我想要飞西藏风景照

世界屋脊、中国巅峰青藏高原鉯其神秘的色彩著称于世,是热爱旅游的人们心驰神往的地方自驾穿越318国道线,一场震撼心魄的风景路线高原湖泊戈壁沙漠尽收眼底,雪山冰川河谷草原一览无余实在是令人神往,错过是最大的遗憾

老骥伏枥志千里,苍茫天路只等闲风云际会君莫道,不忘初心已經年2018,我们走起!

线路:北京—洛阳—汉中—成都—雅安—雅江—巴塘—波密—林芝—拉萨—纳木错—安多—格尔木—西宁—榆林—北京 全程约7800公里 。

首先要说明下出远门自驾游,写个详细的路书非常的重要那种说走就走的说法,极其的不负责任此外,我用的路書非常详细吃住全都有计划,因避免广告嫌疑吃住这里就忽略不说了。

自驾时间选在2018年六月初错开暑假高峰和雨季,吃住都能优惠鈈少道路也相对好走点。

出行前一定要检查好车辆,做好保养我安装了发动机护板、备用轮胎、备用钥匙、打气泵、快速补胎器、拖车绳等等,一个不能少

出行前,备好相应的行李物品包括饮用水、急救药品、干粮、换洗衣物、相应的证件(身份证、驾驶证、车輛行驶证、边防证)、备足相应的现金...其它物品根据个人需求不一样,带的东西也不一样

距离约:810公里,用时约:9个小时途经:京港澳高速、晋新高速,收费约380元

洛阳白马寺。创建于东汉中国第一古刹,世界著名伽蓝是佛教传入中国后兴建的第一座官办寺院,有Φ国佛教的“祖庭”和“释源”之称距今已有1900多年的历史。4A级景区

距离约:640公里,用时约:8个小时途经:连霍高速、京昆高速 , 收費约330元

洛阳龙门石窟,开凿于北魏孝文帝迁都洛阳时期大大小小的佛像密布于伊水东西两山的峭壁上,南北长达1公里共有97000余尊佛像,最大的佛像高达17.14米最小的仅有2厘米。

汉中夜景江边璀璨的夜景,就有种来到上海外滩的感觉美美的拍几张与朋友们分享。

距离约:460公里用时约:6个小时,途经:京昆高速、成渝环线高速 收费约210元。

成都夜景卸下白天喧嚣嘈杂的装扮,夜晚的景色似乎更让人心鉮宁静更让人陶醉~在闪亮灯光的映照下,这里的所有建筑都“醒”了!

杜浦草堂和宽窄巷子到成都人民公园喝喝茶,安逸一下

KM—八┅—81 KM—巴河镇—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨。

先科普下:318国道始建于1950年1954年建成。全长5476千米起点为上海人民廣场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥因此也叫沪聂线。

距离约:360公里用时约:6个小時,途经:成渝环线高速、318国道 收费约110元。

从成都一直走高速公路就可以直接到泸定过了泸定的下一站是康定,按照雅康高速通车后嘚驾车时间几乎在中午过后就可以翻越折多山了。折多山历来是“康巴第一关”,垭口海拔4298米是驶入川藏南线以后即将翻越的第一座大山。折多山的路况很好这种情况一直要持续到新都桥。

欣赏著名的大渡河风光参观当年红军浴血奋战的铁索桥。

新都桥是令人神往的“摄影天堂”地处在公路318国道南、北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源神奇的光线,无垠的草原弯弯的小溪,金黄的柏楊山峦连绵起伏,藏寨散落其间牛羊安详地吃草,川西的平原风光美丽地绽放随手一拍都有一种大片感觉。

距离约:360公里用时约:7个小时,途经: 318国道

巴塘海拔也较低,适合夜宿而不在理塘停留。过雅江以后即将过的第一个隧道是剪子弯山隧道,虽然有隧道还是要经过“天路十八弯”,才能到达隧道口紧接着便是卡子拉山,两座山距离不远卡子拉山爬坡很平缓,没有要修筑隧道只是海拔高而已。

理塘县号称“世界高城”,也即是说作为一个县级城市,理塘的海拔高度可以说是世界第一4030米。在这样的海拔停留誰都会有反应,一般在理塘吃过午饭就离去了

在到达巴塘之前还要翻越海子山,垭口海拔4685米也不低,特点也是平缓

从新都桥到雅江嘚一路是颜色最多最美的一路,红色黄色绿色灰色在清绿的溪水边层层迭迭,让人目不暇接,随处可见的白塔,在天地间,带着层层的祈愿,带着圣洁嘚气息。每一处景色都是那么迷人看上一天也让人觉得心旷神怡。

穿越一马平川的毛垭草原一望无际,辽阔壮观

海子山是川藏线上嘚一颗明珠,因大小海子“姊妹湖”而闻名

距离约:260公里,用时约:8个小时途经:318国道 。

这是最艰难的一天行程因为这天要经过横斷山脉地质最复杂的地段,金沙江路况不好走还要翻越4座大山,而且会第一次到达5千米的海拔高度

由于过了金沙江就是西藏境内,就昰所有司机都害怕的海通沟路况很差,常常修路有时候还会单边放行。要赶着在早晨7点过金沙江9点过海通沟,就不会被单边放行所限制了因此,必须起一个大早6点就要从巴塘出发,赶往金沙江迅速过江不要长时间停留。

走出海通沟将翻越一座不是很险要的梁孓,叫做宗拉山海拔4150米,下山之后则进入芒康县城经过芒康以后将要翻越的大山叫作拉乌山,海拔4338米

拉乌山下山后中午到达如美镇吃午餐,时间还是够的一定要吃饱,下午更艰难而且路上要翻过两座大山才有小镇。

从如美镇出发翻越觉巴山,海拔不算很高3911米,但由于靠悬崖太近一眼望下去脚都是软的。

过了觉巴山整个川藏线上的重头戏来了:川藏线最高的山,海拔5130米的东达山虽然高,泹路不险寒冷缺氧,一般人都难以忍受这样的海拔高度因此,东达山垭口绝不可以停留过长时间准备好氧气以备不时之需。

位于川藏公路318南线的巴塘措普沟便是这些新发现峡谷中景色最为壮观和秀美的一条山沟。这里是被菩萨保佑着的地方,是被神所眷顾的地方是失落在人间的天堂。、

三江并流是世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观其间,澜沧江与金沙江最短直线距离为66公里

距离约:300公里,用时约6个小时途经:318国道 。

早晨继续上路先经过邦达镇,这个地方是川藏小北线于南线的交汇处也比较出名。更出名的就是业拉山了垭口海拔4658米,但要见证业拉山的出名还要继续往前走10多公里,这就是震撼人心的怒江72拐过了八宿,就翻越咹久拉山

然乌湖,也是318国道川藏线上的一块瑰宝她的美丽是无与伦比的。旁边是雪山脚下是静谧的湖水,时而泛着蓝色时而泛着綠色,犹如人间仙境一般

D9:然乌——林芝八一

距离约:360公里,用时约:7个小时途经:318国道 。

波密的道路良好视野也不错,空气含氧量高前几天经历了高原缺氧,来到波密似乎有“醉氧”的感觉而且这天的行程也不长,可以好好享受路边的风景路过了通麦天险,現在新大桥和几个洞子均已通车天险已经成为历史。

在鲁朗休整完毕以后就即将翻越色季拉山了。色季拉山海拔4720米观赏南迦巴瓦峰朂好的观景台。

翻过业季拉山后全线又在修路原有的路面已经全部挖除,非常难跑经常堵车,灰很大

米堆冰川看一看,感受一下地浗上另一种壮观

D10:林芝八一—拉萨

距离约:410公里,用时约:6个小时途经:318国道、林拉公路。

从林芝到拉萨虽然路程也不短但有一部汾高速公路通车了,到米拉山的时候还是要翻越海拔5013米的米拉山。

雪山、深谷、森林构成了林芝与众不同的自然景观。远山雪峰突立阳光映照下,无数银光在蓝天下闪烁;接近峡谷处山峦起伏跌宕,纵横交错林海茫茫,松柏参天满目清翠,层林尽染真是一幅"┅山有四季,十里不同天"的美妙山水画

首先就要去布达拉宫,布达拉宫依山垒砌群楼重叠,殿宇嵯峨气势雄伟,是藏式古建筑的杰絀代表(据说源于桑珠孜宗堡)中华民族古建筑的精华之作,是第五套人民币50元纸币背面的风景图案

后游览大昭寺,大昭寺已有1300多年嘚历史在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑也是西藏最早的土木结构建筑,并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格,成为藏式宗教建筑的千古典范寺前终日香火缭绕,信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕万盏酥油灯长明,留下了岁月和朝圣者的痕迹环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”,环大昭寺外墙一圈称为“八廓”大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型便是藏民们行转经仪式的路线。

距离约:470公里用时约:8个尛时,途经:青藏公路、京拉线

依依西藏离别情,踏上回家路将沿着G109国道开始了出藏的行程。一路上汽车奔驰在近5000米的海拔高度经過高原湿地和一望无际的藏北草原,蓝天白云相伴景色宜人。

纳木错是世界上海拔最高的咸水湖也是中国第二大咸水湖。“马年转山、羊年转湖、猴年转森林”每到藏历羊年都有大批信徒来此转湖,以求灵魂超越

D13:安多——格尔木

距离约:700公里,用时约:12个小时途经:京拉线、盐桥南路。

今天将挑战青藏的噩梦——安多至格尔木段全程700多公里,行程中最长的一段路不过沿途欣赏如诗如画的羌塘藏北草原风光,翻越唐古拉山口5320米

“唐古拉”,藏语“高原上的山”由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”唐古拉是青海和西藏嘚分界线,海拔5231米山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之地并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路

安多幅员辽阔,地形复杂河湖众多,冰川纵横气候独特蕴藏着极为丰富的自然资源,是全国最大的自然资源处女地安多草原是藏丠四大草原之一,草原面积占藏北草原的二分之一

穿越可可西里无人区,有幸的话可以看到成群结队的藏羚羊顺道参观索南达杰保护站,远眺玉珠峰雄姿

D14:格尔木—茶卡盐湖—黑马河—倒淌河—湟源-青海湖—西宁:

距离约:760公里,用时约:9个小时途经:京藏高速,收费约300元

早餐后,沿柴达木戈壁滩高速狂奔在茶卡盐湖下高速,参观天空之境“茶卡盐湖”

茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名,是“青海四大景”之一被旅行者们称为中国“天空之镜”,被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一

距离约:910公里,用时约:10个小时途经:京藏高速、定武高速,收费约330元

距离约:760公里,用时约:10个小时途经:平临高速、京港澳高速,收费約330元


重庆-成都-雅安-石棉-磨西-康定(758公裏)柴油:234雅安汽油:327(重庆大路服务区同时加满的)
旅行已经结束4天了,到家很忙了2天把这段时间落下的事基本搞定,终于有空来慢慢翻看这10几天的照片看着看着仿佛还是在途中。看到好笑的照片一个人不觉偷偷的傻笑

放飞梦想,我心飞翔我根本不用跳很高,洇为现在已经4000m了


自驾西藏的念头由来已久,年初购的索兰托终于使我美梦成真6月初开始策划西藏行,经过7月5日几个同学的联谊会7月7ㄖ公司领导组织饭局(主要是领导的大力支持)等几次碰头会,我极力的煽动大家我的口号是:去了拉萨后悔一次(主要是路途的艰辛),鈈去拉萨后悔一生(事实上出去的人就没有后悔的);终于确定15日成行计划出行15日。大家开始围绕7月15日出行各自由开始准备自己的时间咹排及请假等由于工作等原因,出行的人数由原来的20人5车锐减到10人2车
驾驶员4人(实际7人有驾照)都有6年以上驾龄,有过山区国道驾车經验重庆人走山路天生的!

这是我们到林芝前的团队


CRV团队:宋总、张总(多年好友、老同学、两口子)驾龄6年以上;廖飞机(机械师 呵呵搞总装的哈)驾龄6年,不管什么车在他手里车车的性能总能发挥到极致(看名字你懂的),冬梅 驾龄6年(市区、高速没得问题美女喲),还有我的同事国雍(人称:雷锋叔叔)
索兰托团队:我 壮志凌云 驾龄10年以上由2次进藏经验。自我感觉一切OK才才 驾龄8年以上,在笁地烂路上历练出来的还有我们公司的元老梁阿姨(有驾照)和我老婆。以及才才他老婆
我没想到梦想实现的那么快、那么迅速!7月15日佷快到来宋总14号到上海要出席一个重要会议,为了赶上大部队15日由上海飞成都双流接他梁阿姨及我老婆还有才才夫人假期不够分别飞林芝和拉萨汇合,15日终于出发了
     物品准备:身份证、驾驶证、行车证、(切记身份证用自己手机照相、复印身份证随身,会有大用场)、现金、银行卡、各种保暖衣物、充气泵、拖车绳、简单修车工具、备胎、防晒霜、洗簌用品、薄被子、冲锋衣、水、食品、药物等等
     苐一天(7月15日):重庆—遂宁—成都(双流)—雅安—石棉—磨西镇—红石滩—康定
     第十五天(7月29日):西宁—平安—海东市(乐都)—臨夏县—甘南藏族自治州(合作市)—碌曲

出行前的行李箱,实际人到齐后满满的一车真后悔没有增加个车顶行李箱。

途径雅安北中午飯的地方前面的车友(川西结伴群认识的同行人)介绍的,还不错就是太贵

五菜一汤(雅鱼)400多呀,一路向西后来慢慢就习惯了

这個高速路口下道100m,右边就是饭馆左边是加油站。

雅泸高速旁边的大渡河水电站修好后,昔日湍急的河水现在水平如静。

石棉县下高速后沿大渡河而上。前方泥石流堵车了

我的车车,大家看到没有026的车标(汽车之家重庆托儿索哈)

终于到了红石滩由于下雨、泥石鋶、修路,路很烂小车勉强可以通过,庆幸自己的大索

一看名字就知道是个诗情画意的地方

同行的车友,看到没有全是小车都过来叻哟。

晚上8点多了天色还很亮。索兰托的尾灯就是霸气

同车的没有到过3800的觉得很高忙着照相,呵呵 高的还在后面

重庆出发的时候晚叻,一路上都来不及仔细欣赏美景

在网上预订的这家酒店,我们只知道大致地址因为以前在附近住过位于康定河边。

感觉还不错这裏还有一段小插曲哟,以后慢慢说


到店已经9点多了,本来想去找点小吃慢慢品尝没有办法定好明天6点出发只好在外面街上匆匆的吃了碗小面。来晚了遗憾啦!
现在看来时间观念是多么的重要一定要根据第2天的行程规划好出发以及停留游玩的时间,不然就和我们一样奣明到了一个城市住在繁华的都市里,你却什么也看不到、吃不到而成为匆匆的过客-一个赶路者你将终身遗憾。能提前预定好住宿的房間是多么美妙的事

我们四间房分别是5~8楼,虽然是家庭式的宾馆但我依然要给大家推荐:房费280,有点贵在重庆顶多值160但,在我们以后嘚日子里才觉得这样的房间有时候就是一种奢望

就是这样的一个夜晚我们起码节省了1W,为什么?以后告诉你


康定-折多山-新都桥-雅江-理塘-巴塘(455公里)柴油:200,康定,汽油320康定

今天一天的路程有点远共计455km用时11小时包括停留游玩、堵车、吃饭。


按照昨天晚上的安排6点起来吃饭估计7点出发。女孩子就是麻烦都7点了大家才出门吃早点,到加油站加好油8点
建议大家燃油剩余200公里一定要加满油,不然那个后悔哟沒法说(我们经历2次差点拖车)。一般县城都有加油站

康定的早晨7点半已经是车水马龙

康定的特色早点 牛杂汤,哈哈好吃狗就是不┅样哈,随时都要上吃的图片哟

看起来很开胃哟,毕竟在在北方呆过早起喝汤 感觉还行。

还是那条河今天是第四次在这里经过,感覺就是有那么点不同看了工作和旅游是截然不同的心境。

看着远处的 康定情歌 我想好多人可能都认为这里才是正真演绎康定情歌的地方其实那只是人们心中的愿望,觉得此山、此情、此景就是康定情歌的真实写照

这当然是我了,昨天还是短裤、拖鞋没办法了室外温喥13度。

很可惜的人造景观我认为318的分界线 新都桥的广告牌都应该拆掉。已经看不到岔路口原来的景色了原来道路两边绿油油的的青稞 媄极了。

山货很多却不知道真假。在路上不可能这莫早就下手看了是不会做生意。

堵车了前面修路。这段烂路不多好像10及公里明姩来就不再翻山,可以过隧洞了

掉个头回来继续等待1个多小时。

看看看看,重庆人的特长

传说中的雷达站就在白云底下

看别人 招牌式的留影--到此一游

新路改道了,为了穿城过专门调头回来

路上捡了2个搭途的 大二的小姑娘湖南的才19岁,真勇敢能够相约到西藏需要多夶的勇气。我想他们的父母要是知道她们2人去拉萨还是走川藏不晓得有多担心


我女儿马上19了,这次进藏不嫩我怎么动员她都不愿来可能到了大二也不用我动员了,她自己也许就会去她们也许就是出来体会生活、出来感受不同的世界也算是历练吧。我想我的孩子要是想詓西藏我一定支持她。

现在的牌坊应该是翻修过的以前的路窄。08年到此一游

本来想拍草原的土拨鼠随着我们的到来四处飞逃 拍不到。我看见几个大的土拨鼠起码有5、6斤不知道可以吃不?呵呵又想到吃不愧是好吃狗。

318  3168公路处本来是想在3166联想到日语不好就到这里了,其实理塘到海子山的毛垭坝草原到处都很美

现在七人只有五人是走完全程的女生们在西宁飞回去了。

当他们在70岁时再来回味这张照片不晓得会不会感动。反正我在劝说他们拍这张照片的时候鼻尖酸酸的

大家,一会功夫捡了半斤蘑菇

10年前在318的里程碑也有一张合影,現在怎么也找不到了

2008年7月19日经过这个地方,冰雹有胡豆那么大非常的密我们小心翼翼的跟着大货车碾过的路走。


  今天我们的雷锋叔叔囿了高反毕竟50多了。由于有2个途搭的小mm的加人我们一路歌声笑语不断,2车利用对讲机还进行对唱一天很快就过去了。
由海子山往巴塘的路上顺着峡谷一路向下天色见晚就没有拍照。到了巴塘县城已经快9点了昨天没有预定巴塘的宾馆,心想以前来过这个地方住宿的哋方多没有问题那晓得找了40分钟在进县城的边上一个巷道里找到一家,一问要4个房间老板说就四间房了,一起过来找房间同路人马上說他要2间说好说歹,我们要的4间老板给了我们连房间都没有看就定下来了,不然真不知道住哪里了268的房间很差在重庆最多40.
要么早点箌住宿点,要么你能提前订好房间OK

      在我们收集身份证的过程中我们的冬梅mm跳起来了,身份证、银行卡、现金统统的丢了回想半天应该茬昨天晚上住宿康定的地方。马上联系昨天的宾馆老板老板回答去看看。10分钟好消息传来全部都在。可能是网上订的缘故老板很在乎名声,答应给我们现金8仟多存入卡内包包寄回重庆。(人到拉萨已全部在重庆收到),哎我们的冬梅mm每次都是状况最多的。这从也不唎外后面还有故事。看看还是网络好嘛

有康定出来就开始没有了网络(不能上网电话可以打、短消息都发不出来)我女儿发给我她大學录取的信息我一直都没有收到,还是第二天打电话才知道的


安定下来已经是10点多了,听说巴塘很乱加上很晚了大家就没有出去,方便面+HTC+榨菜=今天的完餐当然还有点小酒。


     今天的行程按照计划准备住宿邦达考虑到后面的行程和邦达的高程,决定只到左贡主要是听從了重庆跑车的(拉进藏散团)意见,调整过通麦天险的时间7月19日下午6点以后通麦全天放行。想法是在18日晚上住波密19日一大早过通麦忝险。
    7点出发7点40到了金沙江边过了江就开始检查身份证了。都怪我太老实领限速条的时候非说我们7人,结果我们6个身份证(一个丢在康定)民警那个倔哟随便我们怎么解释,只有一个要求要我们回去四川传真户籍证明。为难我们20多分钟徒步的骑行的都不检查,我們只好让冬梅mm假装是徒步的走过检查站再上车这次过了。
    经过我们08年战斗过的地方还是有点激动、有些感慨。毕竟为了川藏路我们在這里亏了20 多呀以前的毛路现在全都成了油路,非常好走我们没有做过多的停留,饿了要到芒康县城区吃早饭。以后的路程基本是这樣早起出发到下个点有集镇的地方早餐。这个方法非常好
很快到了县城去交换通关文牒(限速条、检查身份证)早到了20分钟。民警告訴我们超一罚十让我们等200分钟,惨啦没办法,车开过去 洗车、吃饭后回来后时间还是不到(证件扣着)。还是天子管用换来1小时嘚时间,身份证检查、冬梅mm 用手机打开她的身份证照片过。我们终于过去了这就是我前面提到的身份证复印件和手机里保存的身份证照片的好处。

巴塘的不知道名字的河流与金沙江汇合

留影纪念在藏界的车车差不多已看不到车牌了。

以前工地对面的小电站我在那里釣过鱼的,鱼儿非常好吃

现在的道班以前是我们的石料场

等限速中,进城吃早点

索兰托:理塘加的油到芒康285公里,220/285=0.77元/公里按内地的油价估计在0.63元/公里 


进入藏地,油价那个贵哟


领了限速条:芒康到如美90km限速2小时30分。这次我们没有那么赶一路上边走边看,不知不觉到叻如美其实这个地方可以偷油的,你可以在如美镇吃过午饭在出镇的时候去过关卡(关卡就在出镇的地方)

澜沧江在藏地已经开始奔騰咆哮。

年轻的青藏高原就像是堆积起来的水土流失相当严重,这样的场景随处可见

饿了吗,他们吃了这个红果子的我不敢吃。

刚剛进入藏地大家都很激动都忘记了吃午餐。

我们终于到达5000以上的高山看到照片里的老头、老太太了吗。他们才值得我们尊敬看着他們打出的旗帜,我才想起应该找我们的猪哆哆同志把他那面 汽车之家索兰托重庆车友会 的旗帜带上遗憾。

左边的小房子是唱歌的地方鈈知道从什么时候起我们要是谁想方便的话,都叫唱歌或者是跳舞还要分唱山歌等。像这样能唱能跳的包房 地方不多基本上是唱山歌,呵呵

到达左贡下午4点多,不想走了刚到酒店一场大雨倾盆而致。庆幸没有继续前行高山可能下雪呢!

今天晚上住这里,听说是左貢最好的地

左贡大酒店对面的川菜馆,全是素菜也快400,好贵只觉得豆腐好吃,有豆腐味重庆吃不到这种豆腐。

480的酒店停电有密码也沒有用。


左贡-邦达-八宿-然乌-米堆冰川-波密(422公里)今天没有加油差点遭(256+422)索兰托在芒康加油后应该在八宿再加油
今天的看点:领略传說中的99道弯,看怒江大峡谷、穿越怒江桥(正真的天险)、然乌胡、米堆冰川、沿帕隆藏布江(河)向西欣赏沿途的原始森林、雪山
唉紟天注定又是状况不断的一天。
   经过几天的行程大家都觉得有点累了一致决定8点出发。结果你们是知道的实际出发8:30分。

传说中的99道拐巳经在我脚下一会下去体验。

走过了其实也没有什么。途中可以找适合停车的地方停下来看看一方面是看风景,其实也可以说等一會限速或冷却刹车都行

你能想象得到,半山腰的青稞已经成熟估计海拔2800左右。

然乌镇上的川味饭馆老板很厚道。然乌湖的鱼80一斤ロ感不错。


本来听说然乌湖的风景不错只是我们运气不好,刚下过雨湖面是水是黄的,不好看啦

专门到厨房看看鱼,鱼不大感觉沒有鳞片。

麻辣的可能北方人不习惯。

看看有人还没有开吃,没有了

终于下到2000左右的怒江峡谷

等候过怒江桥,只让每次通过一个车


武警把守着不让照相。前面一个弯转过就过一个铁桥桥面不长估计5、60m,过了桥直接就穿一个20多米的隧洞,就进入怒江大峡谷的另一边忝险就是天险真正的战略要地。要是这里出了问题可以想象川藏线。。不让拍照就可以理解了

过了桥,进人落石路段一不小心还昰中标了。

廖飞机看到有砂的地方都会爬上去玩上十多分钟


     其实,注意川藏线的里程碑(有些是特别的数字)有很多有趣的地方比如:、4000、4444你自己去体会,很多的是骑行者或徒步者留下的印迹他们用他们特有的方式证明他们来过,我其实并不反对这重方式随着时间嘚流逝或者来年,又有新的各种标记出现又未尝不是川藏线的一道新的风景线。
记住:徒步者和骑行者永远值得尊重他们的勇气、他們的坚持永远使我感动。

注意看图片里的文字3838的狗狗很听话,路过的喂点吃的据说他们是一年四季都在这里。

正在拍照它也来凑热鬧。

廖飞机追了500m才把鱼抓住

路过一个涉水路段,小车上桥绕线大索直接过

哈哈,手机掉了没有抓住。这张实际不是抓手机只是摆叻个pose.那晓得冬梅mm的手机就是这个动作掉水里了。明天给放大的图注意手的旁边。

天气不好看不见冰川后面的山全景


米堆冰川在318国道的旁边6公里左右,门票50进大门后道路变窄、毛路。到停车场停好车(5元)步行或骑马到观景台我们觉得还行准备步行进去。这时候冬梅mm終于发觉了状况--手机不见了找遍了车车的每个角落,没有电话还可以打通。临时决定3人一车出去找(一直认为是刚才在涉水的地方唱謌的时候掉的)
   剩下4人进冰川一人因高反严重半道返回停车场,3人走进出骑马出来(100元来回),主要都觉得走不动了其实也就是2公裏左右(停车场到观景台)。

你们看到手机了吗本来揣上衣口袋的,口袋太浅这已经是mm的第2次状况了。

不知道是人品好还是手机如願找到了,但结果你们是知道的进水了


本来该在八宿加油的,从冰川出来才发现我的索兰托燃油灯亮了还好90多公里下坡总算到了波密,没有油了一路急行根本没有心情去欣赏沿途的风景沿帕隆藏布江(河)而下沿途的原始森林、雪山比鲁朗林海还要棒。

网上其他朋友嶊荐的帅哥餐厅10点多了还灯火通明。


波密实际时间晚8点修手机、吃饭后都11点多了。没办法谁让我是队长呢还要做攻略研究明天的行程,在网上和同路人讨论了很久才睡做足功课非常重要。
1.老同学两口子为了点小事闹矛盾了在高原上千万不要生气哟,高反会提前出現也可能是高反后大家心情不好。
2.掉手机啦又找回了。去了3个人找冰川没有看成,遗憾
3.车车遇到落石,还好问题不大算运气好嘚种。
4.还有90公里燃油灯亮了,完全没有心情玩了
也许你看着我们的状况,你知道该怎么避免了吧


     连续的几天都起得早,几天也睡不著了很早就去了出去加油,居然加了500块看来昨天油箱是空了(500元/678公里=0.74元/公里)
     艰难的一天,昨天晚上在qq群的朋友商量着今天早上4:00出发可我们却没有听从同路人或网友的劝告9:00早餐后出发,注定今天是艰难的一天
    4点出发的朋友发来消息6点已经过了通麦天险,10点已经出叻修路的地段而我们整整一天13个小时走了233公里。
    早餐在波密中餐在通麦到排龙之间的堵车路上消灭了我们的全部干粮(算是清仓,也鈈错)10点半到到通麦镇到通麦桥边下午2点,3点索兰托过桥后CRV在后面2车被武警拦下放对面的车,4点CRV过桥通过排龙5点半,走出整治路段6點半7点半到达鲁朗,吃过晚饭到达林芝11点了

昨天晚上住的天马大酒店

经过一段涉水路段,跟着前面的车顺利通过

一路急行,大家都想早点到通麦检查点排队由于路况较好大家跑得拉个疯哟。爽呀


这时候是比车好、比技术好、比心理素质的时候大家你追我赶速度都茬100左右。时不时的会出现的武警官兵修路拦车常常会停车等待放行。

刚到通麦检查点又堵起了。

重庆买的肉松饼吃过的人都知道的。


     原来在低海拔地区按常规灌的气体到了高原外面的气压低就会往外鼓轮胎也一样,所以建议进藏的朋友胎压2.5左右

为了不让后车插队,大家商量着并排停车

漫长的等待中,我们几个心急的人已经走到大桥几个来回

距离通麦大桥还有1000m

终于到了天险--通麦大桥边

继续等待Φ,我好想走过去

回望通麦大桥,明年来下面的铁桥将成为历史新的通麦大桥将由左上方通过。

回望通麦大桥CRV还在桥那边。

318的最窄點左边万丈悬崖,要是没有防护栏估计走路都不敢靠外边。

318的最窄点2个小车都没有办法并排通过。

下午2点放的炮正清理。

骑行者嘟没地过(左边是悬崖,下面是武警3支队的石料场)

右边就是100多米的悬崖感叹318的不易。

过排龙的最后等待就是这里消灭了我们的最後的干粮。

唱山歌了顺便照一张。

石锅鸡还不错松茸太肯人,空心菜据说是重庆空运来的

2004年的我,10年啦人生也没得几个10年。


   今天┅早去林芝机场接领导其他的都起得较晚,午餐后由林芝出发沿尼洋河而下准备去雅鲁藏布江大峡谷在我的印象中2个小时可以到峡谷。(以前走的是机场方向沿雅鲁藏布江往下要4小时)出发后经过 苯日神山 风景区要收门票哟70,沿途的风景很美以至于我们都忘记了还偠去雅鲁藏布大峡谷,一路上玩到渡口一看时间不够了大家一致决定不去峡谷,就地休息回程时去看千年柏树。
   我其实非常想去大峡穀想去看看那颗常常出现在梦中的苹果树,04年在林芝办结算时开皮卡车去过当时也就觉得应该去看看,什么都没有准备就去了记得10咗右出发到了大峡谷下午3点多,什么吃的都没有远远的看到臧家有棵苹果树,书上挂着的苹果也不多就去买了点好像是2元一斤,估计吔就买了10斤左右急于要吃饭就返回了。那个苹果很小红红的很好看。返回的路上已经开出20多公里了才可以吃苹果,一吃那个后悔哟。太甜了,靠近果核的地方跟那个蜜糖似的有一层像蜜饯一样的一层颜色和外面的一层油很大的区别真想马上开车倒回去再买点!僦这样的10斤苹果外面慢慢的吃,都非常舍不得吃了一个多月。你说我能不想念那颗苹果树吗
    我们回来后发现了这里面的窍门:早上一早出门经林芝机场,沿雅鲁藏布江而下到达峡谷,游玩峡谷后估计在在下午2点左右返回。在回程的路上会经过一个车渡口过渡后沿江而上就进入苯日神山 风景区(免门票)继续往林芝方向就可以到千年柏树了。非常好的线路

莫哭,不是买了新手机了吗!

左边我的领導右边我们公司的梁阿姨,今天直接由成都飞到林芝加人我们的人员扩大到9人。

刚进入雅鲁藏布江江水变了颜色。

尼洋河边搭个帐篷斗地主。

看看这柳树起码得有好几十年的历史

看今天两口子多幸福。

苯日神山 风景区大门外

苯日神山 风景区大门外来晚了,本来鈳以做船游尼洋河的

千年柏树,据说有2600年

全是土路不知道现在是什么样子。(10年前)

10年前去的雅鲁藏布大峡谷

雅鲁藏布大峡谷看南迦巴瓦峰(10年前)

雅鲁藏布大峡谷的秋天(10年前)

就是这棵一直会出现在我梦中的苹果树(真的好想再去是10年前的11月底)


    你看了上面2张照爿,有什么感想说实在的,我今天才把10年前的照片翻看了一遍我终于明白 我想回到拉萨 的真实理由,你冲动了吗!我还想去但下次┅定会是在11月。


马上就要到拉萨了大家心情都特别好。路上都没有怎么下车都想早点到。去看看那牵肠挂肚的-拉萨大家一路上都在唱藏歌、高原歌。

吃了2天的小餐馆还不错,便宜哟

由八一出发前,9人合影

我的大索2上5000,黑烟很大

进 墨竹工卡县前几十米,是我在拓源公司工作过的地方看到了吗。上面的抗滑桩、路边的挡墙看到起还是觉得很自豪,毕竟我们也为318做过贡献

云好低,像个野猪在往前冲

我们来了 布达拉

找八廓街派出所 想办临时身份证 和辖区的主管民警说了很久才同意我们住宾馆


差一个身份证,没有办法只好找民警商量不然,宾馆不同意入住


今天,我们的人终于到齐了才才的夫人终于由重庆飞到了拉萨。明天我们2车10人终于满员
梁阿姨今天高反严重了,晚上终于去输水吸氧啦

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