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NW735 支持2T3R 的MIMO技术，无线信号更稳定，连接速度最高可达到300M；是普通11G产品传输速度的6倍；精细的智能QoS带宽管理，合理分配内网用户的宽带资源，有效控制指定电脑的迅雷，BT等下载速度；支持无线高清视频传输(完美支持1080P)。
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上传高清图片如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光信号，被B接受并转换成电信号，由电子电路记录和显示．若实验显示单位时间内的脉冲数为n，累计脉冲数为N，则要测出小车的速度v和行程x还必须测量的物理数据是____，小车的速度表达式为V=___；行程的表达式为x=___．-乐乐题库
& 线速度、角速度和周期、转速知识点 & “如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量...”习题详情
240位同学学习过此题，做题成功率80.0%
如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光信号，被B接受并转换成电信号，由电子电路记录和显示．若实验显示单位时间内的脉冲数为n，累计脉冲数为N，则要测出小车的速度v和行程x还必须测量的物理数据是车轮半径R和齿轮的齿数P&，小车的速度表达式为V=RnP；行程的表达式为x=RNP．
本题难度：一般
题型：填空题&|&来源：网络
分析与解答
习题“如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光...”的分析与解答如下所示：
小车的车轮与齿轮同轴转动，它们的周期相同，要求小车的速度必须知道周期，则要根据B接受的脉冲数来求．有题条件可知，每经过一个间隙B就接受一个脉冲信号，则知道一个间隙转动的时间t=1n，如果知道齿轮数P，就求出转动周期T=Pt=Pn，由线速度的定义式v=△S△t知，如果△t=T，则△s=2πR，因此再知道半径R就求出小车的速度．所以必须测量车轮的半径R和齿轮的齿数P．当脉冲总数为N时，则经过的时间t总=Nt=Nn
解：因为B在单位时间内接到的脉冲数为n，则知道一个间隙转动的时间t=1n，设一周有P个齿，则有P个间隙，那么转动周期T=Pt=Pn，∴小车的线速度为：v=2πRT联立各式得：v=2πRnP，所以要求车速必须测量出车轮的半径R和齿轮数P．当脉冲总数为N时，则经过的时间t总=Nt=Nn总=2πRNPv=2πRnP，s=2πRNP．
本题是匀速圆周运动的规律在实际生活中的应用，根据脉冲信号的次数确定车轮的周期是解决问题的关键．根据要求的结论确定还要测定的其他物理量，实际上也是开放思维的体现，也是本题能力考查的方面．
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如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后...
错误类型：
习题内容残缺不全
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习题内容结构混乱
习题对应知识点不正确
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经过分析，习题“如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光...”主要考察你对“线速度、角速度和周期、转速”
等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
线速度、角速度和周期、转速
与“如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光...”相似的题目：
一个有一定厚度的圆盘，可以绕通过中心垂直于盘面的水平轴转动，我们用电磁打点计时器、米尺、游标卡尺、纸带、复写纸来完成下述实验：（打点计时器所接交流电的频率为50Hz，A、B、C、D…为计数点，相邻两计数点间有四个点未画出）①如图甲所示，将打点计时器固定在桌面上，将纸带的一端穿过打点计时器的限位孔，然后固定在圆盘的侧面，当圆盘转动时，纸带可以卷在圆盘侧面上；②接通电源，打点计时器开始打点，启动控制装置使圆盘匀加速转动；③经过一段时间，停止转动和打点，取下纸带，进行测量．（1）用20分度的游标卡尺测得圆盘的半径如图乙所示，圆盘的半径r为&&&&cm；（2）纸带运动的加速度大小为&&&&m/s2；（保留2位有效数字，下空同）（3）由图丙可知，打下计数点D时，圆盘转动的角速度为&&&&rad/s．
现在许多高档汽车都应用了自动档无级变速装置，可不用离合就能连续变换速度，下图为截锥式无级变速模型示意图，两个锥轮之问有一个滚轮，主动轮、滚动轮、从动轮之间靠彼此之间的摩擦力带动，当位于主动轮和从动轮之间的滚动轮从左向右移动时，从动轮转速降低；滚动轮从右向左移动时，从动轮转速增加．现在滚动轮处于主动轮直经D1，从动轮直经D2的位置，则主动轮转速n1与从动轮转速n2的关系是&&&&n1n2=D1D2n1n2=D2D1n1n2√D1D2
甲、乙两个物体都做匀速圆周运动，已知甲、乙质量之比为1：2，圆周的半径之比为2：3，当甲转过24圈时，乙转过了16圈，则甲、乙两物体角速度之比为：&&&&；线速度之比为：&&&&；向心力之比是&&&&．
“如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量...”的最新评论
该知识点好题
1图示为某一皮带传动装置．主动轮的半径为r1，从动轮的半径为r2．已知主动轮做顺时针转动，转速为n，转动过程中皮带不打滑．下列说法正确的是&&&&
2一小球用轻绳悬挂在某固定点，现将轻绳水平拉直，然后由静止开始释放小球．考虑小球由静止开始运动到最低位置的过程&&&&
3如图，三个质点a、b、c质量分别为m1、m2、M（M>>m1，M>>m2），在c的万有引力作用下，a、b在同一平面内绕c沿逆时针方向做匀速圆周运动，轨道半径之比为ra：rb=1：4，则它们的周期之比Ta：Tb=&&&&，从图示位置开始，在b转动一周的过程中，a、b、c共线有&&&&次．
该知识点易错题
1宇宙飞船以周期为T绕地球作圆周运动时，由于地球遮挡阳光，会经历“日全食”过程，如图所示．已知地球的半径为R，地球质量为M，引力常量为G，地球自转周期为T0．太阳光可看作平行光，宇航员在A点测出的张角为α，则&&&&
2一小球用轻绳悬挂在某固定点，现将轻绳水平拉直，然后由静止开始释放小球．考虑小球由静止开始运动到最低位置的过程&&&&
3如图，三个质点a、b、c质量分别为m1、m2、M（M>>m1，M>>m2），在c的万有引力作用下，a、b在同一平面内绕c沿逆时针方向做匀速圆周运动，轨道半径之比为ra：rb=1：4，则它们的周期之比Ta：Tb=&&&&，从图示位置开始，在b转动一周的过程中，a、b、c共线有&&&&次．
欢迎来到乐乐题库，查看习题“如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光信号，被B接受并转换成电信号，由电子电路记录和显示．若实验显示单位时间内的脉冲数为n，累计脉冲数为N，则要测出小车的速度v和行程x还必须测量的物理数据是____，小车的速度表达式为V=___；行程的表达式为x=___．”的答案、考点梳理，并查找与习题“如图所示，为一实验小车中利用光电脉冲测量车速和行程的装置示意图，A为光源，B为光电接受器，A、B均固定在车身上，C为小车的车轮，D为与C同轴相连的齿轮．车轮转动时，A发出的光束通过旋转齿轮上齿的间隙后变成脉冲光信号，被B接受并转换成电信号，由电子电路记录和显示．若实验显示单位时间内的脉冲数为n，累计脉冲数为N，则要测出小车的速度v和行程x还必须测量的物理数据是____，小车的速度表达式为V=___；行程的表达式为x=___．”相似的习题。影响无线信号稳定性和连接速度的因素分析
在实际中影响无线信号稳定性和连接速度的因素很多，下面介绍几点：
（1）减少频段干扰：
在我们发现无线网络时都会选择一个频段，理论上讲同一个频段内无线网络过多会严重影响信号的强弱，也就是说假如你家采用的无线信号频段与其他家的无线信号发射频段一样的话，那么在一定水平上两家的无线网络都会遭到影响。所以说当网络不稳定时经过无线路由器更换一个信号发射频段是一个不错的办法。如下无线路由器选择“自动扫描信道”
多个AP和多个无线路由器之间只要SSID名和频段不同就不会相互干扰，自然不会影响你的数据传输。相同频段存在着太多的无线网络则会有干扰。
（2）拒绝DHCP数据包：
DHCP服务可以帮助我们自动分配网络中计算机的IP地址，但是在实际使用中DHCP会造成网络的不稳定，例如租约到了再次获得IP却发现网络中其他计算机已经在使用该IP地址，或者计算机与无线路由器之间频繁协商DHCP信息。
对于一般家庭用户来说，网络中的计算机数量并不多，完全可以通过手动设置IP地址等网络参数的方法来减少DHCP数据包。如下图所示：
（3）降速提高稳定性：
例子：我跟邻居组成了一个无线网络，他的是D-Link的无线路由器，我这边是D-Link无线AP，最近频繁断线，衔接的时分速度也很慢。经检查发现不知道什么时分多出一台Linksys的设备占用了channel
6，只需他一开机就影响的衔接质量，原来ping的丢包率从1%狂升到50%。之后将发射 信号频段调整到channel
1，谁晓得发现两台channel 1的设备在左近，再转channel 11居然有5台无线。如何处理呢？
可见如今无线网络十分提高，由于同频段无线网络会互相干扰所以13个频段曾经不够大家用了，怎样处理这个问题呢？一般无线路由器都会有无线网络模式设定功能，完全可以把无线设备工作模式从802.11g变为802.11b。虽然速度上降低了，但是却带来了稳定性方面的好处，所以在一定程度上降低传输速度可以让我们的无线网络更加稳定。
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紧急求助206的车速脉冲信号线如何获得？
请高手赐教 我的206 1,需要接车速信号线,在什么位置可以找到,找不到位置,参考了307HUD的贴还是没找到,万分感谢~~.6 XT 想装一个油耗表
提问者采纳
com，接到BM34的14脚进去.cn/72/" target="_blank">http,还有一个信号极(pin3)连线号是6739.xcar://newcar://newcar 查了一下图..xcar，一个正极(pin2)通过BM34的F1保险接电源（线号CM17M）.，有三个接线，没玩过，接到1320的G2脚去了，不懂，一个负极(pin1)是通过EM01接地（线号MC01A）.，然后从BM34的2脚出来. 标致206详细信息请查看爱卡汽车 <a href="http。大致这些信息..com，车速传感器好像是1620
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