豪情，凭吊周瑜，聆听周瑜与小乔凄美的爱情故事。
人文民俗体验路线图
水上观光游览
庐江县域的水上旅游路线可划分为对外水上游览通道、主要水上游览线路和次要水上游览线路三种。
水上观光游览路线图
乡村生态休闲
庐江县域的乡村生态休闲游的路线可划分为山林游览路线、田园游览路线和滨水游览路线三种。
乡村生态休闲路线图
5条绿道主干线
1）北部绿道主干线为沿环巢湖大道和杭埠河沿线的绿道通廊。
2）南部绿道主干线为庐南低山区域的绿色通廊。
3）东部绿道主干线为引江济淮东线，即沿兆河、塘串河沿线以及庐南沿省道穿越矾山镇的绿色通廊。
4）西部绿道主干线为环巢湖大道至汤池连接线沿线的绿色通廊。
5）中部绿道主干线为两条十字交叉的绿道线路。
三、庐江县空间规划(年)
定位合肥南部副中心城市、人口将达126万
12月4日，庐江县人民政府公示《庐江县空间规划(年)》征询公众意见。
这份规划期限为年，其中近期至2020年。规划范围为庐江县行政辖区范围，包括中心城区和其他16个建制镇，总面积约2348平方公里。
规划5大空间结构
01.县域城镇体系形成“一核、三带、多极”空间结构。
“一核”：庐江中心城区（庐城）
“三带”：分别为庐北、庐中及庐南地区的生态旅游特色发展带，大庐城新型城镇发展带及庐南循环经济发展带。
“多极”：契合新型城镇化发展趋势，培育新市镇作为县域城镇发展的重要增长极，主要包括汤池、龙桥、泥河、同大、白山、盛桥、郭河等七个新市镇。
02.县域生态空间形成“五核多廊”的整体生态结构。
“五核”：指庐西低山丘陵生态源区、庐南岗丘生态源区、黄陂湖湿地生态源区、庐中冶父山森林生态源区、庐北巢湖生态源区等五大生态核心地区。
“多廊”：指庐西-黄陂湖生态廊道、庐西-庐南生态廊道、庐西-巢湖生态廊道、冶父山-黄陂湖生态廊道、黄陂湖-庐南生态廊道、冶父山-巢湖生态廊道。
03.构筑具有区域发展特色的“一核三带四基地”现代农业总体布局。
“一核”：为国家现代农业示范区核心区。
“三带”：为合铜公路沿线农产品加工带、环巢湖生态文明示范带和军二公路沿线农业休闲体验带。
“四基地”：分别为农业高新技术示范基地、优质高效粮油生产基地、特色生态农业基地、种养结合循环农业基地。
04.“三核驱动、四带联动、七区支撑、多景点缀”的全域旅游发展结构。
“三核驱动”：为大庐城旅游服务核、汤池旅游服务核和巢湖南岸旅游服务核。
“四带联动”：为江淮运河风光带、西北部观光休闲体验带、南部山水生态风光带和东部人文风情体验带。
“七区支撑”：为庐城综合休闲体验区、汤池温泉旅游度假区、环巢湖南岸旅游休闲区、生态农业观光区、乡村田园旅游区、庐南山水生态休闲区和白湖农场观光区。
“多景点缀”：指分散布置在庐江县域的各个景区。
05.城乡居民点规模结构
规划Ⅰ型小城市1个；新市镇7个，每个新市镇规划人口规模按2.0-5.0万人控制；一般乡镇9个，每个乡镇规划人口规模按1.0-1.5万人控制；中心村206个。
四、庐江国家级高新区近了
未来百亿级、千亿级产业都将落成
以上可以看到庐江县正在全面爆发，作为随着巢湖并入合肥而跟过来的庐江，比起“老三县”肥东、肥西、长丰，仿佛是个小透明，容易被忽视。
事实上，庐江正在偷偷发力。
1庐江申报创建国家级高新区
今年7月，“安徽庐江经济开发区”正式更名为“安徽合肥庐江高新技术产业开发区”。
此外，合肥铁塔公司与庐江县政府签署战略合作协议。据悉，这是铁塔公司在省内签署的第一份县级战略合作协议。
△ 中国铁塔于日由中国电信、中国移动和中国联通等三家电信企业共同出资设立的大型通信设施综合服务企业。
另外根据规划，庐江5年后将有自己的千亿级产业链（动力锂电池全产业链），还将发展新的经济增长极（新能源材料产业）。
庐江同大，一个曾以葡萄远近闻名的滨湖镇，根据规划，未来五年，这里将发展成为年产值达100亿元的现代化工业园！
3合肥南交通枢纽，徽州大道、轻轨1号线直通合肥
根据合肥市规划局消息，徽州大道拟从滨湖新区跨出主城区，一路南延47.2公里，全线双向六车道，对接庐江县城。
根据庐江县发改委表示，庐江至合肥市的轨道交通项目已被列入市县相关规划，该项目规划从合肥轻轨1号线南延，联系滨湖、三河、庐江城区、庐南循环经济示范区，兼顾通勤与环巢湖旅游出行。
未来庐江到合肥的距离将会大大缩短，合肥辐射庐江的带动作用也更加明显。
铁路方面，庐江与合肥的联系将更加紧密，6条城际铁路全部经过庐江，在合肥南部，庐江是当之无愧的交通枢纽！
规划建设庐扬城际铁路、六宣城际铁路及庐枞黄杭城际铁路，加快合九铁路复线、合安城际铁路和庐铜铁路的建设。
庐江今年拍卖土地时的激烈盛况，堪比合肥市区竞拍！
对比下这两年庐江的土地成交价格，今年的土地价格大约上涨了30%-50%。
? 2016年庐江县土地成交一览表
庐江二手房均价最高的6个小区中，有两个小区已破万！
（数据来源于安居客）
房价出现一定幅度的上涨，也表示着庐江整体实力的上升，区域价值也得到广泛认可！
总结：很意外，庐江撤县设市工作开展的这么早，近两年这个“小透明”正在全面崛起中，未来原本的“老三县”战争可能会变成“四县”战争。
来源：霸都楼市
（以上内容来源霸都楼市，如有不妥请与小编联系删除）
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2018年庐江规划曝光 徽州大道南延、庐江地铁有望来
我爱铺网讯&大动作！庐江全方位融入合肥！庐江西站规划曝光2020年将建成通车徽州大道南延投资45.5亿，届时，庐江到合肥距离缩短至半小时！新建16所中小学，5家医院！&........2018年庐江规划大曝光！发展：庐江融入合肥主城庐江全方位融入合肥庐江自2011年区划调整划入合肥市辖区，庐江这些年正全面融入合肥!庐江将北融合肥主城，积极承载合肥城区外延功能。南接皖江城市带，对接皖江城市带承接产业转移示范区。● 发展目标：合肥都市圈经济繁荣、科教发达、环境优美、社会文明、法制健全、生活富裕的副中心城区● 发展定位：合肥南部副中心城市、国家全域旅游示范区、先进制造业基地和现代农业创新高地、合肥南部综合交通枢纽● 县城职能：合肥市南部综合服务中心、皖中生态宜居文化旅游城市、合肥南部交通枢纽、合肥先进制造业基地庐江全力冲刺国家级高新区日！安徽省人民政府发文同意安徽庐江经济开发区更名为安徽合肥庐江高新技术产业开发区！目前庐江高新技术开发区是继合肥高新区和新站高新技术开发区之后的又一个更名高新技术开发区的区域。打造合肥庐江科技城作为全国科研教育基地、综合性国家科学中心，合肥科技创新实力领先全国。依托强大的科创资源，庐江将打造合肥庐江科技城。庐江县空间规划(年)中提到，庐江将北融合肥主城，积极承载合肥城区外延功能，以环巢湖科技创新走廊为引领，依托合肥国家农业科技园区和安徽合肥庐江高新技术产业开发区，打造合肥庐江科技城，合肥推动庐江建旅游示范区汤池温泉、狮子山、闸山、冶父山、黄陂湖…都是庐江独具特色的旅游资源。区划调整后，庐江风景、民俗、美食等资源近距离展示在全合肥人民面前。尤其温泉资源由合肥统一规划、开发，极大提高到庐江旅游知名度，两地之间交流与融合更加密切。 & & &交通：地铁、高铁、机场都来了庐江西站规划曝光合安高铁是安徽省首条控股建设的高速铁路，是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分。合安高铁自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，预计2020年建成通车。近日，庐江西站效果图规划设计曝光！● 规划设计范围：新二军路以南、合铜黄高速以北、合安高铁线位以东、西环路以西所围合区域● 规模：初步设计批复站房面积为3500㎡，庐江县拟按12000平方米规划建设● 规划蓝图：初期(2025年)输送能力47对/日，近期(2030年)91对/日，远期(2040年)127对/日，远景(2050年)输送能力单向5000万人/年● 人口规模：庐江西站区人口规模为3.5万人●&规划结构形成“一核”、“一带”、“三轴”、“六片区”的空间格局。“一核”——&高铁枢纽核心：高铁枢纽核心是庐江县城的门户地区，此地区主体以综合服务功能为主，结合商业商务以及站前文化广场，打造庐江西翼的商业核心区，也是庐江西站地标地区。“一带”——&滨江风光带：结合引江济淮人工渠防洪、运输、绿带岸线的控制发展为契机，综合打造站前区集文化、休闲、旅游为一体的滨江风光带。“三轴”——&站前大道综合交通景观轴；文昌路交通发展轴，北纬二路交通发展轴。“六片区”—— 沿站区一轴一带依次形成城市各功能组团，包括站前商业核心区、休闲娱乐区、南部居住区A/B、站北居住区A/B。徽州大道直通庐江2018年徽州大道直通庐江，起点接徽州大道与深圳路交叉口，向南布设，向西绕过引江济淮工程派河枢纽继续向南，跨杭埠河、省道S351（盛同路）、白石天河，终点接庐江县移湖北路。沿线所经行政区域：包河区、肥西、庐江县，全长约48公里（庐江段约30公里），建设标准为一级公路,宽度为32米，工程造价约45.5亿元，2018年开工，工期二年。徽州大道南延是一条快速通道，两地空间距离由原一小时缩短至半小时！6条城际铁路过庐江在合肥南部，庐江是当之无愧的交通枢纽！6条城际铁路全部经过庐江，庐扬城际铁路、六宣城际铁路、庐枞黄杭城际铁路、合九铁路复线、合安城际铁路、庐铜铁路。开通后六安市、芜湖市、安庆市、铜陵市、巢湖市的隆隆列车都将通过庐江开往各地。&地铁1号线南延过庐江合肥市至庐江的轨道交通项目已被列入市县相关规划，该项目规划从合肥轻轨1号线南延，联系滨湖、三河、庐江城区、庐南循环经济示范区，兼顾通勤与环巢湖旅游出行。庐江建通用机场合肥有望拥有两大通用机场，除了骆岗机场外，庐江也考虑规划布局，逐步建成通用航空区域服务中心。前段时间，《安徽省民航建设专项规划(年)》正式颁布，将以合肥新桥国际机场为依托，努力争创国家级航空经济示范区。合肥庐江通用机场有望明年开建，未来几年，全省会积极发展临空经济，以合肥新桥国际机场为依托，围绕“一心、两园、三区”空间结构布局，形成内陆地区对外开放重要门户、产城一体化的现代航空都市，努力争创国家级航空经济示范区。 & & & & & & & & &商业：庐江打造特色街区&庐江将现特色街区日下午，滨湖集团以115万元每亩的价格成功摘得庐江县2017-15#商业地块项目，总价6077.75万元，楼面价1724.99元/㎡。据了解，该地块拟打造成为一个标准化、本土化、人性化的商业项目，将为庐江下一步的城市增添更为丰富的业态生活，为庐江县人民打造一个集美食、文化、休闲、娱乐和零售为一体的特色街区。教育：庐江新建16所学校&●&幼儿园：各镇按照每一万人左右设置一所幼儿园的标准，各中心镇镇区设置不少于2所公办幼儿园，一般镇镇区设置不少于1所公办幼儿园。●&小学：规划各镇逐步整合规模小的小学，各中心镇镇区设置不少于2所小学，一般镇镇区设置不少于1所小学。预计新建10所小学。●&中学：规划各镇逐步整合规模小的学校，各中心镇镇区设置不超2所初中，一般镇镇区设置不超过1所初中。预计新建6所中学。医疗：庐江新建5家医院健全以县级医疗卫生设施为龙头、以中心卫生院和镇卫生院为枢纽，以村卫生室和社区卫生服务站为网底的县、镇、村三级医疗卫生服务网络体系，庐江预计新建5家医院。
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1）北部绿道主干线为沿环巢湖大道和杭埠河沿线的绿道通廊。
2）南部绿道主干线为庐南低山区域的绿色通廊。
3）东部绿道主干线为引江济淮东线，即沿兆河、塘串河沿线以及庐南沿省道穿越矾山镇的绿色通廊。
4）西部绿道主干线为环巢湖大道至汤池连接线沿线的绿色通廊。
5）中部绿道主干线为两条十字交叉的绿道线路。庐江县空间规划12月4日，庐江县人民政府公示《庐江县空间规划(年)》征询公众意见。规划期限为年，其中近期至2020年。规划范围为庐江县行政辖区范围，包括中心城区和其他16个建制镇，总面积约2348平方公里。发展目标：合肥都市圈经济繁荣、科教发达、环境优美、社会文明、法制健
全、生活富裕的副中心城区发展定位：合肥南部副中心城市、国家全域旅游示范区、先进制造业基地和现
代农业创新高地县城职能：合肥南部综合交通枢纽
合肥市南部综合服务中心
皖中生态宜居文化旅游城市
合肥南部交通枢纽
合肥先进制造业基地发展战略：规划空间结构县域城镇体系形成“一核、三带、多极”空间结构。“一核”：庐江中心城区（庐城）“三带”：分别为庐北、庐中及庐南地区的生态旅游特色发展带，大庐城新型城镇发展带及庐南循环经济发展带。“多极”：契合新型城镇化发展趋势，培育新市镇作为县域城镇发展的重要增长极，主要包括汤池、龙桥、泥河、同大、白山、盛桥、郭河等七个新市镇。规划县域旅游空间结构规划构建“三核驱动、四带联动、七区支撑、多景点缀”的全域旅游发展结构。“三核驱动”：为大庐城旅游服务核、汤池旅游服务核和巢湖南岸旅游服务核。“四带联动”：为江淮运河风光带、西北部观光休闲体验带、南部山水生态风光带和东部人文风情体验带。“七区支撑”：为庐城综合休闲体验区、汤池温泉旅游度假区、环巢湖南岸旅游休闲区、生态农业观光区、乡村田园旅游区、庐南山水生态休闲区和白湖农场观光区。“多景点缀”：指分散布置在庐江县域的各个景区。规划县域生态空间结构县域生态空间在农业用地、林业用地与水域等生态基底基础上，形成“五核多廊”的整体生态结构。“五核”：指庐西低山丘陵生态源区、庐南岗丘生态源区、黄陂湖湿地生态源区、庐中冶父山森林生态源区、庐北巢湖生态源区等五大生态核心地区。“多廊”：指庐西-黄陂湖生态廊道、庐西-庐南生态廊道、庐西-巢湖生态廊道、冶父山-黄陂湖生态廊道、黄陂湖-庐南生态廊道、冶父山-巢湖生态廊道。规划县域农业空间结构构筑具有区域发展特色的“一核三带四基地”现代农业总体布局。“一核”：为国家现代农业示范区核心区。“三带”：为合铜公路沿线农产品加工带、环巢湖生态文明示范带和军二公路沿线农业休闲体验带。四基地”：分别为农业高新技术示范基地、优质高效粮油生产基地、特色生态农业基地、种养结合循环农业基地。城乡居民点规模结构规划Ⅰ型小城市1个；新市镇7个，每个新市镇规划人口规模按2.0-5.0万人控制；一般乡镇9个，每个乡镇规划人口规模按1.0-1.5万人控制；中心村206个。县域人口规模至2020年末，县域户籍人口122万人，常住人口99.7万人，其中城镇常住人口47万人。至2030年末，县域户籍人口126万人，常住人口102万人，其中城镇常住人口65万人。县域用地规模至2020年末，县域建设用地面积372.27平方公里，城镇建设用地面积约55.96平方公里。至2030年末，县域建设用地总面积原则上不突破2020年建设用地指标，城镇建设用地面积约97.76平方公里。庐江打造国家级高新区！ 地铁直达合肥！今年6月份，安徽省政府批复，同意“安徽庐江经济开发区”更名为“安徽合肥庐江高新技术产业开发区”！对于庐江来说，这是一个绝佳的发展机遇，未来百亿、千亿级项目都将落成！合肥南交通枢纽，徽州大道、轻轨1号线直通合肥根据合肥市规划局消息，徽州大道拟从滨湖新区跨出主城区，一路南延47.2公里，全线双向六车道，对接庐江县城。在铁路方面，庐江与合肥的联系将更加紧密，6条城际铁路全部经过庐江，在合肥南部，庐江是当之无愧的交通枢纽！规划建设合肥轻轨南延线、庐扬城际铁路、六宣城际铁路及庐枞黄杭城际铁路，加快合九铁路复线、合安城际铁路和庐铜铁路的建设，加强同合肥主城区、六安市、芜湖市、安庆市、铜陵市及巢湖市的铁路联系。 东哥说了你点一个 小草哥的工资就能涨5毛编辑：小草哥法律顾问：安徽大森律师事务所素材来源：合肥楼市、合肥城记等大家都爱看?合肥八中火了，又要在全国出名了！?再见，长江路！?安医火了，又要在全国出名了！ 写评论发布热搜好文中国十大诡异之地:千万不要去!<span class="num" data-v-668b俄罗斯人拍的中国照片,惊艳了世界<span class="num" data-v-668b中国12条恐怖玻璃栈道,看看脚下你就怂了!<span class="num" data-v-668b中国最贵景区,去过的不超过5万人<span class="num" data-v-668b华山、泰山、黄山、衡山、嵩山,哪座山更值得爬?<span class="num" data-v-668b
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