【摘要】:某车用柴油机改型为船用 ,排气管相应地由风冷改成水冷本文对原机进行了模拟计算和实验校核。在此基础上 ,对改用水冷单排气总管的机型进行模拟计算 ,对排氣管结构 ,进、排气阀正时对柴油机运行的影响进行了分析实验研究表明 :采用单排气总管增压系统 ,新的机型能够满足功率要求 ,在低工况下燃油经济性也较好。
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韩占忠,刘耀峰,赵福堂;[J];北京理工大学学报;2001年06期
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韩占忠,刘耀峰,赵福堂;[J];车用发动机;2002年02期
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姚春德,王艳霞,段峰,吉庆,程传辉,于浩波;[J];車用发动机;2005年04期
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杨殿勇,王忠,历宝录,王林,苏家竹;[J];车用发动机;2005年05期
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徐元利;马维忍;吴锋;王坤;李耀宗;贺立峰;;[J];车用发动机;2005年06期
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