梧州.昔日的广西水上门户,'小香港'.现在在广西的城市中是坐第几把交椅?
楼主发言：1次 发图：0张
　　2009年排位前十名，包括政治与经济　　南宁、桂林、钦州、北海、防城，柳州、玉林、百色、梧州、贵港
　　车牌是桂D
　　哎……只有叹气
　　没眼看。不思上进的城市。
　　早被边缘的城市，食之无味，弃之可惜，　　　　姑且放着占个位置，这么大个省，城市数量少的可怜，省级市冲个数量好听点。
　　北海、防城，柳州　　　　北海柳州是不是放反了，尽管我是北海人！
　　钦州上个月被国务院批准了成立保税港，全国第六个，仅有上海、天津、大连，宁波，海南有，连青岛厦门这种城市都没保税港。
　　当年北海还是14个沿海开放城市之一呢,搞得起来再说吧。有政策当然是好事，但如果由一帮脓包去操作，结果就会白白浪费大好机会
　　作者：钦州有业楼民
回复日期： 01:02:00
　　　　　　钦州上个月被国务院批准了成立保税港，全国第六个，仅有上海、天津、大连，宁波，海南有，连青岛厦门这种城市都没保税港。　　　　——————————————————————————　　　　建议多了解点资讯，否则会被别人笑话的，厦门海沧保税港区已经获国务院批准了，成为第七个保税港区
　　我国保税港区正加紧布局 .cn 日 00:20 中国经济时报　　　　■地方经济半月谈■王 彧 　　　　　　 近半月，我国有两个保税港区被国务院批准——广西钦州保税港区和厦门海沧保税港区，成为继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山保税港区之后的第六个和第七个保税港区。 　　　　　　 保税港区是指经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区。保税港区被称为我国目前开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域，是国家实施自由贸易区战略的先行试验区。 　　　　　　 国家赋予保税港区的主要税收政策为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税。保税港区叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的税收和外汇政策，在区位、功能和政策上具有优势。 　　　　　　 随着我国改革开放的不断推进，沿海港口城市经历了从保税区、出口加工区、保税物流园区到保税港区的演进。“功能的整合和政策的叠加”趋势越来越明显，保税港区就叠加了口岸、物流、加工等功能，是保税区的高级形态，拥有仓储物流、对外贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、检测和售后服务维修，以及商品展示、研发、加工、制造、港口作业等功能，是新一轮开放型经济向深度和广度推进的重要支撑。 　　　　　　 从２００５年６月上海洋山设立第一个国家级保税港区至今，七个国家级保税港区相继设立，可以清晰地看出沿海地区开放布局充分考虑了对区域经济的带动。如果说上海、天津、大连、海南这四个保税港区的设立是“各自为战”，那么今年宁波、钦州、厦门保税港区的设立则有“协同作战”的意味。 　　　　　　 今年２月，宁波梅山保税港区的设立，使长三角地区形成了上海洋山和宁波梅山两个保税港区。目前宁波港已经与上海港形成了错位发展、功能互补、共建国际航运中心的格局，宁波－舟山港一体化又使该地区的竞争力更加提升。两个保税港区将实现宁波港和上海港在功能上、体制政策上协同发展，使上海洋山和宁波－舟山港形成双轮驱动效应和双保险机制，提升整个长三角地区的港口国际竞争力、开放竞争力和服务带动力。 　　　　　　 广西钦州保税港区的设立与海南洋浦保税港区形成环北部湾地区两个保税港区，二者的协同发展，将成为中国－东盟自由贸易区和泛北部湾区域经济合作的重要平台。 　　　　　　 厦门海沧保税港区的设立对做强做大海峡西岸港口群，将厦门港建设成为国际枢纽港，推动对台先行区建设具有重要意义。对拓展海西效应，推进“三通”直航，扩大两岸经贸合作与交流将产生直接影响。 　　　　　　 据悉，厦门港到高雄港仅１６５海里，货运直航不到１０小时。高雄港是台湾货运进出口的主要中转港与集散中心，实行自由贸易港区运作，融制造、仓储、物流为一体。专家称，以厦门海沧港与高雄港的航程距离、国际航线走向和相近的地理位置，设立厦门海沧保税港区，可积极对接高雄港的自由贸易港区政策，实行更加符合国际惯例的现代海关监管模式，提升厦门港口的综合竞争力。 　　　　　　 天津东疆保税港区正在建设我国北方国际(6.30,-0.70,-10.00%,吧)航运中心和国际物流中心的核心经济功能区，大连大窑湾保税港区将建成东北亚国际航运中心的核心功能区。天津港(13.01,-1.45,-10.03%,吧)及大连港都是腹地依赖型港口，建设具有自由港区性质的国际枢纽港，不但能争夺国际中转货源，而且能带动华北、东北地区的加工贸易发展，拉动腹地的加工制造业发展。 　　　　　　 虽然七个保税港区已遍布我国东南沿海地区，但保税港区的布局似仍未完成，目前青岛、深圳、广州、张家港等港口城市也在争取设立保税港区。另外保税港区的设立不仅限于沿海，沿江港口城市也有可能设立保税港区，比如重庆就正在申请设立内陆首个保税港区。重庆９０％以上的进出口外贸物资通过水路运输完成，目前重庆已经是全国首批７个出口加工区拓展保税物流功能试点城市之一，正在积极打造长江上游航运中心。重庆有望成为内陆地区首个设立保税港区的沿江港口城市。 　　　　
　　厦门海沧获批设立保税港区 作者：香卉辉 来源：台海网
11:25:33 访问次数:39 　　　　记者 香卉辉 通讯员 荣凯 良水 刘频 近日，厦门海沧保税港区获国务院批准设立。据了解，这是厦门市目前唯一一个保税港区，同时也是全国七大保税港区之一，面积位列第三。　　　　　　　　保税港区是经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域，也是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。　　　　　　　　厦门海沧保税港区核定规划面积9．5092平方公里。据厦门海关介绍，海沧保税港区具有对外贸易、国际转口贸易、国际采购、国际中转、研发、加工、制造等功能，并享受国外货物入港区保税；货物出港区进国内销售按货物进口有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税。国内货物入港区视同出口进行退税，港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。　　　　　　　　海沧保税港区比目前的象屿保税物流园区享受更多的优惠政策。其运作后，对拓展海西效应，推进“三通”直航，扩大两岸经贸合作与交流将产生直接影响，同时，也将为厦门打造国际航运中心，确立国际枢纽港的地位，发挥巨大的作用。　　　
　　孙子辈的
　　梧州已成过去了，现在都是贺州地区了，贺州市的发展速度相信现在已超过梧州市
　　桂D，好象就是说城市综合力量第四位了
　　坐交椅?在坐着地板啊!梧州更似孤儿仔,过去的甜蜜和幸福留在历史上,记在心里.　　曾经是六十年代的小香港?不就是等于讽刺着呒发展呒前途的小城市吗?!都什么年代了?现在还有人敢提吗?羞耻到家...
　　广西是个省吗？
　　几个小城市的人还要争排名！，埋头苦干和提高普通话水平才是硬道理。
　　梧州，已是昨日黄花，风光不再，
　　0774　　前两天刚去梧州　　城市发展不错
　　有很多东西是梧州有而其他城市没有的而且它们也不可能有。
　　作者：天芽过客
回复日期： 08:45:00
　　　　　　有很多东西是梧州有而其他城市没有的而且它们也不可能有。　　　　　　　　　　真实的废话！！！
　　作者：没馅的馅饼
回复日期： 14:12:00　　真实的废话！！！　　　　　　说我废话，是你不懂我的意思，简单点说，就是梧州很多东西比如建筑，饮食，文化，历史，地理位置等都是非常独特的，不是哪个城市都能随随便便复制的。
　　梧州在广西算　　老D！
　　如果单从是否通高速而言,梧州是倒数几个哦!
　　并不了解梧州,听得也不多,就知道有个龟龄膏很有名.　　
　　我的家乡啊　　啊啊啊啊啊
　　比兄弟贺州好一点点
　　呵呵呵呵，没法说，虽然是我的出生地，但是落后呀
　　作者：天芽过客
回复日期： 17:16:00
　　　　　　作者：没馅的馅饼 回复日期： 14:12:00　　　　真实的废话！！！　　　　　　　　　　　　说我废话，是你不懂我的意思，简单点说，就是梧州很多东西比如建筑，饮食，文化，历史，地理位置等都是非常独特的，不是哪个城市都能随随便便复制的。　　　　=======================================　　　　广西都在宣传壮族`估计要把非壮族都放弃了`
　　梧州。。。。。　　唉。。。。　　是个没人疼爱的孩子
应该是老四
　　广西除了南宁没有哪个地方受首府的亲赖
　　梧州市苍梧县不是建了全国最大的再生资源加工园吗。有那里的朋友吗
　　呵呵，我就是苍梧县的啊，我们那里我觉得这几年发展得不错哦！！！！！我爱我的家乡！！！
　　无业楼民是文盲？
　　我正在梧州.一个字.穷.在河东步行街周围.连一个像样的快餐店都没..
　　很适合于居住的一个小城,麻雀虽小,五脏俱全
　　比兄弟贺州好一点点　　　　　　　　贺州本来就是梧州的小弟嘛　　贺州本归梧州管辖
　　广西除了南宁没有哪个地方受首府的亲赖　　　　　　　　什么？你不知道桂林啊
　　我是梧州人，我们看珠江台的电视，广西台很少人看的。离广州260公里，离南宁400多公里，广州比南宁繁华吧？你说我们该往左走还是往右走呢？广西的领导们都是吃屎的，放着东大门不去发展，偏要搞北部湾。
　　从楼上的言论来看，我觉得梧州人真没有素质！　　梧州的十运会，都变成打架会了！　　老实梧州人喊人家藤县、苍梧那些“乡下佬”，真的是连五十步笑100步都不如，甚至还没有资格！　　我不是梧州人，就事论事
　　我真滴好生气.国家和省俯这样真的好过份-*-真滴想拿到砍死他。。。梧州你好可怜呀。自己该多睁气点！！！！加油！要不就头靠台湾OK
　　还是玉林好
　　广西除了南宁没有哪个地方受首府的亲赖
　　车牌D，电话区号0774
　　不知道，肯定是老三背后
　　以前的梧州确实大好风光，那时水路发达，外来人员多，吃饭购物娱乐样样有模有样，可惜现在一直没进步，是不是政府把梧州遗忘了！
　　梧州藤县噶车祸全国第一！！！
　　支持一下家乡。。。
　　广西来宾市交警给超载车罚款太狠，为勉得作为司机的破财，现我为你视察路况，不让你再缴罚款。20元/架次，电话：
　　龟苓膏 田七牙膏
　　梧州以经被广西遗忘
　　区号排第四。
　　南宁、桂林、钦州、北海、防城，柳州、玉林、百色、梧州、贵港　　-----------------　　加起来不如一个深圳，甚至东莞　　两广的差别，不仅仅是东和西的差别　　更是人的素质、意识、政治和商业环境的差别。　　至于这个排名，柳州绝对在钦州北海之前
　　柳州为什么在那么后面？按照数字排的话0772```妈的``应该是第2啊```　　
　　有点脑子的人都知道柳州排第二，如果说工业就是属No1,从区号从车牌都可以看得出是第二。至于梧州不知道。傻B们回家卖红薯去
　　南宁、桂林、钦州、北海、防城，柳州、玉林、百色、梧州、贵港　　　　-----------------　　　　加起来不如一个深圳，甚至东莞　　　　两广的差别，不仅仅是东和西的差别　　　　更是人的素质、意识、政治和商业环境的差别。　　　　至于这个排名，柳州绝对在钦州北海之前　　　　还在桂林南宁前面，、南宁是首府，钱呢可以剥削下面的城市，桂林只有旅游，和气陛柳州响，经济一般般。　　个人意见！
　　梧州佬生意精
　　梧州不错的
　　这样比能有什么结果？　　相比之间，反而让某些人感到不舒服　　讨论就讨论吧，如果别人说到自己住的地方不好了，心里千万别不舒服，大家心态一定要放平放宽哦。　　我觉得来到这里真好，大家都很和气地讨论这个问题　　　　我觉得梧州很好，我是南宁人，没有去过梧州。有几个同学是梧州的，和他们交往久了，自然而然地就对梧州感兴趣了。　　　　前不久去大明山露营，很好玩，我希望能有更多时间都把整个广西都逛一遍，玩一遍。有相同爱好的朋友请找我哦，广西属于咱们大家的，有山有水，这环境很好，我很喜欢！
　　算倒数了
　　估计排位是整个市，而不是指城市吧？
　　第五吧
　　车牌排第四
　　寻志同道合者从事冷冻海鲜产品生意QQ
　　在广西,食在梧州....　　论经济,一声叹息....　　梧州市人的真诚,内秀,也有着它独有的韵味,地方小,很好生活...
　　搞什么经济，现在不是很好吗？西江的水很绿，有漓江的特色，难道非要把它变珠江的黑水？象广州人挤人好吗？整个广西道路都很好，很适合旅游，养老，年轻人拼搏都到深圳吧。
　　几十年来，广西区政府都把那些腐败无能的人调来梧州搜刮钱财，你说梧州怎么能发展起来，今年的那个书记对记者说5015年梧州经济总量要达到2000个亿！看他怎么表现！
　　梧州是广西的吗？？？？？？？？？？？？？？？？？没看出来~~~
　　广西有个特点就是黑，梧州尤其，吃屎没脑的B很多，我见多了
　　@longen166
16:43:00　　广西有个特点就是黑，梧州尤其，吃屎没脑的B很多，我见多了 　　-----------------------------　　一睇就知你吃着屎，冇够秤D屎忽鬼啦,番薯佬..
　　梧州一般好!
　　其实我想说防城港的电话开头是0770，神马回事？？
　　少搞这类比较，有意思吗？　　努力工作提高自己的生活水准最是实在。
　　@风回一镜揉蓝浅
13:43:00　　梧州。。。。。　　唉。。。。　　是个没人疼爱的孩子　　-----------------------------　　广西不重视汉族地区，中央领导只到河池百色，很少到梧州玉林这些纯粹是汉族人居住地区视察的。
　　关你吊毛事啊
　　作为广西的东大门，梧州还是一个有相大潜力发展的城市，可以说现在的梧州，水陆交通都很便捷，又紧邻广东，发展势头看好。虽然现在在区内排名中游，但是这个“百年商埠”将会重新崛起。
　　又能怎么样
　　白痴，排第几名跟你有毛的关系啊？你是南宁人，南宁排第一，你得多多少了？？？说出来面上有光是吧？？？其实别人心底下在笑你愚蠢知不知道？？？！！！
　　@开开开开开
00:48:24　　 梧州.昔日的广西水上门户,’小香港’.现在在广西的城市中是坐第几把交椅?　　-----------------------------　　据我了解，很多梧州人都不把自己看成广西人，这是如何说呢？这样的话，梧州这个城市就无法定位了。
　　桂D就是 弟的缩写 意思是说现在是小弟了
　　我在广西梧州上学。和同学想找兼职，　　我两都是女孩子，餐厅什么的都可以做　　我：； 我同学：
　　我问一朋友：“假如你和一个你暗恋的姑娘去玩，突然你们两个内急都憋不住了，如果不马上入厕马上就会拉裤子，你让她先去，还是你先去？”　　朋友大义凛然道：“让姑娘先去！”　　我说：“那你怎么办？”　　朋友道：“我直接在外边解决。”　　我问道：“你为什么不进男厕所？”
　　可惜梧州每年被水淹，损失不少
　　关起门来自己搞，加油。
　　梧州在广西算个鸡巴吧，我觉得是这样，你认为呢？楼猪？？？
　　因为一个人，爱上一座城。虽然我不是梧州人，但是我还是喜欢梧州的。虽然梧州不是一个很出色的城市，但是每个城市都有它自己的风韵，都有它自己的痕迹，那些都是其他城市无法替代的。我们没必要就讨论它的经济政治怎么样，然后在这里无聊发神经。
　　梧州市我的老家，曾经食品工业、日用品工业很发达，有不少名牌产品，可90年代后期之后。。。。。。。。。。。只有叹息
　　梧州发展不怎么样但是大多数人都是去广东发展的比如玉林 梧州 北海很多都是去广东发展
因为靠近广东
领导不争气
广东用几十年发展的那么好，广西领导不行，国家还给广西弄个自治区，什么玩意啊？　　
　　据我一个朋友说，他们梧州市某区环卫站的一个叫罗永芳的女人，常年很少上班，但是她领的福利比别人还要多，？据说跑到南宁某区直单位当一个老头的姘妇，她女儿读广西艺术学院也是那个老头帮弄进去的，有些人认为她们母女同侍这个老头，有没有知道来扒一扒。我是听说的。还说罗永芳牛高马大的，老头怕她象只猫。环卫站党办的，是做什么的，这么小一个单位要个党办，有没有必要？不上班？街上的工人那么累，她一挂在那就白白领钱？ 　　有没有这个人，是不是真的？梧州的进来说说
　　我的一个朋友，去找老头拿份文件，被梧州环卫站的不用上班，一天无所事事的，环卫站工人的罗永芳，以为她是去勾引她们母女同侍（听说的不关我的事）的老头，她怕自己的地位不保，结果，朋友被罗永芳拦住打、抓、咬，撕破衣服，扯掉头发，头破满身是血。朋友当时蒙了，忘了报警。据说这个女人现在象个疯狗，很变态，我很好奇。希望梧州的朋友八一八。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规推荐到广播
26953 人聚集在这个小组
(距离光年)
(春去春又来)
(天天天蓝)
第三方登录：更多公众号：yulin361玉林最值得关注、最火爆的账号!第一时间发布最前沿探店情报，提供最实用的生活资讯，网罗最小资的消费攻略，不定期发放福利！美食时尚、品质指南、旅游攻略、休闲购物，一键关注，吃喝玩乐购，玉林的一切都在这里！玉林人，为咱自己代言！最新文章相关推荐搜狗：感谢您阅读玉林14年之内都没有高铁！？玉林是不是被广西抛弃了...，本文可能来自网络，如果侵犯了您的相关权益，请联系管理员。QQ:梧州与北海，现在哪个城市的经济更发达？_百度知道转：梧州，落后的发达
写在前面的话：
广西梧州，可以算得上是我的故乡的城市。是一座有着2100多年悠久历史的古城。解放前被称作“小香港”，华南地区重要的物资集散地，孙中山曾在此处建过行辕，汉高后五年(公元前183年)南越王朝设苍梧王城。元鼎六年(公元前111年)，设置苍梧郡（因梧州多刺桐树，又称苍梧花，故以花名定郡名）。
梧州的主要语言为粤语，俗称“白话”，也有指是粤语的发源地。梧州话和广州话基本一致。唐武德四年(公元621年)，始名梧州。明成化六年(1470年)，明宪宗在梧州创设中国历史上第一个总督府，辖广西、广东，梧州成为两广政治、军事中心。原来一直是一个经济很发达的地方。但从我70年代第一次到梧州，到2005年第四次到梧州，感觉梧州几十年并无大的变化，70年代感觉还比襄樊发达，这几年似乎也落伍了。原来国人只知道广西桂林，后来这几年又有柳州、北海、玉林。起初我想可能是梧州没有铁路的原因，但湖北的荆州也没有铁路，怎么经济也没梧州落伍这么快？无意中在网上看了《一篇关于梧州的文章》这篇文章，似乎找到了答案！儿子在广州读本科时，曾听过一些专家讲座，加上他自己的判断，他也曾跟我说过：广西的落后，就在于没有向外的眼光和意识，不知道借与广东毗邻的优势发展自己，省内倒是修了不少高速路，却不肯修一条通向广东的高速公路或铁路。（据我2005年的感受，梧州到广东的公路是广西境内最差的公路之一）。当然最近南（宁）~广（州）高速铁路正在修，梧州到广州的高速公路也在规划建设中。但愿梧州能在广西的支持下，通过改善交通条件，实现新的起飞。
下面便是《一篇关于梧州的文章》（发现了一些错别字，也顺便改了，但似乎没改完）：
今天中午我们办公室里换上了一幅新的中国地图 感觉有些爱不释手，心理不挺感叹我们中国真是地域辽阔，博大精深。
刚好，以我一米七的个子眼睛正前方，正是我国的湖南省 ，稍稍的低下头，看到的就是，生我育我的广西壮族自治区
。望着这片再熟悉不过的八桂大地，内心一阵感动涌上心头。侧目右边望去，就是我们的兄弟邻省广东。在这个面积不算大的省份里，却有着很多重量级的地级城市，密密麻麻遍布广东各地
。尤其是首府广州辐射到的周边城市，佛山，中山，等，使得广东中部看去，几乎被这些城市的名字所覆盖。再把目光聚焦回广西：首先我看到的是广西的中部，桂中柳州显得格外的孤单，和广东中部那些相比，争先恐后想跳出来的城市名相比，柳州两个字显得很孤独，还好在不远处，这几年出现了一个来宾，与柳州相依为伴，这样才迫使得，远远看去，广西的中部没有显得那么空旷
，紧接着的我目光锁定，我们广西的首府南宁。南宁，我生长我读书我工作我结婚，将继续伴随我一生的城市，南宁着几年借助东盟的东风，确实使我家乡变化很大，很为他高兴。望着南宁，不禁很触动的用说去抚摸着南宁这两个文字，这几天在红豆论坛上面，看到很多我们广西兄弟城市之间的争吵，尤其柳州桂林南宁很明显，原因很简单，南宁是首府，做为一名南宁人，我承认，我们作为首府，辐射力，没有广东的大，但是看着如今的南宁，就可以证明，当初选南宁做首府是没有错的。今天南宁的地理位置，在广西发挥这一个重要的作用，给我们时间，我说句实话，柳州，桂林，广西少了你们，我想南宁哪怕有七十二变，都弥补不了失去你们的遗憾。正在感想着，目光突然定住在了梧州。
梧州，一座广西一个很古老很有历史的城市。起初我很不明白，为什么要把梧州划分给广西？广西这些年给予了梧州什么？我只有印象在每年这座都要发洪灾的城市里，只有这时，广西台才会提及到，我们广西政府对梧州灾区人民的慰问。思绪把我带到三年前，当时我爱人，被调到梧州化验实习三个月，我也跟随她一同前往，也在梧州呆了差不多前后有一个月。当我们下汽车时候，给我最大感觉就是，这里是广西吗？很有特色的广东建筑，小吃都很有粤色风味，很清淡，而且满大街的凉茶摊，各种形形色色的靓汤吧。尤其是梧州人一口几乎比很多广东人还要正宗的白话，使我一下子，就给懵住了，我心想，这里究竟是广西还是广东？在这里你可以看到，早就在我们南宁给封了的广东珠江台，而且还可以看到香港翡翠台，本港台，就连人们的日常生活都那么广东化。如果一个北方人来人来到梧州，十个有九个以为这里是广东，如果就算是广东人，哪怕是自己广西人，把眼睛给蒙住，放在梧州的一个街道上，十个人用听和感觉的话，十个人有十一个人，以为自己在广东
，我就很奇怪，为什么当初中央会把梧州划给广西？寓意何在？是因为广东的辐射有限，照顾不到梧州？还是因为太相信广西？
这种种的原因，迫使我站在这我们新买的中国地图前，久久没有回过神来。（注：《水经注》有记载这样一个现在被人们遗忘的地名———广信。而广信，就是汉武帝于公元前111年（元鼎六年）统一岭南时所设的交趾部（统辖苍梧、南海、合浦三郡）的首府所在地。广信包括梧州和封开部分地区。宋代时，又以广信为界，称广信之东为广东，广信之西为广西）。
望着梧州，这座离广东只有一条线相隔的城市，却深深的被广西的黑线划在境内。我不禁要问，这几十年，我们广西给梧州贡献了什么，梧州得到了广西什么？其实我很佩服梧州人民的坚强，在条件不是很好的情况下，在中国也推出了很多知名的企业。在我接爱人离开梧州的那一天，我都依溪记得，爱人和我说的话
“你觉得这里象不象在广东”原来我一直以为是我自己有错觉
听了爱人的话，我才知道，原来梧州和广东是那么近，离广西确是那么遥远。记得前几天看新闻，电视说，广西要加强对我们北部湾的关系和投资，欲打造中国最大的贸易港口。我想听则着条消息，不仅是对柳州，桂林，乃至整个桂中北的一个打击，更是对梧州再一次深深的伤害。但是在这里申明，打造北部湾确实在广西是势在必行的，而且我们广西就靠他来翻身了，打响知名度了，所以我们都支持搞。但是梧州从来没有得到过广西的什么，广西也从来没有多梧州贡献过什么。以前，现在，有了北部湾商业圈后，哪怕今后，都是对梧州这种城市的一种考验。可能很多人看贴，会说我在挑拨广西和梧州的关系
。我做为一名南宁人，请大家凭良心说一句，梧州在广西得到了什么，广西给予了梧州过什么？我不禁想问，梧州啊梧州，你和广西究竟是一个什么关系呢？梧州，你被谁抛弃？历史上的梧州长期为广西带来滚滚财源，为广西输血。1949年之后梧州被计划经济边缘化，仍是广西重要财源地。梧州当时最赚钱的两大企业，亚洲最大规模的梧州松脂厂和梧州茶厂收归自治区所有。此后，数十年来广西的大中型企业或项目没有一个投在梧州。交通方面，通向广东的铁路、高等级公路一寸都没有。广西为加快少数民族地区发展，对梧州更少有投入。只会输血，不能造血。结果，穷的富不了，富的变穷了。把跑在前面的拉回来大家重新起步，表面看是扶持了后进，照顾了“老少边穷”，落实了民族政策，又事关民族政策，乃敏感的政治问题，谁会说不？
开放改革后，进一步被边缘化、非粤化，加上水运凋敝，又无铁路和高速路接通广东，作为商埠重镇的风光不再，成为两广经济模式的分水岭，与广东及广西其他地级市的差距进一步拉大，梧州历史地位进入最低谷的时期。
时至今日，广西及南宁当局并没有半点考虑梧州历史上对广西的贡献而予回馈之情。在泛珠区域南北铁路、高速基本完善，而横贯东西的通道严重不足的态势下，广西“非粤化”的做法更加剧这东西物流阻滞的严重性。贵川高附加值的物流都走南宁--梧州--广州的出海口，车流量是广西公路之最，达每小时3000多辆，但南宁至梧州至今未有高等级公路，更不说高速路了，现有的南梧二级路已破旧不堪，云贵川司机们只好骂娘，也不走北海、防城出海，人家还要从珠三角拉货回去，从北海、防城回头就得放空车。广西一厢情愿东截南疏，为云贵川造出海口，另立大西南对外贸易出口中心与珠三角争雄，违背经济规律，既害苦了梧州又累了北海。
梧州人因此有一种被广西遗弃的感觉，还有一种被广东人怜悯的尴尬。
但梧州人终究是曾受现代商业文明熏陶，有着良好文化传统与习尚，颇有上海滩的绅士风度和香港人的乐天襟怀。
梧州人向来有“宁愿去广州打工也不愿去南宁当官”的传统，且是集体无意识的共识，这集中表现了梧州人现代文明意识的高尚卓识和聪明才智。道理很简单，用梧州人的话说就是“志在学粤”。
“学粤兴梧”真可谓活学活用，立竿见影，上面不给投资、不给项目、不给交通之便，不要紧，悄悄地，不动声息，不张声势，不吹不擂，实干巧干。干什么？加工人造宝石，家家户户开作坊、办工场，学广东来个前店后厂，小打小闹，星火燎原，终成大局，一鸣惊人，芝麻开门了！十年左右居然打造出一个世界级的人造宝石中心，从业人员11万人，宝石加工量占全国总量的85%，世界总量的40%，款式达600多个，规格上万种，年加工总量达63亿颗，年产值12亿元人民币，成为世界宝石产、供、销的产业、市场中心，全世界的珠宝商人云集而来，享誉香港、泰国、南非和欧美；云贵川湘邕来取经办厂，产品都在梧州交易。高附加值又不需倚赖货运的小小宝石，为梧州人狠狠争了一口气。不通铁路、不通高速、只输血、没投入的梧州，宝石之役，背水一战，置之死地而犹生！
广东的高速公路和铁路已修到广西的边界了，等着接轨。梧州人苦苦力争、几次胎死腹中的国家投资的洛湛铁路、桂梧高速、长洲水利枢纽总算动土了，建成后，将是梧州崛起的机会。从孙中山筹划梧州铁路算起，梧州人盼了快一个世纪。广东决定投入40亿元疏浚西江，3000吨巨轮可溯梧港，黄金水道浴火重生，中国的密西西比河行将揭序幕，梧州可当再铸辉煌！
目前必须养精蓄锐、伺机待发、制定策略、自我完善、打造软环境，作好充分的文化准备，尤其要保护好梧州天然优良的生态环境，这是梧州前唯一可向繁华、拥塞的大都市叫板、炫耀的本钱！
在省管县将成事实之前，将苍梧（尤其是龙圩林水大坡一带）纳入市区，不然梧州将无发展地盘。象
武汉由武昌、汉阳、汉口三镇组成一样，梧州必须由河东、河西、南岸、红岭、三龙、龙圩（含林水大坡等）的三江六岸组团，林水一带随着洛湛铁路、桂梧高速、长洲水利枢纽的建成必将成为广州天河开发区那样成为梧州未来城区的新亮点。
珠三角产业的外移，我们的招商引资决不能饥不择食、有奶便是娘。招商引资固然重要，但筑巢引凤才是根本，没有一个高素质、文明廉洁、高效公平的投资环境、自然生态环境，来了也会走，坏了声誉，谁还敢来？
在网上所谓“广南省”之设、所谓“梧州换湛江”之论，均系有心人的自我画饼，无论将来梧州所属何域，有一点，区域经济必将取代行政经济，这是大势所趋，人心所向、规律所遁。随着全球一体化和区域一体化的不断推进，行政区经济不但阻碍了城市经济的发展，而且导致区域发展呈现不协调态势。而从全国的情况来看，中国区域经济发展面临的最大问题还是部门垄断和地方保护。
梧州被谁遗弃了？就是行政经济这只落后短见的手！
梧州是商品经济、市场经济、区域经济的骄子，只要西江河水没有干枯，行政经济手段是拦不住西水东流的。
曾为广西输送过滚滚财源的梧州，尽管被人忘记了，但这颗耀眼的世界宝石依然傲放光彩。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。